Случаи на грани Жизни и Смерти [Архив] - Arhum.ru

Феникс Джонатанович ДонХуанЦзы

30.05.2011, 09:53

http://adamses.wordpress.com/2010/10/26/%D0%B2%D1%8B%D0%B6%D0%B8%D1%82%D1%8C-%D0%B2%D0%BE%D0%BF%D1%80%D0%B5%D0%BA%D0%B8-%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B8%D0%B8-%D0%BD%D0%B5%D0%B2%D0%B5%D1%80%D0%BE%D1%8F%D1%82%D 0%BD%D0%BE%D0%B3%D0%BE/
Выжить вопреки – истории невероятного спасения людей

26 Окт

Иногда люди попадают в ситуации, когда выжить невозможно. Но они выживают – и это можно считать чудом.
Сегодня я расскажу о некоторых случаях – когда люди оставались живы вопреки всему.

Эдди Рикенбакер (южная часть Тихого океана)

http://adamses.files.wordpress.com/2010/10/save1.jpg?w=376&h=476 (http://adamses.files.wordpress.com/2010/10/save1.jpg)Эдди Рикенбакер

Первая из десяти история невероятного спасения произошла 21 октября 1942. Эдди Рикенбакер, ас американской военной авиации, прекрасно проявивший себя в Первой мировой войне, летел с Гавайев, чтобы провести эвакуацию персонала американских воздушных баз в Южной части Тихого океана, когда его бомбардировщик «Летающая крепость» (Flying Fortress) потерял управление и упал в воды Тихого океана. Восемь человек, находящихся на борту бомбардировщика, в спешке эвакуировались, забыв захватить хотя бы какие-то продовольственные припасы. Все спаслись и оказались на трех спасательных плотах, дрейфующих в Тихом океане. Из продовольствия у них было пять шоколадок, четыре апельсина, а еще пара рыболовных крючков и небольшой моток лески. Этого скудного провианта спасшимся хватило на целую неделю. Один человек погиб под действием погодных условий. Только на двадцатый день военно-морской авиацией был обнаружен один плот и спасены находившиеся на нем люди, после чего было установлено местонахождение Рикенбакера.
Джулиана Копке (Пукальпа, Перу)
В канун католического Рождества 1971 Джулиана Копке, девочка-подросток из Германии, вместе с матерью на самолете направлялись в город Пукальпа, Перу. К сожалению, они туда так и не добрались. Авиалайнер Electra попал в неожиданно налетевшую бурю. Семнадцатилетняя Джулиана посмотрела в иллюминатор и увидела, что правое крыло горит. Это последнее, что она помнит. Примерно через три часа Джулиана проснулась в джунглях Амазонки. Она была пристегнута к креслу. Чудом выжившая девушка отделалась пустяками – переломом ключицы, несколькими ссадинами и синяками. Правда, в результате удара Джулиана перестала видеть одним глазом. На десятый день девушка набрела на охотничью хижину, где нашла соль и керосин, при помощи которых Джулиана очистила кожу от паразитов. На следующий день изможденную голодом девушку спасли перуанские охотники.
Тами Олдэм Эшкрафт (Центральная Америка)
http://adamses.files.wordpress.com/2010/10/save2.jpg?w=280&h=226 (http://adamses.files.wordpress.com/2010/10/save2.jpg)
В октябре 1983 жители Калифорнии и опытные мореходы, 23-летняя Тами Олдэм Эшкрафт и ее бойфренд-британец Ричард Шарп, подрядились привести яхту из Таити в Сан-Диего. По радио они услышали сообщения о надвигающемся тропическом шторме у берегов Центральной Америки и вскоре влюбленные оказались в эпицентре урагана Реймонд. Шарп велел Тами спуститься в каюту, а себя привязал к спасательному лееру. Через несколько мгновений яхта перевернулась и закружилась на месте. Когда 27 часов спустя Эшкрафт пришла в себя, Шарпа рядом не было, а ее голова была разбита в кровь. Она рассчитала свое местонахождение, определила курс и подняла парус.
Дуглас Моусон (Антарктика)
http://adamses.files.wordpress.com/2010/10/save3.jpg?w=250&h=250 (http://adamses.files.wordpress.com/2010/10/save3.jpg)
Дуглас Моусон, 30-летний австралийский геолог и естествоиспытатель, в составе экспедиции отправился в путешествие по восточной Антарктике. В день, когда исследовательская экспедиция должна была повернуть обратно, проводник-погонщик собачьей упряжки Ниннис, шесть самых сильных и выносливых собак и сани с продовольствием исчезли в бездне расселины. Моусон и его коллега Мерц остались посреди белой пустыни без проводника и собачьего корма, с недельным запасом провианта. Их ждали пять недель непрерывного пути. Не отчаявшись, они отправились в путь, по одной пристреливая самых слабых собак, чтобы прокормить себя и остальных собак. К сожалению, Моусон и Мерц не знали, что печень хасок содержит смертельное количество витамина А, что привело к отслоению глубоких пластов кожи. Моусона удалось спасти – через десять с половиной месяцев.
Колби Кумбс (Аляска)
http://adamses.files.wordpress.com/2010/10/save4.jpg?w=400&h=267 (http://adamses.files.wordpress.com/2010/10/save4.jpg)
В июне 1992 Колби Кумбс, 25-летний инструктор школы выживания National Outdoor Leadership School вместе с друзьями Риттом Келлогом и Томом Вальтером путешествовал по Аляске. Путешественники-экстремали решили взобраться на гору Форакер (высота 5300 метров). Друзья почти достигли цели, когда началась снежная буря. Лавина понесла Кумбса и его друзей вниз (на 250 метров). Кумбс пришел в себя 6 часов спустя. У него были сломаны оба шейных позвонка, плечо и лодыжка. Оба его друга погибли. Следующие четыре дня Кумбс, превозмогая боль, искал спуск с горы. Даже когда ему это удалось, и он добрался до отправного пункта, ему предстояло преодолеть еще 8 километров, чтобы добраться до цивилизации.
Эрик Нерэс (Австралия)
http://adamses.files.wordpress.com/2010/10/save5.jpg?w=250&h=250 (http://adamses.files.wordpress.com/2010/10/save5.jpg)
В январе 2007 австралийский ныряльщик Эрик Нерэс стал одним из самых везучих людей на земле – ему удалось пережить нападение 3-метровой кровожадной белой акулы. Сорокаоднолетний австралиец совершал очередное погружение у юго-восточного побережья Австралии. Внезапно подплывшая акула попыталась проглотить Эрика с головы. Однако ныряльщик свободной рукой ударил ее в глаз, после чего акула выпустила жертву и уплыла прочь. Эрика поднял на поверхность и втащил в лодку его 25-летний сын. Хотя Нерэс потерял много крови, ему удалось выжить.
Спасение экипажа брига Commerce
В 1815 американский бриг Commerce обходил побережье северо-западной Африки, население которого, по мнению американцев того времени, было каннибалами, и потерпел крушение. Моряки не стали проверять, насколько это предположение соответствует истине. Они сели в баркас и быстро уплыли подальше от берега. Девять дней спустя, изнемогая от жары, жажды и голода, они были вынуждены вернуться на африканский берег. Вскоре уцелевшие члены экипажа попали в плен к бедуинам, которые заставили их несколько дней идти по Сахаре практически без воды и пищи. Впоследствии капитан рассказывал, как стал свидетелем ужасной сцены: один из моряков, в голодном забытьи, грыз собственную руку.
Крушение уругвайского самолета в Андах
http://adamses.files.wordpress.com/2010/10/save6.jpg?w=300&h=225 (http://adamses.files.wordpress.com/2010/10/save6.jpg)
В пятницу 13 октября 1972 уругвайский самолет с 45 пассажирами на борту (большинство из них были студентами и игроками регби) потерпел крушение над Андами, в котором сразу погибли 12 человек. Выжившим пассажирам пришлось не только терпеть муки голода и жажды в условиях враждебных гор, но и невыносимый холод – минус 30 градусов ночью. Скудные запасы продовольствия быстро закончились. К тому же пассажиры потеряли всякую надежду на спасение после того, как услышали по радио, что их поиски прекращены. Отчаявшиеся и физически истощенные, они были вынуждены питаться мясом своих умерших товарищей по несчастью.
Джон МакКей (Ханой)
http://adamses.files.wordpress.com/2010/10/save7.jpg?w=197&h=248 (http://adamses.files.wordpress.com/2010/10/save7.jpg)
26 октября 1967 самолет Джона МакКея, выполняющего свое 23 задание, был сбит вьетнамскими ПВО во время бомбардировки столицы Северного Вьетнама Ханоя. При падении самолета МакКей сломал обе руки и ногу. Молодой офицер оказался в плену в лагере для военнопленных Hoa Loa, известном как «Ханойский Хилтон». Там он провел пять с половиной лет – до 1973, подвергаясь унижениям и пыткам. Три года из этих пяти МакКей провел в одиночном заключении. Его жизнь спасло лишь то, что отец МакКея, адмирал Джон МакКей, командовал американскими силами на Тихом океане, о чем стало известно вьетнамцам. МакКейну было предложено досрочное освобождение в обмен на предательство, но он отказался. Стойкий американец был освобожден вместе с другими военнопленными 14 марта 1973.
Джо Симпсон (Анды)
http://adamses.files.wordpress.com/2010/10/save8.jpg?w=250&h=205 (http://adamses.files.wordpress.com/2010/10/save8.jpg)
Наверное, это самая удивительная история невероятного спасения. В 1985 опытные альпинисты Джо Симпсон и Саймон Йейтс пытались первыми взойти на вершину Siula Grande южно-американских Анд, когда Симпсон упал и сломал ногу. Йейтс пронес товарища на себе большую часть пути, когда разразилось несчастье, и Симпсон завис над крутым ледяным склоном. Поставленный перед сложным выбором, Йейтс обрезал веревку, на которой висел Симпсон, тем самым обрекая товарища на верную смерть. Невероятно, но Симпсон уцелел после падения с высоты 15 метров! Ему даже удалось выбраться из расщелины и сползти со Siula Grande.

Феникс Джонатанович ДонХуанЦзы

30.05.2011, 09:55

http://forum.arhum.ru/forum/showthread.php?t=2837&page=13
Касаясь пустоты

Всем, кого интересует Путь -очень рекомендую посмотреть.... Это не о Пути, но много аналогий... Меня как-то пронзило...Целая гамма чувств.
Фильм про двух альпинистов.
Совершив очень сложное восхождение на спуске они заблудились, началась непогода, один сломал ногу. Без горячего (без газа), без еды, без воды (только снег). Совершенно отчаянная ситуация. Начали спускать травмированного на веревке. Страховку толком организовать не было возможности –здоровый просто сидел в яме в снегу и спускал, страхуя собой. В какой-то момент он спустил напарника в пропасть. Один сидит –на нем страхуемый висит над пропастью. Перестегнуться –невозможно. Верхний принимает решении и обрезает веревку. Трудно даже представить, КАК принимается такое решение. На утро –спустился вниз, увидел трещину, решил, что напарник погиб, ушел в базовый лагерь. Обмороженный, конечно, на грани, но выживший.
Парень со сломанной ногой не разбился. Выжил. Упал в трещину. Остаток веревки у него был. Перспектива –сидеть на снежном уступе несколько дней, пока не умрешь…
Поистерил, поплакал, посходил с ума…решился на безумие –кинул вниз страховку и начал спускаться не известно куда… Если веревки не хватит –он будет висеть на ледяной стене, не имея возможности никуда подняться –это почти нереально с одной ногой…
Веревки хватило. Он спустился на дно трещины, нашел выход на поверхность –перемещался везде ползком. Нога даже не зафиксирована –перелом со смещением, периодически чувствовал, как сдвигается кость…
Вышел на ледник. Полз по леднику. Потом завернул ногу в коврик и стал как-то перемещаться по морене. Это был 4 день без еды и воды. На морене хоть напился.
Самое ужасное было, когда я смотрела –мысль, что вот он может сейчас и доберется до базового лагеря, а там может уже никого не быть. Не пройти до людей… ну никак… Столько усилий и что –все равно смерть?
Его напарник утром собирался уходить. Всю ночь парень со сломанной ногой полз (не из мысли, чтобы застать) –полз на грани умопомешательства –без смысла, забыв, кто он, слыша запахи и звуки…
Когда из палатки услышали его голос –боялись выйти –думали, что привидение бродит…
То что он сделал –НЕВОЗМОЖНО. Трудно. Страшно. Сопряжено с ужасными страданиями, которые кажется вынести - сверх сил…
Но и сидеть и ждать смерти как-то… глупо? Страшно? Бессмысленно?
То же и в жизни… так мы все живем… Сидеть и ждать смерти или двигаться, хоть невозможно и, возможно, даже с точки зрения понятного смысла -смысла нет…
Кстати, он двигался по 20 ти минутным отрезкам. Ставил себе задачу -до той трещины, до того камня за 20 минут. И изо всех сил старался уложиться... Говорит: доползу и счастлив, а если бы не успел -наверно, страшно страдал бы, сам не знаю, почему...
Как-то мне до сих пор не по себе...не могу разобраться в своих эмоциях...

http://video.yandex.ru/search.xml?te...id=91517965-00 (http://video.yandex.ru/search.xml?text=%D0%BA%D0%B0%D1%81%D0%B0%D1%8F%D1% 81%D1%8C%20%D0%BF%D1%83%D1%81%D1%82%D0%BE%D1%82%D1 %8B%20%D1%81%D0%BC%D0%BE%D1%82%D1%80%D0%B5%D1%82%D 1%8C%20%D0%BE%D0%BD%D0%BB%D0%B0%D0%B9%D0%BD&where=all&id=91517965-00#search?text=%D0%BA%D0%B0%D1%81%D0%B0%D1%8F%D1%8 1%D1%8C%20%D0%BF%D1%83%D1%81%D1%82%D0%BE%D1%82%D1% 8B%20%D1%81%D0%BC%D0%BE%D1%82%D1%80%D0%B5%D1%82%D1 %8C%20%D0%BE%D0%BD%D0%BB%D0%B0%D0%B9%D0%BD&where=all&id=91517965-00)

Следует придерживаться выбранного решения, даже если оно ошибочное...
Если ты ничего не предпримешь -тебе конец...
Есть еще вариант остаться здесь, тупо надеяться, что что-то изменится... но я же знаю, что лучше не станет...

Феникс Джонатанович ДонХуанЦзы

18.07.2011, 00:18

http://i3.ytimg.com/vi/rLQaj0ORg5Q/default.jpg4:55 (http://www.youtube.com/watch?v=rLQaj0ORg5Q)
Автоприколы. Подборка везунчиков. (http://www.youtube.com/watch?v=rLQaj0ORg5Q)

Феникс Джонатанович ДонХуанЦзы

20.08.2011, 18:18

19/08/2011
ВЛАДИВОСТОК, 19 авг - РИА Новости, Анатолий Ильюхов. Врачи в пятницу перевели из реанимации в обычную палату 25-летнего Дениса Удовенко, который в среду во время нападения на него акулы в бухте на юге Приморья, лишился обеих рук (http://www.rian.ru/danger/20110817/418894478.html), сообщил РИА Новости представитель краевого департамента здравоохранения.
http://img.beta.rian.ru/images/41937/61/419376120.jpg
Меркатор
Новое нападение акулы в Приморье

Акула в среду вечером напала на 25-летнего отдыхающего в бухте Теляковского, откусив ему кисти рук и сильно покусав тело. На машине он был доставлен в больницу поселка Славянка Хасанского района. Операция длилась несколько часов (http://www.rian.ru/society/20110817/419163957.html). После нее молодой человек был помещен в реанимационное отделение. В четверг он пришел в сознание. В пятницу консилиум врачей пришел к выводу, что его можно перевести в обычную палату.
"Консилиум врачей пришел к выводу, что пострадавший находится в стабильном сознании. Было принято решение перевести его из реанимации в обычную палату", - сказал собеседник агентства.
По его словам, Денис не теряет бодрости духа, рядом с ним - жена Полина, мама и бабушка. Его навестили друзья и коллеги. Они, как и Денис, - программисты. Друзья привезли ему документальный фильм о том, как работать на компьютере с помощью протезов.
Как сообщила РИА Новости жена Дениса - Полина Удовенко, она плыла от острова Томящегося сердца к берегу, до которого всего около 100 метров, муж заметил акулу и закричал мне: "Плыви быстрее".
"Денис, защищая меня, схватил руками акулу за морду. Он бил ее по носу, а она таскала его за собой то вверх, то вниз. Потом акула выбросила мужа на поверхность. На помощь ему подплыла лодка, и два парня вытащили Дениса из воды", - сказала Полина.
http://img.beta.rian.ru/images/41929/47/419294785.jpg (http://eco.ria.ru/ecoinfogr/20101206/305234782.html)
© Инфографика. Денис Крюков (http://old.visualrian.ru/images/item/818332) | Купить иллюстрацию (http://old.visualrian.ru/images/item/818332)
Что делать, если акулы преследуют и нападают

На следующий день после этой трагедии, в 15.20 по местному времени (8.20 четверга мск) у острова Желтухина под Владивостоком акула напала на 16-летнего юношу (http://ria.ru/danger/20110818/419312852.html). На месте происшествия пострадавшему была оказана первая помощь. На скоростном катере он был доставлен во Владивосток, а затем - в городскую клинику № 2, где ему обработали раны.
Как сообщил РИА Новости представитель краевого центра медицины катастроф, акула в 20 метрах от острова вцепилась пловцу в ноги, юношу спасли от гибели ласты и гидрокостюм (http://ria.ru/danger/20110818/419414342.html).
По его словам, друзья юноши, видя, что он попал в беду, бросились ему на помощь и сообща отбились от хищницы.
На островном пляже оказался врач, он оказал первую помощь пострадавшему, остановив кровь и сделав перевязку.
Как сообщили ранее РИА Новости в пресс-службе Минздравсоцразвития России, подростку, на которого напала акула, удастся сохранить обе ноги (http://ria.ru/danger/20110818/419368445.html).

Чу-До

06.11.2011, 14:12

Знакомьтесь, Радж Мохан Наир. Человек-электропроводник.
http://chynga-changa.ru/wp-content/uploads/2011/11/interesnyie-lyudi-6.jpg
Когда Мохану было 7 лет, он потерял свою маму. Мальчик так горевал, что решил покончить с собой. Он влез на трансформаторную будку, схватился за провода, которые должны были его убить, но на удивление, током его не ударило.

Оказывается, тело Мохана обладает (или стал обладать, решив покончить с собой???) невероятно высоким сопротивлением. Оно в десятки раз превышает сопротивление обычного человека. Это означает, что ток по его телу протекает так медленно, что не способен причинить ему никакого вреда.

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=fDzDm07Ha0I

Феникс Джонатанович ДонХуанЦзы

11.12.2011, 10:32

Мальчик выжил, проведя почти полчаса под водой

›

Американский подросток Дейл Острендер совершил чудо и буквально вернулся с того света после того, как утонул. 12-летний мальчик провел под водой 25 минут, притом, что без кислорода мозг человека погибает через 5-6 минут. Ребенок не только выжил, но и активно идет на поправку - он уже пришел в сознание, начал ходить, все слышит и понимает, только говорить пока не может.

Дейла смыло в море огромной волной, когда он гулял по побережью. На его счастье, это увидела соседская девочка, и спасатели прибыли быстро. Когда мальчика подняли со дна с глубины 7-8 метров, он уже не дышал. Спасатели провели реанимацию и срочно доставили его в больницу, где Дейл, к удивлению медиков и радости родителей очнулся на пятый день.

Врачи уверены, что он сможет полностью выздороветь и вернуться к нормальной жизни. Они считают, что мозг ребенка не погиб только благодаря низкой температуре: в тот день температура воздуха была около +14ºС, а воды - еще ниже. Подобные случаи единичны, но все-таки описаны в медицине.

ЛенаВоля

14.12.2011, 16:59

Борьба за жизнь.

http://www.youtube.com/watch?v=3cSIFb9mPWM&feature=player_embedded

я прям чуть не расплакалась!

Чу-До

30.10.2012, 18:07

Однажды, тридцать пять лет назад, один советский спортсмен навсегда оставил занятия спортом. Казалось бы, ничем не примечательная история, таких в спортивном мире — тысячи. Но это — лишь на первый взгляд. Потому что речь идет об 11-кратном рекордсмене мира, 17-кратном чемпионе мира, 13-кратном чемпионе Европы, 7-кратном чемпионе СССР. Спортсменов с таким «послужным списком» во всей истории спортивных состязаний можно перечесть по пальцам. И вот на пике своей формы, в зените славы и карьеры он вдруг уходит из большого спорта, чтобы через несколько лет открыть в Москве маленькую мастерскую по пошиву обуви.

Этот человек в полном смысле этого слова закопал свой талант в землю, вернее — утопил его в ледяной и грязной воде Ереванского озера.

…В тот день, 16-го сентября 1976 года, в Ереване сорвался в воду троллейбус, проезжавший по дамбе. Девяносто два пассажира оказались заживо погребены на десятиметровой глубине. Все они были обречены на неминуемую гибель, если бы не одно обстоятельство: именно в это время вдоль озера совершал тренировочную пробежку многократный чемпион мира по подводному плаванию Шаварш Карапетян. Впоследствии эксперты признают: никто на свете просто физически не смог бы сделать того, что сделал тогда Шаварш. Нырнув в замутненную падением троллейбуса воду, он разбил ногами заднее стекло, и стал вытаскивать потерявших сознание пассажиров. Более двадцати минут в ледяной воде. Двадцать спасенных жизней. На самом деле он вытащил из троллейбуса больше людей, но не всех удалось спасти. Когда Шаварш очередной раз выныривал на поверхность, столпившиеся на дамбе прохожие видели, что все его тело истерзано осколками разбитого окна. Потом, на вопрос — что же было тогда самым страшным? — Шаварш ответил: «Я точно знал, что, несмотря на всю мою подготовку, меня хватит лишь на определенное количество погружений. Там на дне видимость была нулевая, поэтому я на ощупь хватал человека в охапку и плыл с ним наверх. Один раз я вынырнул и увидал, что в руках у меня… кожаная подушка от сиденья. Я смотрел на нее и понимал, что цена моей ошибке — чья-то жизнь. Эта подушка потом не раз снилась мне по ночам».

Такой подвиг стоил ему тяжелейшей двусторонней пневмонии, осложненной общим заражением крови — в озеро сбрасывались городские канализационные стоки. Врачи с огромным трудом спасли ему жизнь, но о возвращении в спорт не могло быть и речи: Шаварш Карапетян стал инвалидом.

Это я и считаю активной жизненной позицией, позицией выбора, этот поступок я понимаю как духовность.

Раньше я всегда помогал людям ... такой масштабной помощи не случилось в моей жизни ..... но помогал не задумываясь - по велению сердца .....

.... а вот теперь задумался ....

ведь он был не один на берегу, была еще толпа наблюдающих прохожих

и сегодня я задумался, а если это был НЕ УРОК для Шаварша, а как в анекдоте - Бог этих пассажиров несколько лет в один троллейбус собирал?

судьба Шаварша известна

а вот судьба спасенных мне не известна, и судьба наблюдающих не известна

это просто мои сокровенные мысли на данном жизненном этапе

я помогал всегда потому, что не мог поступить иначе .... потому, что ощущал себя более сильным ... потому, что это было моим понятием добра и справедливости .... помогал тотально ... и отпускал ситуацию тотально ....

в больнице мне посчастливелось общаться с 80-летними людьми .... и я был поражен их отношением к жизни и к себе .... их не волновали ни дети, ни внуки, ни правнуки, не братья и не сестры .... они могли говорить только о себе ...часами ... сутками .... и они хвалились тем, как 50 лет назад удачно кого-то обманули и обокрали .... они не сказали ни одного доброго слова про своих родных, друзей или про сослуживцев .... их жизнь полна смысла - добиваются ремонта, путевок .... они не знают, что такое Любовь, Бог ... и не хотят знать .... они хотят жить и урвать от жизни по-больше .... они здоровые как лоси .... у них нет ахиллесовой пяты ....

я не знаю, какие мысли будут завтра, но сегодня мне плохо от пришедшей мысли, что активная позиция и духовность - это ахиллесова пята
http://www.genafond.spb.ru/forum/journal.php?user=8643

Феникс Джонатанович ДонХуанЦзы

30.10.2012, 18:24

интересный случай ...
духовность?
нужно ли их спасать было?
Важнее, собственный Выбор, да, в данном случае, сказано - активная жизненная позиция, но, не уверен, что он ТАК ЖИЛ ВСЕГДА И ВЕЗДЕ ...
Скорее, это Выбор в ТО мгновение, когда он ТАМ оказался ...и в самом выборе, да, человечность, читай, и духовность ...
Но, жертва ...теряет здоровье и тд ... почему?
Спорт - однозначно сверхамбиции и НЕ человечность, сверхгордыня, взращивание способностей, служащих гордыне, но, по видимому, что то внутри ёкнуло, и ... притянул, чтоб ВЗОРВАТЬ гордыню, и ..расплата за БЕССМЫСЛЕННО прожитые годы, бессмысленные с тз ЧелоВечности и тд ..
При реально работающей ТАКОЙ активной жизненной позиции, скорее всего, и он бы остался Здоров, но, скорее всего, просто сменил бы спорт на чтото другое, если вообще ...
...
занятно, что спасённые, как и зеваки, были ТЕ ЖЕ, что и описанные старики в больнице .... наверняка ...
можно и дальше анализировать ...

Чу-До

02.11.2012, 23:04

Шаварш родился 19 мая 1953.

В 1976 году ему было 23 года. Его поступок, конечно, можно охарактеризовать как благородную самоотверженность.

Но за 2 года до этого, в 1984 году, в возрасте 21 года, Шаварш проявил еще одну благородную самоотверженность. ПАЗик с тремя десятками спортсменов возвращался с тренировочной базы в Цахкадзоре. На одном из спусков горной трассы водитель остановился и вышел из автобуса. В этот момент то ли стояночный тормоз отказал, то ли передача выключилась, но неуправляемая машина пошла под уклон, к обрыву, медленно разгоняясь. Карапетян сидел спереди, у открытой двери, и вполне мог выпрыгнуть одним из первых, без особого риска. Вместо гарантированного личного спасения, Шаварш сумел разбить стекло водительской кабины, впрыгнул на место водителя и остановил автобус, развернув его поперёк дороги и уткнув в скалу.

19 февраля 1985 года, когда Шаваршу было 32 года, он стал участником спасения людей в другой аварийной ситуации — на пожаре в Спортивно-концертном комплексе в Ереване (на холме Цицернакаберд). По воле случая Шаварш оказался на месте возгорания одним из первых и принялся помогать пожарным. И снова — множество спасённых жизней, и снова травмы — ожоги. Опять Шаварш проявил благородную самоотверженность.

— Меня часто спрашивают, как так получается, что я постоянно кого-то спасаю. Но я не вижу в этом ничего особенного. Жизнь сталкивает с такими ситуациями каждого. Просто не все обращают внимание, что их помощь кому-то нужна (из интервью с Шаваршем).

— Прежде всего, нужно любить. Детей, мать, отца, близких, родные края, — это чувство заставляет сконцентрироваться в самую ответственную минуту, побороть страх. Человек, способный любить, может всё (из интервью с Шаваршем).

С 1993 года Шаварш Карапетян вместе с семьёй живёт и работает в Москве, он владелец маленькой обувной мастерской «Второе дыхание».

Его именем назван астероид (3027) Шаварш. В российском городе Рыбинске проводят соревнования по подводному плаванию его имени. 24 апреля 2007 года зарегистрирована Некоммерческая организация «Благотворительный Фонд Шаварша Карапетяна», которая осуществляет деятельность в области спорта.

Феникс Джонатанович ДонХуанЦзы

13.01.2013, 09:33

В Австралии семья спаслась от пожара в море 11 января 2013. Пятеро детей вместе с их бабушкой и дедушкой были вынуждены три часа провести в море, цепляясь за деревянный причал, чтобы спастись от смертоносного ада, бушевавшего над ними. Дедушка пятерых внуков Тим Холмс спас свою жену и детей своей дочери, буквально вырвав их из огненного моря, разбушевавшегося и накрывшего их дом. Их мать, [...]

Подробнее... (http://feedproxy.google.com/%7Er/vseneprostotak/%7E3/Eq3zOxuoGRM/)

Феникс Джонатанович ДонХуанЦзы

29.05.2013, 00:24

https://www.youtube.com/watch?v=KHrfDw8A3Kk

Феникс Джонатанович ДонХуанЦзы

22.10.2013, 18:21

29 января на ферме в британской деревне Пертон прошла ежегодная однодневная гонка с препятствиями Tough Guy Competition, которая считается самым суровым испытанием такого рода в мире. Почему? Смотрите в продолжении.

http://relaxic.net/wp-content/uploads/2012/01/Tough-Guy_017.jpg
http://relaxic.net/wp-content/uploads/2012/01/Tough-Guy_016.jpg
http://relaxic.net/wp-content/uploads/2012/01/Tough-Guy_015.jpg
http://relaxic.net/wp-content/uploads/2012/01/Tough-Guy_014.jpg
http://relaxic.net/wp-content/uploads/2012/01/Tough-Guy_013.jpg
http://relaxic.net/wp-content/uploads/2012/01/Tough-Guy_012.jpg
http://relaxic.net/wp-content/uploads/2012/01/Tough-Guy_011.jpg
http://relaxic.net/wp-content/uploads/2012/01/Tough-Guy_010.jpg
http://relaxic.net/wp-content/uploads/2012/01/Tough-Guy_009.jpg
http://relaxic.net/wp-content/uploads/2012/01/Tough-Guy_008.jpg
http://relaxic.net/wp-content/uploads/2012/01/Tough-Guy_007.jpg
http://relaxic.net/wp-content/uploads/2012/01/Tough-Guy_005.jpg
http://relaxic.net/wp-content/uploads/2012/01/Tough-Guy_004.jpg
http://relaxic.net/wp-content/uploads/2012/01/Tough-Guy_003.jpg
http://relaxic.net/wp-content/uploads/2012/01/Tough-Guy_002.jpg
http://relaxic.net/wp-content/uploads/2012/01/Tough-Guy_001.jpg
Ссылка на видео http://www.youtube.com/watch?v=wQCfoI67FZE&feature=player_embedded#!...............

Феникс Джонатанович ДонХуанЦзы

27.10.2013, 18:29

Серфингист дал акуле в глаз

Молодого серфингиста Джеффа Хортона, которого атаковала акула, удалось выйти из схватки победителем. Помогло ему в этом, как он сам уверяет, увлечение боксом. Один из его хуков пришелся хищнице точно в глаз.
http://mtdata.ru/u5/photo3DA8/20574653644-0/original.jpg#20574653644
Фото: Вести
В минувшее воскресенье у берегов Гавайев, недалеко от острова Кауаи, Хортон отдыхал вместе с друзьями, сообщает 570news. Он сидел на своей доске, опустив ноги в воду, когда заметил темный силуэт, который стремительно приближался. Сначала он подумал, что это скат, однако это была тигровая акула, пишет Yтро.
Хищница вцепилась в его доску, но серфингист сумел быстро отреагировать. Тут-то ему и пригодились боксерские навыки. Держа акулу за плавник, он начал методично наносить удары, и, когда кулак угодил ей в глаз, акула отступила, пишет The Garden Islands. "Я провел несколько действительно хороших ударов", - хвастался позже Хортон.
http://mtdata.ru/u1/photo4CAA/20351580795-0/original.jpg#20351580795
После поединка он забрался на доску и вместе с еще одним серфингистом поплыл к берегу; акула плыла за ними какое-то время, но нападать больше не решилась. Уже на пляже один из отдыхающих дал Хортону $50, чтобы тот отметил счастливое спасение. На память о схватке у него осталось всего несколько царапин и хороший след от укуса акулы на доске.
Сначала Хортон обещал, что больше рисковать не будет и поставит доску к стене. Но уже на следующий день он снова занимался серфингом, правда, на другом пляже.
Похожий случай произошел несколько лет назад в Новой Зеландии. Во время купания акула впилась 14-детней Лидия Уорд в ногу, но та смогла дать ей отпор, ударив хищницу доской для плавания.
Впрочем, чаще всего нападения акул заканчиваются трагически. Так, минувшим летом акула перекусила пополам 15-летнюю девушку, отдыхавшую на французском острове Реюньон, причем произошло это всего в пяти метрах от берега. А через несколько недель на бразильском пляже хищница оторвала купальщице часть ноги. От потери крови та скончалась в больнице.

Феникс Джонатанович ДонХуанЦзы

28.10.2013, 22:32

10 счастливчиков, чудом избежавших смерти

http://www.fresher.ru/2013/07/18/10-schastlivchiko...
10 счастливчиков, чудом избежавших смерти (http://www.fresher.ru/2013/07/18/10-schastlivchikov-chudom-izbezhavshix-smerti/)

Как говорил персонаж одного известного романа, беда не в том, что человек смертен, а в том, что он внезапно смертен — никто не знает, когда придёт его черёд. Кто-то скоропостижно погибает, поскользнувшись на банановой кожуре, а кто-то остаётся жив после сквозного ранения головы. Вашему вниманию — 10 счастливчиков, ощутивших на своём лице дыхание смерти, но сумевших вырваться из её цепких лап.
1. Пивной живот в качестве доспехов

http://mtdata.ru/u26/photo0A1A/20637923078-0/original.jpg#20637923078 (http://www.fresher.ru/manager_content/images2/10-schastlivchikov-chudom-izbezhavshix-smerti/big/1.jpg)
Для Сназа Мартина ссора с шумной компанией в баре закончилась трагедией: один из оппонентов напал на Мартина с ножом и нанёс ему удар в брюшную полость. Пострадавший не отличался крупным телосложением, но имел ярко выраженный пивной живот, который, как позже заявили медики, послужил хозяину хорошей защитой — толстый слой жира не дал лезвию задеть жизненно важные органы. Проведя три дня в больнице, Мартин быстро пошёл на поправку.

2. Переохлаждение или деньги?

http://mtdata.ru/u3/photo2647/20530214474-0/original.jpg#20530214474 (http://www.fresher.ru/manager_content/images2/10-schastlivchikov-chudom-izbezhavshix-smerti/big/2.jpg)
Немецкий турист Доминик Подольски надолго запомнил свой отпуск в Австрийских Альпах — ему пришлось провести несколько часов при температуре около -18 °C. Незадачливый сноубордист оказался на горнолыжном подъёмнике, когда тот уже был официально закрыт и совершал последний круг без пассажиров. Застряв между станциями, мужчина долго пытался вызвать помощь, но безрезультатно, в том числе потому, что у него не оказалось с собой мобильного телефона.
Возможность прыжка с подъёмника Подольски не прельщала: он не был уверен в благополучном приземлении, так как расстояние до склона составляло около 10-ти м. В надежде согреться Доминик начал разводить маленький костёр: сначала в ход пошёл носовой платок, а затем «топливом» послужили ресторанные счета, пластиковые карты и даже банкноты.
Наконец, свет последней догорающей купюры достоинством в ?20 заметил проезжавший мимо на снегоходе мужчина, и пострадавшему была оказана квалифицированная помощь.
Позже немец пытался затеять с туристической компанией судебную тяжбу, однако было доказано, что он нарушил правила пользования канатным подъёмником, и поэтому его претензии посчитали необоснованными.
3. Пуленепробиваемая грудь

http://mtdata.ru/u17/photo91F6/20414850229-0/original.jpg#20414850229 (http://www.fresher.ru/manager_content/images2/10-schastlivchikov-chudom-izbezhavshix-smerti/big/3.jpg)
Решив выяснить отношения с бывшим возлюбленным, канадка Эйлин Ликнесс не предполагала, чем обернётся для неё «разбор полётов» — в качестве крайнего аргумента ухажёр достал пистолет и произвёл несколько выстрелов практически в упор. После оказания необходимой помощи врачи заявили Эйлин, что она обязана жизнью грудным имплантатам, которые не позволили пулям глубоко проникнуть в грудную клетку.
Силиконовый «бронежилет» не подлежал восстановлению, и его пришлось удалить, но канадка сообщила, что снова увеличила грудь сразу после выздоровления.
4. Человек на вертеле

http://mtdata.ru/u26/photo3215/20860995927-0/original.jpg#20860995927 (http://www.fresher.ru/manager_content/images2/10-schastlivchikov-chudom-izbezhavshix-smerti/big/4.jpg)
Манхэттенские вечеринки всегда славились особой атмосферой, однако гостю одной из них, Николасу Блоссому, в какой-то момент стало совсем не до веселья: посетитель выпал с третьего этажа переполненного здания, угодив головой прямо на железный прут забора.
Заострённый стержень так глубоко засел в черепе, что прибывшие на место спасатели не рискнули его вынимать. Вместе с куском прута в голове потерпевшего доставили в реанимацию, где медикам удалось благополучно избавить Николаса от смертельно опасной «занозы».
Как правило, такие травмы мозга чреваты необратимыми последствиями, но, к всеобщему удивлению, Блоссом вскоре полностью поправился.
5. Гвоздь в сердце

http://mtdata.ru/u17/photo7EB5/20084068776-0/original.jpg#20084068776 (http://www.fresher.ru/manager_content/images2/10-schastlivchikov-chudom-izbezhavshix-smerti/big/5.jpg)
Аргентинский плотник был полностью поглощён работой, когда коллега случайно выстрелил ему в грудь из гвоздомёта. Гвоздь засел прямо в сердце, и хирургам пришлось несколько часов бороться за жизнь аргентинского работяги. Пострадавшего спасло то, что гвоздь, пробив грудную клетку, сработал как пробка, не давая плотнику умереть от потери крови.
После проведения сложнейшей операции главный врач заявил журналистам, что таких случаев в мире было зарегистрировано всего три, а плотник с гвоздём в сердце оказался четвёртым выжившим после подобного инцидента.
6. Стальной стержень в мозге

http://mtdata.ru/u26/photo60DF/20307141625-0/original.jpg#20307141625 (http://www.fresher.ru/manager_content/images2/10-schastlivchikov-chudom-izbezhavshix-smerti/big/6.jpg)
Бразильский строитель Эдуардо Лейте, работая на одном из объектов, наклонился за инструментом, когда ему на голову обрушился стальной стержень толщиной два см — прут пробил каску и кости черепа и вышел точно между глаз.
Когда Лейте доставили в больницу, он сохранял абсолютно ясное сознание, сам рассказал врачам о случившемся и уверял, что не ощущает никакой боли. В ходе пятичасовой операции стержень извлекли, причём позже врачи утверждали, что попади прут на несколько сантиметров в сторону — и Эдуардо мог лишиться глаза или остаться парализованным. К счастью, всё обошлось.
7. Снежная ловушка

http://mtdata.ru/u3/photoD0A0/20976360172-0/original.jpg#20976360172 (http://www.fresher.ru/manager_content/images2/10-schastlivchikov-chudom-izbezhavshix-smerti/big/7.jpg)
Снежная буря чуть не стала для шведского автомобилиста могилой: мужчина около двух месяцев провёл в салоне машины без пищи. Когда его обнаружили, 44-летний швед лежал, завернувшись в спальный мешок, и от слабости едва мог говорить. Избежать смерти от обезвоживания ему удалось, поедая снег, кроме того, обследовавшие его медики отметили, что мужчина фактически «впал в спячку», подобно медведям — физиологические процессы замерли, а температура тела опустилась до 31 °C, что позволило максимально снизить энергопотребление организма.
8. Змеиное логово

http://mtdata.ru/u17/photoD040/20199433021-0/original.jpg#20199433021 (http://www.fresher.ru/manager_content/images2/10-schastlivchikov-chudom-izbezhavshix-smerti/big/8.jpg)
16-летнюю Веру угораздило свалиться в гнездо гремучих змей, когда она гуляла около дома своего дяди. Конечно, пресмыкающихся неожиданный визит разозлил: девушка подверглась нападению одной взрослой особи и пяти небольших детёнышей, после чего четыре дня провела в больнице.
Можно сказать, ей крупно повезло, потому что трудно было даже подсчитать количество отравляющего вещества, попавшего в кровь, ведь змеи могут контролировать объём впрыскиваемого яда. Известно, что для полного выздоровления Вере потребовалось 24 ампулы с противоядием.
9. Попойка с бывшей женой

http://mtdata.ru/u17/photoF2FE/20422505870-0/original.jpg#20422505870 (http://www.fresher.ru/manager_content/images2/10-schastlivchikov-chudom-izbezhavshix-smerti/big/9.jpg)
Роберт Холл мирно выпивал в компании бывшей жены, её брата и одного из друзей, когда эта троица вдруг решила жестоко с ним расправиться. Нескольких ударов рукояткой пистолета им показалась недостаточно: Холла связали и прицепили к грузовику. Протащив Роберта около километра, злоумышленники отвязали его и бросили в кузов, обсуждая, где можно незаметно закопать тело.
Услышав этот разговор, Холл, видимо, почувствовал мощную тягу к жизни, потому что, несмотря на многочисленные тяжёлые травмы, он сумел сбежать от бывшей супруги и её вооружённых дружков. Позже трио несостоявшихся убийц предстало перед суровым лицом закона, а Роберт оправился от полученных ран.
10. Укушенная кобра

http://mtdata.ru/u17/photoC589/20753287323-0/original.jpg#20753287323 (http://www.fresher.ru/manager_content/images2/10-schastlivchikov-chudom-izbezhavshix-smerti/big/10.jpg)
Непальский земледелец Мохаммед Салмодин трудился на благо собственного рисового поля в 200-х км от Катманду, когда ему в руку вцепилась королевская кобра — одна из самых ядовитых в мире змей. Количества яда в одном её укусе достаточно, чтобы отправить на тот свет до 20-ти человек, поскольку яд содержит сильнейший нейротоксин.
В таких случаях полагается скорее бежать в больницу (смерть может наступить уже через 15–20 мин), но разозлённый крестьянин укусил змею в ответ, от чего она немедленно скончалась. Друзья и родные посоветовали Салмодину посетить больницу, что он и сделал, однако никаких недомоганий у него обнаружено не было.
Позже Мохаммед пояснил, что один знакомый заклинатель змей в подобных случаях советовал «вернуть» укус, чтобы избежать неприятностей. Как видно, метод действительно работает.

Феникс Джонатанович ДонХуанЦзы

30.10.2013, 19:12

40-летний техасец Валентин Гримальдо, гуляя за городом, был укушен в руку ядовитой коралловой змеёй. Не растерявшись, мужчина поймал змею, откусил ей голову и перетянул руку её телом наподобие жгута, чтобы остановить распространение яда по кровеносной системе. Возможно, это решение в итоге спасло ему жизнь.
http://content.foto.mail.ru/community/evil-incorparate/_groupsphoto/i-1831.jpg?1383139797

Феникс Джонатанович ДонХуанЦзы

02.11.2013, 09:57

Пилот катапультировался вовремя. Афганистан.
http://content.foto.mail.ru/community/history.facts/_groupsphoto/i-310.jpg?1383336955

Феникс Джонатанович ДонХуанЦзы

02.11.2013, 19:49

БЕЗУМЕЦ НА РЕЗИНОВОЙ ЛОДКЕ ДОКАЗАЛ, ЧТО ЧЕЛОВЕЧЕСКАЯ ВОЛЯ СИЛЬНЕЕ МОРСКОЙ СТИХИИ

Потерпевших кораблекрушение убивает не суровая морская стихия, а их собственные страхи и слабости. Чтобы доказать это, французский врач Ален Бомбар пересек Атлантику на надувной лодке, не имея запасов пищи и воды.

В мае 1951 года французский траулер «Нотр-Дам де Пейраг» вышел в море из порта Экием. Ночью судно сбилось с курса и волнами было отброшено на выступ мола Карно. Корабль затонул, но почти вся команда успела надеть жилеты и покинуть судно. Морякам оставалось вплавь преодолеть небольшое расстояние, чтобы добраться до лестниц на стене мола.

1 Ален Бомбар (справа) на своей лодке «Еретик»
http://mtdata.ru/u12/photoDD4F/20906835559-0/original.jpg#20906835559

Каково же было удивление портового врача Алена Бомбара, когда утром спасатели вытащили на берег 43 трупа! Люди, оказавшиеся в воде, просто не видели смысла бороться со стихией и захлебнулись, оставаясь на плаву.

Запас знаний
Врач, ставший свидетелем трагедии, не мог похвастаться большим опытом. Ему было всего двадцать шесть лет. Еще обучаясь в университете, Ален интересовался возможностями человеческого организма в экстремальных условиях. Он собрал массу задокументированных фактов, когда смельчаки оставались в живых на плотах и шлюпках, в холоде и в жаре, с фляжкой воды и банкой консервов на пятый, десятый и даже тридцатый день после крушения. А потом выдвинул версию, что убивает людей не море, а собственный страх и отчаяние.

Морские волки над доводами вчерашнего студента только посмеивались. «Парень, ты море только с пирса видел, а лезешь в серьезные вопросы», - высокомерно заявляли судовые медики. И тогда Бомбар решил экспериментально доказать свою правоту. Он задумал плавание, максимально приближенное к условиям морского бедствия.

Прежде чем опробовать свои силы, Ален решил запастись знаниями. Полгода, с октября 1951 года по март 1952-го, француз провел в лабораториях Океанографического музея Монако.

2 Ален Бомбар с ручным прессом, которым он выжимал из рыбы "сок"
http://mtdata.ru/u12/photoD106/20683762710-0/original.jpg#20683762710

Он изучал химсостав морской воды, виды планктона, строение морских рыб. Француз узнал, что морская рыба более чем наполовину состоит из пресной воды. А мясо рыб содержит меньше соли, чем говядина. Значит, решил Бомбар, утолять жажду можно соком, выдавленным из рыбы. Также он выяснил, что для питья пригодна и морская вода. Правда, в небольших дозах. А планктон, которым питаются киты, вполне съедобен.

Один на один с океаном
Своей авантюрной идеей Бомбар увлек еще двух человек. Но из-за габаритов резиновой посудины (4,65 на 1,9 м) с собой взял лишь одного из них.

3 Резиновая лодка «Еретик» - на ней Ален Бомбар отправился покорять стихию
http://mtdata.ru/u5/photo02DA/20129908408-0/original.jpg#20129908408

Сама лодка представляла собой туго накачанную резиновую подкову, концы которой соединялись деревянной кормой. Дно, на котором лежал легкий деревянный настил (елани), также было из резины. По бокам размещались четыре надувных поплавка. Ускорение лодке должен был придавать четырехугольный парус площадью в три квадратных метра. Название судна было под стать самому мореплавателю - «Еретик».

Позднее Бомбар писал, что причиной выбора названия являлось то, что большинство людей считали его задумку «ересью», не веря в возможность выжить, питаясь лишь дарами моря и соленой водой.

Впрочем, кое-что в лодку Бомбар все-таки прихватил: компас, секстант, навигационные книги и фотопринадлежности. На борту были также аптечка, ящик с водой и продуктами, которые были опломбированы, дабы исключить соблазн. Они предназначались на самый крайний случай.

Напарником Алена должен был стать английский яхтсмен Джек Пальмер. Вместе с ним Бомбар совершил пробное плавание на «Еретике» из Монако на остров Минорка продолжительностью семнадцать дней. Экспериментаторы вспоминали, что уже в том плавании испытывали глубокое чувство страха и беспомощности перед стихией. Но результат похода каждый расценил по-своему. Бомбар был окрылен победой своей воли над морем, а Пальмер решил, что не будет испытывать судьбу дважды. В назначенное время отплытия Пальмер просто не явился в порт, и Бом-бару пришлось отправиться в Атлантику в одиночку.

19 октября 1952 года моторная яхта отбуксировала «Еретика» из порта Пуэрто-де-ла-Лус на Канарских островах на океанский простор и отцепила трос. Северо-восточный пассат дунул в маленький парус, и «Еретик» отправился навстречу неизвестности.

4 Маршрут «Еретика»
http://mtdata.ru/u7/photoDBEA/20352981257-0/original.jpg#20352981257

Стоит отметить, что Бомбар утяжелил эксперимент, выбрав средневековый маршрут плавания из Европы в Америку. В середине XX века океанские трассы пролегали в сотнях милях от пути Бомбара, и шанса подкормиться за счет добрых моряков у него просто не было.

Наперекор природе
В одну из первых ночей плавания Бомбар попал в страшный шторм. Лодка наполнилась водой, и только поплавки удерживали ее на поверхности. Француз пытался вычерпывать воду, но черпака у него не было, а ладонями это было делать бессмысленно. Пришлось приспособить шляпу. К утру море стихло, и путешественник воспрянул духом.
Через неделю ветер порвал парус, двигавший лодку. Бомбар поставил новый, но спустя полчаса ветер унес его в волны. Алену пришлось ремонтировать старый, причем под ним он проплавал два месяца.

Пропитание путешественник добывал так, как и планировал. Он привязал к палке нож и этим «гарпуном» убил первую добычу - рыбу дораду. Из ее костей он соорудил рыболовные крючки. В открытом океане рыба была непуганой и хватала все, что опускалось в воду. Летучая рыба и вовсе сама залетала в лодку, убиваясь при ударе о парус. К утру француз находил в лодке до пятнадцати дохлых рыбин.

Другим «лакомством» Бомбара был планктон, который на вкус напоминал крилевую пасту, но имел неприглядный вид. Изредка на крючок попадались и птицы. Их путешественник ел сырыми, выбрасывая за борт только перья и кости.

За время плавания Ален семь дней пил морскую воду, а в остальное время - выжимал «сок» из рыб. Также удавалось собирать росу, оседавшую поутру на парусе. Спустя почти месяц плавания его ждал подарок небес - ливень, подаривший пятнадцать литров пресной воды.

Экстремальный поход давался ему тяжело. Солнце, соль и грубая пища привели к тому, что все тело (даже под ногтями) покрылось мелкими гнойниками. Бомбар вскрывал нарывы, но те не спешили заживать. Кожа на ногах тоже слезала клочьями, а на четырех пальцах выпали ногти. Будучи врачом, Ален отслеживал состояние своего здоровья и фиксировал все в судовом журнале.

Когда пять дней подряд шел дождь, Бомбар стал сильно страдать от избыточной влажности. Затем, когда установились безветрие и жара, француз решил, что это его последние часы, и написал завещание. И когда он уже собирался отдать Богу душу, на горизонте показался берег.
Потеряв за шестьдесят пять дней плавания двадцать пять килограммов веса, 22 декабря 1952 года Ален Бомбар достиг острова Барбадос. Помимо доказательства своей теории выживаемости в море, француз стал первым человеком, пересекшим Атлантический океан на резиновой лодке.

5 Ален Бомбар - первый человек, пересекший Атлантический океан на резиновой лодке
http://mtdata.ru/u5/photo1C24/20576054106-0/original.jpg#20576054106
После героического плавания имя Алена Бомбара узнал весь мир. Но сам он главным итогом этого путешествия считал не обрушившуюся славу. А тот факт, что на протяжении всей жизни он получил более десяти тысяч писем, авторы которых благодарили его словами: «Если бы не ваш пример, мы бы так и погибли в суровых волнах морской пучины».

Источник: http://www.kulturologia.ru/blogs/281013/19123/

Феникс Джонатанович ДонХуанЦзы

06.11.2013, 22:17

24 августа 1981 года самолёт Ан-24, на котором летели супруги Савицкие, на высоте 5220 м столкнулся с военным бомбардировщиком Ту-16. Причин у катастрофы было несколько: слабая согласованность военных и гражданских диспетчеров, экипаж Ан-24 не доложил об уклонении от основной трассы, а экипаж Ту-16 сообщил, что занял высоту в 5100 м за 2 минуты до того, как это произошло на самом деле.

После столкновения экипажи обоих самолётов погибли. В результате столкновения Ан-24 потерял крылья с бензобаками и верх фюзеляжа. Оставшаяся часть в ходе падения несколько раз разломилась.

В момент катастрофы Лариса Савицкая спала в своём кресле в хвостовой части самолёта. Проснулась от сильного удара и внезапного ожога (температура моментально упала с 25 °C до ?30 °C). После очередного разлома фюзеляжа, прошедшего прямо перед её креслом, Ларису выбросило в проход, очнувшись, она добралась до ближайшего кресла, забралась и вжалась в него, так и не пристегнувшись. Сама Лариса впоследствии утверждала, что в тот момент ей вспомнился эпизод из фильма «Чудеса ещё случаются», где героиня при крушении самолета вжалась в кресло и выжила.

Часть корпуса самолёта спланировала на берёзовую рощу, которая смягчила удар. По последующим исследованиям всё падение обломка самолёта размерами 3 метра в ширину на 4 метра в длину, где оказалась Савицкая, заняло 8 минут. Несколько часов Савицкая была без сознания. Очнувшись на земле, Лариса увидела перед собой кресло с телом мёртвого мужа. Она получила ряд серьёзных травм, но могла самостоятельно передвигаться.

Через два дня её обнаружили спасатели, которые были сильно удивлены, когда после того как два дня им попадались только тела погибших, они встретили живого человека. Лариса была вся покрыта краской, слетавшей с фюзеляжа, и с сильно спутанными ветром волосами. В ожидании спасателей она соорудила себе временное прибежище из обломков самолёта, согреваясь чехлами с сидений и укрываясь от комаров целлофановым пакетом. Все эти дни шёл дождь. Когда он закончился, она махала пролетавшим мимо самолётам спасателей, но те, не ожидая найти выживших, приняли её за геолога из находившегося неподалёку лагеря. Лариса, тела её мужа и ещё двух пассажиров были обнаружены последними из всех жертв катастрофы.

Врачи определили у неё сотрясение мозга, травмы позвоночника в пяти местах, переломы руки и рёбер. Также она потеряла почти все зубы. Последствия сказываются на протяжении всей последующей жизни Савицкой.
Позднее она узнала, что уже была вырыта могила и для неё и для её мужа. Она оказалась единственной выжившей из 38 человек на борту.

Последствия

И обстоятельства и факт авиакатастрофы в СССР не афишировались. Никаких сообщений в прессе не было.
Первое упоминание о Ларисе Савицкой было в газете «Советский спорт», однако в статье говорилось, что она упала с высоты пять километров в ходе испытания летательного аппарата оригинальной конструкции.

Несмотря на многочисленные травмы, Лариса не получила инвалидность: по советским нормативам тяжесть её отдельных травм не позволяла получить инвалидность, а получить её по совокупности не было возможным. Позднее Ларису парализовало, однако она смогла оправиться, хотя не могла выполнять многие работы и вынуждена была перебиваться случайными заработками и даже голодала.

В 1986 году Лариса без мужа родила сына Гошу, и они долгое время жили только на пособие по уходу за ребёнком.
В современной России уже не было необходимости скрывать факт авиакатастрофы. Необычная судьба привлекла внимание прессы, появились многочисленные интервью с Савицкой. Она стала героиней телепередач нескольких телекомпаний.

Лариса Савицкая дважды внесена в российское издание Книги рекордов Гиннеса:
-как человек, выживший после падения с максимальной высоты
-как человек, получивший минимальную сумму компенсации физического ущерба — 75 руб.

По нормативам Госстраха в СССР полагалось 300 руб. компенсации ущерба за погибших и 75 руб. за выживших в авиакатастрофах.
http://content.foto.mail.ru/community/recordsguinness/_groupsphoto/i-842.jpg

Феникс Джонатанович ДонХуанЦзы

08.11.2013, 20:19

Один человек пытался покончить с собой, спрыгнув с моста Золотые Ворота (Сан-Франциско), но выжил. Позже он признался, что этот полёт полностью перевернул всё его представление о жизни. Я вдруг понял, что в моей жизни нет абсолютно ничего, чего нельзя было бы исправить. Кроме одного этого самого прыжка, на который я только что решился .
http://content.foto.mail.ru/community/evil-incorparate/_groupsphoto/i-2132.jpg

Феникс Джонатанович ДонХуанЦзы

15.11.2013, 11:06

5 историй, доказывающих, что человек способен выжить в любых условиях

Голливуд обожает истории выживания. Когда Арону Ралстону ради спасения своей жизни пришлось ампутировать собственную зажатую валуном руку, киношники не упустили шанса сделать из этой истории захватывающий фильм под названием «127 часов» и получить за него несколько вожделенных статуэток.
Однако есть и другие, не менее достойные «Оскара» истории, до которых Голливуд пока не добрался:
1. Антарктический ад Дугласа Моусона
http://mtdata.ru/u16/photo0150/20621426192-0/original.jpg#20621426192 (http://mixstuff.ru/archives/25606/mawson_mckay_david-e1358292415565)
В начале 20 века австралийский учёный Дуглас Моусон организовал экспедицию в Антарктиду.
14 декабря 1912 года, когда Моусон и двое его коллег Белгрейв Ниннис и Ксавьер Мериц, собрав ценные для науки сведения, уже возвращались на базу, случилось несчастье: Ниннис провалился в расщелину и погиб. Падая, он увлёк за собой санки с припасами и большую часть собак из упряжки путешественников. До дома оставалось 310 миль (почти 500 км.)
Чтобы добраться до базы, Моусону и Мерицу предстояло пройти пешком по безжизненной ледяной пустыне, где укрыться или передохнуть было совершенно негде. Еды оставалось максимум на треть пути.
Когда припасы закончились, путешественником пришлось есть собственных собак – а это значит, что тянуть санки теперь приходилось своими силами. В конце концов, Мериц умер от холода и истощения. Моусон остался один на один с бескрайним антарктическим ужасом. Его мучил конъюнктивит и такое жуткое обморожение, что начала сходить кожа, клочьями выпадать волосы, а подошвы ног сочились кровью и гноем. Но, несмотря ни на что, путешественник упрямо двигался вперёд.
http://mtdata.ru/u5/photoCBD6/20398353343-0/original.jpg#20398353343
Дуглас Моусон
В какой-то момент он ступил на незаметную под слоем снега трещину, провалился в расщелину и беспомощным кулем повис над бездной, в то время как сани каким-то чудом намертво застряли в снегу на краю.
Даже в этой, казалось бы, безнадёжной ситуации Моусон не сдался. Он стал осторожно подтягиваться на четырёхметровой верёвке, время от времени останавливаясь и отдыхая, пока не добрался до края расщелины. Выбравшись наружу, он продолжил путь и, наконец, добрался до базы… где узнал, что судно «Аврора» на котором он должен был добраться домой, отчалило всего пять часов назад!
Следующего пришлось ждать целых 10 месяцев.
2. История марафонца, потерявшегося в Сахаре
http://mtdata.ru/u5/photoFC8A/20844499041-0/original.jpg#20844499041 (http://mixstuff.ru/archives/25606/attachment/85124205)
Песчаный марафон по Сахаре считается одним из самых трудных в мире. На этот шестидневный переход длиной в 250 километров отваживаются только самые опытные и выносливые.
Полицейский и пятиборец из Сицилии Мауро Проспери тоже решил испытать себя. Четыре дня всё шло хорошо, Мауро шёл седьмым.
А потом поднялась песчаная буря. По правилам, в таких случаях участникам полагалось остановиться и подождать помощи, но итальянец решил, что какая-то буря ему не помеха – что он, песка не видел! Мауро обернул голову шарфом и продолжил путь.
Через шесть часов ветер утих, и Проспери понял, что всё это время шёл куда-то не туда. Он оказался так далеко от остальных, что даже сигнальные ракеты были бесполезны – никто их не видел. Абсолютно один, посреди самой обширной и негостеприимной пустыни на всей Земле.
Проспери ничего не оставалось делать, кроме как продолжать идти. Для экономии жидкости писать приходилось во флягу из-под воды. В конце концов, он набрёл на заброшенную мечеть, где изголодавшийся марафонец смог поживиться, отлавливая летучих мышей, отрывая бедным животным головы и выпивая их кровь.
Потом от отчаяния Проспери пытался покончить с собой, перерезав вены на запястьях, но от обезвоживания его кровь настолько загустела, что отказывалась выливаться наружу, так что из этого ничего не вышло – только пара царапин и головная боль. И тогда марафонец поклялся, что будет бороться за жизнь до конца, хотя, по всей видимости, это смерть не захотела его принять, так что другого варианта просто не было.
В течение пяти следующих дней Проспери продолжил блуждания по Сахаре, утоляя голод ящерицами и скорпионами, а жажду – росой.
А через девять дней мытарств, судьба сжалилась, наконец, над измученным итальянцем – он встретил группу кочевников, которые объяснили, что он находится в Алжире, больше чем в 200 километрах от места, где, по идее, должен быть.
И что вы думаете? Прошло два года, и Проспери записался на участие в новом марафоне, из которого вернулся целым, невредимым и в срок.
3. История человека, который выжил в австралийской пустыне, питаясь лягушками
http://mtdata.ru/u12/photo1504/20290644739-0/original.jpg#20290644739 (http://mixstuff.ru/archives/25606/ricky-megee)
Дело было в 2001 году. Некто Рики Меги проснулся… посреди австралийской пустыни. Он лежал лицом вниз, присыпанный землёй, а вокруг бегала стая собак динго, поглядывая на мужчину голодными глазами. Всё это не обещало ничего хорошего.
Как его угораздило тут оказаться, Меги совершенно не понимал. Последнее что осталось в памяти – он за рулём собственного авто, едет по малонаселённой местности на запад. Ничего необычного.
Десять дней Меги шёл босиком неизвестно куда, и чем дольше шёл, тем бессмысленней ему казалась эта дорога. Наконец, он набрёл на дамбу, где разбил маленький шалаш из веток и прутьев. В этом шалаше он прожил следующие три месяца, питаясь пиявками и кузнечиками. Иногда ему удавалось поймать лягушку – это был деликатес. Он подсушивал её на солнце, пока лягушка не покрывалась хрустящей корочкой, а потом с наслаждением ел. В конце концов, Меги нашли и спасли фермеры. К этому моменту он выглядел так:
http://mtdata.ru/u5/photo11E2/20067571890-0/original.jpg#20067571890 (http://mixstuff.ru/archives/25606/ricky-ten-people-who-survived-against-nature)
Придя в себя, Меги написал увлекательную книгу о своих приключениях.
4. История девочки, которую «удочерила» семья обезьян
http://mtdata.ru/u12/photoBD16/20513717588-0/original.jpg#20513717588 (http://mixstuff.ru/archives/25606/monkey-2)
Когда Марине Чапмен было четыре года, её похитили. Последнее, что она помнила – как кто-то подхватил её сзади, завязал глаза и куда-то понёс. Очнулась малышка в колумбийских джунглях. Папой у девочки был отнюдь не Лайам Нисан, поэтому ни горы трупов террористов, ни волков с разорванными пастями, ни увлекательных погонь в этой истории не было. Как не было и быстрого спасения похищенного ребёнка.
Вместо этого Марину нашли обезьяны, приняли её в свой клан и стали учить её, как добывать еду, лазать по деревьям и всяким прочим обезьяньим премудростям.
Прошло несколько лет, и Чапмен добилась выдающихся успехов в искусстве воровства риса и фруктов из домов окрестных деревень. Местные жители хоть и замечали в компании обезьян одну подозрительно человекоподобную, но только бросали в неё камни, отгоняя воришку от своих домов обратно в джунгли.
Если судьба брошенной людьми и воспитанной животными девочки кажется вам ужасной – не торопитесь. Чапмен спасла… человеческая семья с явно садистскими наклонностями. Эти люди фактически превратили девочку в рабыню, выделив ей спальное место на полу у печки.
К счастью, Чапмен удалось сбежать от своих «спасителей». Она забралась на дерево, где её заметила одна местная женщина, позвала к себе жить и вырастила как собственную дочь. Чапмен благополучно адаптировалась к жизни в обществе, переехала в Англию и встретила красавца-музыканта. Дело закончилось свадьбой.
5. История человека, который три дня простоял по пояс в фекалиях
http://mtdata.ru/u12/photo3B63/20736790437-0/original.jpg#20736790437 (http://mixstuff.ru/archives/25606/richmondtxcharredouthouse0209bg)
Ветерану Второй мировой войны Кулиджу Уинсетту из Вирджинии было 75 лет, когда он попал в эту в прямом смысле дурно пахнущую историю.
Дом у одинокого пенсионера был старенький, с удобствами во дворе. Как-то раз он вышел по нужде, а подгнившие доски пола возьми да и провались. Уинсет оказался в выгребной яме, по пояс в дерьме – в «библейском аду», как он сам это потом назвал. Выбраться самостоятельно он не мог, поскольку часть его ноги была ампутирована, а одна рука не действовала после инсульта. Так он и простоял трое суток, в озере собственных фекалий, отбиваясь от крыс, пауков и змей, которые, как оказалось, были там частыми гостями.
В конце концов, местный почтальон заметил, что никто не вынимает почту, забеспокоился и решил навестить старика. Проходя через двор, он услышал слабые крики о помощи и вызвал спасателей.

Источник (http://mixstuff.ru/archives/25606)

Феникс Джонатанович ДонХуанЦзы

16.11.2013, 00:29

В 1979 году американка Эльвита Адамс решила свести счёты с жизнью, выпрыгнув с 86 этажа Эмпайр-стейт-билдинг. Однако сильный порыв ветра задул её обратно к зданию, и она приземлилась на карниз 85 этажа, отделавшись только переломом бедра.
http://content.foto.mail.ru/community/evil-incorparate/_groupsphoto/i-2340.jpg?1384543147

Феникс Джонатанович ДонХуанЦзы

17.11.2013, 23:09

"За секунду до..."
Эти фотографии показывают яркие мгновения, которые предшествует большим или маленьким неприятностям и победам.

Снимки были сделаны в удачный момент буквально за секунду до адской боли, дикого страха, бешеной злости или же долгожданной встречи, адреналина и большой радости.
Среди этих фотографий есть работы профессионалов, потративших время и деньги, чтобы получить самый удачный кадр. А есть и любительские снимки, случайно сделанные в тот самый момент.
http://content.foto.mail.ru/community/history.facts/_groupsphoto/i-785.jpg
http://content.foto.mail.ru/community/history.facts/_groupsphoto/i-786.jpg
http://content.foto.mail.ru/community/history.facts/_groupsphoto/i-787.jpg
http://content.foto.mail.ru/community/history.facts/_groupsphoto/i-788.jpg
http://content.foto.mail.ru/community/history.facts/_groupsphoto/i-789.jpg
http://content.foto.mail.ru/community/history.facts/_groupsphoto/i-790.jpg
http://content.foto.mail.ru/community/history.facts/_groupsphoto/i-791.jpg
http://content.foto.mail.ru/community/history.facts/_groupsphoto/i-792.jpg

Феникс Джонатанович ДонХуанЦзы

21.11.2013, 00:48

Может быть, вы знаете, что руководитель одной из крупных компании выжил в атаке 11 сентября, потому что повел своего сына первый раз в детский сад.

Другой парень остался жив, так как была его очередь идти за пончиками.

Одна женщина опоздала, потому что ее будильник не прозвенел вовремя.

Кто-то опоздал, застряв в пробке на автостраде Нью-Джерси.

Один из них опоздал на автобус.

Одна женщина пролила кофе на одежду, и ей нужно было время, чтобы переодеться.

У кого-то не заводилась машина, кто-то вернулся, чтобы ответить на телефонный звонок.

У другого ребенок тянул резину и не был готов вовремя.

Один не мог поймать такси.

То, что особо впечатлило меня, это мужчина, который надел тем утром
новые туфли, добирался до работы различными средствами, но прежде чем попасть туда, заработал на ноге мозоль. Он остановился в аптеке, чтобы купить лейкопластырь! Вот почему он сейчас живой.

Теперь, когда я застреваю в пробке, не успеваю на лифт, возвращаюсь, чтобы ответить на телефонный звонок… Когда случаются все эти мелочи, которые раздражают меня, я думаю про себя, что это именно то место, где Бог хочет, чтобы я находился в данный момент. В следующий раз, когда вам кажется, что утро идет не так, дети одеваются медленно, вы не можете найти ключи от машины, стоите на каждом светофоре, не расстраивайтесь и не выходите из себя - Бог работает, охраняя вас.
http://content.foto.mail.ru/community/evil-incorparate/_groupsphoto/i-2479.jpg

Феникс Джонатанович ДонХуанЦзы

29.11.2013, 22:59

На мальчика из Флориды рухнул метеорит 28 ноября 2013. 7-летний житель Флориды Стивен Липпард получил необычную травму. Играя на заднем дворе, он внезапно ощутил острую головную боль. Отец мальчика, тут же прибежавший к нему на помощь, обнаружил в голове сына маленькие металлические камушки. Экспертиза подтвердила, что это были осколки метеорита, сообщает Metro. Крошечные фрагменты упавших с неба камней нанесли ребенку настолько [...]

Подробнее... (http://feedproxy.google.com/%7Er/vseneprostotak/%7E3/Rw85sxnUt8s/)

Феникс Джонатанович ДонХуанЦзы

09.12.2013, 12:33

В столице Японии Токио несколько десятков пассажиров сумели раскачать 32-тонный поезд метро, чтобы спасти женщину, провалившуюся в щель между платформой и вагоном.

Несколько десятков японцев сумели организоваться и спасти молодую женщину, которая провалилась в зазор между вагоном и платформой в токийском метро.

Неравнодушные пассажиры сумели раскачать вагон и извлечь застрявшую пострадавшую. Инцидент произошел на станции метро Минами-Урава на севере Токио в понедельник, 22 июля, во время утреннего часа пик.

Выходя в давке из вагона, 30-летняя женщина оступилась и умудрилась как-то провалиться в 20-сантиметровый зазор между вагоном и платформой, где и застряла.

Около сорока пассажиров, находившихся на станции, стали раскачивать 32-тонный поезд, пока не сумели расширить щель и извлечь пострадавшую. Женщину достали под аплодисменты, она отделалась царапинами. Инцидент задержал движение поездов всего на восемь минут.
http://content.foto.mail.ru/community/iq_magazine/_groupsphoto/i-2927.jpg

Феникс Джонатанович ДонХуанЦзы

11.12.2013, 20:13

Эта трагическая история выживания потрясла меня. представьте, как менялось понимание и взгляд на жизнь (http://www.solium.ru/forum/vbglossar.php?do=showentry&item=%E6%E8%E7%ED%FC) и смерть, да и многое другое.
в конце поста есть док.фильм, если лень читать)

Члены какой спортивной команды ели своих товарищей.

http://i-fakt.ru/wp-content/uploads/2013/08/ka.jpg (http://i-fakt.ru/wp-content/uploads/2013/08/ka.jpg)
13 октября 1972 года, в пятницу, турбовинтовой самолёт FH-227 уругвайских ВВС вёз через Анды команду по регби «Олд Кристианс» из Монтевидео, Уругвай, на матч в столицу Чили Сантьяго.

Полёт начался накануне, 12 октября, когда рейс вылетел из аэропорта Карраско, но из-за плохой погоды самолёт приземлился в аэропорту города Мендоса, Аргентина и остался там на ночь. Самолёт не смог напрямую вылететь в Сантьяго из-за погоды, поэтому пилотам пришлось лететь на юг параллельно горам Мендосы, затем повернуть на запад, после чего следовать на север и начать снижение на Сантьяго после прохождения Курико.

Когда пилот сообщил о прохождении Курико, авиадиспетчер разрешил снижение на Сантьяго. Это было фатальной ошибкой. Самолёт влетел в циклон и начал снижение, ориентируясь только лишь по времени. Когда циклон был пройден, стало ясно, что они летят прямо на скалу и возможности уйти от столкновения нет. В результате самолёт зацепил хвостом вершину пика. Вследствие ударов о скалы и землю машина потеряла хвост и крылья. Фюзеляж катился на огромной скорости вниз по склону, пока не врезался носом в глыбы снега.
http://i-fakt.ru/wp-content/uploads/2013/08/ka2.jpg (http://i-fakt.ru/wp-content/uploads/2013/08/ka2.jpg)
Из 45 пассажиров и членов экипажа 12 погибли при аварии или вскоре после неё; затем ещё пятеро умерло на следующее утро. Оставшиеся в живых 28 человек (http://www.solium.ru/forum/vbglossar.php?do=showentry&item=%F7%E5%EB%EE%E2%E5%EA) столкнулись с проблемой выживания в суровых климатических условиях. У людей не было ни тёплой одежды и обуви, ни альпинистского снаряжения, ни медикаментов. Чтобы хоть как-то помочь раненым товарищам, два студента-первокурсника из медицинского колледжа делали гамаки и медицинские шины из обломков самолёта.

Власти трёх стран незамедлительно начали операции по поиску пропавшего с радаров самолёта. Но, поскольку тот был белого цвета и практически сливался с горным ландшафтом, его обнаружить так и не удалось. На восьмой день все поисковые операции были прекращены. Пассажиры рейса нашли небольшой радиоприёмник и Рой Харли первым услышал эту новость на одиннадцатый день после катастрофы.

У выживших был скудный запас пищи: несколько плиток шоколада, немного крекеров и несколько бутылок ликера. В целях экономии всё это разделили поровну и растянули на несколько дней. Воду добывали, кладя снег на металлические пластины и растапливая его на солнце.

Даже при строгой экономии запасы пищи быстро иссякли. К тому же кругом не было ни растений, ни животных. Чтобы не умереть с голода, было решено есть мясо с тел погибших товарищей. Это решение далось нелегко, так как каждый из погибших был чьим-либо другом, однокурсником или родственником.

Все пассажиры самолёта были католиками и поначалу восприняли это предложение оскорбительным и неуместным. Но через несколько дней, измученные голодом, они изменили мнение на этот счёт.

29 октября, пока выжившие спали, с гор на долину, где расположился фюзеляж, сошла лавина. Из-за этого природного бедствия погибли ещё восемь человек (http://www.solium.ru/forum/vbglossar.php?do=showentry&item=%F7%E5%EB%EE%E2%E5%EA). Трое суток живые вместе с трупами были зажаты снегом в тесном пространстве остатков самолёта. Затем Нандо Паррадо выбил маленькое окошко в кабине пилотов ногами, чем спас людей от удушья.

Ещё перед лавиной оставшиеся в живых поняли, что помощь не придёт и нужно спасать себя самим. По словам пилотов, они пролетели Курико, а это означало, что Зелёные долины Чили находятся всего в нескольких милях к западу от места падения. В поход вызвались Нандо Паррадо, Роберто Канесса, Нума Туркатти и Антонио Визинтин, однако Туркатти умер от заражения крови незадолго до экспедиции.

Канесса долго не решался идти в поход, ожидая окончания зимы и повышения температур. Затем путешественники двинулись в путь. Пассажиры разбившегося самолёта отдали им много тёплой одежды и человеческого мяса, чтобы быть уверенными в успехе предстоящей операции. Неожиданно тройка людей нашла хвостовую часть самолёта, в которой был багаж. В чемоданах они нашли шоколад, сигареты, чистую одежду и многое другое. Переночевав там, экспедиция двинулась далее к Чили, однако на второй день они чуть не умерли от резкого снижения температуры и ухудшения погодных условий. Тогда было решено вернуться к хвосту, забрать аккумуляторы и возвратиться на место падения фюзеляжа, чтобы с помощью радио послать оттуда сигнал SOS.

Вернувшись в хвостовой отсек, участники похода поняли, что батареи очень тяжёлые и дотащить их до фюзеляжа не представляется возможным. Тогда они вернулись к остальным, забрали из кабины пилотов рацию и решили вернуться к хвосту, чтобы послать сигнал оттуда. С собой в очередной поход они взяли Роя Харли, который разбирался в электронике лучше остальных. Однако из этой затеи ничего не вышло (потому что электрические системы самолёта используют переменный ток, а батареи в хвосте выдают постоянный). Члены экспедиции вернулись назад и поняли: переход через горы до Чили является единственным путём к спасению.

12 декабря 1972 года Паррадо, Канесса и Визинтин выступили в поход. Инициативу взял на себя Паррадо, подгонявший уставших товарищей. Спальный мешок помог им не умереть в ночное время от холода.

Экспедиция заняла больше времени, чем предполагали путешественники, поэтому на третий день Паррадо и Канесса, взяв у Визинтина часть мяса, отправили его назад к фюзеляжу. Визинтин благополучно добрался назад на самодельных санях, сделанных из обломков самолёта.

Паррадо и Канесса продолжили свой путь. Роберто заболевает дизентерией. Постепенно снежный ландшафт исчез, стали попадаться следы жизнедеятельности человек (http://www.solium.ru/forum/vbglossar.php?do=showentry&item=%F7%E5%EB%EE%E2%E5%EA)а. На девятый день пути в местечке Los Maitenes они встретили чилийского пастуха Серхио Каталана. Пастух сообщил властям весть о выживших пассажирах рейса 571.

22 декабря два вертолёта достигли места крушения самолёта, но из-за плохой погоды и невозможности вернуться сюда ещё раз в этот же день спасательная экспедиция забрала только половину пассажиров. Вторая экспедиция достигла этого места утром следующего дня. Все 16 остававшихся в живых пассажиров были спасены. Вскоре они были доставлены в больницы Сантьяго. Их лечили от высотной болезни, обезвоживания, обморожений, цинги, переломов костей и недоедания.

28 декабря 1972 года выжившие провели пресс-конференцию, где рассказали о своем существовании между жизнь (http://www.solium.ru/forum/vbglossar.php?do=showentry&item=%E6%E8%E7%ED%FC)ю и смертью на протяжении 72 дней.

Позже спасатели вернулись на место крушения и захоронили тела погибших под камнями и обломками фюзеляжа. Сверху был установлен железный крест.
http://www.youtube.com/watch?v=WQ54pHnz-G4

Феникс Джонатанович ДонХуанЦзы

13.12.2013, 09:12

В диких условиях: 7 историй героев, выживших после длительной изоляции

Недавно мы рассказывали историю о чудесном спасении Харрисона Окене (http://ibigdan.livejournal.com/14169693.html) — кока небольшого буксира, затонувшего близ берегов Нигерии. Мужчине удалось пробыть под водой почти трое суток, укрывшись в воздушном кармане затонувшего судна. Харрисон провел на глубине 30 метров 62 часа, пока спасатели из береговой службы не нашли его, обыскивая обломки. Вдохновившись его «героизмом поневоле», мы решили вспомнить, кому ещё удавалось похожим образом остаться в живых после длительной изоляции.
Роджер Чапмен и Роджер Маллисон
76 часов на глубине 480 метров
Похожий, но чуть более впечатляющий случай произошёл 29 августа 1973 года, когда со дна океана на поверхность поднялись Роджер Чапмен и Роджер Маллисон. Подводники застряли на затонувшем батискафе «Пайсис III», который залёг на дно на глубине 480 метров вблизи побережья Ирландии. Спустя 76 часов, проведённых в подводной тюрьме, их нашли члены экипажа спасательного судна «Джон Кабот» и совместно с двумя батискафами «Пайсис» и «Пайсис II» вытащили моряков на поверхность.
http://mtdata.ru/u17/photo94DD/20893339478-0/original.jpg#20893339478
http://mtdata.ru/u12/photo7FFE/20339485176-0/original.jpg#20339485176
Пун Лим
http://mtdata.ru/u17/photo6A27/20116412327-0/original.jpg#20116412327
133 дня на спасательном плоту в открытом море
25-летний стюард Пун Лим, служивший на британском торговом судне Merchant, был частью экипажа корабля, когда в ноябре 1942 года в судно попала немецкая торпеда. Когда в корабль врезался снаряд, Пун выпрыгнул за борт и через два часа, проведенных в открытом море, смог найти спасательный плот с пресной водой, сухим печеньем, сигнальными ракетами и фонариком. Лим экономил еду, съедая в день по два крекера и делая шесть глотков воды — два утром, два в обед и два вечером.
Этих запасов должно было хватить на месяц скитаний. Примерно через три недели Пун увидел первый корабль, но экипаж судна не заметил его. За ним прошли ещё несколько кораблей. Отчаявшийся Пун Лим стал ловить рыбу, используя кусочек лески и самодельный крючок — первую он поймал, используя в качестве наживки мясо чайки, предварительно схваченной им на краю плота. Чтобы избежать атрофии мышц, моряк плавал вокруг плота дважды в день, однако потом зарядку пришлось прекратить, чтобы не привлекать акул.
Через 131 день плавания Лим, пересекший Атлантику, заметил смену цвета воды и появление водорослей. Спустя еще два дня, оказавшись, как выяснилось позже, в устье реки Амазонки, Пун увидел на горизонте маленький парус и через пару часов уже был доставлен в ближайшую больницу.
Наташа Косорукова
36 дней в тайге
5 июня 1981 года геологический отряд Эрика Алексеева отправился в поход, разбив палатки в якутской тайге. К вечеру, когда уже было впору отходить ко сну, в группе студентов недосчитались практикантки Наташи Косоруковой — девушка не пришла и на следующее утро. Ни на крики, ни на выстрелы в воздух Косорукова не отзывалась. Члены отряда решили, что девушка, скорее всего, просто ушла домой, что, конечно, было маловероятным — все документы и большая часть вещей Наташи остались в лагере.
О ЧП было доложен в партийный штаб, который был расположен в 50 километрах от тайги. Девушку искали наземные группы, пытались найти вертолёты, однако безуспешно. Первые следы Косоруковой удалось обнаружить лишь 24 июня — она двигалась в противоположную от лагеря сторону.
8 июля, когда поиски уже собирались прекратить, следопыты нашли новые свидетельства того, что Наташа жива. Идя по следам, поисковикам удалось найти девушку лишь 10 июля. Косорукова была обнаружена на расстоянии 75 километров от разбитого лагеря — за 36 дней студентка прошла примерно 200 километров, петляя по тайге. Вопреки проведённому инструктажу по технике безопасности, девушка шла не вниз, а вверх по течению ручья, чем существенно усложнила поисковые работы.
В рюкзаке потерявшейся практикантки-геолога, помимо сухарей, которые она не успела выложить в лагере, был коробок спичек и лупа, однако развести с их помощью костер Косорукова смогла лишь в конце своих скитаний. Вероятно, выжить в тайге девушке помогло крепкое здоровье и относительно тёплое время года.
Лариса Савицкая
4 дня в лесу после падения с высоты 5220 метров
24 августа 1981 года 20-летняя Лариса Савицкая со своим мужем были пассажирами борта Ан-24, который столкнулся с бомбардировщиком Ту-116 на высоте 5220 метров. После восьми минут свободного падения девушка чудом уцелела — ее супруг погиб сразу же. Во время столкновения Ан-24 разломился на две части — Лариса оказалась в хвосте самолёта и кое-как доползла до кресла, чтобы пристегнуться.
На место происшествия выехали спасатели, которые нашли живую Савицкую с многочисленными переломами рук, ног, ребер и позвоночника. В качестве компенсации физического ущерба авиакомпания выплатила Ларисе всего 75 рублей. Первое сообщение в прессе о выжившей появилось четыре года спустя — издание «Советский спорт» написало, что Савицкая якобы испытывала самодельный летательный аппарат, упала с высоты пять километров и осталась при этом жива.
Девушка вспоминала, что, несмотря на полученные травмы, находилась в шоковом состоянии примерно три дня — не чувствуя боли, голода и холода, она звала на помощь, но безрезультатно. Когда на четвертый день после катастрофы к фюзеляжу самолёта прибыли спасатели, Савицкая находилась без сознания и очнулась уже в больнице.
http://mtdata.ru/u12/photoFADC/20670266629-0/original.jpg#20670266629
Джордж Ду Присн
13 дней в висконсинской пещере
Спелеолог Джордж Ду Присн занимался исследованием пещер американского штата Висконсин. Во время очередного рейда в 1983 году он сорвался с обрыва, попал в быстрое течение подземной реки и оказался затянут водоворотом в подземную пещеру. Спустя четыре дня после случившегося спасатели прекратили поиски.
Имея твердое желание выжить, Ду Присн мобилизовал силы: при нём был фонарик, пресная вода и складной нож. При помощи фонаря и ножа Ду Присн рыбачил на мелководье. Чтобы выбраться из ловушки, он распустил свой шерстяной свитер оранжевого цвета, поделив каждую полученную нить на несколько более тонких. Их он привязал к лапам летучих мышей. Меченых животных заметили жители ближайшего городка, которые помогли Джорджу выбраться на свободу.
Георг Хайнцл
10 дней под завалами в шахте
В июле 1998 года шахтер Георг Хайнцл заканчивал смену в угольной шахте в небольшом промышленном поселке Лассинг, что в Австрии. Однако выйти на поверхность в тот день ему было не суждено: обвал заблокировал Георга на глубине 63 метров. Спустя несколько часов на его поиски отправились десять других шахтеров, попытавшихся разобрать завал, однако спасательный отряд погиб, оказавшись раздавленным новым оползнем. Поисковые работы велись на протяжении десяти дней, и Хайнцла удалось найти. Всё это время шахтер провел в темноте, имея минимальный запас воды, который он растянул на девять дней пребывания под завалами.
Уругвайская сборная по регби
72 дня в заснеженных Андах
Крушение уругвайского чартерного рейса номер 571 с регбистами и их семьями над Андами стало одной из самых, с позволения сказать, медийных катастроф — о трагедии снято несколько фильмов и написана не одна книга. Примерно треть пассажиров погибли при падении самолёта, столкнувшегося со скалой из-за сильной облачности, еще восемь человек оказались похороненными под лавиной, накрывшей фюзеляж самолёта. Трое членов экипажа скончались от полученных травм. 16 выживших остались с минимальным запасом продовольствия, находясь на высоте три с половиной тысячи метров. Чтобы не умереть от холода, пассажиры самолёта снимали одежду с тел погибших. Когда спустя несколько дней люди отчаялись, а спасатели так и не появлялись, они стали есть тела своих погибших товарищей.
http://mtdata.ru/u12/photo48BB/20562558025-0/original.jpg#20562558025
Как оказалось, о крушении рейса никто не знал — лишь спустя 72 дня двое пассажиров, Нандо Паррадо и Роберто Канесса, совершили десятидневный переход через горы, где нашли чилийского фермера, накормившего их и вызвавшего спасателей. О невероятной воле к жизни и обо всех деталях действительно чудесного спасения можно узнать из книги «Чудо в Андах» или из фильма Фрэнка Маршалла «Выжить», сценарий которого был написан в сотрудничестве с Нандо Паррадо.
источник (http://www.furfurmag.ru/furfur/all/heroes-furfur/168395-vyzhit-lyuboy-tsenoy-8-istoriy-chudesnogo-spaseniya-lyudey)

Феникс Джонатанович ДонХуанЦзы

20.12.2013, 16:56

Чудесные и необъяснимые случаи спасения

Известны случаи, когда люди, которых считали погибшими, например, в авариях, катастрофах, при стихийных бедствиях, вдруг возвращаются «с того света». С этим связано немало загадок — ведь эти чудесные спасения не поддаются рациональному объяснению.

Во время Великой Отечественной воины погиб рядовой Иван Ж. Во всяком случае, его товарищ видел, как тот упал на землю, сраженный осколком гранаты. Подобрать тела убитых возможности не было. Командир части отправил семье Ж. похоронку.

Несколько месяцев спустя командир получил сообщение, что в одной деревне поймали дезертира из его части. Имя пойманного бойца было Иван Ж. «Да ведь он погиб!» — воскликнул командир. Однако его уверяли в обратном.
Иван Ж. предстал перед военными весь оборванный. В 30 лет он совершенно поседел. Рядовой нес какую-то околесицу. Будто бы после боя, когда его ударило в голову и, по мнению товарища, убило, очнулся он в незнакомой местности.

http://mtdata.ru/u3/photo544E/20243769634-0/big.jpeg#20243769634

Нигде не было ни души, никаких залпов орудий, никаких боев. Кругом лишь степь да лес. Несколько дней солдат скитался по лесам, питаясь чем Бог пошлет. В лесу Иван набрел на какой-то маленький домик, вроде сторожки. Там его встретила женщина, одетая в темное платье и платок, как монашка. Оказалось, что она говорит на незнакомом ему языке — не русском, но и не немецком. Иван утверждал, что женщина была способна разговаривать с животными, собакой и кошкой, жившими у нее, а также с белками и птицами.

Ж. остался в лесном домике. Женщина кормила его, ухаживала за ним, но объяснялись они только жестами. Он так и не понял, кто такая хозяйка домика, что она здесь делает. За все время женщину никто ни разу не навещал, хотя сама она иногда надолго куда-то уходила с узелком в руках. Иван бродил по окрестностям, надеясь обнаружить признаки другого человеческого жилья или встретить других людей.

Как-то раз солдат не смог вернуться в дом женщины — не нашел из леса дороги к нему. Он еще с неделю скитался по лесу, совсем ослабев от голода и усталости. Наконец упал где-то под кустом и потерял сознание. Тут на него и наткнулись жители близлежащей деревни. Прежде чем отдать Ивана Ж. под суд за дезертирство, решили все же провести дознание. Посадили его в машину и повезли на поиски «лесной женщины».

Прочесали все в тех краях, но никакой избушки в лесу не нашли. Начали расспрашивать местных жителей, а вдруг и вправду в лесу скрывается какая-нибудь немецкая шпионка, завербовавшая русского бойца? Никто не слышал о таинственной незнакомке. И только одна деревенская старуха высказала предположение, что Иван встретился с русалкой. «В старину здесь и лешие, и ведьмы, и водяные, и русалки водились. А сейчас редко когда покажутся человеку».

Конечно, никто из проводивших расследование не поверил в эти «бабкины сказки». Решили, что Ивана Ж., скорее всего, прятала какая-нибудь из местных женщин. А насчет русалки все либо ложь, либо бред. Сгинул Иван без следа где-то в сталинских лагерях, а вернее всего, был тут же расстрелян. Родным его так ничего и не сообщили.

Загадочная история произошла в наши дни с молодым альпинистом Евгением Р. Будучи с группой товарищей в горах, он сорвался со скалы в пропасть. Однако его останков нигде не нашли.

http://mtdata.ru/u21/photo1BE9/20912988181-0/big.jpeg#20912988181

Год спустя несколько человек из той группы отправились на то же место, чтобы помянуть своего покойного друга. Сели у обрыва и внезапно заметили, что снизу, со дна пропасти, поднимается какая-то дымка. И тут они услышали крики: «Помогите, помогите!»

С опаской один из приятелей глянул вниз. Там, на дне пропасти, стоял Женя и махал руками, призывая на помощь. На нем была та же самая одежда, что и в день, когда он исчез. Сначала фигура Евгения казалась как бы окутанной туманом, но затем туман рассеялся.

Женю тут же с помощью троса втащили наверх. Выяснилось, что он даже не имеет представления о том, сколько времени прошло. Он сохранил в памяти падение в бездну. Затем — провал в сознании. Очнулся на дне пропасти целый и невредимый. Сам смог встать на ноги. Увидел вверху товарищей и закричал им. При этом он еще удивился, что они одеты не так, как до его падения.

Похоже было, что Евгений потерял память. Он так и не сумел ответить на вопрос, где находился все это время. Предположили, что его похитили какие-то люди и вводили ему психотропные средства. Но при медицинском обследовании в его организме ничего не обнаружили.

Позже выяснились еще кое-какие детали. Женя рассказал, что, когда лежал в обмороке после падения, ему снился удивительный сон (или это было видение?) о городе, равного которому нет на земле. Город этот состоял из красивейших зданий причудливой архитектуры, окруженных пышными садами. Он встретил там людей в длинных одеяниях, говорящих на чужом языке, но при этом он понимал все до единого слова. Постепенно память возвращалась к Евгению, и он стал утверждать, что видел волшебную страну наяву.

Альпинизмом молодой человек заниматься бросил, хотя несколько раз приезжал на место своей «гибели», пытаясь найти дорогу в сказочный город. Но все напрасно. Рассказам же его мало кто верил.

В одной из латиноамериканских стран при взрыве бомбы, подложенной террористами в вестибюль административного здания, погибли около двух десятков человек. От некоторых из них остался лишь пепел. Примерно месяц спустя в местную полицию обратились молодые мужчина и женщина, выглядевшие очень изможденными. Молодожены Хуставо и Анита Ла Палья, считавшиеся погибшими во время взрыва, остались живы!

Они рассказали, что, находясь в здании по делу, услышали страшный грохот, а пришли в себя в пустыне за сотни километров от города. Они попали на ранчо, хозяин которого принял их и накормил, но отказался помочь им добраться до дому, потребовав, чтобы они выполняли у него различную работу. Обращался он с ними, как с рабочим скотом. Но как-то им удалось украсть у него автомобиль и сбежать. Добравшись до первого же населенного пункта, они бросили там машину и доехали на автобусе до города.

Самое интересное, что, когда полицейские попытались разыскать человека, державшего у себя в рабстве Ла Палья и его жену, никого с таким именем и фамилией в округе не оказалось. Правда, кто-то вспомнил, что мужчина с фамилией владельца ранчо умер много лет назад, не оставив после себя потомства, а его усадьбу кому-то продали. В указанном месте в пустыне никакого жилья не было. Между тем Хуставо и Анита рассказывали о своем пребывании на таинственном ранчо такие подробности, выдумать которые просто невозможно.

Итак, что же случилось со всеми этими людьми? Может быть, в момент опасности и смерти они были телепортированы в другую реальность, что спасло им жизнь, а затем каким-то образом вернулись обратно? Но почему именно они оказались спасены и какие силы за этим стоят — вот в этом-то и заключается самая большая загадка.
http://paranormal-news.ru/news/chudesnye_i_neobjasnimye_sluc... (http://paranormal-news.ru/news/chudesnye_i_neobjasnimye_sluchai_spasenija/2013-12-20-8242)

Феникс Джонатанович ДонХуанЦзы

14.01.2014, 17:16

10 Удивительных историй выживания в открытом море

Истории о выживании в открытом море или же на самых негостеприимных островах захватывали воображение людей с тех пор, как человек впервые отправился покорять глубокую неизведанную синеву вод. В этом списке мы расскажем десять самых невероятных историй выживания:

10. Педро де Серрано (Pedro de Serrano)
http://mtdata.ru/u21/photo41DF/20860468526-0/original.jpg#20860468526 (http://www.bugaga.ru/uploads/posts/2014-01/1389342310_spasenie-v-more.jpg)
Педро де Серрано считается первопроходцем выживания отвергнутых. Не совсем понятно, как затонул испанский корабль или как лишь он один оказался на острове в Карибском море. У него получилось доплыть до берега лишь с ножом в зубах и с рубашкой на спине.

Остров был практически большой песчаной косой, на которой почти не было никакой растительности и соответственно тени. Кроме того, это всё ещё был Новый Мир, всего за 50 лет до того как в нём потерялся Колумб. Корабли не появлялись на горизонте очень часто, и Серрано знал это.

Физическое выживание Серрано зависело от черепах. Он убивал рептилий, ел их мясо, и использовал их панцири для сбора воды. Учитывая тот факт, что других животных на острове не было, Серрано был не в состоянии найти для себя одежду, когда его одежда расползлась на тряпки. Единственным способом укрыться от солнца было купание в океане.

Прошло три года до того как Серрано заметил корабль, который потерпел крушение, разрушив надежды Серрано на спасение. В кораблекрушении выжил лишь один моряк, и течение принесло его на остров Серрано. Серрано, который на тот момент был больше похож на зверя, нежели на человека, был вначале в ужасе от присутствия моряка, но в конце концов они смогли сотрудничать и сохранять ясность рассудка, соблюдая строгое расписание каждый день.

Конечно совместное проживание на полоске песка, где человек может питаться лишь мясом черепах, а солнце оставляет ожоги на коже не оказывает успокаивающий эффект на человека. В какой-то момент за их четырёхлетнее проживание вместе, Серрано и моряк разделили остров в ходе ссоры, и каждому досталась половина. Такая ситуация оставалась до того момента как мимо проплыл корабль и спас обоих мужчин после того как выжившие поклялись, что они не дьяволы.

9. Иероним Корнелис (Jeronimus Cornelisz)
http://mtdata.ru/u7/photo0E94/20083541375-0/original.jpg#20083541375 (http://www.bugaga.ru/uploads/posts/2014-01/1389342273_spasenie-v-more-1.jpg)
В отличие от большинства потерпевших кораблекрушение, изоляция не была проблемой после того как Батавия (Batavia) сел на мель в 1629 году. Сотни людей добрались до острова, находящегося у западного побережья Австралии, но крушение было лишь началом неприятностей злополучной экспедиции за пряностями.

Корнелис, который был одним из офицеров корабля, попытался начать мятеж, когда судно Голландской Ост-Индской торговой компании потерпело крушение. После этого капитан судна взял лодку и 40 мужчин, чтобы попытаться доплыть до Явы, пообещав вернуться, чтобы спасти 300 выживших. В отсутствие капитана Корнелис стал старшим по званию офицером. У него было две проблемы: он боялся, что закончатся припасы и что его арестуют за предпринятую попытку мятежа, если прибудут спасатели.

Корнелис начал своё царство террора, захватив все припасы, собранные с Батавии. Преданные ему моряки круглосуточно сторожили эта запасы. Чтобы проредить ряды выживших Корнелис и его банда использовали спасательные лодки. Они отправляли группы людей на поиски воды на других островах, которые считались бесплодными, и под «поисками» Корнелис подразумевал «смерть», потому что он не планировал, чтобы они вернулись. Корнелис планировал захватить корабль, который прибудет чтобы их спасти, поэтому он хотел избавиться от любого противостояния на острове. Он и его люди казнили выживших за самые незначительные проступки, и даже просто так.

Во время серии убийств одна из экспедиций сообщила о том, что они успешно нашли воду и пищу на другом острове. К сожалению для Корнелиса, лидером этой группы был солдат по имени Вибби Хэйс (Wiebbe Hayes), который разгадал коварный план Корнелиса. Поэтому, 45 мужчин под предводительством Хэйса смогли одержать победу над вооружёнными до зубов нападавшими, используя всего лишь рогатки и копья и заключили Корнелиса в тюрьму в яме, вырытой на берегу. Не испугавшись, выжившие мятежники начали обстрел позиций Хэйса с помощью пушек, в то время как на горизонте появилось спасательное судно. Прежде чем спасательная экспедиция положила конец царству террора мятежников прошло несколько месяцев, и по приказу Корнелиса погибло более 100 человек.

8. Роберт Друри (Robert Drury)
http://mtdata.ru/u7/photoFF64/20306614224-0/original.jpg#20306614224 (http://www.bugaga.ru/uploads/posts/2014-01/1389342312_spasenie-v-more-2.jpg)
Друри был английским моряком на судне Дегрэйв (Degrave) в 1703 году. После того, как корабль был поврежден, экипаж, в том числе Друри, был вынужден высадиться на берег рядом с Мадагаскаром. Тем не менее, высадка на берег была лишь началом проблем Друри. Помните сцену из фильма «Пираты Карибского моря: Сундук мертвеца», в котором за Джеком Воробьем бежит целая армия аборигенов? Именно в такую же ситуацию попал Друри, только у него не было корабля, на котором он мог бы скрыться.

Друри и остальные члены экипажа провели свои первые четыре дня на Мадагаскаре пытаясь убежать примерно от 2 000 воинов Тандрой (Tandroy). Когда Тандрой наконец поймали экипаж, они казнили всех, кроме Друри и трёх других мальчиков, которые затем были взяты в рабство. Друри провел восемь лет в качестве королевского слуги и упорно трудился, чтобы завоевать определённое уважение, в конечном счёте, сражаясь вместе со своими поработителями Тандрой. В конечном итоге, Друри дали определённую свободу, и ему было разрешено жениться на такой же, как он пленнице и завести свой собственный скот.

После почти 15 лет, проведённых в качестве раба, Друри в одиночку бежал с Мадагаскара, на борту английского корабля работорговца. Жена Друри отказалась покинуть остров, опасаясь мифа, который сулил неестественную смерть любому рабу, который покинет остров. Друри изо всех сил пытался найти свое место в английском обществе, и по причудливому повороту судьбы вернулся в Африку, но на этот раз в качестве работорговца.

7. Филипп Эштон (Philip Ashton)
http://mtdata.ru/u5/photo0E49/20529687073-0/original.jpg#20529687073 (http://www.bugaga.ru/uploads/posts/2014-01/1389342334_spasenie-v-more-3.jpg)
Филипп Эштон занимался своим делом, работая на рыболовном судне у берегов Новой Шотландии (Nova Scotia) в 1723 году, когда его и моряков с которыми он работал, захватили пираты. Капитан пиратов, Нед Низкий (Ned Low), предоставил мужчинам выбор стать пиратами или умереть. Филиппу Эштону было 19 лет. Он выбрал «стать пиратом».

Эштон не хотел принимать участие в жестокости и варварстве, которые теперь его окружали, и он также не хотел быть казнённым за пиратство, когда удача капитана Низкого наконец закончилась бы. Через восемь месяцев после начала его пиратской карьеры Филиппу Эштону представилась возможность бежать. Капитан пришвартовал корабль у берега острова, находящегося рядом с Гондурасом, и отправил людей, в числе которых был Эштон, на берег, чтобы пополнить запасы пресной воды. Как только мужчины закончили заполнять корабельные фляги свежей водой из ручья, Эштон невинно побрёл в сторону. Когда пираты спросили его, что он делает, Эштон закричал «Кокосы!» и понёсся в джунгли. Через неделю поиски Эштона завершились, и он оказался один. На острове было изобилие фруктов и яиц черепах, что оказалось весьма кстати, учитывая, что Эштон был босым и во время побега ему ничего не удалось забрать с собой.

Всё изменилось после девяти месяцев изоляции, когда испанский торговец на каноэ остановился у острова. Он обещал прислать Эштону помощь и уплыл. А пока что он оставил Эштону нож и кремень, что позволило Эштону охотиться и готовить пищу на огне, впервые за долгое время с тех пор как он сбежал от пиратов. Прошло ещё семь месяцев до того как Эштона спасла группа рыбаков.

6. Команда Пегги (Peggy)
http://mtdata.ru/u7/photoCF33/20975832771-0/original.jpg#20975832771 (http://www.bugaga.ru/uploads/posts/2014-01/1389342293_spasenie-v-more-4.jpg)
Американское одномачтовое судно «Пегги» возвращалось в Нью-Йорк в 1765 году после завершения торговли на Азорских островах (Azores). В течение почти всего ноября Пегги изо всех сил пыталось пересечь Атлантический океан, в то время как его трепал один шторм за другим. Мачта, паруса и такелаж были повреждены. Корабль дрейфовал по течению, и его корпус сильно протекал. Те немногие припасы, которые оставались после штормов были быстро исчерпаны, и экипаж отчаянно работал над тем, чтобы удержать «Пегги» на плаву. Было очевидно, что люди на «Пегги» будут голодать задолго до того как они попадут на землю, даже после того, как был убит и съеден кот судна. Их единственной надеждой был маловероятный шанс встретить другое судно, которое могло бы проплыть поблизости.

Первоначальные разговоры о каннибализме среди экипажа был прекращены капитаном, Дэвидом Харрисоном (David Harrison), однако это не помогло. К середине января экипаж съел всю кожу и свечи на борту корабля, а когда капитан Харрисон оказался прикованным к постели, экипаж прибегнул к каннибализму. Обычная лотерея была просто отговоркой, так как экипаж уже решил, что чёрный слуга Харрисона должен был быть тем, кто принесёт себя в «жертву».

В конце января тело слуги исчезло, а капитан цеплялся за жизнь, выживая на смеси воды и рома, вместо того, чтобы принимать участие в каннибализме.

Была проведена вторая лотерея, но жертве, Дэвиду Флэтту (David Flatt), была предоставлена отсрочка на ночь для того, чтобы помолиться, благодаря мольбам изможденного капитана Харрисона. Чудесным образом, на следующее утро корабль, направлявшийся в Лондон, принёс спасение всем на борту судна «Пегги», в том числе Флэтту. Экипаж Пегги готовил огонь, чтобы приготовить очередную жертву, когда капитан судна «Сьюзен» (Susan) предоставил голодающим морякам пищу, снасти, и сопроводил их в Лондон.

5. Роберт Джеффри (Robert Jeffery)
http://mtdata.ru/u7/photoB409/20752759922-0/original.jpg#20752759922 (http://www.bugaga.ru/uploads/posts/2014-01/1389342259_spasenie-v-more-5.jpg)
Роберт Джеффри был молодым моряком в Королевском флоте в 1807 году. Будучи на борту Рекрута (HMS Recruit), он тайком пропускал лишнюю кружку пива. Капитан, который, возможно, сам был пьянчугой, отреагировал на правонарушение, высадив 18-летнего парня на следующем острове, мимо которого проплывал корабль. Джеффри остался на скалистом выступе, без пищи и воды, в то время как экипаж просил своего капитана передумать. История Джеффри закончилась бы вскоре после этого, если бы американский корабль не спас его всего девять дней спустя. На самом деле, «случай» Роберта Джеффри был только началом.

Общественность была возмущена поведением капитана, и вскоре был проведён военный суд. В 1810 году, когда отсутствующий Роберт Джеффри был найден живущим в Массачусетсе и работающим кузнецом, разразился ещё один общественный скандал. Мать Джеффри была ещё жива и здорова в Англии и граждане Великобритании потребовали, чтобы они воссоединились. За ним было отправлено судно Королевского флота, и общественность в напряжении ожидала возврата Джеффри.

Когда Роберт Джеффри, наконец, вернулся в свой родной город в Англии, зазвонили церковные колокола и его приветствовали ожидавшие толпы. Пресса и публика с сердечным волнением наблюдали, как воссоединились мать и сын. И последний общественный резонанс разразился, чтобы помочь Роберту Джеффри. Капитана, который высадил Джеффри за три года до этого, нашли и заставили выплатить своему бывшему матросу сумму за моральный ущерб и за то, что чуть не убил его.

Феникс Джонатанович ДонХуанЦзы

14.01.2014, 17:16

4. Чарльз Барнард (Charles Barnard)
http://mtdata.ru/u5/photo0E61/20652706959-0/original.jpg#20652706959 (http://www.bugaga.ru/uploads/posts/2014-01/1389342342_spasenie-v-more-6.jpg)
Капитан Чарльз Барнард заметил дым, будучи в экспедиции за морскими котиками вблизи Фолклендских островов (Falklands) в 1812 году. Когда он исследовал в чём дело, он нашел 45 британских моряков, оказавшихся на берегу в результате крушения корабля. Барнард обещал доставить их в ближайший южноамериканский порт, если только они обещали не захватывать корабль, так как на севере бушевала война 1812 года. В доказательство того, что ни одно доброе дело не остается безнаказанным, когда Барнард остановился на другом острове и сошел на берег в маленькой лодке, чтобы поохотиться на свиней, чтобы накормить всех на борту, британцы, которых он спас от верной смерти, отплыли на его корабле. Чего Барнард вероятно никогда не предполагал, так это того, что англичане оставят трёх своих собратьев умирать на острове вместе с ним.

Барнард, его один товарищ американец, и три британских моряка выживали в течение 18 месяцев на различных островах и в своей лодке, пока британский корабль не спас их в 1814 году. Барнард и его товарищи, теперь все «американцы», попросили, чтобы их высадили на берег в их лодке у берегов Перу, однако тут, испанцы приняли их за англичан и заключили в тюрьму. Барнарду потребовались месяцы, чтобы очистить свое имя, но он вновь обрел пристанище на британском судне и снова попросил, чтобы его высадили в его маленькой лодке, на этот раз, чтобы он, наконец, поискать морских котиков. Барнард не нашёл котиков, которых он надеялся найти, но зато он наткнулся на американский корабль, который предложил подвезти его. Барнард принял предложение и отправился с судном в Китай и на Сандвические острова (Sandwich islands), прежде чем он вернулся в Америку в 1816 году.

3. Команда Эссекса (Essex)
http://mtdata.ru/u7/photoDB8D/20537342714-0/original.jpg#20537342714 (http://www.bugaga.ru/uploads/posts/2014-01/1389342248_spasenie-v-more-7.jpg)
Рассказы о китобойном судне Эссекс вдохновили Германа Мелвилла (Herman Melville) на написание Моби Дика (Moby Dick), так как Эссекс был для «19-го века тем, чем Титаник был для 20».

В 1819 году Эссекс отплыл из Нантакета (Nantucket). Он должен был провести два с половиной года в экспедиции, охотясь на китов. На второй день плавания сильный шторм серьёзно повредил корабль и едва не потопил его, но корабль был переоборудован и продолжил плыть вперед. Несколько месяцев спустя, и за тысячу километров от берега, огромный кит протаранил корабль. В то время как экипаж пытался оценить нанесённый ущерб, кит снова ударил корабль, проделав в нём отверстия так яростно, что мужчины на борту поспешно спустили лодки и захватили с собой несколько припасов.

Эти 20 мужчин, расположившиеся на трёх лодках, решили направиться на юг, опасаясь каннибалов с ближайшего берега, на Маркизских островах (Marquesas Islands). Это было судьбоносным решением. Через несколько недель, лодки начали протекать и припасов больше не осталось. Первого мужчину, который умер, моментально съели. Погибло ещё три моряка, и каждый из них был приготовлен и съеден. Одна из трёх лодок исчезла, и о ней никогда больше не слышали. Остальные две лодки, одна во главе с капитаном Поллардом (Pollard), и другая во главе со старшим помощником капитана Оуэном Чейзом (Owen Chase), разделились.

После 89 дней, проведённых в море, трое мужчин с лодки Чейза были спасены английским кораблем. На борту лодки Полларда мужчины бросили жребий, и младший двоюродный брат Полларда оказался следующим в очереди на съедение, хотя Поллард и попросил занять его место. Через неделю после того, как Чейз был спасён, американский корабль нашёл Полларда и ещё одного члена экипажа грызущими кости своих товарищей, все ещё обезумевшими от голода. Десятилетия спустя Мелвилл встретился с капитаном, который послужил вдохновением для его книги, но он лишь обменялся с ним любезностями из уважения к ужасу, пережитому Поллардом.

2. Другие выжившие с корабля Эссекс
http://mtdata.ru/u5/photo0026/20760415563-0/original.jpg#20760415563 (http://www.bugaga.ru/uploads/posts/2014-01/1389342247_spasenie-v-more-8.jpg)
Вскоре после того, как экипаж в своих лодках отплыл от тонувшего Эссекса, мужчины заметили то, что в настоящее время является островом Хендерсон (Henderson Island). Мужчины сошли на берег, думая о спасении, но обнаружили бесплодную пустошь. Несмотря на отсутствие пресной воды и пищи на острове, трое мужчин решили рискнуть и остаться. По крайней мере, таким образом, скудные припасы трёх лодок продержались бы немного дольше.

Это оказалось сравнительно хорошим выбором, хотя ситуация почти всегда была отчаянной. Дождевая вода, которая собиралась в озёрцах на скалах вокруг острова помогала мужчинам утолить жажду, но найти еду было очень трудно. У них не было оборудования для рыбалки, и они быстро съели крабов, которые обитали на небольшом острове. Трём мужчинам приходилось пить кровь птиц, которых им удавалось поймать, и они обнаружили печальное предзнаменование своего вероятного будущего, когда они наткнулись на несколько скелетов людей, потерпевших кораблекрушение до них.

За 111 дней, которые мужчины провели на острове, были исчерпаны почти все ресурсы. Если бы Оуэн Чейз не убедил своих спасителей обыскать острова Питкэрн (Pitcairn Islands), три члена экипажа, оставленные на острове Хендерсон почти наверняка умерли бы от жажды, как и предыдущие люди, потерпевшие кораблекрушение до них.

1. Бернард Карно (Bernard Carnot)
http://mtdata.ru/u21/photo7F40/20983488412-0/original.jpg#20983488412 (http://www.bugaga.ru/uploads/posts/2014-01/1389342303_spasenie-v-more-9.jpg)
О Бернарде Карно известно совсем не многое. Всё, что известно наверняка, заключается в том, что он был сыном трактирщика из Нового Орлеана, и из-за ряда недоразумений, он был осужден за убийство, которого он не совершал, и в 1922 году отправлен на остров Дьявола, который был частью французской системы исправительных колоний, расположенных у побережья Французской Гвианы (French Guiana).

Остров Дьявола, как следует из его названия, является адом на земле. Это остров скалистых джунглей, кишащий тропическими болезнями, комарами, и насилием между заключёнными. Колония была окружена акулами, а также течениями, которые обычно кидали человека о скалы, окружающие остров Дьявола.

После шестнадцати лет, почти все записи и след Карно исчезли, пока американский Дон Кихот, Уильям Уиллис (William Willis), не встретил мать Карно в Нью-Йорке. Услышав рассказ матери Карно, Уиллис отправился в Южную Америку и обратился за помощью к бывшим и текущим заключенным в исправительных колониях, чтобы найти Карно и помочь ему бежать. Когда Карно был найден, он был едва жив и одет в одни лохмотья. Уиллис обеспечил его поддельным паспортом, деньгами и одеждой, а затем перевёз Карно на борту транспортного судна, которое доставило его в Бразилию. Но на этом злоключения Карно не закончились. Считается, что он мог погибнуть во время Второй мировой войны, когда он вступил в ряды французской армии и сражался под предводительством Шарля де Голля (Charles de Gaulle).

Источник (http://www.bugaga.ru/interesting/1146742020-top-10-udivitelnyh-istoriy-vyzhivaniya-v-otkrytom-more.html#ixzz2qJKUCNy1)

Феникс Джонатанович ДонХуанЦзы

20.01.2014, 12:10

Загадки человеческой психики: Высшая стойкость духа

Трус прячется от опасности и спасает свою жизнь, отважный смело идет ей навстречу и гибнет, восхищая людей своим героизмом... Чаще всего бывает именно так. Но из любого правила бывают исключения. Я хочу рассказать вам историю о человеке, который благодаря своему исключительному мужеству победил смерть, выжил в таких условиях, где гибли более осторожные и трусливые. Он сознательно отказался от инстинкта самосохранения и в итоге победил.

Я хочу привести отрывок из очерка журналиста А. Стася об узниках фашистского концлагеря Маутхаузена. Бывший заключенный этого лагеря Василий Родионович Бунелик, рассказывая журналисту о своей жизни в Маутхаузене, поведал ему почти фантастическую, но тем не менее реальную историю об Александре Дмитриевиче Морозове - человеке, победившем саму смерть.

http://mtdata.ru/u28/photoC9F1/20091488468-0/big.jpeg#20091488468

«День тот, семнадцатого апреля, никогда не забуду. Вечером под конец работы Бахмайер в окружении охранников в каменоломне появился. Возбужденный, из-под козырька фуражки на нас посматривает как-то необычно, с улыбкой, чего никогда раньше не замечалось за ним. Никто из заключенных не хочет с ним глаза -ми встречаться: стрелял он из парабеллума в людей просто так, развлечения ради, на ком взгляд остановит. А тут - улыбка! Сразу поняли мы - затевает что-то, не к добру скалится. Походил он, помахивая перчаткой, остановился. Переводчик тотчас подбежал к нему. Видим, тот самый переводчик, который по-русски понимает.

- Сейчас вам покажут любопытное зрелище, - раздался голос Бахмайера, и в сумерках, что быстро сгущались в каменоломне, тотчас вспыхнули яркие лучи двух прожекторов. Стало видно, как днем. - Смотреть внимательно! Всем смотреть!

Мы переглядывались, не понимая. А через минуту увидели. В полосе света появилось и двигалось к нам какая-то серая масса, какие-то тени, оцепленные плотным кольцом эсэсовцев. Все вокруг замерли. Мне и до этого приходилось видеть такое, что волосы поднимались дыбом, но то, что происходило в каменоломне, невозможно передать словами. Мы все были измождены, но люди, которых гнали охранники, показались нам поднявшимися из земли мертвецами. Прожекторные лучи как будто насквозь просвечивали их тела.

http://mtdata.ru/u28/photo7473/20537634166-0/big.jpeg#20537634166

Люди эти, израненные, окровавленные, полуобнаженные, двигались медленно и неслышно, тесной толпой, обнимая и поддерживая друг друга. Каждый из них в отдельности не смог бы стоять на ногах. Они только потому и держались еще, что были вместе, слившись как бы в одно целое. С их плеч свисали лохмотья. Приглядевшись, я увидел наши, советские, гимнастерки...

- Хальт! - захлебываясь, прокричал Бахмайер, и люди-призраки остановились. Мы с ужасом глядели на них. Лагерники редко плакали. А тут плакали многие.

Бахмайер повернулся к нам - он любовался собственным голосом, что рокотал в мертвой тишине.
- Господа, разрешите представить вам... Всем хорошо видно? Прошу подойти ближе! Еще ближе. Вот так. Известно ли вам, кто стоит перед вами? Не догадываетесь? Ну-ка, приглядитесь внимательнее. Красавцы, не правда ли? Так вот, это и есть те знаменитые большевистские комиссары, которыми гордится родина. - Он захохотал, крутнулся на каблуках, шагнул вперед. Не спеша несколько раз протянул руку в перчатке к изорванным гимнастеркам. Эсэсовцы сразу же схватили тех, на кого он указал.

- В крематорий!

Четыре безмолвные фигуры, повиснув на руках дюжих охранников, исчезли за полосой света. Их поволокли в лагерь, к печам, что дымились между кухней и баней. Пленники молчали. И мы молчали тоже.

- Я хочу спросить вас, - стоя перед пошатывавшимся сгустком тел в гимнастерках, Бахмайер вынул из кобуры пистолет и повысил голос, - нравилось вам быть комиссарами? Вы были довольны красными звездами на рукавах? Молчание - знак согласия... Хорошо! В таком случае, может быть, среди вас найдется теперь хотя бы один, который обретет дар речи и скажет нам вслух, что он был коммунистом и комиссаром? Что? - начальник лагеря приложил ладонь к уху. - Не слышу! Молчите? Да, сейчас вы забыли даже, как слово «коммунист» выговаривается, я понимаю...

Бунелик прикрыл глаза, пальцы его сжали край стола. И вдруг из толпы людей, освещенных прожекторами, медлен -но вышел человек. В голубоватом свете мне видно было его лицо, темное и скуластое. Он, прихрамывая, приближался к Бахмайеру и не отводил от него взгляда прищуренных глаз. Подошел почти вплотную, качнулся, но устоял на ногах и сказал хрипловато, окая, четко выговаривая каждое слово:

- Хочешь познакомится? Что ж, давай. Я - Морозов Александр Дмитриевич, член коммунистической партии и большевистский военный комиссар! — слегка повернув голову в сторону oпeшившего переводчика, добавил: - Переведи ему, ты, падаль! Переведи слово в слово. Я коммунистом был, коммунистом остался и буду коммунистом даже после смерти. Что тебя еще интересует, фашистская мразь?

Вам приходилось когда-нибудь слышать тишину, такую, когда кажется, будто время остановилось? Я такую тишину слышал. Она стояла в тот миг в каменоломне, только, казалось, потрескивал пар, что вырывался из тысяч легких.
Человек, назвавшийся комиссаром Морозовым, все так же смотрел, не отрываясь, в лицо Бахмайера. В толпе за спиной этого человека началось движение. Пленные расступились, и вышел еще один, молодой, высокий, в пилотке.

- Я - Пономарев, коммунист и красный комиссар! Затем сразу двое:
- Комиссар Красной Армии, коммунист Федулов! Повторить?
- Тихонов, батальонный комиссар и, естественно, коммунист! Чем и горжусь.

Бахмайер не попятился испуганно, нет. Он сделал лишь каких-то полтора шага назад, но этого было достаточно - даже солдаты-охранники поняли, что произошло. Они молча, с суеверным страхом смотрели на людей, которые один за другим выступали вперед, навстречу дулам автоматов, произнося разбитыми губами несколько слов, что раскалывали тишину. Даже на этих мясников в мундирах, на этих убийц подействовал вызов, брошенный в лицо спокойно и без колебаний. Начальник лагеря оглянулся, как бы ища поддержки у эсэсовцев. Он тоже сообразил: ничем уже не исправить того, что случилось. Ничем! Даже если скосить всех стоявших перед ним очередями, сжечь или заживо закопать в землю. И Бахмайер заорал нечленораздельно, как животное. Он бросился в группу пленных, что росла возле него, силясь снова затолкать людей назад, в толпу.

И тогда послышался хрипловатый голос Морозова:
- Чего беснуешься, гад? Смерть страшна трусам, и ты боишься ее! Не мы, а ты!
Бахмайер вскоре взял себя в руки. Постоял, поводя парабеллумом. Потом сказал:
- Смелость - это хорошо. Смелые будут расстреляны последними. Сделать это сейчас - слишком большая роскошь для вас, господа храбрецы!

Их оставили в каменоломне. Шестьдесят восемь человек. Это были наши армейские политработники, вчерашние райкомовцы и обкомовцы, некоторые, постарше, действительно носили комиссарские звания, но немало оказалось среди них и молодых офицеров, выпускников политучилищ. Но все так и остались для нас комиссарами. Только недолго прожили они с нами.

Однажды, в день какого-то гитлеровского праздника, в воскресенье, эсэсовцы погнали их всех к тиру, где офицеры из лагерной охраны почти ежедневно тренировались в стрельбе. Весь лагерь притих и замер в предчувствии беды. И скоро действительно начался кошмар. Мне казалось, что я схожу с ума: на наших глазах происходило такое, что было страшно даже в условиях Маутхаузена. Комиссаров привязывали в тире к столбам, и офицеры-эсэсовцы, отойдя на несколько шагов, разряжали в них пистолеты почти в упор, на пари состязаясь в «меткости».

http://mtdata.ru/u8/photo0F3E/20206852713-0/big.jpeg#20206852713

Морозов стоял там же, в тире, руки у него были скручены проволокой. Не отрываясь смотрел он на товарищей, которые гибли под пулями. Два охранника держали его. Бахмайер дрожал, как эпилептик, и кричал ему:
- Видишь? Ну, видишь, коммунист? - он перезаряжал пистолет, целился в очередную жертву и исступленно рычал: - Этому я стреляю в переносицу, следующему продырявлю уши, а затем -горло... Наблюдай, ты же смелый!
Лицо Морозова окаменело. Раздавались выстрелы, слышались стоны, неистово галдели фашисты. А Морозов стоял... Скулы выдавались еще резче, на лбу вздулись жилы, волосы его медлен -но становились белыми, как бы покрывались инеем, из стиснутых зубов сочилась кровь...

Несколько часов стоял так Морозов. Не переставая трещали парабеллумы, вальтеры и зауэры. Пороховая гарь, не успевая улетучиваться, ела глаза. А в блоках заключенные рыдали, закрывали уши, били кулаками в стены и запертые двери. Наконец комиссаров осталось четверо - это были те, кто первым вышел из толпы пленников: Морозов, Пономарев, Федулов, Тихонов.

- Твой черед! - Бахмейер показал пистолетом на Морозова. -К столбу его!
Глаза Морозова были прикованы к лицу начальника лагеря как будто он хотел запомнить эту ненавистную физиономию. Бахмайер вскинул руку с пистолетом и вдруг закричал пронзительно:
- Опусти голову! Отвернись, будь ты проклят! Закрой глаза, слышишь!
- Боишься? - глухо спросил Морозов. - Я тебя все-таки заставлю смотреть мне в глаза, ублюдок! Убивать научился, а глядеть прямо - кишка тонка? Чего побледнел? Я ведь привязан. Стреляй!

Трижды поднимал пистолет Бахмайер и трижды встречался со взглядом человека, смотревшего на него презрительно и без тени страха. Полбу начальника лагеря струился пот, у него начали трястись руки. Тыча, как слепой, пистолет в кобуру, он вдруг повернулся спиной к Морозову и пошел из тира, ускоряя шаг. Потом почти бежал, согнувшись, цепляя сапогами за камни. Эсэсовцы хмуро смотрели ему вслед, опустив автоматы, и нервно курили. Потом один из них направился к Морозову и торопливо стал распутывать проволоку».

Было тогда Морозову всего тридцать лет. Служил комиссаром отдельного отряда десантников, выполнявших особое задание в тылу у немцев. Во время очередного рейда в тыл врага был ранен и в бессознательном состоянии попал в плен. Родом из Кировской области из северного поселка Има. После того случая Бахмайер оставил Александра в покое, а остальные эсэсовцы так вообще боялись его, сторонились, как черт ладана, умолкали, когда он проходил мимо. После того памятного эпизода в тире немцы смотрели на Морозова почти с суеверным ужасом.

Потом Александр Морозов участвовал в работе подпольной антифашистской организации, действовавшей в Маутхаузене. После освобождения вернулся на Родину, в свой поселок Има. Работал там бригадиром лесорубов. После войны у него родилось шесть дочерей.

Вот такая история...

Из книги "Психология страха" Юрия Щербатых
http://paranormal-news.ru/news/zagadki_chelovecheskoj_psikhi... (http://paranormal-news.ru/news/zagadki_chelovecheskoj_psikhiki_vysshaja_stojkost_ dukha/2014-01-20-8392)

Феникс Джонатанович ДонХуанЦзы

27.01.2014, 16:36

Человек, совершивший невероятное

Эта история произошла в 1961 году в Антарктиде. 27-летний доктор Леонид Рогозов участвовал в антарктической экспедиции. 29 апреля Леонид заболел. Как опытный хирург, он определил, что у него острый аппендицит. Но так как он был единственным врачом на станции, а погода была нелетной, он решил делать операцию сам...

При помощи метеоролога, подававшего инструменты и водителя, державшего зеркало и направлявшего свет от настольной лампы, врач произвел себе местную анестезию и начал операцию, которая продлилась около двух часов и прерывалась на время, когда он терял сознание.

“Я не позволял себе думать ни о чем, кроме дела… Мои бедные ассистенты! В последнюю минуту я посмотрел на них: они стояли в белых халатах и сами были белее белого. Я тоже был испуган. Но затем я взял иглу с новокаином и сделал себе первую инъекцию. Каким-то образом я автоматически переключился в режим оперирования, и с этого момента я не замечал ничего иного.”

К полуночи операция, длившаяся 1 час 45 минут, была завершена. Через пять дней температура нормализовалась, ещё через два дня были сняты швы. Леонид Рогозов стал известен всему миру. В 1963 году Владимир Высоцкий посвятил ему песню.
http://content.foto.my.mail.ru/community/women-philosophy/_groupsphoto/i-3391.jpg

Феникс Джонатанович ДонХуанЦзы

29.01.2014, 18:30

ФЕНОМЕН ПРЕДЧУВСТВИЯ КАТАСТРОФ

На земном шаре то и дело происходят техногенные аварии, катастрофы, стихийные бедствия, теракты со многими жертвами… Уже давно исследователи обратили внимание на странные закономерности, связанные с этими событиями.

Так, практически в каждом случае некоторым потенциальным жертвам необъяснимым образом удается избежать смертельно опасной ситуации, а также наблюдается массовый феномен предчувствий, которые возникают не только у участников событий, но и порой у совершенно посторонних людей…

http://mtdata.ru/u17/photoCB35/20555886812-0/big.jpeg#20555886812
Мандариновая корка

Стюардесса компании «Эйр Франс» Изабель Сарьян в 2000 году должна была вылететь в очередной рейс. Но с утра она порезала палец, а потом у ее сына поднялась температура. Изабель позвонила матери и попросила посидеть с ребенком. Но та умудрилась поскользнуться на брошенной кем-то у порога мандариновой корке и сломать ногу. После этого Изабель ничего не осталось, кроме как позвонить начальству и попросить ее подменить. Через несколько минут после взлета лайнер разбился…

11 сентября 2001 года многих сотрудников Всемирного торгового центра в Нью-Йорке тоже уберег счастливый случай. Например, Грир Эпштейн из офиса на 67-м этаже незадолго до падения на здание самолета отправился за сигаретами. Некий Билл Тринкл опоздал на работу, заигравшись дома с маленькой дочкой и не успев на утренний поезд, а девушка по имени Моника О’Лири за день до трагедии была уволена.

В 2008 году пять человек по различным причинам опоздали на рейс «Боинга-737», летящего по маршруту Москва – Пермь, и вынуждены были отправиться к месту назначения на поезде. Во время посадки самолет потерпел крушение, и из находившихся на борту 87 человек не выжил никто.
Ангелы-хранители

Многие знаменитости утверждают, что у них есть ангел-хранитель, оберегающий звезд от несчастий. Пример тому − история со знаменитым аргентинским автогонщиком Хуаном Мануэлем Фанхио. 23 февраля 1958 года он был похищен кубинскими повстанцами. Произошло это за сутки до начала очередного этапа «Формулы-1» − «Гран-при Гаваны». Спустя 28 часов повстанцы отпустили Фанхио, сделав заявление, что совершили этот акт для того, чтобы весь мир узнал о восстании против диктатуры Батисты. Во время гонок, в которых Фанхио не смог принять участие, произошла жуткая катастрофа с множеством жертв. После этого Фанхио заявил, что в его судьбу вмешалось само Провидение, и отказался давать какие-либо показания против своих похитителей…

http://mtdata.ru/u17/photoA0E5/20778959661-0/big.jpeg#20778959661

Александр Абдулов спешил на съемки в Ленинград. Было 7 ноября, еще советская эпоха, и все билеты выкупили… Сотрудницы аэропорта чудом нашли для любимого артиста один билет. И вот, когда Абдулов уже сидел в самолете, к нему вдруг подошла стюардесса и сказала, что есть одно место в лайнере, вылетающем на полчаса раньше. Актер, конечно, пересел на более ранний рейс и благополучно добрался до Северной столицы. А там узнал, что самолет, который он покинул, разбился…

Актер Андрей Соколов должен был лететь на самолете вместе с отцом. Артиста почему-то терзало дурное предчувствие. Он попытался отговорить родителя от поездки, но тот и слышать не хотел о том, чтобы отменить полет. Тогда Андрей решил схитрить и по пути в аэропорт сказал отцу, что забыл запереть входную дверь. Они вернулись и в итоге опоздали на рейс. А самолет, на котором они должны были лететь, потерпел крушение.
Загадочная статистика

Исследователь Уильям Кокс выяснил, что число пассажиров в 28 поездах, потерпевших крушение, было значительно меньше, чем в следовавших по тому же маршруту за неделю до аварии или через несколько дней после нее. Кроме того, количество пассажиров в поврежденных или сошедших с рельсов вагонах тоже оказалось меньше, чем в остальных.

А американский социолог Джеймс Стаунтон, проанализировав 50 авиа- и железнодорожных катастроф начиная с 1900 года, обнаружил, что в большинстве случаев во время трагедий транспортные средства были заполнены лишь на 60%. Если же заполняемость превышала 75%, то крушения происходили очень редко. Заинтересовавшись этой статистикой, Стаунтон опросил ряд людей, которым по случайности удалось избежать смерти в транспортных катастрофах. Оказалось, что у многих из них накануне не было никаких предчувствий: угодить в катастрофу им помешали обстоятельства.

У одного перед поездкой в аэропорт прихватило желудок, у другого внезапно скончался родственник, третий, спускаясь по лестнице, подвернул ногу и опоздал на поезд… И таких случаев были сотни! Исследования Стаунтона вызвали настоящий ажиотаж вокруг темы прогнозирования катастроф.

Одним из энтузиастов, проводивших исследования по данной теме, стал знаменитый писатель Стивен Кинг. − После того как я первый раз прочел статью Стаунтона, самолет «Мэджестик эйрлайнз» разбился в аэропорту Логана, − рассказывает Кинг. − Все находившиеся на его борту погибли. Когда все немного утряслось, я позвонил в офис этой компании. Я представился журналистом − небольшая ложь с благими намерениями. Сказал, что мы хотели бы написать статью об авиакатастрофе, и попросил сообщить, сколько человек, купивших билет, не полетели этим рейсом. Таковых оказалось 16.

http://mtdata.ru/u25/photo8386/20448178208-0/big.jpeg#20448178208

На вопрос, сколько опоздавших в среднем бывает на линии из Денвера в Бостон, мне ответили, что не больше трех. А кроме того, еще 15 человек отказались лететь этим рейсом. Однако обычно число отказов бывает не больше восьми. Выходит, хотя заголовки всех газет кричали: «Авиакатастрофа в Логане убила 94 человека», их можно было бы прочитать и так: «31 человек избежал смерти в крушении».

Может быть, люди гибнут в катастрофах не случайно, а по замыслу высших сил? И эти же силы решают, кто не должен погибнуть, и всячески мешают нежелательным жертвам попасть в опасную для жизни ситуацию?

Репортаж из будущего

Но еще более удивителен феномен предвидения трагедий, иногда людьми, никак не связанными с грядущими событиями.

21 октября 1966 г. на горную деревушку Аберфан в Великобритании обрушился угольный сель, который засыпал и уничтожил множество домов и общественных зданий, в том числе школу. За день до этого девятилетняя Эрил Джонс увидела во сне, что она идет в школу, а вместо школьного здания - какая-то черная масса. Эрил погибла вместе с другими детьми, пришедшими в тот роковой день на занятия…

Но сны, предрекающие страшную катастрофу в Аберфане, снились и другим людям за сотни километров от этих мест. Одной женщине приснилось, что по незнакомой улице бежит ребенок, а за ним катится черный поток, другой - ребенок, кричащий от ужаса в телефонной будке, которую захлестывает лавина грязи. Какому-то человеку - табун черных коней, мчащихся с гор к деревне. Еще один просто услышал во сне слово «Аберфан», хотя тогда даже не знал, что оно означает.

Некая мисс Мильден во сне наблюдала, как землекопы вытаскивают тела погибших детей из-под завалов. Три дня спустя она увидела этот эпизод по телевизору. Житель Кента получил во время сна информацию о дате предстоящей ужасной катастрофы. Правда, он не знал, что именно должно случиться...

Бюро прогнозов

Целый ряд подобных фактов побудил ученых и парапсихологов начать учет сообщений о будущих катастрофах, полученных людьми во сне или иным паранормальным способом. Английский психиатр И. Баркер выдвинул идею создания единого центра, куда можно было бы посылать такую информацию со всего мира, чтобы подвергнуть ее компьютерной обработке.

В 1967 г. в Лондоне появилось специальное бюро предупреждений, куда стекаются сообщения о вещих снах. В 1968 г. такой же центр возник в Нью-Йорке. Его возглавил журналист Роберт Нельсон, специализирующийся на темах парапсихологии и аномальных явлений. Руководители этих организаций надеются, что таким образом удастся предупреждать общественность о катастрофах заранее и избегать жертв.

Многие ученые считают, что причины различных трагедий, аварий и катаклизмов связаны с воздействием на Землю космических излучений. Некоторые люди способны, очевидно, ощущать эти воздействия, и потому им удается «увидеть» эти события на большом расстоянии или даже задолго до того, как они произойдут.
http://paranormal-news.ru/news/fenomen_predchuvstvija_katastrof/2014-01-29-8438

Феникс Джонатанович ДонХуанЦзы

08.02.2014, 21:39

Найден мужчина, который 14 месяцев дрейфовал в Тихом океане

http://mtdata.ru/u19/photo9D4D/20001698356-0/original.jpg#20001698356 (http://tn.new./26/upload/post/201402/03/1241907/670ed0664578c2c4f5e0028c1090c1b5.jpg)
На одном из атоллов Маршалловых островов был найден мужчина, который дрейфовал в Тихом океане около 14 месяцев. Лодку с истощенным странником выбросило на коралловый риф. Тут его и заметили местные жители.

Счастливчика зовут Хосе Иван, он охотник на акул. В начале пути с ним был спутник, с которым Хосе в сентябре 2012 года отправился на лодке из Мексики в Сальвадор. Двигатель их лодки сломался 21 декабря 2012 года.
Все их старания привлечь внимание других судов были тщетны, они дрейфовали в открытом океане. На глазах у Хосе умер его помощник, которому было лет 15-18 лет. Хосе неделю за неделей, месяц за месяцем боролся за свою жизнь, поедая сырую рыбу и мясо чаек, пил черепашью кровь, когда не было дождя и не получалось набрать воды. Хосе Иван на своей лодке преодолел расстояние в 12,5 тыс км.

http://mtdata.ru/u17/photo5B91/20893989752-0/original.jpg#20893989752 (http://tn.new./26/upload/post/201402/03/1241907/8896d85fea3a07501d0a6fe5606f2d0f.jpg)
Как говорит местная жительница Маршалловых островов, по ее опыту, большинство людей погибают в таких ситуациях, так как они неспособны питаться сырой пищей, их постоянно рвет. Возможно именно поэтому умер помощник Хосе.

Когда он вступил на пристань, он сказал: «Я выжил потому, что я молился. Все это время я постоянно молился». Он думает, что исключительно вера помогла ему выжить, но дело также и в огромной жажде жизни, благодаря которой он мог ловить черепах и пить их кровь, когда не было дождевой воды, есть мясо чаек и сырую рыбу.
«Я благодарен Богу за то, что я выжил»,- говорит он после своего путешествия примерно в 8000 миль по опасному океану, борясь с непогодой, в полном одиночестве, в мыслях о своей семье и Родине.

На вопрос - о чём он думал находясь в море, Хосе ответил: "Я не думал ни о чем, у меня в голове вертелась только одна мысль - море, кругом море". Хосе не помнит номера своего телефона.
Представители МИД островного государства сообщили, что спасённого мужчину вскоре доставят в столицу — город Маджуро.
http://mtdata.ru/u17/photo31EF/20224771205-0/original.jpg#20224771205 (http://tn.new./26/upload/post/201402/03/1241907/847caf053c3984d37f0b965aa5c2c8db.jpg)
http://mtdata.ru/u17/photo9083/20447844054-0/original.jpg#20447844054 (http://tn.new./26/upload/post/201402/03/1241907/428183953efe729c23ad1b1840d10bf1.jpg)
http://mtdata.ru/u19/photoE934/20778625507-0/original.jpg#20778625507 (http://tn.new./26/upload/post/201402/03/1241907/cf9fab845e4db4b2a21c0511777f64a9.jpg)
http://mtdata.ru/u19/photoB3F1/20670916903-0/original.jpg#20670916903 (http://tn.new./26/upload/post/201402/03/1241907/6b5a5e85f24fcef16084dc4606698333.jpg)

http://mtdata.ru/u17/photo7EA6/20117062601-0/original.jpg#20117062601 (http://tn.new./26/upload/post/201402/03/1241907/77d707427883d7197b63333843348b03.jpg)
Источник (http://www.dailymail.co.uk/news/article-2550720/WORLD-EXCLUSIVE-First-picture-Mexican-shark-fisherman-survived-13-MONTHS-adrift-Pacific-catching-turtles-birds-bare-hands.html)

Феникс Джонатанович ДонХуанЦзы

09.02.2014, 16:57

Дайвер снял кораблекрушение на видеокамеру

Вот так вот, буквально за несколько минут судно уходит под воду...

http://mtdata.ru/u28/photo7599/20881184418-0/original.jpg#20881184418

Дайвер из Швеции Деннис Карлссон снял на видео момент крушения судна, рядом с которым он находился.

Катастрофа произошла в Таиланде недалеко от Симиланских островов. Судно «Аладдин» с 13 пассажирами на борту ушло под воду буквально в течение нескольких минут.Между тем, тонущим туристам, большинство из которых дайверы, удалось спастись: людей подобрали туристы, которые по счастливой случайности находились на другом корабле рядом с местом происшествия.
Ролик, на котором видна паника в момент катастрофы, опубликован на Youtube. О причинах аварии ничего не сообщается.
http://www.youtube.com/watch?v=wV8Nu4C8lLU#t=18

Феникс Джонатанович ДонХуанЦзы

13.02.2014, 18:33

Рекорд выживаемости при падении с высоты принадлежит югославской стюардессе Весне Вулович, которая в 1972 году выпала из взорвавшегося самолета и, пролетев 9900 м, упала в снег и осталась жива.

http://filed8-26.my.mail.ru/pic?url=http%3A%2F%2Fcontent-29.foto.my.mail.ru%2Fcommunity%2Fhistory.facts%2F_ groupsphoto%2Fi-2453.jpg%3F1392280976&mw=528&mh=528&sig=ee7c8f623ae86923fa2ecd396c38a98d

Феникс Джонатанович ДонХуанЦзы

17.02.2014, 23:12

В диких условиях: 7 историй героев, выживших после длительной изоляции.

1) Роджер Чапмен и Роджер Маллисон провели 76 часов на глубине 480 метров.

Этот случай произошёл 29 августа 1973 года, когда со дна океана на поверхность поднялись Роджер Чапмен и Роджер Маллисон. Подводники застряли на затонувшем батискафе «Пайсис III», который залёг на дно на глубине 480 метров вблизи побережья Ирландии. Спустя 76 часов, проведённых в подводной тюрьме, их нашли члены экипажа спасательного судна «Джон Кабот» и совместно с двумя батискафами «Пайсис» и «Пайсис II» вытащили моряков на поверхность.

2) Пун Лим провел 133 дня на спасательном плоту в открытом море.

25-летний стюард Пун Лим, служивший на британском торговом судне Merchant, был частью экипажа корабля, когда в ноябре 1942 года в судно попала немецкая торпеда. Когда в корабль врезался снаряд, Пун выпрыгнул за борт и через два часа, проведенных в открытом море, смог найти спасательный плот с пресной водой, сухим печеньем, сигнальными ракетами и фонариком. Лим экономил еду, съедая в день по два крекера и делая шесть глотков воды — два утром, два в обед и два вечером.
Этих запасов должно было хватить на месяц скитаний. Примерно через три недели Пун увидел первый корабль, но экипаж судна не заметил его. За ним прошли ещё несколько кораблей. Отчаявшийся Пун Лим стал ловить рыбу, используя кусочек лески и самодельный крючок — первую он поймал, используя в качестве наживки мясо чайки, предварительно схваченной им на краю плота. Чтобы избежать атрофии мышц, моряк плавал вокруг плота дважды в день, однако потом зарядку пришлось прекратить, чтобы не привлекать акул.
Через 131 день плавания Лим, пересекший Атлантику, заметил смену цвета воды и появление водорослей. Спустя еще два дня, оказавшись, как выяснилось позже, в устье реки Амазонки, Пун увидел на горизонте маленький парус и через пару часов уже был доставлен в ближайшую больницу.

3) Наташа Косорукова провела 36 дней в тайге.

5 июня 1981 года геологический отряд Эрика Алексеева отправился в поход, разбив палатки в якутской тайге. К вечеру, когда уже было впору отходить ко сну, в группе студентов недосчитались практикантки Наташи Косоруковой — девушка не пришла и на следующее утро. Ни на крики, ни на выстрелы в воздух Косорукова не отзывалась. Члены отряда решили, что девушка, скорее всего, просто ушла домой, что, конечно, было маловероятным — все документы и большая часть вещей Наташи остались в лагере.
О ЧП было доложено в партийный штаб, который был расположен в 50 километрах от тайги. Девушку искали наземные группы, пытались найти вертолёты, однако безуспешно. Первые следы Косоруковой удалось обнаружить лишь 24 июня — она двигалась в противоположную от лагеря сторону.
8 июля, когда поиски уже собирались прекратить, следопыты нашли новые свидетельства того, что Наташа жива. Идя по следам, поисковикам удалось найти девушку лишь 10 июля. Косорукова была обнаружена на расстоянии 75 километров от разбитого лагеря — за 36 дней студентка прошла примерно 200 километров, петляя по тайге. Вопреки проведённому инструктажу по технике безопасности, девушка шла не вниз, а вверх по течению ручья, чем существенно усложнила поисковые работы.
В рюкзаке потерявшейся практикантки-геолога, помимо сухарей, которые она не успела выложить в лагере, был коробок спичек и лупа, однако развести с их помощью костер Косорукова смогла лишь в конце своих скитаний. Вероятно, выжить в тайге девушке помогло крепкое здоровье и относительно тёплое время года.

4) Лариса Савицкая провела 4 дня в лесу после падения с высоты 5220 метров.

24 августа 1981 года 20-летняя Лариса Савицкая со своим мужем были пассажирами борта Ан-24, который столкнулся с бомбардировщиком Ту-116 на высоте 5220 метров. После восьми минут свободного падения девушка чудом уцелела — ее супруг погиб сразу же. Во время столкновения Ан-24 разломился на две части — Лариса оказалась в хвосте самолёта и кое-как доползла до кресла, чтобы пристегнуться.
На место происшествия выехали спасатели, которые нашли живую Савицкую с многочисленными переломами рук, ног, ребер и позвоночника. В качестве компенсации физического ущерба авиакомпания выплатила Ларисе всего 75 тысяч рублей. Первое сообщение в прессе о выжившей появилось четыре года спустя — издание «Советский спорт» написало, что Савицкая якобы испытывала самодельный летательный аппарат, упала с высоты пять километров и осталась при этом жива.
Девушка вспоминала, что, несмотря на полученные травмы, находилась в шоковом состоянии примерно три дня — не чувствуя боли, голода и холода, она звала на помощь, но безрезультатно. Когда на четвертый день после катастрофы к фюзеляжу самолёта прибыли спасатели, Савицкая находилась без сознания и очнулась уже в больнице.

5) Джордж Ду Присн провел 13 дней в висконсинской пещере.

Спелеолог Джордж Ду Присн занимался исследованием пещер американского штата Висконсин. Во время очередного рейда в 1983 году он сорвался с обрыва, попал в быстрое течение подземной реки и оказался затянут водоворотом в подземную пещеру. Спустя четыре дня после случившегося спасатели прекратили поиски.
Имея твердое желание выжить, Ду Присн мобилизовал силы: при нём был фонарик, пресная вода и складной нож. При помощи фонаря и ножа Ду Присн рыбачил на мелководье. Чтобы выбраться из ловушки, он распустил свой шерстяной свитер оранжевого цвета, поделив каждую полученную нить на несколько более тонких. Их он привязал к лапам летучих мышей. Меченых животных заметили жители ближайшего городка, которые помогли Джорджу выбраться на свободу.

6) Георг Хайнцл провел 10 дней под завалами в шахте.

В июле 1998 года шахтер Георг Хайнцл заканчивал смену в угольной шахте в небольшом промышленном поселке Лассинг, что в Австрии. Однако выйти на поверхность в тот день ему было не суждено: обвал заблокировал Георга на глубине 63 метров. Спустя несколько часов на его поиски отправились десять других шахтеров, попытавшихся разобрать завал, однако спасательный отряд погиб, оказавшись раздавленным новым оползнем. Поисковые работы велись на протяжении десяти дней, и Хайнцла удалось найти. Всё это время шахтер провел в темноте, имея минимальный запас воды, который он растянул на девять дней пребывания под завалами.

7) Уругвайская сборная по регби провела 72 дня в заснеженных Андах.

Крушение уругвайского чартерного рейса номер 571 с регбистами и их семьями над Андами стало одной из самых, с позволения сказать, медийных катастроф — о трагедии снято несколько фильмов и написана не одна книга. Примерно треть пассажиров погибли при падении самолёта, столкнувшегося со скалой из-за сильной облачности, еще восемь человек оказались похороненными под лавиной, накрывшей фюзеляж самолёта. Трое членов экипажа скончались от полученных травм. 16 выживших остались с минимальным запасом продовольствия, находясь на высоте три с половиной тысячи метров. Чтобы не умереть от холода, пассажиры самолёта снимали одежду с тел погибших. Когда спустя несколько дней люди отчаялись, а спасатели так и не появлялись, они стали есть тела своих погибших товарищей.

Как оказалось, о крушении рейса никто не знал — лишь спустя 72 дня двое пассажиров, Нандо Паррадо и Роберто Канесса, совершили десятидневный переход через горы, где нашли чилийского фермера, накормившего их и вызвавшего спасателей. О невероятной воле к жизни и обо всех деталях действительно чудесного спасения можно узнать из книги «Чудо в Андах» или из фильма Фрэнка Маршалла «Выжить», сценарий которого был написан в сотрудничестве с Нандо Паррадо.
http://filed3-17.my.mail.ru/pic?url=http%3A%2F%2Fcontent-5.foto.my.mail.ru%2Fcommunity%2Fbe.smart%2F_groups photo%2Fi-3789.jpg&mw=528&mh=528&sig=a5331bee6d5830f2b7a169fe938418a6

Феникс Джонатанович ДонХуанЦзы

26.03.2014, 09:48

440 дней одиночества

Гифф Джонсон и Сьюзан Чутаро (http://www.vokrugsveta.ru/authors/1231/)
http://mtdata.ru/u1/photoF150/20317096338-0/original.jpg#20317096338Уроженец Сальвадора рыбак Хосе Альваренга провел в океане 14 месяцев: в старой лодке без весел, без еды, без пресной воды и людей. Только палящее солнце и океан. Подробности невероятной истории и эксклюзивное интервью с ее героем в нашей статье
Днем 30 января 2014 года на одном из островов атолла Эбон, входящем в состав Маршалловых островов, раздался душераздирающий крик. Эми Либокмето и Рассел Лейкедрик — владельцы единственного дома на этом берегу — выбежали на пляж. Перед ними стоял худосочный обросший мужчина в разодранном нижнем белье.
Возвращение с того света: он набросился на еду, как дикий зверь

— Он размахивал руками и вопил на непонятном нам языке, — вспоминает Эми. — В руке держал нож. Мы жестами дали понять, чтобы он опустил оружие. Пришелец бросил нож на землю и, продолжая что-то выкрикивать, упал на колени. Подойдя ближе, мы увидели разбитую деревянную лодку. Мы поняли, что этого человека прибило к берегу. Он лежал на земле почти без сил и повторял, очевидно, свое имя: «Хосе, Хосе».
http://mtdata.ru/u1/photo5D0D/20986314885-0/original.jpg#20986314885
Днище 7-метровой лодки, на которой Хосе провел 14,5 месяца в океане, обросло полипами. Фото: Гифф Джонсон/Giff Johnson
Эми и Рассел занесли чужестранца в дом и первым делом напоили его водой.
— У нас не было ничего, что можно было сразу дать поесть Хосе, — говорит Эми. — Рассел нашел в холодильнике молоко, чтобы быстро приготовить блины. В это время я проводила Хосе в душ и выдала ему чистое белье. Он был в очень плохом состоянии и все время что-то говорил, хотя понимал, что мы не знаем его языка.
— Когда принесли блины, он набросился на еду, как дикий зверь. Не поднимая головы, он пожирал пищу. Это было поистине ужасающее зрелище, — делится Рассел.
Эми дала Хосе бумагу и черный маркер, чтобы он написал все, что хочет сказать. Мальчик из соседнего селения на велосипеде отвез записку на другую сторону острова и передал мэру атолла Эбон Ионе де Брум. Записка была на испанском. К сожалению, на атолле площадью чуть меньше 6 км2 никто из 700 жителей не говорит на нем. Помог студент-антрополог из Норвегии Ола Фьельдстад, проходящий здесь стажировку. Он знал итальянский, некоторые слова в нем схожи с испанскими. Полиция, медики и Ола во главе с мэром отправились к чужестранцу.
— Хосе рассказал, что работал рыбаком в деревушке недалеко от города Пихихьяпан на западном побережье Мексики, — говорит Ола. — По словам Хосе, он вышел в море в 2012 году. Но лодка попала в шторм, и его унесло в открытый океан. Он также сообщил возраст — 37 лет, и фамилию — Альваренга. Западное побережье Мексики расположено примерно в 10 000 километров от Маршалловых островов. История Хосе так удивительна, что поверить в ее правдивость было сложно.
http://mtdata.ru/u1/photo4AD9/20209387734-0/original.jpg#20209387734
От палящего солнца и непогоды Хосе укрывался в деревянном ящике для хранения рыбы. Фото: Гифф Джонсон/Giff Johnson
Когда Хосе попросил телефон, чтобы связаться с семьей, ему отказали.
— Мы же практически ничего не знали об этом человеке, — говорит мэр де Брум. — Всю информацию мы слышали лишь из его уст. Мы решили отправить Хосе в Маджуро — столицу Маршалловых островов.
http://mtdata.ru/u29/photo02D7/20655533432-0/original.jpg#20655533432ГЕОГРАФИЯ
Путь рыбака.
Мексика — Маршалловы острова
Атолл Эбон, где обнаружили Хосе, самый южный обитаемый остров среди Маршалловых островов. Фото: DIOMEDIA
Хосе Альваренга и Эсекьель Кордоба вышли в море из деревушки Коста-Асуль на юге Мексики, недалеко от города Пихихьяпан 17 ноября 2012 года. Спустя сутки на лодке сломался мотор, и они попали в шторм. Без средств навигации, не предусмотренных на судне, невозможно было определить местоположение.
Вероятно, лодку подхватило Северное пассатное течение 3, средняя скорость которого 12 миль в сутки. Расстояние от Коста-Асуль до Маршалловых островов, где обнаружили Хосе 30 января 2014 года, около 10 000 километров. Таким образом, рыбак должен был находиться в океане примерно 450–470 суток. Альваренга провел в Тихом океане 440 дней, а значит, его рассказ соответствует действительности.
Тень недоверия: он слишком хорошо выглядел после года в океане

Спустя сутки Хосе посадили на патрульное судно.
— Все 22 часа плавания Альваренга не покидал трюма катера, — отмечает Ола Фьельдстад, который согласился сопроводить Хосе в Маджуро. — Он сказал, что не может больше смотреть на воду. Разговаривать с ним было сложно: он постоянно ел — никак не мог оторваться от бананов и кокосов, которые собрали ему в дорогу жители атолла Эбон.
На пристани в Маджуро Хосе встречала толпа горожан и журналистов.
— Он находился в состоянии эйфории, когда спускался с трапа, — продолжает Ола. — Веселый, довольный и вполне упитанный, Хосе вызвал еще больше подозрений: слишком уж хорошо он выглядел для человека, больше года дрейфовавшего в океане.
Но радость выжившего рыбака была недолгой. Когда Хосе привезли в медицинский центр, он едва мог стоять на ногах. Ступни отекли, а вены набухли. Спустя пару часов, проведя осмотр и взяв анализы, врачи тем не менее решили, что Хосе не нуждается в срочной госпитализации.
Два дня он провел в гостинице под охраной и без доступа к телефону. На третий день почувствовал себя плохо. Его вернули в больницу и провели более подробное обследование. Врачи констатировали сильное обезвоживание и частичную потерю памяти.
http://mtdata.ru/u29/photo7D0A/20540169187-0/original.jpg#20540169187
В Маджуро, столице Маршалловых островов, медики помогали Хосе сойти на берег. Фото: AFP/EAST NEWS
— По всей видимости, дни после высадки на берег Хосе продержался на адреналине, — говорит главный врач местной больницы Кеннар Бриан. — Несмот ря на периодически возобновляющиеся приступы ухудшения самочувствия, Хосе идет на поправку. И все же я не могу с уверенностью подтвердить, что этот человек провел в океане более 14 месяцев. В 1992 году к Маршалловым островам прибило лодку с потерпевшими кораблекрушение около Кирибати (государство, расположенное в Полинезии и Микронезии, граничащее на северо-западе с водами Маршалловых островов. — Прим. «Вокруг света»). Они дрейфовали шесть месяцев. Из лодки их выгружали на носилках.
Кинорежиссер Джек Ниденталь, снимающий фильм о Маршалловых островах, смог пообщаться с Хосе. Правда, по просьбе Альваренги, без камер.
— Мне кажется, этот парень прошел через ад, — говорит Ниденталь. — Очевидно, что он простой рыбак, случайно оказавшийся в ужасном положении. Хосе явно не заинтересован в международной шумихе. Вокруг него крутится масса прессы, но он не желает ни с кем общаться. Это человек моря. Он не просто вышел на рыбалку на уик-энд, он провел всю жизнь на море. А значит, знал, как выживать в океане.
Чтобы подтвердить подлинность слов Хосе, местные власти отправили запрос в Мексику. Но ответ пришел отрицательный: по словам мексиканской полиции, рыбак по имени Хосе Альваренга на их территории не числился пропавшим без вести.
Завеса тайны: родные не слышали о нем восемь лет

Через несколько дней Хосе разрешили сделать звонок. В присутствии властей он набрал номер телефона. Но звонил не в Мексику, а в Сальвадор. Так выяснилось, что рыбак родом оттуда. Почему Хосе не сообщил об этом раньше, можно только догадываться. Врачи зафиксировали у него провалы в памяти, он плохо формулировал мысли и, возможно, просто не понял, что не сообщил эту важную информацию.
— Хосе уехал от нас в Мексику почти пятнадцать лет назад, — говорит мать Альваренги Мария. — Сначала регулярно звонил, присылал фотографии. Но в последний раз мы получили известия от него восемь лет назад. Потом он пропал. У нас не было денег, чтобы отправиться на поиски. Да и где искать? Все решили, что он умер. Но я знала, что мой сынок жив.
http://mtdata.ru/u1/photoB06D/20432460583-0/original.jpg#20432460583
С прессой Альваренга общался неохотно. Даже во время прессконференции в Маджуро отказывался отвечать на вопросы. И лишь благодарил всех, кто за него переживает. Фото: AFP/EAST NEWS
В город Гарита-Пальмера, где жила семья Альваренги, отправились журналисты. Рассмотрев фотографии из семейного архива, они узнали в пропавшем человеке Хосе. Так появилось первое доказательство правдивости его истории.
В Сальвадоре, помимо родителей, Хосе должен был впервые встретиться со своей 14-летней дочерью Фатимой. Отец не дождался ее появления на свет и уехал на заработки.
— Я никогда его не видела, но разговаривала по телефону, — рассказала Фатима. — Я хочу обнять его скорее. Я так сильно по нему скучаю.

Феникс Джонатанович ДонХуанЦзы

26.03.2014, 09:48

Поскольку отъезд Альваренги в Мексику подтвердили родители, власти Маршалловых островов отправили повторный запрос.
Наконец из Мексики сообщили, что 17 ноября 2012 года в деревушке Коста-Асуль в штате Чьяпас пропали два рыбака. Из-за погодных условий поиски прекратили спустя два дня. В отчете полиции значились имена пропавших: Эсекьель Кордоба и… Сирило Варгас. Как оказалось, под этим именем Хосе Альваренга проживал в Мексике.
— Мы увидели Сирило (или Хосе, так его, наверное, надо называть) по телевизору, когда ему уже сделали стрижку, — рассказывает начальник Хосе мексиканский рыбак Беллармино Солис. — Лицо у него совсем не похудело, но вот сам он прилично сдулся. Мы рады, что он здоров, и ждем его возвращения.
Дождаться прилета Хосе в Мексику вряд ли удастся. Альваренга столько лет проживал в стране нелегально, что власти запретили въезд на территорию.
Теплая встреча: они обнялись и молча плакали

http://mtdata.ru/u19/photo759A/20324751979-0/original.jpg#20324751979
В Гарита-Пальмере Хосе впервые увидел 14-летнюю дочь Фатиму. Фото: AFP/EAST NEWS
12 февраля Хосе Альваренга прилетел в город Комалапа, где его встречал министр иностранных дел Сальвадора Хайме Миранда. Перед толпой журналистов в VIP-зале аэропорта Миранда протянул Хосе микрофон. Подержав его в руках, Альваренга прикрыл глаза рукой и кивком головы дал понять, что разговаривать не может.
— Оставим Хосе в покое, — сказал Миранда. — Он вскоре вернется в родной городок Гарита-Пальмеру. Но прежде пройдет медицинское обследование.
Альваренгу поместили в госпиталь Сан-Рафаэль, где его встретила мать, которую привезли из Гарита-Пальмеры власти Сальвадора.
— Они обнялись и, не говоря ни слова друг другу, несколько минут просто плакали, — рассказали врачи больницы.
Следующую неделю Хосе находился на реабилитации в клинике. Ему делали капельницы с питательными веществами, промывание желудка и ежедневно проводили полное обследование организма. Альваренга быстро поправился, и врачи позволили ему отправиться в Гарита-Пальмеру.
— Хосе встречал весь город, — рассказал отец Хосе Рикардо Орельяна. — Больше всех радовалась Фатима. Она нарисовала плакаты, надула шарики.
Но Альваренгу не оставляло беспокойство. Все это время после спасения он никак не мог связаться с семьей погибшего в океане приятеля — Эсекьеля.
— Мы хотели позвонить Хосе, но не знали куда, — сообщил отец Эсекьеля Николас Кордоба. — А тут Хосе позвонил сам. Мы долго разговаривали. Он рассказал, что Эсекьель знал, что скоро умрет. Хосе передал нам слова сына: «Мама, папа, я вас очень люблю и молюсь за вас».
По словам Николаса, Хосе не сразу выбросил труп в океан. Он надеялся, что в ближайшее время лодку найдут, и тогда Эсекьеля можно будет похоронить, как положено.
— После разговора с Хосе нам с женой стало легче, — продолжил Кордоба. — Но мы хотим встретиться с Хосе лично, чтобы увидеть глаза человека, на руках которого умер наш сын. Хосе не может приехать в Мексику, но мы постараемся сами навестить его. Я рад, что он выжил. Благодаря этому я могу узнать про последние дни жизни сына.
Вокруг истории со смертью второго рыбака множество слухов. Сводятся они к одному: съел ли Хосе Эсекьеля. Но выяснить это уже невозможно: трагедия с Эсекьелем произошла в первый месяц после начала плавания. Если на лодке и были следы крови, то они не сохранились. В любом случае мексиканская полиция не будет расследовать смерть Эсекьеля до тех пор, пока его родители официально не потребуют этого.
***
Хосе еще не знает, чем будет заниматься дальше, но уверен в двух вещах: он останется в Гарита Пальмере до старости и никогда больше не выйдет в море.
http://mtdata.ru/u8/photo846E/20101679130-0/original.jpg#20101679130
Одна из первых фотографий Хосе Альваренги, сделанная жителями атолла Эбон. Фото: Гифф Джонсон/Giff Johnson
ОТКРОВЕННО
Я хотел убить себя. Но не смог...
По просьбе «Вокруг света» главный редактор Marshall Islands Journal Гифф Джонсон поговорил с Хосе Альваренгой в первые дни пребывания рыбака на острове.

Мы вышли в океан на рассвете и собирались провести там не более двух дней. Но уже к вечеру, когда лодка ушла достаточно далеко от берега, погода стала портиться. Мы решили вернуться назад. Но мотор не заводился. Я пытался его починить. А волны все увеличивались, и начался ливень. Лодку бросало из стороны в сторону, и единственное, что мы могли делать, — ждать, что погода успокоится. Когда шторм прошел, мы поняли, что оказались в открытом океане и не знаем, где именно. Из еды у нас было только несколько бутербродов и пара бутылок воды. Весел тоже не было. Мы надеялись, что рядом пройдет какое-нибудь судно… Дни шли, еда и вода закончились. Нам удалось поймать несколько рыб и морских птиц. Голод был настолько невыносим, что мы с Эсекьелем набросились на сырое мясо и съели. Эсекьеля сразу стошнило. Со мной все было в порядке. Поскольку мы не знали, удастся ли поймать в ближайшее время еще что-то, приходилось экономить еду. Но мясо быстро протухало на солнце. Эсекьель с трудом ел сырое мясо и часто вообще отказывался от еды. Он верил, что нас скоро найдут. Верил больше, чем я. Я пытался заставить его зажать нос и съесть хоть несколько кусочков. Но как только еда попадала в рот, его тут же тошнило. Эсекь ель с каждым днем выглядел все хуже. Он много спал. А однажды просто не открыл глаз… Да, я столкнул его за борт. Что еще я мог сделать? Ловить рыбу было тяжело. Ее почти не встречалось. Я питался морскими птицами, которые садились на бортик лодки. Но как-то после птицы мне стало плохо — тошнило и начались проблемы с желудком: я не мог сходить в туалет. Это было ужасно. Но потом попалась черепаха, и, съев ее мяса, я избавился от этой проблемы. Оказалось, черепашье мясо помогает пищеварению. Тогда я понял, что нужно этим мясом запастись. Когда шел дождь, на дне лодки собиралась вода. Я пил эту воду, используя панцирь черепахи вместо чашки. Было время, когда долго стояла солнечная сухая погода. Это было самое тяжелое. Мне пришлось заставить себя пить собственную мочу. Я зажимал нос и пил. Ничего другого не оставалось. И иногда я пил кровь черепах. Тяжело было переносить жару.Солнце слепило, светило прямо в глаза. Я прятался от него в коробке для хранения рыбы. Я потерял счет времени почти сразу. Один день перетекал в другой. Я думал, что сойду с ума. Я мало что помню о днях в океане. Даже не помню, сколько черепах съел за это время. Как-то я увидел корабль. Он шел так близко, что я видел даже экипаж. Я поднялся на ноги, закричал и замахал руками. Экипаж помахал мне в ответ, но корабль прошел мимо. А еще через несколько дней я проснулся от того, что лодку сильно раскачивало. Решил, что начался шторм. Открыв глаза, увидел, что чуть не врезался в другое судно. Но было уже поздно: корабль прошел мимо. Наверное, они меня не заметили. После встреч с судами надежда укрепилась. Я подумал, что где-то рядом должна быть земля. Мне очень хотелось в это верить. Хотя я до сих пор не знаю, видел ли корабли на самом деле или это был сон. Я много спал и видел сны. Не о доме и близких, а только о еде. Мне привиделось, что лодка заполнена любимыми тортильями, курицей и другими блюдами. Я помню, как родители в детстве пекли хлеб. Его запах я чувствовал во сне. Но открывал глаза, а вокруг было только небо, солнце и море. Я думал о семье.В океане понял, как хочу быть рядом с родными. С дочкой Фатимой, с матерью и отцом. Представлял, как встречусь с ними, обниму и никогда больше не расстанусь. Думаю, меня спасала вера в Бога. Я знал, что он идет со мной и охраняет меня. Были времена, когда я думал о самоубийстве. Пытался даже порезать вены ножом, но испугался. Я не смог. Плакал, кричал, злился на себя, но не смог. Потом успокоился, поднял руки вверх и закричал: «Бог! Верю!» Я всегда был уверен, что он меня услышит и спасет.
РЕКОРДЫ
Пленники океана

Ежегодно в мировых водах пропадает около 200 000 человек. Возвращаются немногие из них. «Вокруг света» выбрал 5 затянувшихся плаваний.
1 Мексиканские рыбаки
Лусио Рендон, Сальвадор Ордоньес и Хесус Виданья
Провели в океане 9,5 месяца
Отплыли 28 октября 2005 года из порта Сан-Блас-Наярит (Мексика).
Найдены 9 августа 2006 года недалеко от Маршалловых островов.
2 Американец вьетнамского происхождения
Ричард Ван Фам
Провел в океане 3,5 месяца
Отплыл в мае 2002 года из порта Лонг-Бич (Калифорния).
Найден 17 сентября 2002 года в 480 километрах от Коста-Рики.
3 Полинезийский рыбак
Тоакай Тейтой
Провел в океане 3 месяца
Отплыл 28 мая 2012 года от атолла Тарава (острова Гилберта).
Найден 9 сентября 2012 года на атолле Намдрик (Маршалловы острова).
4 Американский яхтсмен
Стивен Каллахан
Провел в океане 2,5 месяца
Отплыл 29 января 1982 года из порта Иерро (Канарские острова).
Найден 21 апреля 1982 года у острова Мари-Галант (Гваделупа).
5 Полинезийские рыбаки
Саму Перес, Фило Фило и Эдуард Насау
Провели в океане 1,5 месяца
Отплыли 5 октября 2010 года с атолла Атафу.
Найдены 24 ноября 2010 года недалеко от островов Уоллис (между Гавайями и Новой Зеландией).
Гифф Джонсон и Сьюзан Чутаро (Специально для «Вокруг света»)
Перевод: Дина Бабаева

Феникс Джонатанович ДонХуанЦзы

26.03.2014, 21:48

10 случаев глобального голода, приведшего к каннибализму

Голод — это острая нехватка пищи. Голод приводит к истощению и повышенной смертности среди населения. Основными причинами этой беды может быть слишком быстрый прирост населения, неурожай, холода или даже политика правительства. В наше время люди научились с этим бороться с помощью продвинутого сельского хозяйства.
Благодаря прогрессу накормить людей стало проще, а вот в средние века с этим было сложно: во всём мире часто свирепствовал голод, кроме того, люди умирали из-за различных заболеваний и от холода. Подсчитано, что даже в просвещённом XX-м веке от голода умерло около 70-ти млн человек. Страшнее то, что от голода люди могут сойти с ума и начать есть других людей, чтобы выжить — в истории описано немало подобных случаев.
Источник: www.publy.ru (http://www.publy.ru/post/10387)

Трудовой лагерь «Канава»
http://mtdata.ru/u21/photoE6FE/20621493148-0/original.jpg#20621493148 (http://bigpicture.ru/wp-content/uploads/2014/03/famine01.jpg) 1. «Канава» — это бывший трудовой лагерь, расположенный в северо-западной пустынной области провинции Ганьсу, Китай. В период с 1957-го по 1961 год здесь содержались 3000 политзаключённых — в своего рода концлагерь отправляли на перевоспитание людей, в которых подозревали «правых».

Первоначально тюрьма была рассчитана всего на 40–50 преступников. Начиная с осени 1960-го года в лагере свирепствовал массовый голод: люди ели листья, кору деревьев, червей, насекомых, крыс, отходы и, наконец, прибегли к каннибализму.
http://mtdata.ru/u19/photo2D8C/20398420299-0/original.jpg#20398420299 (http://bigpicture.ru/wp-content/uploads/2014/03/famine02.jpg) 2. Янь Сяньхуэй

К 1961 году умерли 2500 из 3000 заключённых, а тем 500 человек, которые выжили, пришлось питаться мёртвыми людьми. Их истории записаны в книге Яня Сяньхуэя, путешествовавшего потом по всему северо-западном району китайской пустыни, чтобы брать интервью у тех, кто пережил этот кошмар. Книга получилась немного беллетризованной и включает в себя графические разделы, в которых люди едят части тела или фекалии других людей.
Тем не менее, людоедство в «Канаве» было реальным, даже слишком. В большинстве случаев трупы были настолько тощими, что питаться ими было трудно. События в «Канаве» отражены в одноимённом фильме, рассказывающем о людях, вынужденных справляться с физическим истощением, переохлаждением, голодом и смертью.
Голод в Джеймстауне
http://mtdata.ru/u25/photoC785/20067638846-0/original.jpg#20067638846 (http://bigpicture.ru/wp-content/uploads/2014/03/famine03.jpg) 3. Джеймстаун был первым постоянным английским поселением в Америке. Поселение было создано 24 мая 1607-го года в рамках Лондонской Кампании. Джеймстаун служил в качестве столицы колонии до 1699-го года, а потом она была перенесена в Вильямсбург.

Городок располагался на территории Поухатанской конфедерации индейских племён — здесь жило примерно 14 тысяч коренных индейцев, и европейским поселенцам приходилось полагаться на торговлю с ними, больше покупать пищу было негде. Но после ряда конфликтов торговля закончилась.
В 1609-м году случилась катастрофа: третье продовольственное судно, направлявшееся в Джеймстаун из Англии, потерпело крушение и застряло на рифах Бермудских островов. Судно везло в посёлок еду, но из-за крушения Джеймстаун остался на зиму без продовольствия. Позже стало известно, что капитан Самуэль Аргалл вернулся в Англию и предупредил чиновников о бедственном положении Джеймстауна, но к берегам Америки больше не отправили ни одного корабля.
http://mtdata.ru/u1/photoACBD/20175347450-0/original.jpg#20175347450 (http://bigpicture.ru/wp-content/uploads/2014/03/famine04.jpg) 4. Самуэль Аргалл

Зимой 1609-го года разразился массовый голод: сотни колонистов умерли ужасной смертью, и к 1610 году из 500 человек в живых осталось только 60. Раскопки показывают, что выжившие прибегли к людоедству — на человеческих костях были обнаружены зарубки, свидетельствующие о срезании мышц с костей. Также был найден женский череп с дырами на лбу и затылке, что говорит о том, что кто-то пытался в буквальном смысле съесть мозг умершей женщины. Насколько в Джеймстауне был распространён каннибализм, остаётся неясным.
Великий голод 1315–1317
http://mtdata.ru/u12/photo5A11/20290711695-0/original.jpg#20290711695 (http://bigpicture.ru/wp-content/uploads/2014/03/famine05.jpg) 5. В средние века в Европе голод случался очень часто, как правило, он возникал из-за скудных урожаев, перенаселения и болезней вроде чумы. Британия, например, за период Средневековья пережила 95 случаев массового голода. В период с 1348-го по 1375 год продолжительность жизни в Англии в среднем составляла всего 17,33 лет.

С 1310-го по 1330 год погода в Северной Европе была очень плохой и совершенно непредсказуемой. В 1315-м году резко выросли цены на еду, что послужило причиной распространения голода. В некоторых местах цены увеличились втрое, и людям приходилось поедать дикие растения, корни, травы, орехи, и кору. В 1317 году еженедельно погибали тысячи людей, а за три года голод убил миллионы.
Общественные правила в голодное время перестали действовать — многие родители бросали своих детей. На самом деле, такое время легло в основу знаменитой сказки «Гензель и Гретель». Некоторые родители в то время убивали своих детей и ели их. Есть также свидетельства, что заключённым приходилось есть трупы других заключённых, а некоторые люди даже воровали тела из могил.
Блокада Ленинграда
http://mtdata.ru/u19/photo251D/20844565997-0/original.jpg#20844565997 (http://bigpicture.ru/wp-content/uploads/2014/03/famine06.jpg) 6. В июне 1941-го года нацистская Германия напала на Советский Союз, приступив к выполнению плана «Барбаросса» — крупнейшему военному вторжению в истории. По плану нужно было сначала захватить Ленинград, потом Донецкий бассейн, а потом Москву.

Ленинград был нужен Гитлеру из-за его военного значения, промышленности, а также символического прошлого. С помощью финской армии нацисты окружили город и держали его в осаде 872 дня. Немцы хотели заставить людей сдать город, заморив их голодом, и отрезали все поставки продовольствия.
Людям пришлось жить без каких-либо коммунальных услуг (воды и энергии). В современной истории блокада является крупнейшей причиной гибели людей. Было подсчитано, что около 1,5 млн человек погибли непосредственно в результате осады. Из первоначальных 3,5 млн человек, живших в Ленинграде, только 700 000 пережили войну.
Вскоре после начала осады все магазины в городе закрылись. Как и следовало ожидать, деньги больше ничего не стоили. Для кражи еды люди даже сбивались в группы. В итоге людям пришлось есть кожу, меха, помады, специи и медикаменты, но голод становился всё более свирепым. Общественные правила постепенно значили всё меньше, и появились сообщения о распространении каннибализма.
Во время осады людоедство достигло таких масштабов, что милиции пришлось организовать специальное подразделение, чтобы отлавливать «хищников». Несмотря на то, что все и так жили в страхе потенциальной бомбардировки, семьи были вынуждены бороться ещё и с этой угрозой. После войны учёные начали использовать эту информацию для изучения голода, истощения и связанных с ним заболеваний.
Смотрите также выпуск – Как ленинградский зоопарк пережил блокаду (http://bigpicture.ru/?p=465728)
Великий Голод в Ирландии
http://mtdata.ru/u25/photoABF4/20513784544-0/original.jpg#20513784544 (http://bigpicture.ru/wp-content/uploads/2014/03/famine07.jpg) 7. Великий Голод был периодом массового голода, который разразился в Ирландии между 1845-м и 1852-м годом. Он также известен как ирландский картофельный голод, потому что фитофтороз картофеля стал непосредственной причиной нехватки продовольствия.

Как и во многих случаях, это произошло из-за глупых правительственных реформ, из-за которых некоторые историки называют это событие геноцидом. Несмотря на то, что около миллиона человек умерли от голода и ещё миллион бежали из Ирландии, британское правительство ничем не могло помочь.
Голод навсегда изменил демографический и политический ландшафт Ирландии. Он стал причиной напряженных отношений между Ирландией и британской короной, и в конечном итоге привёл к независимости Ирландии. Во время голода подавляющее большинство людей в Ирландии недоедали, из-за чего распространялись страшные инфекции. Некоторыми из самых смертоносных болезней были корь, туберкулез, инфекции дыхательных путей, коклюш и холера.
http://mtdata.ru/u25/photo6A36/20959930242-0/original.jpg#20959930242 (http://bigpicture.ru/wp-content/uploads/2014/03/famine08.jpg) 8. Кормак О’Града

В 2012-м году профессор Кормак О’Града из Дублинского Университета предположил, что во время Великого Голода было распространено людоедство. О’Града опирался на ряд письменных свидетельств, например, историю Джона Коннолли с запада Ирландии, который ел мясо с тела своего мёртвого сына.
Другой случай был опубликован 23 мая 1849-го года и рассказывал о голодном человеке, «вытащившем сердце и печень из утопленника, которого выбросило на берег после кораблекрушения». В некоторых случаях острейший голод заставлял людей есть членов семьи.
Сражение в Суйянь
http://mtdata.ru/u26/photo2A91/20629148789-0/original.jpg#20629148789 (http://bigpicture.ru/wp-content/uploads/2014/03/famine09.jpg) 9. В 757-м году между повстанческой армией Ян и лояльными силами армии Тан состоялось сражение при Суйянь. Во время боя Ян пытались осадить область Суйянь, чтобы взять под контроль территорию к югу от реки Хуай. Ян сильно превосходили Тан в силе, но чтобы победить врага, им нужно было проникнуть за толстые стены. За защиту города отвечал генерал Чжан Сюнь.

У Чжан Сюня было 7000 солдат для защиты Суйянь, в то время как в войске Ян было 150 000. Несмотря на осаду и ежедневные штурмы, армии Тан удалось сдерживать натиск Ян в течение многих месяцев. Тем не менее, к августу 757-го года все животные, насекомые и растения в городе были съедены. Чжан Сюнь несколько раз пытался получить еду из близлежащих крепостей, но никто на помощь не пришёл. До смерти голодные люди пытались убедить Чжан Сюня сдаться, но он отказался.

Феникс Джонатанович ДонХуанЦзы

26.03.2014, 21:48

Согласно Старинной Книге Тан, когда еда в Суйянь закончилась, «люди стали питаться телами погибших, а иногда убивали собственных детей». Чжан Сюнь признал, что ситуация стала критической, поэтому убил своего помощника и предложил другим съесть его тело. Сначала солдаты отказались, но вскоре уже без зазрения совести поедали плоть. Так сначала съели всех женщин в городе, а когда женщины закончились, солдаты начали охотиться на стариков и юношей. В общей сложности, согласно Книге Тан, солдаты убили и съели от 20 000 до 30 000 человек.
Людоедов в Суйянь стало слишком много, и к тому времени, как Ян взяли город, в живых осталось всего 400 человек. Ян пытались убедить Чжан Сюня вступить в свои ряды, но он отказался и был убит. Через три дня после падения Суйянь большая армия Тан прибыла и отвоевала область, что стало началом падения Великой Ян.
Голод в Северной Корее
http://mtdata.ru/u26/photoF282/20736857393-0/original.jpg#20736857393 (http://bigpicture.ru/wp-content/uploads/2014/03/famine10.jpg) 10. В конце 1980-х годов Советский Союз потребовал от Северной Кореи компенсацию за всю свою помощь — прошлую и нынешнюю. В 1991-м году, когда развалился СССР, торговля между двумя странами прекратилась, и на экономике Северной Кореи это отразилось плачевно — страна больше не могла производить достаточно продовольствия, чтобы кормить всё население, и в КНДР между 1994-м и 1998-м годом случился массовый голод, убивший от 250 000 до 3,5 млн человек. Особенно трудно пришлось женщинам и маленьким детям.

Достать мясо было трудно, и некоторые люди прибегли к каннибализму. Люди стали относиться к продавцам еды с огромным подозрением, а детей не выпускали на улицы ночью. Есть сообщения, что «люди от голода сходили с ума и даже убивали и съедали собственных младенцев, грабили могилы и поедали трупы». Родители были в панике: их детей могли похитить, убить и продать в виде мяса.
В 2013-м году стали появляться сообщения, что в Северной Корее из-за экономических санкций снова разразился голод. Отсутствие пищи послужило причиной того, что люди были вынуждены вновь прибегнуть к людоедству. В одном из докладов говорится, что был пойман мужчина и его внук, которые выкапывали труп ради еды. Согласно другому сообщению, поймали группу мужчин, которые варили детей. В связи с тем, что Северная Корея всё происходящее внутри страны держит в секрете, правительство не подтвердило и не опровергло недавние сообщения о каннибализме.
Голодомор
http://mtdata.ru/u12/photo08F5/20406075940-0/original.jpg#20406075940 (http://bigpicture.ru/wp-content/uploads/2014/03/famine11.jpg) 11. В начале 1930-х годов правительство Советского Союза решило, что все индивидуальные крестьянские хозяйства выгоднее заменить на коллективные. Это должно было увеличить поставки продовольствия, но вместо этого привело к одному из самых больших вспышек голода в истории. Коллективизация земли означала, что крестьяне были вынуждены продавать большую часть своего урожая по очень низкой цене. Рабочим же есть свои посевы запрещалось.

Смотрите также выпуск – 1933 год: Харьков в дни Великого Голода (http://bigpicture.ru/?p=323451)
В 1932-м году Советский Союз был не в состоянии производить достаточное количество зерна, и страна пережила массовый голод, который убил миллионы. Больше всего пострадали такие области, как Украина, Северный Кавказ, Казахстан, Южный Урал и Западная Сибирь. На Украине голод был особенно свирепым. В истории он сохранился под названием Голодомор. Голод убил от трёх до пяти миллионов человек, а в соответствии с данными Киевского апелляционного суда, было десять миллионов случаев смерти, включая 3,9 млн жертв и 6,1 млн врождённых дефектов.
Во время Голодомора на Украине было широко распространено людоедство. Люди сбивались в банды, убивали членов своих семей и ели мёртвых детей. Советские чиновники выпустили плакаты с надписями: «Питаться собственными детьми — варварство».
Был случай, когда человек по имени Мирон Емец и его жена были схвачены за приготовлением в пищу своих детей и приговорены к десяти годам тюрьмы. Было подсчитано, что во время Голодомора за каннибализм было арестовано около 2500 человек, при этом подавляющее большинство из них из-за массового голода сошли с ума.
Голод в Поволжье
http://mtdata.ru/u12/photoCECB/20183003091-0/original.jpg#20183003091 (http://bigpicture.ru/wp-content/uploads/2014/03/famine12.jpg) 12. В 1917-м году, в конце Первой Мировой войны, в России началась гражданская война между большевистской Красной армией и Белой армией. За это время политический хаос, крайнее насилие и экономическая изоляция России послужили причиной распространения заболеваний и нехватки продовольствия во многих областях.

К 1921 году в большевистской России ограниченные поставки продовольствия и засуха вызвали массовый голод, который угрожал жизни более 25-ти млн человек в Поволжье и Приуралье. К концу 1922-го года голод убил около от пяти до десяти миллионов человек.
Во время голода тысячи советских граждан покидали свои дома в поисках пищи. Людям пришлось есть траву, грязь, насекомых, кошек, собак, глину, конскую упряжь, падаль, шкуры животных и в итоге прибегнуть к людоедству. Очень многие люди ели членов своих семей и охотились за человеческим мясом.
О случаях людоедства сообщали в милицию, но та ничего не сделала, поскольку людоедство считалось методом выживания. По информации из одного доклада, женщина была поймана за варкой человеческого мяса. Позже она призналась, что убила свою дочь ради пищи.
Сообщалось, что милиционеры были вынуждены защищать кладбища, атакуемые голодными толпами. Люди начали продавать человеческие органы на чёрном рынке, и каннибализм стал проблемой в тюрьмах. В отличие от большинства исторических случаев людоедства, остались даже фотографии людоедов, на которых изображены голодающие люди, сидящие рядом с истерзанными человеческими телами. Существуют также доказательства того, что люди убивали брошенных детей, чтобы поесть.
Великий Китайский Голод
http://mtdata.ru/u12/photoF242/20075294487-0/original.jpg#20075294487 (http://bigpicture.ru/wp-content/uploads/2014/03/famine13.jpg) 13. В период с 1958-го по 1961 год в Китае разразился массовый голод. Дефицит еды был вызван засухой, плохой погодой и Большим Скачком — экономической и политической кампанией китайского правительства. Согласно официальной статистике, погибло около 15-ти млн человек.

Историк Франк Дикоттер предположил, что погибло по меньшей мере 45 млн человек. Почти всем гражданам Китая не хватало еды, рождаемость сократилось до минимума. В Китае этот период называют Три горьких года.
http://mtdata.ru/u12/photoD5FA/20852221638-0/original.jpg#20852221638 (http://bigpicture.ru/wp-content/uploads/2014/03/famine14.jpg) 14. Франк Дикоттер

Когда ситуация стала ещё хуже, китайский лидер Мао Цзэдун совершал преступления по отношению к народу: он и его подчинённые крали продукты питания и оставляли миллионы крестьян голодать. Врачам было запрещено указывать «голод» в качестве причины смерти.
Человек по имени Ю Дэхун рассказывал: «Я пришёл в одну деревню и увидел 100 трупов. В другой деревне было ещё 100 трупов. Никто не обращал на них внимания. Люди говорили, что трупы ели собаки. Не правда, сказал я. Собак народ уже давно съел». Огромное количество граждан сошли с ума от голода и насилия.
Во время великого голода поступали многочисленные сообщения о каннибализме. Люди потеряли все нравственные принципы и часто питались человеческим мясом. Некоторые ели своих детей, другие менялись детьми, чтобы не чувствовать себя ужасно из-за того, что едят своих. Большая часть пищи в Китае была именно человечиной, и некоторые районы страны были заселены людоедами. Каннибализм во время этого голода был назван «беспрецедентным случаем в истории XX-го века».

Феникс Джонатанович ДонХуанЦзы

31.03.2014, 19:55

http://www.youtube.com/watch?v=iDLSpY3MU7Y
На пороге вечности. Код доступа

Феникс Джонатанович ДонХуанЦзы

02.04.2014, 09:21

Люди, которые пережили собственную казнь

Обычно выжившего после казни преступника повторной процедуре не подвергают. Не зря ведь ключевым словом в приговоре является “смертная”, что означает неотвратимость наступления расплаты и неизбежность исполнения присуждённой меры наказания.

В прошлом сам факт, что преступнику удалось остаться в живых после исполнения высшей меры наказания рассматривался не иначе как Божье провидение, то есть считался доказательством невиновности, посланным свыше. Ниже приведены шесть реальных историй о людях, которые смогли остаться в живых вопреки закону, пусть даже совсем ненадолго.

1. Мужик Фрэнкс

http://mtdata.ru/u3/photo3DF5/20096005093-0/original.jpg#20096005093

Это фото другой казни, 1896 года. Этому парню, скорее всего, повезло гораздо меньше, чем Фрэнксу

Одна из австралийских газет разместила в 1872 году заметку о том, как убийца по кличке “Мужик Фрэнкс” пережил собственную казнь благодаря чудовищной некомпетентности исполнителей.

Сначала сама казнь задержалась на несколько часов, поскольку шериф счёл запланированное время неудобным. За время ожидания прошёл дождь и намокшую верёвку, приготовленную для казни, отнесли сушиться над огнём.

Из-за этого верёвка перестала скользить. Перед тем как накинуть петлю на шею осуждённого, палачу пришлось просунуть свою ногу в петлю и дёрнуть со всей силы, чтобы сдвинуть намертво застрявший узел. Затем горе-палач попытался зафиксировать удавку на шее Фрэнкса, но, несмотря на все старания, у него не вышло сделать это так туго, как того требуют правила.

В конце концов, из-под Фрэнка выбили опору, но после трёх минут безуспешной попытки задохнуться он стал дёргаться, прося положить конец страданиям и прикончить его наконец. А так как его руки были так же “плотно” связаны, как и шея, то ему не составило труда подтянуться и, сдвинув верёвку от горла, обругать организаторов казни за их “халтуру”. Наконец один из служащих перерезал веревку, и многострадальная жертва правосудия с глухим стуком встретилась с твёрдой землей, так как никто не догадался подстелить ему что-нибудь мягкое.

Стоит ли говорить, что после всего увиденного никто уже не захотел доводить дело до конца, и Фрэнксу смягчили приговор, заменив его лишением свободы, а исполнительная власть новой монархической верхушки Фиджи стала предметом насмешек во всём мире.

2. Анна Грин

http://mtdata.ru/u25/photoDBF5/20319077942-0/original.jpg#20319077942

В 1650 году двадцатидвухлетняя Анна Грин была служанкой в доме сэра Томаса Рида. Она забеременела от его внука, однако не знала, что вынашивает в своём чреве ребёнка. Через 18 недель, когда Анна занималась помолом солода, ей внезапно стало плохо. В туалете у неё случился выкидыш. В ужасе девушка спрятала труп.

В то время существовал закон о том, что любая незамужняя женщина, скрывшая беременность или новорождённого, считается детоубийцей. Несмотря на то что акушерками плод роженицы был признан мёртворождённым, Грин была приговорена к казни через повешение во дворе оксфордского замка.

Во время последнего слова она просила осудить “распутство в семье, в которой она жила”. Она попросила своих друзей повиснуть на её теле, чтобы ускорить кончину, и они не отказали.

После казни якобы безжизненное тело сняли и доставили в анатомический театр для обучения студентов. Но когда гроб вскрыли, медики обнаружили, что грудная клетка “трупа” совершает едва заметные дыхательные движения. Они забыли о своей первоначальной цели и принялись совершать реанимационные действия с помощью кровопускания, стимуляции дыхательных рефлексов и наложения тёплых грелок.

Общественность увидела в этом знак свыше и Грин была помилована. Забрав с собой гроб в качестве сувенира, она поселилась в другом городке, вышла замуж и родила ребенка.

3. Полуповешенная Мэгги

http://mtdata.ru/u8/photoA89B/20649859395-0/original.jpg#20649859395
Обложка книги Элисон Батлер “Повешение Маргарет Диксон”

Мэгги Диксон забеременела, пока ждала возвращения своего мужа-моряка, что было совсем не радужной ситуацией для женщины в 1724 году. Она, конечно, пыталась скрыть беременность (сокрытие каралось законом), однако ей это не удалось и её приговорили к казни через повешение.

После экзекуции её семье удалось забрать тело, не отдавая его мясникам от медицины для препарирования. Пока они провожали Мэгги в последний путь на кладбище, они услышали стук изнутри закрытого гроба. Воскрешение Мэгги было воспринято не иначе, как воля Божья. Так она стала знаменитостью и приобрела прозвище “Полуповешенная Мэгги”. Она прожила ещё 40 лет и по сей день недалеко от места её казни стоит таверна, названная в её честь.

4. Инетта де Бальшам

За укрывательство воров она была приговорена к смерти в августе 1264 года. Источники сообщают, что её повесили в 9 утра в понедельник 16 августа и оставили болтаться до следующего утра. Когда верёвку срезали, оказалось, что она ещё жива. Её дыхательное горло деформировалось таким образом, что узел не смог полностью ограничить доступ воздуха. Чудесное спасение Инэтты привлекло к ней внимание короля Генри III, который одарил её монаршею милостью.

5. Ромель Брум

http://mtdata.ru/u8/photo1AB6/20872932244-0/original.jpg#20872932244

Смертельная инъекция была создана как гуманное, быстрое, безболезненное и гарантированное средство для лишения человека жизни. Однако Ромель Брум доказал, что это не совсем так.

В 2009 году Ромель был осуждён за похищение, изнасилование, убийство и стал первым преступником, выжившим после казни смертельной инъекцией.

Исполнители в течение двух часов пытались найти подходящую вену для капельницы. Исколов всё тело Брума, они так и не обнаружили вену, из-за чего действие препарата не гарантировалось. В конце концов, его отправили обратно в камеру с отсрочкой смертного приговора на неделю.

За это время адвокаты Ромеля стали доказывать, что их подопечный испытывал жестокое и несвойственное для заключённых обращение в ходе неудачной казни. Им удалось инициировать крупное движение, направленное на смену закона США о применении смертельной инъекции, и Ромель в данном случае является главным свидетелем, которого нельзя казнить. Брум до сих пор жив и ожидает амнистии.

6. Эван Макдональд

В 1752 году Эван Макдональд поссорился с Робертом Паркером и рассёк ему горло, из-за чего последний скончался. Макдональда осудили за убийство, приговорив к казни через повешение на городское стене в английском городе Ньюкасл.

Его “труп” был отправлен туда же, куда и тела остальных отмучившихся преступников – в анатомический театр местного медицинского учреждения. В те времена медики чуть ли не специально охотились за такими трупами, так как они были единственными практическими “пособиями”, по которым можно было законно изучать анатомию человека.

Вероятно, именно поэтому Макдональду не суждено было выжить: когда вошедший хирург увидел оторопелого осуждённого сидящим на операционном столе, он, недолго думая, схватил хирургический молоток и доделал работу палача, раскроив преступнику череп. Говорят, что божья кара настигла этого доктора, когда его же лошадь смертельно ранила его копытом по голове.

Феникс Джонатанович ДонХуанЦзы

10.04.2014, 16:13

Истории людей, выживших в экстремальных условиях

Все эти люди оказывались в (казалось бы) безвыходных ситуациях, но тем не менее не покорились судьбе и выжили вопреки всем обстоятельствам.
Джулиана Кёпке

Джулиана Кёпке оказалась единственной выжившей из 92 пассажиров в авиакатастрофе рейса 508 авиакомпании LANSA. В самолёт попала молния, в результате чего возник пожар. Воздушное судно упало прямо в Перуанские джунгли. После падения самолёта Джулиана осталась пристёгнутой в своём кресле. Она получила перелом ключицы и многочисленные порезы. Через девять дней её нашли местные лесорубы. По мотивам истории Джулианы Кёпке был снят фильм «Чудеса ещё случаются».
Нандо Паррадо
http://mtdata.ru/u24/photoCCEC/20479850808-0/original.jpg#20479850808 (http://tn.new.fishki.net/26/upload/post/201404/09/1259508/1000000m.jpg)

После того как в Андах произошло крушение самолёта с командой регбистов на борту, выжившим пришлось бороться за существование в нечеловеческих условиях, прибегая даже к каннибализму. Один из уцелевших по имени Нандо Паррадо вместе со своим другом совершил 65-километровый переход через Анды и привёл на место происшествия спасателей. Тем самым Паррадо помог уцелевшим в авиакатастрофе людям не сгинуть в горах.
Стивен Каллахэн
http://mtdata.ru/u24/photo85D9/20587559412-0/original.jpg#20587559412 (http://tn.new.fishki.net/26/upload/post/201404/09/1259508/2000000h.jpg)

На небольшой шлюпке Стивен Каллахэн отплыл из Эль-Йерра на Канарских островах по направлению к Карибскому бассейну. Его шлюпка затонула прямо в центре Атлантического океана, и 76 дней он дрейфовал на надувном спасательном плоту. В конце концов, течение принесло плот к острову Мари-Галант, где его, исхудавшего и покрытого многочисленными язвами из-за морской воды, нашли рыбаки.
Джон Колтер
http://mtdata.ru/u19/photo0BB5/20033705110-0/original.jpg#20033705110 (http://tn.new.fishki.net/26/upload/post/201404/09/1259508/3000000d.jpg)

В 1808 году американский маунтинмен был пойман Черноногими индейцами. После того как Колтера раздели и приказали ему бежать нагишом, он понял, что участвует в «охоте» в роли добычи. Колтеру удалось ускользнуть и убить нескольких своих преследователей. Пробежав около 300 километров, Колтер добрался до ближайшего форта белых людей.
Арон Ралстон
http://mtdata.ru/u12/photo6A27/20702923657-0/original.jpg#20702923657 (http://tn.new.fishki.net/26/upload/post/201404/09/1259508/4000000d.jpg)

История Арона Ралстона широко освещалась всеми СМИ в 2003 году. Тогда американский альпинист во время прохождения через каньон Блю Джон в национальном парке штата Юта был вынужден самостоятельно отрезать свою правую руку, чтобы освободиться из-под зажавшего её валуна. Позже Арон написал об этом книгу, по которой был снят фильм «127 часов».
Дебора Кили
http://mtdata.ru/u7/photo6AD7/20810632261-0/original.jpg#20810632261 (http://tn.new.fishki.net/26/upload/post/201404/09/1259508/5000000d.jpg)

В октябре 1982 года Дебора и ещё четыре человека во время путешествия на лодке из штата Мэн во Флориду попали в сильную бурю. После чего все пассажиры на лодке вынуждены были пересесть на запасную надувную лодку, вокруг которой стали собираться стаи голодных акул. В итоге два человека из команды были съедены хищниками, а Дебору и её приятеля обнаружило проплывавшее мимо судно.
Пассажиры «Гремлин Спешиэл»
http://mtdata.ru/u12/photo523A/20256777959-0/original.jpg#20256777959 (http://tn.new.fishki.net/26/upload/post/201404/09/1259508/6000000c.jpg)

13 мая 1945 года военный самолёт США, прозванный «Гремлин Спешиэл» потерпел крушение в горах Нидерландской Новой Гвинеи. Трое пассажиров, выживших в авиакатастрофе, оказались в ловушке у племени каннибалов. На их удачу племя питалось исключительно своими врагами. В итоге все трое были спасены.
Команда китобойного судна «Эссекс»
http://mtdata.ru/u12/photo3436/20372142204-0/original.jpg#20372142204 (http://tn.new.fishki.net/26/upload/post/201404/09/1259508/7000000b.jpg)

После того как огромный кит и кашалот протаранили корабль, судно дало течь и затонуло, а двадцать моряков, оставшихся в трёх вельботах, вынуждены были бороться за своё существование. В условиях нехватки провизии было решено прибегнуть даже к каннибализму и употреблению собственной мочи. Команде пришлось разделиться, чтобы найти помощь. Спустя 90 дней моряки были спасены британским китобойным судном «Индиан».
Хью Гласс
http://mtdata.ru/u24/photo2D75/20149069355-0/original.jpg#20149069355 (http://tn.new.fishki.net/26/upload/post/201404/09/1259508/8000000b.jpg)

Американский первопроходец Хью Гласс участвовал в Меховой компании, направляющейся вверх по реке Миссури, когда в схватке с медведем-гризли получил тяжёлые ранения. Раны были настолько глубокими, что члены экспедиции решили оставить с Хью двух добровольцев, которые должны были похоронить его, когда тот отойдёт в мир иной. Но испугавшись нападения индейцев, мужчины сбежали, оставив умирающего Хью и прихватив всё его снаряжение и припасы. Когда Хью пришёл в сознание, он дополз до реки Миссури, а затем отправился на плоту в Форт-Нокс. На своём пути он повстречал туземцев, которые помогли наложить повязки из шкуры медведя на его гноящиеся раны. Биография Хью Гласса легла в основу романа «Дикие земли» Роджера Желязны.
Бек Уизерс
http://mtdata.ru/u7/photo25D4/20818287902-0/original.jpg#20818287902 (http://tn.new.fishki.net/26/upload/post/201404/09/1259508/9000000a.jpg)

Восхождение, в котором принимал участие Бек Уизерс, стало самым трагическим в истории покорения Эвереста. Во время сильного шторма альпинист пролежал на морозе 18 часов не в силах подать никаких признаков жизни. Мужчину признали погибшим. Однако ему удалось встать и дойти до лагеря. Его лицо было сильно изуродовано, в результате обморожения он потерял обе руки.
Хирро Онода
http://mtdata.ru/u7/photoC8EE/20264433600-0/original.jpg#20264433600 (http://tn.new.fishki.net/26/upload/post/201404/09/1259508/1000000n.jpg)

Во время Второй мировой войны японский офицер Хирро Онода сражался против союзных войск на филиппинском острове Лубанг . Проведя почти 30 лет в джунглях, Хирро Онода сдался филиппинским властям только в 1974 году, т.к. в течение многих лет отказывался верить в то, что война закончилась.
Стив Фоссетт
http://mtdata.ru/u12/photoD1E9/20041360751-0/original.jpg#20041360751 (http://tn.new.fishki.net/26/upload/post/201404/09/1259508/11000008.jpg)

Американский воздухоплаватель в одиночку совершал кругосветный перелёт через Коралловое море на воздушном шаре, наполненным гелием. Внезапно началась буря. На высоте 9 тысяч метров мощный град начал дырявить шар, а пассажирская капсула стала падать прямо в океан. Удивительно, но Стив Фоссетт выжил и был спасён через 10 часов после падения.
Славамир Равич
http://mtdata.ru/u12/photoCBBD/20595215053-0/original.jpg#20595215053 (http://tn.new.fishki.net/26/upload/post/201404/09/1259508/12000008.jpg)

Когда польского офицера приговорили к 25 годам заключения в Сибирском ГУЛАГе, он с шестью другими заключёнными организовал побег и прошёл пешком около 6500 километров через сибирскую тундру, пустыню Гоби, Тибет, Гималаи и дошёл до Индии.
http://mtdata.ru/u7/photo35F4/20487506449-0/original.jpg#20487506449 (http://tn.new.fishki.net/26/upload/post/201404/09/1259508/13000006.jpg)

http://fishki.net/1259508-istorii-ljudej-vyzhivshih-v-jekstr... (http://fishki.net/1259508-istorii-ljudej-vyzhivshih-v-jekstremalnyh-uslovijah.html?mode=recent)

Феникс Джонатанович ДонХуанЦзы

14.04.2014, 08:49

Еврейский мальчик 6 раз выжил в газовой камере, в то время как все вокруг погибали.

Моше Пиру было 11 лет, когда его привезли в концлагерь Берген-Бельзен. К фашистам он попал в девять лет вместе с младшим братом и сестрой: в 1942-м году всю его семью арестовали на их родине, во Франции. Мать отправили в Освенцим, и дети больше никогда её не видели.
Пир говорит, что память о разлуке с родителями мучительна, и считает невозможным описывать весь тот ад, через который он прошёл в концлагере. Единственной его целью было — выжить.

Пира отправляли в газовую камеру шесть раз, и все шесть раз он чудом оставался жив, хотя ужасно мучился и вдобавок видел, как рядом с ним умирали женщины и дети. Он видел, как все они падали на пол и погибали, но сам оставался стоять.

Сам он не знает, как и почему сумел это пережить. Моше всё ещё преследуют воспоминания о том кошмаре, и ему трудно спать по ночам.

Он не понимает, как весь остальной мир мог допустить, чтобы зверства длились так долго. «Никто не сказал немцам, что всего этого делать нельзя — у них было молчаливое согласие мира», — сказал Моше.
http://content.foto.my.mail.ru/community/be.clever/_groupsphoto/i-2627.jpg

Феникс Джонатанович ДонХуанЦзы

25.04.2014, 21:28

Самые отчаянные посадки в истории гражданской авиации

http://mtdata.ru/u29/photo3FAE/20341145427-0/original.jpg#20341145427 (http://topwar.ru/uploads/posts/2014-04/1398381816_1.jpg)

Мягкое касание и веселый перестук колес по бетонке - еще не повод для оваций. По иронии судьбы, самое мощное крушение в истории гражданской авиации произошло не в воздухе, а на земле.

В 1977 году в канарском аэропорту Ла-Пальма погремел взрыв – бомба террориста не причинила никому вреда, но стала первым актом в чреде ужасных событий того дня. Все прибывающие самолеты были перенаправлены в небольшой аэропорт Лос-Родеос на о. Тенерифе, где туман, неопытный диспетчер и переполненное летное поле довершили начатое дело. На взлетной полосе столкнулись два «Боинг-747», наполненные «под завязку» топливом и пассажирами. 583 человека вознеслись к небу без помощи самолетов.

Похожим образом завершилась посадка в иркутском аэропорту (2006 г.). Уже приземлившийся Airbus A-310 был развернут и сброшен с ВПП левым двигателем, который, вследствие ошибочных действий экипажа, случайно перешел во взлетный режим. Самолет разрушился и сгорел, из находившихся на борту двухсот с лишним человек смогло спастись лишь 78.

И все же, несмотря на все предрассудки, авиация остается одним из самых безопасных видов транспорта. Авиакатастрофы случаются гораздо реже, чем ДТП или смертельные удары молнией. Даже когда отключается двигатель, выходит из строя система управления и застревают шасси – находящиеся на борту пассажиры имеют немалый шанс благополучно вернуться на землю. Вместо зависших компьютеров и неисправной механизации встает человеческий разум и неистощимая воля к победе.

http://mtdata.ru/u25/photoA4D4/20564218276-0/original.png#20564218276 (http://topwar.ru/uploads/posts/2014-04/1398381911_routes.png)

В мире ежедневно совершается 50 тысяч коммерческих авиарейсов

Предлагаю вашему вниманию подборку наиболее известных аварийных посадок авиалайнеров, которые, тем не менее, завершились благополучным образом.

А с платформы говорят – это город Ленинград (1963 г.)

История о чудесном спасении самолета, что, в попытке предотвратить падение посреди Северной столицы, сумел приводниться на Неву.

Предыстория такова: пассажирский авиалайнер Ту-124 следовавший рейсом Таллин – Москва доложил о неполадках, возникших на его борту. Сразу после взлета носовую стойку шасси заклинило в полуубранном положении. Ближайшим аэропортом, где имелась возможность посадить аварийный самолет «на брюхо» был ленинградский аэропорт «Пулково» (в те времена – «Шоссейная»). Туда и было решено направить «Тушку».

Прибыв на место, лайнер принялся «нарезать круги» над Ленинградом. Для скорейшей выработки горючего он барражировал на высоте менее 500 метров, в это время экипаж активно пытался разблокировать механизм шасси с помощью металлического шеста. За этим увлекательным занятием их и застала весть об остановке левого двигателя из-за нехватки горючего. Командир и второй пилот бросились к штурвалам и, получив разрешение на сквозной пролет над городом, срочно повели «Тушку» в сторону «Пулково». В это время остановился второй двигатель. Запаса высоты не хватало, даже на увод самолета за пределы города.

http://mtdata.ru/u18/photoBF56/20787291125-0/original.jpg#20787291125 (http://topwar.ru/uploads/posts/2014-04/1398381950_tu124.jpg)

В этот момент командир воздушного судна Виктор Яковлевич Мостовой принял единственно верное решение – попытаться посадить самолет на зажатую в гранитные берега Неву. Авиалайнер миновал на высоте 90 м Литейный мост, помчался в 30 метрах над Большеохтинским мостом, перепрыгнул на высоте нескольких метров строящийся мост А. Невского и рухнул в воду, едва не зацепив крылом паровой буксир.

Посадка получилась на удивление мягкой: все 45 пассажиров и 7 членов экипажа остались в живых. Летчиков, по традиции, немедленно взяли под руки сотрудники КГБ, однако, вскоре всех пришлось отпустить в связи с интересом мировых СМИ к этой невероятной посадке и героям, чьи действия спасли пять десятков человек из, казалось бы, совершенно безвыходной ситуации.

Гонка со смертью

31 декабря 1988 года экипаж Ту-134 так торопился к праздничному столу, что выбрал снижение по самой крутой траектории, не обращая внимания на истошные вопли сигнализации о слишком высокой скорости и быстром приближении к земле. При скорости 460 км/ч в нарушение всех правил и инструкций были выпущены шасси. Выпускать закрылки было уже поздно – на такой скорости воздушный поток просто оторвал бы их "с мясом".

Скорость в момент касания составила 415 км/ч (при максимально допустимом значении по условиям прочности шасси 330 км/ч). Тем самым, экипаж советского лайнера установил до сих пор никем непобитый рекорд посадочной скорости в гражданской авиации.

http://mtdata.ru/u29/photoE33A/20118072578-0/original.jpg#20118072578 (http://topwar.ru/uploads/posts/2014-04/1398381878_tu-134-1.jpg)

Когда через 6 секунд скорость снизилась до 380 км/ч, гонщики-пилоты впервые за весь полет задумались, как бы им замедлиться. Несмотря на все принятые ими меры (реверс двигателей, выпуск закрылков и интерцепторов, торможение) самолет все-таки выкатился за пределы ВПП и остановился на полосе безопасности, в 1,5 метрах от схода на грунт. К счастью, в инциденте пострадали лишь головы нерадивых пилотов.

Летайте кабриолетами Aloha Airlines!

В том же 1988 году произошел другой удивительный случай.

У старенького «Боинга», выполнявший рейс по маршруту Хило - Гонолулу (Гавайские о-ва), вследствие взрывной декомпрессии сорвало 35 кв. метров обшивки фюзеляжа. ЧП произошло на высоте 7300 метров при скорости полета около 500 км/ч. 90 пассажиров в один миг оказались в ревущем потоке воздуха, скорость которого в 3 раза превосходила скорость ураганного ветра; при температуре воздуха за бортом минус 45°С.

http://mtdata.ru/u18/photo0F2C/20233436823-0/original.jpg#20233436823

Пилоты экстренно снизились и сбросили скорость до 380 км/ч, тем не менее, 65 человек успели получить травмы и обморожения различной степени тяжести. Спустя 12 минут самолет с минутным отклонением от графика приземлился в аэропорт Гонолулу.

Единственной жертвой необычной аварии стала стюардесса – несчастную выбросило за борт в момент разрушения фюзеляжа.

«Планер Гимли» (1983 г.) и «Пилоты века» (2001 г.)

«Планер Гимли» - такое имя носил Боинг-767-233 (б/н C-GAUN 22520/47) авиакомпании Air Canada, совершивший удивительный подвиг. 132-тонный авиалайнер с остановившимися моторами аккуратно спланировал с высоты 12 000 м и благополучно приземлился на заброшенной авиабазе Гимли (где в этот момент проводились автогонки). Ситуацию осложняла нехватка электроэнергии, вследствие чего отключились многие пилотажные приборы. А давление в гидросистеме стало настолько низким, что пилоты едва могли шевелить элеронами и рулями.

http://mtdata.ru/u25/photoCE5B/20010363974-0/original.jpg#20010363974

Причина инцидента – ошибка наземных служб аэропорта в Оттаве, перепутавших килограммы и фунты. В результате в баки самолета вместо требуемых 20 тонн поступило менее 5 тонн керосина. Положение спасло лишь наличие в кабине опытного КВС Роберта Пирсона (на досуге - планериста-любителя) и второго пилота, бывшего военного летчика М.Квинтала, который знал о существовании заброшенной ВПП Гимли.

Интересно, что похожий случай случился в 2001 году, когда над Атлантическим океаном заглохли двигатели французского «Эйрбаса» летевшего по маршруту Торонто-Лиссабон. КВС Робер Пише
и второй пилот Дирк де Ягер смогли пролететь на «планере» еще 120 км и совершить мягкую посадку на авиабазе Лажеш на Азорских островах.

Полет над жерлом вулкана (1982 г.)

…Стюардесса протянула стаканчик с кофе и, как бы невзначай, взглянула в иллюминатор. Увиденное за бортом не оставило сомнений: опасения пилотов не напрасны. От обоих двигателей исходило странное свечение, подобное вспышкам стробоскопов. Вскоре в салоне появился удушающий запах серы и дыма. Командир Эрик Муди был вынужден сделать одно из самых наивных заявлений в истории гражданской авиации:

«Дамы и господа, говорит командир воздушного судна. У нас возникла небольшая проблема, остановились все четыре двигателя. Мы делаем всё возможное, чтобы их запустить. Надеюсь, это не доставляет вам слишком много беспокойства»

Никто из находившихся в тот момент на борту 248 пассажиров и 15 членов экипажа не подозревал, что «Боинг-747» пролетел через облако вулканического пепла, выброшенного внезапно проснувшимся вулканом Галунггунг (Индонезия). Мельчайшие абразивные частицы забили двигатели и повредили обшивку фюзеляжа, поставив рейс №9 (Лондон-Окленд) на грань катастрофы.

http://mtdata.ru/u25/photoD7A4/20456509672-0/original.jpg#20456509672

http://mtdata.ru/u18/photo04B8/20902655370-0/original.png#20902655370 (http://topwar.ru/uploads/posts/2014-04/1398381833_747.png)

Огромный лайнер планировал над ночным океаном. Прямо по курсу вырастала горная гряда на южном побережье о. Ява. Экипажу предстояло решить – хватит ли у них высоты для того, чтобы перелететь преграду и совершить вынужденную в аэропорту Джакарты, или стоит сразу сажать лайнер на воду. Пока КВС совместно с индонезийским диспетчером подсчитывали оставшееся расстояние и аэродинамическое качество самолета, второй пилот и бортинженер не прекращали попыток перезапустить двигатели. И, о чудо! Четвертый мотор чихнул, выплевывая из себя вулканическую пемзу, дернулся и мерно засвистел. Постепенно удалось ввести в строй еще два двигателя – тяги хватило, чтобы дотянуть до аэропорта, но на посадочной глиссаде возникла другая проблема: лобовое стекло было иссечено абразивными частицами и полностью потеряло прозрачность. Положение осложнило отсутствие автоматического привода на посадку в аэропорту Джакарты. В результате, британцам все-таки удалось благополучно приземлить самолет, глядя через два крошечных сохранивших прозрачность участка на лобовом стекле. Никто из находившихся на борту людей не пострадал.

Чудо на Гудзоне

Нью-Йорк обслуживают три аэропорта, один из которых – Ла Гвардия, расположен в самом центре города. Взлетая, самолеты оказываются над небоскребами Манхэттена. Не правда ли, звучит как завязка для очередного блокбастера в жанре «11 сентября»?

В тот раз дело обстояло похожим образом! Днем 15 января 2009 года из Ла Гвардии вылетел Airbus А-320 со 150 пассажирами на борту, направлявшимися по маршруту Нью-Йорк - Сиэтл. Примерно через 90 секунд после взлета самолет врезался в стаю птиц – бортовой самописец зафиксировал удары и изменение в режиме работы двигателей. Оба двигателя мгновенно «обрезало». В этот момент самолет успел набрать высоту 970 метров. Под крылом стелилась плотная жилая застройка 10-миллионного мегаполиса…

Возвращение назад в Ла Гвардию было исключено. Запаса высоты и скорости хватало лишь на 1,5 минуты полета. КВС мгновенно принял решение – идем к реке! Гудзон (настоящее название – Хадсон ривер) в несколько раз шире Невы и не имеет в нижнем течении значительных изгибов. Главное было дотянуть до воды, аккуратно выровнять самолет – и дальше дело техники. «Эйрбас» шлепнулся в холодную воду и поплыл среди льдин, аки настоящий Титаник. Экипаж и все пассажиры остались живы (впрочем, около 5 плохо пристегнутых пассажиров и стюардесса все же получили серьезные травмы).

http://mtdata.ru/u29/photo39CB/20125728219-0/original.jpg#20125728219

Главным героем этой истории, несомненно, стал Чесли Салленбергер – бывший военный летчик, когда-то пилотировавший «Фантом».

Таёжный роман

7 сентября 2010 года в глухой сибирской глуши приземлился Ту-154Б авиакомпании «Алроса», следовавший по маршруту Якутия - Москва. Через 3,5 часа после взлета на его борту произошла полная потеря электропитания: отключилось большинство приборов, остановились топливные насосы, стало невозможным управление механизацией крыла. В расходном баке в фюзеляже оставался оперативный запас топлива (3300 кг), которого хватало лишь на 30 минут полета. Снизившись на высоту 3000 м, пилоты начали визуальный поиск подходящей площадки для посадки 80-тонного монстра. В качестве авиагоризонта использовался обычный стакан с водой.

Удача! Впереди показалась бетонная полоса аэропорта Ижма. Короткая - всего 1350 метров. В два раза меньше, чем необходимо для нормальной эксплуатации Ту-154Б. В прошлом здесь приземлялись самолеты 3-4 классов (Як-42, Ан-2 и т.д.), но с 2003 года полоса была окончательно заброшена и использовалась лишь как вертолетная площадка. Сюда и предстояло сажать аварийный самолет. Ввиду невозможности выпустить закрылки и предкрылки, посадочная скорость «Тушки» превышала расчетное значение почти на 100 км/ч. Пилоты смогли посадить плохо управляемый самолет на «три точки», но остановиться на полосе оказалось невозможно –Ту-154 выкатился в мелкий ельник на 160 м за торцом ВПП. Никто из 72 пассажиров и девяти членов экипажа не пострадал.

Командиру воздушного судна Е.Г. Новоселову и второму пилоту А.А. Ламанову было присвоено звание Героев Российской Федерации. Остальные члены легендарного экипажа (бортпроводники, штурман и бортинженер) были награждены Орденами Мужества.

Самолет прошел на месте эрзац-ремонт и своим ходом (!) перелетел в Самару на авиационный завод «Авиакор». Летом 2011 года отремонтированная машина была возвращена владельцу для дальнейшей эксплуатации на пассажирских авиалиниях.

http://mtdata.ru/u25/photoFCFA/20679582521-0/original.jpg#20679582521

http://mtdata.ru/u25/photoB23D/20571873917-0/original.jpg#20571873917

http://mtdata.ru/u29/photo6214/20348801068-0/original.jpg#20348801068

Автор Олег Капцов

http://topwar.ru/45418-samye-otchayannye-posadki-v-istorii-g... (http://topwar.ru/45418-samye-otchayannye-posadki-v-istorii-grazhdanskoy-aviacii.html)

Феникс Джонатанович ДонХуанЦзы

13.05.2014, 20:10

МОТОЦИКЛИСТ С ПЕРЕМЕЩАЮЩИМСЯ СЕРДЦЕМ НАПУГАЛ ВРАЧЕЙ

48-летний итальянец был доставлен в отделение неотложной помощи больницы после того, как стал участником ДТП. По прибытии пациента в больницу врачи были озадачены тем, что не могут послушать его сердце при помощи стетоскопа.

Итальянские врачи были крайне озадачены, не найдя у попавшего к ним после аварии пациента сердце. Тщательно обследовав грудную клетку мужчины они обнаружили, что центральный орган кровеносной системы находится в необычном месте, пишет Mail Online.
Сделав пациенту рентген и компьютерную томографию медики выяснили, что его сердце перевернулось на 90 градусов и переместилось в правую часть груди. Они также отметили, его аорта и легочная артерия была повернута вправо.
Мужчина также получил многочисленные переломы ребер, коллапс легкого, синяки на обоих легких и разрыв селезенки. Тем не менее, несмотря на все полученные травмы, он оставался в сознании. Единственным признаком проблем с сердцем было небольшое падение кровяного давления и небольшое увеличение частоты его сердечных сокращений.
http://mtdata.ru/u5/photoEAEC/20477895634-0/big.jpeg#20477895634
Доктор Грегори Фонтана, председатель отдела кардиохирургии в больнице Ленокс Хилл в Нью-Йорке, который не принимал участия в лечении итальянца, выдвинул свою теорию относительно произошедшего. Он считает, что сердце сместилось и перевернулось в течение минуты после аварии. По его словам, это крайне необычный случай, а еще более удивительным является то, что пациент находился в сознании, несмотря на столь существенные повреждения.
Медик предложил, что повреждение легких мотоциклиста, возможно, привело к тому, что воздух просочился в его грудную клетку. По словам Фонтаны, воздух мог стать причиной того, что сердце сместилось вправо.
Удивительно, но несмотря на пережитую ужасную травму, сердце мужчины вернулось в свое нормальное положение на следующий день, сообщают врачи из Университета Падуи, Италия.
"После того, как воздух был удален из грудной клетки пациента, его сердце вернулось в свое нормальное положение", - заявили представители больницы, где проходил лечение мотоциклист.
Удивительно, но дальнейшие исследования показали, что центральный орган кровообращения мужчины не пострадал, ни один из кровеносных сосудов не был порван, а клапаны функционируют нормально.
http://paranormal-news.ru/news/motociklist_s_peremeshhajushh... (http://paranormal-news.ru/news/motociklist_s_peremeshhajushhimsja_serdcem_napugal _vrachej/2014-05-13-9020)

Феникс Джонатанович ДонХуанЦзы

21.05.2014, 19:59

Сердце билось до последнего

http://mtdata.ru/u27/photoFD88/20947977706-0/big.jpeg#20947977706
Однажды весной 2012 году тело Патрика нашли в мусоропроводе, отнесли в ветеринарную клинику.
Врачи посчитали его уже мертвым. Но! Пес оказался жив!
http://mtdata.ru/u27/photoD330/20171050555-0/big.jpeg#20171050555

Тогда ветеринары завели страничку на Facebook и выкладывали хронику выздоровления Патрика.

http://mtdata.ru/u27/photo1CD0/20394123404-0/big.jpeg#20394123404
У пса появились тысячи поклонников.
http://mtdata.ru/u23/photo392E/20617196253-0/big.jpeg#20617196253
http://mtdata.ru/u27/photo3181/20732560498-0/big.jpeg#20732560498
И теперь у Патрика новый любимый хозяин!
http://mtdata.ru/u18/photoC0FD/20286414800-0/big.jpeg#20286414800

Несмотря на то, что с ним сделала его бывшая хозяйка, он не потерял доверия к людям, и оказался очень преданного и добрым псом.
http://mtdata.ru/u23/photoC518/20063341951-0/big.jpeg#20063341951
Теперь Патрик живет и радуется жизнью

http://mtdata.ru/u23/photo7D8F/20624851894-0/big.jpeg#20624851894
http://mtdata.ru/u5/photoCC76/20847924743-0/big.jpeg#20847924743

Феникс Джонатанович ДонХуанЦзы

31.05.2014, 19:12

ЧТО ЧУВСТВУЕТ УМИРАЮЩИЙ? ВЫЖИВШИЕ ПОСЛЕ ЗЕМЛЕТРЯСЕНИЯ РАССКАЗЫВАЮТ О СВОИХ ОЩУЩЕНИЯХ

28 июля 1976 г. чудовищное Таншаньское землетрясение вызвало более чем 240 000 смертей и 160 000 серьёзных увечий.

Медицинские работники в Китае провели исследования среди оставшихся в живых людей, большинство из которых были погребены под камнями разрушенных зданий, чтобы узнать, были ли у них околосмертные переживания, и если да, что они чувствовали. Результаты были опубликованы в журнале «Популярная медицина».
Кадр из китайского фильма "Землетрясение", снятого по мотивам события 1976 года
http://mtdata.ru/u28/photoB76B/20488795544-0/big.jpeg#20488795544
Согласно их воспоминаниям, более половины оставшихся в живых людей сообщили, что во время смертельной опасности они не только не боялись, а наоборот, их сознание было ясным, спокойным и безмятежным.
В такой опасной ситуации не было никакой паники; некоторые люди даже испытывали счастье, мысли быстро проносились в их мозгу, множество различных мыслей: события, которые произошли в их жизни раньше, проносились, как кадры в кино, и сцены были главным образом счастливыми. Воспоминания содержали забавные моменты из детства, свадебные церемонии, достижения, награды на работе. Это явление называют жизненной ретроспекцией или «полномасштабным воспоминанием».
Ещё более странно, что около половины людей имели ощущение и понимание, что их сознание или душа оставили тело. Некоторые люди сравнивали это с «душой, выходящей из раковины». Они чувствовали, что их сверхъестественные способности были в другом измерении вне их тел, а не в их мозге. Они думали, что у их физических тел не было ни этих способностей, ни способности думать.
Фото с мест разрушений
http://mtdata.ru/u27/photoC709/20842543920-0/big.jpeg#20842543920
http://mtdata.ru/u18/photoF600/20180981014-0/big.jpeg#20180981014
У одной трети людей было странное ощущение: как будто они находятся внутри трубы или проходят через тоннель. Иногда оно сопровождалось громким шумом и ощущением того, что они вытягиваются и сжимаются. Они назвали это «тоннельным эффектом». Некоторые людей чувствовали, что они добрались до конца тоннеля; они видели свет или чувствовали, что «свет скоро появится».
Четверть опрошенных испытали встречу с бестелесными существами или призраками. Большинство этих бесплотных существ были их умершими родственниками. Это было так, как будто они ушли в другой мир и продолжали жить там. Также они видели живущих друзей или даже незнакомцев. Это походило на воссоединение. Эти призрачные фигуры иногда описывались как светящиеся формы.
После опроса выживших после Таншаньского землетрясения людей исследователи выделили 81 интервью. Они разделили переживания на 40 категорий: взгляд назад на прожитую жизнь; разделение сознания и тела; чувство невесомости; чувство того, что собственное тело стало чужим; аномальные ощущения; чувство покидания мира; чувство того, что собственное тело объединяется со вселенной; чувство отсутствия времени и многое другое.
Хотя после опроса уцелевших после ужасного Таншаньского землетрясения учёные выделили только 81 пригодный для исследования случай людей, которые испытали околосмертные переживания, тем не менее, это самый крупный набор опытов из всех исследований в области околосмертных переживаний в мире. После их «возвращения из смерти» большинство этих людей ясно помнили свои околосмертные переживания даже через десять или двадцать лет.
http://paranormal-news.ru/news/chto_chuvstvuet_umirajushhij_... (http://paranormal-news.ru/news/chto_chuvstvuet_umirajushhij_vyzhivshie_posle_zeml etrjasenija_rasskazyvajut_o_svoikh_oshhushhenijakh/2014-05-31-9130)

АллатРа

03.06.2014, 16:09

Автор неизвестен — Мой опыт смерти

1. Общие замечания.

Смерть обыденна и повседневна. Ежегодно умирает около трех миллионов американцев. Не говоря уже об остальных. Каждую секунду из мира уходит три человека. Несмотря на это, вокруг да около смерти нагромождено невероятное количество фантазий, суеверий и лжи. Лишь бы чем-то прикрыть пугающую очевидность исчезновения, заменив ее каким угодно вымыслом, где вместо жуткой бесконечности пустоты будет фигурировать пускай очень хитрая, опосредованная, но все же являющаяся продолжением нынешней, действительность. Все мировые религии основаны с этой целью. Христианские или другие богословы могут предъявить сколь угодно сложные спекуляции, однако суть дела остается простой, как кукиш - не десять заповедей, и не нагорная проповедь имеют главное значение в религии, а миф о загробной жизни, плюс конкретно предъявленный, документированный пример. Заповеди служат лишь способом торжественно обставить акт продажи товара мнимого бессмертия. Даже представлять себя в аду все-таки несравненно легче, нежели представлять себя нигде.

Смерть неизбежна, все это признают, но каждый так или иначе хочет верить в бессмертие, точнее, если можно так выразиться, в существование способа нейтрализовать смерть и ее последствия. Одновременно большинство людей панически ее боится, считая по определению свою жизнь безусловным благом, а смерть - абсолютным злом. Но что такое смерть, не знает до конца никто, если не верить опытам столоверчения. Жизненный опыт человека может, однако, включать состояния, сколь угодно близкие к смерти. Тогда он обладает некоторым знанием о процессе умирания, и о том, что за ним следует. Тут возможно возражение, что умирание - это лишь впечатления еще живущего человека. Но чем, как говорится, богаты, тем и рады. О смерти и умирании пойдет речь дальше. Предмет, мягко говоря, не нов. Огромная масса литературы, посвящена смерти. Большие писатели, писатели поменьше - все отметились.

Я не считаю свой опыт уникальным, а его анализ беспрецедентно глубоким. Возможно, все сказанное мной уже говорилось, в точно такой же, похожей, или несколько иной форме; порциями или целиком. Но мне на это насрать (см. последнюю часть, о воздействии на личность). Процесс анализа и воспоминания, организация и приведение в порядок усвоенного мной опыта, являются единственным мотивом написания этого текста.

2. Опыт внезапной смерти.

Случай произошел в 1993 году во Франции. История, которая привела к тому, что дуло пистолета было вплотную приставлено к моему глазу, не имеет значения, и мне неинтересно о ней писать. Простой пересказ фактов выглядит, как безвкусный бульварный кич. The Adventures, так сказать.

Сначала я вообще не понял, что произошло. Первым делом я почувствовал странный, неуместный в данной ситуации запах. Он походил на вонь дыма горящего целлулоида, с которым мы баловались в детстве, пуская самодельные ракеты. Затем я ощутил толчок и понял, что оглох, уши крепко заложило. Я почувствовал сильную боль, стал поднимать руку к лицу, но увидел на руке и внизу на асфальте большое количество крови.

Только тогда, наконец, до меня дошло, что все это означает - меня убили, мне пиздец, мне крышка, поскольку после выстрела в упор в голову не выживает никто, а значит, я досматриваю последние кадры, и пленка вот-вот оборвется. Мне стало ужасно жалко себя. С пронзительной тоской и досадой я подумал о несправедливости мира, где я, в сущности, и не пожил как следует, все только готовился, собирался жить, а тут-то и конец.

Но вернемся к ощущениям. Пожалуй, можно отметить ускорение личного времени по сравнению с внешним: все происходило как при замедленной съемке. Другим важным моментом была инверсия порядка следования ощущений. Приемка материалов сознанием от органов чувств шла в последовательности: запах - звук - боль - картинка. Первым отреагировало самое, казалось бы, медленное чувство обоняния, менее всех причастное к регистрации смерти. Организм, самостийно от сознания тоже не желавший верить, что ему каюк, первыми пропустил данные обоняния, как самые, вроде бы, безобидные. Затем ему все-таки пришлось регистрировать остальное.

После выстрела я откинулся спиной на стену кузова небольшого грузовика (как я потом прочитал в деле, мебельного фургона для мелких переездов). Мои ноги подкосились, и я стал сползать по стенке грузовика, а потом завалился лицом вперед. Горевать о своей кончине я как-то перестал. Последней осознанной, т.е. вербально артикулированной мыслью была боязнь попасть руками в говно. На французских тротуарах всегда полно собачьего говна. Здесь оно тоже валялось, и мне не хотелось, умирая, в нем вымазаться (похоже, я упал удачно, поскольку гораздо позже, когда при выписке из больницы мне вернули ту одежду, следов засохшего говна я нигде на ней не обнаружил).

Тревога о говне прошла, и дальше я ничего определенного не думал, однако ясность наблюдения сохранилась еще несколько секунд (или минут, не знаю). Сфера моих ощущений сужалась, а сами ощущения перемешивались. Последовательно отлетали все более глубокие оболочки сознания, наподобие снятия слоев с луковицы, или листьев с кочана капусты. Кочерыжка превратилась в маковое зернышко, зернышко - в математическую точку, не имеющую никакой внутренней структуры. Последним чувством был род пульсаций, вероятно, удары еще стучащего сердца, но в то же время эти пульсации можно определить как попеременно возникающий и угасающий свет, или как букву ("Ю", например), но не букву, написанную на бумаге, а если угодно, архетип буквы, лишенный внешних признаков, формы и протяженности. Вместе с тем, пульсации были и звуком (сердца). Затем все исчезло. Наступила клиническая смерть.

Таким образом, по мере умирания, происходил коллапс персональной вселенной, терялись различия между понятиями света, звука, символа. Как в известной космологической модели Big Bang, сразу после взрыва сущности начинают возникать и расходиться, появляются элементарные частицы, атомы и т.д., так здесь они сходились обратно, в подобие черной дыры, хотя не следует понимать этот образ буквально, как темное отверстие. Из ситуаций обычной непрерывной жизни ближе всего аналогия с уходом при глубоком общем наркозе. Однако всякий пациент, вдыхая веселящий газ, надеется проснуться после операции, поэтому он более-менее спокойно засыпает под маской, тогда как человек, уверенный, что наступили его последние секунды, воспринимает все до конца с какой-то неистовой ясностью.

Мне могут возразить, что из моих слов смерть получается слишком субъективной вещью, раз ее восприятие так сильно зависит от нашей уверенности в ее приходе. Совершенно верно. Трудно вообразить что-либо более субъективное, персональное, интимное. Возможно, кому-то это покажется не слишком захватывающей идеей, но дело обстоит именно так. Разумеется, возможность наблюдать и воспринимать свою смерть не только субъективна, но и ограничена. Убежден, что испытанные мной ощущения доступны умирающему далеко не всегда. По-видимому, они похожи на то, что чувствует, скажем, голова, отрубленная на гильотине (известно, что такая голова еще некоторое время шевелит губами, пытаясь поделиться какими-то соображениями, но, увы, ей это обычно не удается). Сходным должен быть опыт человека повешенного или казненного путем инъекции КСl, словом, всякого, кто может наблюдать свой уход, будучи твердо уверен в его окончательности. Разумеется, тот, кого, к примеру, разрывает на клочки фугасной бомбой, ничего подобного не видит, и душа его, конечно же, не взлетает ни в какие облака, чтобы сверху созерцать куски своего только что покинутого тела, развешенные взрывом по кустам.

Пару слов о вознесении душ и заодно о загробной жизни. Мой отец начал страдать эпилепсиями, когда мне было лет семь. Его состояние довольно быстро ухудшалось, и вскоре он по знакомству попал в госпиталь им. Бурденко, где ему сделали томографию черепной коробки. На снимках обнаружилась опухоль неизвестной природы, размером с куриное яйцо. В то время к нам ходил некий доктор Перепелицын, который сначала делал отцу какие-то бесполезные уколы, а затем стал носить книги о загробном мире. После одной особо одиозной книги, отец разозлился и прогнал доктора с громким скандалом, за то, что его "готовят в покойники". Однако я тайком успел прочитать книгу. Oнa содержалa свидетельства людей, перенесших состояние "клинической смерти", то есть побывавших на грани небытия. Свидетельства были подозрительно похожи и заключались в том, что перед людьми сначала встает вся их жизнь, наподобие панорамы Бородинской Битвы в Филях, затем душа отделяется от тела, они видят свет, слышат звон, плывут по коридору, или куда-то летят (здесь вариации), после чего их встречают родственники, загодя перебравшиеся на тот берег. Вывод книги: в "лучшем мире" вы не только продолжаете следить за приключениями вашей собственной привычной персоны, но также вас ждет и уютное общение с тетушками. А значит бояться нечего, можно спокойно откидывать копыта. Я не помню, упоминалось ли там, что на том свете можно классно перепихнуться. Кажется, нет - книга была выдержана в рамках протестантской морали. Вряд ли сами авторы ощутили, как это чудовищно скучно - целую вечность пить на том свете чай со своим деверем....

Впрочем, некоторые утверждения той книги оказались справедливы. Они касаются безболезненности. Действительно, состояния умирания, расположенные за пределами последней вербально оформленной мысли (в моем случае - о говне), нельзя назвать страданием. Более того, в некотором смысле в них заключался элемент блаженства, т.к. наступала своеобразная легкость, и возвращаться назад уже не хотелось. Мучения вовсе не длились до самого конца и смерть не была их высшей точкой. Имеется целая область умирания, где нет страданий, а есть только легкость. Невозможно соотнести эту легкость с облегчением, которое человек может ощущать в обыденной жизни, скажем, освободившись от тревоги о чем-то. В нормальной жизни человек и его сознание сохраняют свои размеры, тогда как легкость умирающего пропорциональна коллапсу его персональной вселенной. То же и со словами "не хотелось". Я употребил их не совсем корректно, т. к. понятие желания не экстраполируется на эту область. Во всяком случае, ничего мучительного, никакой темноты бытия нас не ожидает. Категории блага и зла становятся неприменимы. Панический страх смерти, который испытывают люди, связан, таким образом, только с неизвестностью.

Более того, можно утверждать, что с нашей персональной кончиной ничего особенного не кончается. Тут самое тонкое место, и самое важное одновременно. Я отнюдь не имею в виду существования загробной жизни. Но в то же время, исчезновение всего для меня ни в один из моментов умирания не означало исчезновения мира в целом, а только мой уход из него, впрочем, совершенно окончательный. Я уступал место чему-то другому, не являющемуся мной ни в каком смысле.

Выше, умирание сравнивалось с отслоением листов кочана.. Когда процесс завершился, кочана больше нет, но листья продолжают где-то валяться... Нет, плохо. Отдает опять-таки загробной жизнью, да еще и тухлой капустой заодно... Получается, на главный вопрос "продолжаем ли мы существовать после смерти", я не отвечаю ни да, ни нет, а начинаю бормотать что-то маловразумительное. Мутить воду вовсе не входит в мои намерения, как раз наоборот, но здесь я сталкиваюсь с непреодолимой трудностью формулировки. Ближе всего по смыслу был бы ответ "продолжаем существовать, но не мы".

Так это и ежику понятно: "отряд не заметил потери гонца". Никуда не годится! Проблема в том, что правильный ответ, выраженный словами, должен неизбежно нарушить закон исключенного третьего, как раз и перестающий работать там, где кончается наше существование и его дихотомичная логика, отраженная в языке. Как быть? Извернуться, чтобы, используя дихотомичный язык, заставить его выразить недихотомичное? Залезть к нему в рот и вылезти из жопы? Вытащить самого себя из болота за волосы? Не получается. Остается только помычать, или врезать бамбуковой палкой по голове первому, кто сунется под руку.

Еще попытка, неудачная, конечно, тоже. Все до одного люди, жившие в XVII веке, давно умерли, с их точки зрения мир погрузился во тьму, исчез, не так ли? Принесите мне эту тьму.

Но нет, я так этого не оставлю! Именно здесь самое важное место, и я просто обязан постараться еще что-то объяснить.

Предположим, я стою перед зеркалом, в полном здравии и трезвости, наблюдая себя, допустим, перед уходом в гости (приличные люди не приходят в гости нетрезвыми). Я вижу себя, все нормально, я оцениваю, красиво ли повязан галстук, сознание четко, оно без труда разделяет свое и внешнее. В зеркале - физиономия, вокруг нее - своего рода внешний мир. Затем я несколько сужаю круг своего внимания, например, заинтересовавшись вопросом, хорош ли мой нос. Такой переход в принципе ничего не меняет, до этого я созерцал всю физиономию, теперь вот только нос. Важно, что я продолжаю интересоваться исключительно собственной персоной. Вдруг я замечаю на носу прыщик и с тревогой взираю уже только на него. Проницательный читатель наверняка догадался, что описанная последовательность соответствует коллапсу сознания при умирании.

АллатРа

03.06.2014, 16:10

Теперь, от созерцания на своем лице прыщика, я пробую еще сильнее сузить сферу наблюдения, чтобы она сперва превратилась в математическую точку, а потом совсем исчезла. Что произойдет? Я опять увижу всю комнату, и возможно, себя в ней, с глупым видом стоящего у зеркала. Таким образом, сужение до исчезновения в какой-то момент обернулось расширением. Оказалось, "ничто" это и есть в точности "все", почти как в революционной песне. Примерно это и произошло, когда "все исчезло".

Конечно, мой опыт далеко не уникален. Есть много людей, переживших нечто похожее. Но толковых свидетельств на удивление мало.

Одни просто ни черта не поняли и не могут сколько-нибудь вразумительно описать свои чувства, что и правда, нелегко.

Другие не желают говорить об этом. Полагаю, они чувствуют неловкость - от них ждут чего-то захватывающего и утешительного одновременно. По сравнению с ожиданиями слушателей, им нечего сказать.

Третьи свихнулись. Доктор-психиатр, освидетельствовавший мое состояние, уверял, что я обладаю весьма стойкой психикой, т.к. большинство прошедших через подобное становятся неспособными к нормальным коммуникативным актам.

В целом, однако, опыт внезапной смерти мало что во мне изменил. Я довольно быстро адаптировался и зажил "нормальной жизнью" - стал много работать, пьянствовать, заниматься спортом, ухаживать за какими-то левыми женщинами, писать разные глупости на usenet, и так далее. О происшествии 93 года я старался вспоминать как можно меньше. Порой я извлекал из него даже некоторую выгоду: случившееся придавало мне налет таинственности. Меня иногда спрашивали, мол, ну как там, по ту сторону, а я многозначительно надувал щеки и молчал.

3. Опыт постепенной смерти и его воздействие на личность.

В 1996 году с моим организмом стали происходить странные вещи. Я вначале не придавал этому значения, отделываясь словом "нервы", т.е. "ерунда". Однако состояния прогрессировали, и мне волей-неволей пришлось обратиться к врачам, которые не сказали ничего определенного, но сильно качали головами. Оказалось, организм демонстрирует все симптомы довольно редкой фатальной болезни, убивающей наверняка за 2-3 года. Никаких точных способов диагностики этой болезни нет. Главным методом является наблюдение за состоянием клиента, которое должно медленно хужать, что и происходило. Чтобы видеть развитие процесса, достаточно было подойти к зеркалу.

Дверь, куда мне чуть не пришлось войти 3 года назад, снова открылась, и оттуда довольно сильно сквозило.

Чувство неопределенности было невыносимым. Вокруг находились близкие люди, моя недавно родившаяся дочь. Я не знал, как себя с ними вести, неопределенность полностью дезориентировала меня. С одной стороны, мне не хотелось покидать их, но с другой я был почти уверен, что скоро придется это сделать. Источник мучений заключался именно в этом "почти". Я поворачивался к ним то спиной, то лицом, иногда меняя положение по нескольку раз в день, вертелся как волчок. Одному мне было бы гораздо легче. Как минимум на полгода я утратил способность чем-либо интересоваться во внешнем мире, проявлять инициативу и смекалку. Существование сводилось к механическому повторению рудиментарных бытовых актов. Однако это не было депрессией, поскольку депрессивному состоянию свойственно отсутствие энергии, истощение и апатия. Со мной происходило нечто совершенно противоположное. Словно внутри работали два мощных мотора, пытаясь вращать шестеренки в разные стороны, отчего вся система порой начинала дымиться и вонять горелым. Потребление энергии было поистине огромным, не сравнимым ни с чем из предыдущей жизни. Мне как бы следовало решить непосильно сложную задачу - загадку, не имеющую к тому же четкой формулировки.

Наконец, напряжение превысило предел и что-то внутри словно лопнуло, или скорее, сдвинулся некий рубильник. Я ощутил необыкновенное облегчение, как после удаления больного зуба. В этот момент я совершенно расслабился, сдался, и на самом глубоком уровне окончательно признал и постановил, что умру очень скоро. Я совершенно перестал надеяться и стал жить как если бы был абсолютно уверен, что конец наступит завтра, вернее сегодня вечером...

Могу поздравить себя с очередным общим местом. Разговор о подобном отношении к жизни тянется веками. Эпикурейцы, стоики, пламеный пошляк Хафиз. "Не оплакивай, смертный, вчерашних потерь..." или это Хаям ? Какая разница. Даже пара песен на эту тему есть в совковой эстраде... Необходимы пояснения.

Фокус состоит в том, чтобы понять сказанное не в благостно-философсоком смысле (он мудрый!) или сопливо-поэтическом (любите... за то что я умру!), а в конкретно-бытовом, без всяких сентиментальных прижмуриваний. Произнести фразу "сегодня я умру" ровно, без надрывного крещендо.

Еще несколько месяцев мое физическое состояние продолжало ухудшаться, но меня это больше не заботило.

Мало - помалу процесс затормозился, и затем, ко всеобщему удивлению, остановился вовсе. Приговор не был подписан.

Когда стало ясно, что официальная кончина несколько откладывается, выяснилось, что мне не удается, да и не хочется возвращаться в старое, т.н. "нормальное" душевное состояние, которое с новых позиций выглядело как рабская зависимость и крайняя уязвимость. Возвращение к "нормальной жизни" стало таким же немыслимым безумием, как возвращение младенца обратно в утробу.

Отныне смерть постоянно присутствовала рядом (она и сейчас здесь). Я физически ощущаю, что в мире отсутствует какая-либо сила, которая бы меня держала на плаву, кроме моей собственной, или по-другому, нет никакого внешнего соглашения, дающего мне гарантии, что я проживу еще хотя бы один день. Более того, сама действительность уже не представляется мне такой плотной и достоверной, как раньше. Вместо былой непрерывности, теперь я чувствую вокруг огромные пустоты, находясь среди которых, окружающий мир подобен тонкой непрочной сетке.

Боюсь, что без хорошей, внятной аналогии все сказанное выше останется пустыми словесами. К счастью, такая аналогия есть, причем каждый может чисто механически, без труда перевести себя примерно в то состояние, о котором я говорю. Надо только сесть на мотоцикл, выехать на хайвей, и как следует выжать газ, где-нибудь до отметки 200...

Тогда тело и нервы сами выполнят за вас работу, непосильную для мозгов ни в одном Нобелевском кабинете... Пространство превратится в туго натянутую нить, а время исчезнет как таковое, сжавшись прочти до нуля в вашей руке, держащей руль. Это хороший способ узать, что такое "настоящее время", я назову его "чистое настоящее". Само-сознание также претерпит изменения. Даже если человек - уважаемый гражданин общества, нежный муж и любящий отец, лауреат каких-нибудь премий, и доктор различных наук, у него просто не будет возможности об этом помнить, т.к. за отметкой 200 км/ч любая из этих мыслей пахнет пиздецом.

Страхом это состояние назвать нельзя, поскольку для страха важна протяженность, наличие прошлого и будущего, в котором могла бы развернуться ответственная за страх мысль "а если...", что совершенно невозможно, когда смерть находится всюду, вокруг, на расстоянии локтя...

Мгновения "чистого настоящего", переживаемые мотоциклистом, воином, и кем угодно другим, чья смерть стоит с ним рядом, не сравнимы по интенсивности с разболтанной, вялой, идиотской действительностью обывателя, который обычно даже не отдает себе отчета в том, где и зачем он находится, живет ли он, или так, дремлет.

Можно сказать, что после двойного опыта смерти, я стал байкером навсегда. Разница лишь в том, что на газ все время жмет кто-то другой, не я.

Боюсь, не влезут ли сюда опять Хаям, "есть только миг", "жить, любить и верить", "посадить ребенка, вырастить книгу"... Насрать на все это! Только голая интенсивность проживания каждой секунды, без всяких дополнительных смыслов.

Полагаю, для достижения такого состояния было очень важно, что вначале я получил хорошую прививку внезапной смерти (хотя и не усвоил урока), а затем уже подвергся основному испытанию. Иначе в 96 году я бы просто ушел в глухой отказ и матросскую тишину. Напряженный анализ предыдущего опыта умирания защитил меня от "Не хочу" Ивана Ивановича, оно не прозвучало ни разу. Отсутствие животного страха позволило сконцентрироваться на другом.

Постоянная близость смерти в корне меняет структуру личности. Многие общечеловеческие ценности навсегда сделались для меня чуждыми, непонятными.

Например, такие, как честолюбие; тщеславие. Mне oчень трудно общаться с коллегами - учеными. По профессиональным надобностям часто приходится встречаться с "маститыми", проникнутыми сознанием своего величия, и еще чаще - со страстно желающими стать таковыми. Все они кажутся мне круглыми идиотами; жалкими и странными дураками. Я не вывожу этого мнения из каких-то умозаключений, но просто когда я вижу такого человека, меня начинает разбирать смех, и возникает желание сделать что-нибудь неприличное, совершить дурацкую выходку - встать на голову, показать половые органы, или дырку в жопе, захрюкать как свинья... как бы в надежде, что сейчас он тоже засмеется, скажет, что всего лишь разыгрывал меня, шутил, и прекратит свой тяжелый, глупый маскарад.

Здесь я чувствую фальшь. Из сказанного выше словно вытекает, что испытав опыт смерти, я набрался какой-то мудрости, ставящей меня выше прочих, и одновременно стал лучше как человек - добрее там, честнее, искреннее, и так далее. Это чушь. Никакой особой мудрости я не чувствую, не могу, да и не хочу ей делиться. Что касается "человеческих качеств", то они явно изменились к худшему. По крайней мере, у меня не осталось ни одного из прежних друзей и приятелей, которых раньше было довольно много, на сети и в реальной жизни. Все они как-то потихоньку перестали со мной общаться. Думаю, в плане человеческих качеств я стал отъявленным говнюком. Но меня это не тяготит нисколько. Мнение и слова других перестали иметь какое-либо значение, и наоборот, похоже, именно поэтому, люди дружно исключили меня из всех клубов, где я состоял действительным или почетным членсом: компанейской приятельщины, деловой серьезновщины, богемной тусовщины, веселого похуизма, изящной словесности, из мужского клуба, из клуба ностальгии по прошлому, из любовников надомников, из алкашей собеседников... - отовсюду, поганой метлой.

Я не подавал заявлений об уходе, не орал ни на кого, не брил и не красил волос на черепе, старался быть опрятным, приветливым, и чаще называть собеседника по имени, как рекоммендует Карнегги. Но люди все равно чувствуют, что я их ни капельки не уважаю. Отсох самый орган уважения. То есть не одного-другого, майора Ковалева, а само звание Майора, как таковое, а уж этого никто не потерпит, т.к. у любого есть свое главное звание, что ему дороже всего на свете - майора, лауреата, остроумного шутника. Можно, скажем, не уважать работу и начальство, но тогда надо все же уважать союзников по такому неуважению, что приводит в клуб похуистов. Или не уважать условности, табу и запреты внешнего общества, пить, ходить по бабам, - тогда прямая дорога в мужской клуб. Опять же между членами мужского клуба есть пиетет, и даже иерархия, на вершине которой стоит тот, кто "может вечером выпить литр водки, ночью кинуть 8 палок, а наутро бежать кросс 10 км.". Так или иначе, человек, лишенный поддержки смерти, должен прибиться к каким-то берегам, встать на определенные позиции, пусть даже они называются "совершенно неопределенными".

В новом состоянии мне стало одинаково насрать и нассать на величие учености, на мущинство, на поэтическую тонкость души, ...на что угодно еще. Не декларативно, а глубоко - глубоко, на уровне рефлексов. Продолжая аналогию с мотоциклом, можно сказать, что байкер не способен обращать внимание на марки и дороговизну обгоняемых машин. Все что он регистрирует - их положение и скорость.

4. Еше несколько общих замечаний.

Я еще раз перечитал этот текст. Он лапидарен, интеллектуально примитивен, философским осмыслением и не пахнет.

Разумеется, после личного опыта смерти я не мог не обратиться к соответствующей "глубокой" литературе. Несколько философских, умных и сложных книг, трактуюших вопрос смерти, произвели на меня впечатление болтовни семилетних детей о половой жизни взрослых - ты че, у них все не так, я сам видел...

В соответствующем возрасте мы подолгу обсуждали эти вопросы, и нам наши собственные разговоры казались ужасно интересными. Друг друга мы считали чрезвычайно сведущими людьми...

Поэтому я старался свести к минимуму любые философствования, предпочитая как можно более простое описание своих наблюдений.

Что еще добавить? Очень немногое можно сформулировать позитивно, "обобщить", как теперь принято говорить.

Во-первых, нет никакой причины пренебрегать текущей жизнью "чистым настоящим" ради чего-то еще. Кроме нее, нет ничего, как-то соотносящегося с нашей персоной. Бессмысленны любые попытки выхода за эти рамки. Понимание ограниченности "слишком человеческого" вовсе не означает однако добровольного самозаточения в цугундер унылой бытовой бодяги, или связывание себя дебильным социальным распорядком. Mистический опыт, находящийся в нашем распоряжении, по своему разнообразию потенциально бесконечен. Однако наше мистическое также как все остальное "наше", полностью находится в сфере человеческого, и смерть означает одинаково безусловное завершение путешествий в астрале, и прогулок с собакой. Уверовать, что мистическoe способно помочь нам продолжиться за пределы смерти - уступка трусости, не лучше и не хуже, чем любое другое патентованное средство в лотках духовных коробейников, "ловцов человеков". Смерть равно прерывает и вегетативное существование западного обывателя, и полную духовного опыта жизнь просветленного будды Тибетa. Разница - не в том, что с ними происходит в момент ухода, а в отношении к происходящему.

Во-вторых, все, что происходит в поле нашего зрения, не имеет абсолютно никакого значения, включая, разумеется, и этот текст.

Автор счел ненужным упоминание своего имени.
http://ignitor.name/1/death_expirience.html

Феникс Джонатанович ДонХуанЦзы

18.06.2014, 17:28

http://www.youtube.com/watch?v=HvQSw7bc_E8
http://www.youtube.com/watch?v=yENFiyMoZB0

Феникс Джонатанович ДонХуанЦзы

18.06.2014, 22:26

http://www.youtube.com/watch?v=gg6whEbXB7E

Феникс Джонатанович ДонХуанЦзы

18.07.2014, 21:27

Серфингистке удалось вырвать дочь из пасти акулы

Чудесным образом завершилось нападение акул на серфингистов в штате Флорида — юную серфингистку, которую акула дважды утаскивала под воду, спасла мать, буквально вырвав дочь из пасти хищницы, при этом двинув акуле по морде, а 17-летнему серфингисту удалось оттолкнуть акулу ногой.
http://mtdata.ru/u16/photo792E/20620865833-0/original.jpg#20620865833

Валей Леви и ее 15-летняя дочь Сидни катались на серфе на пляже в Нью-Смирна-Бич.
http://mtdata.ru/u16/photo58A4/20951647286-0/original.jpg#20951647286

Внезапно появившаяся акула утащила Сидни под воду. Однако через несколько секунд девочка вынырнула и вновь взобралась на доску — ее лодыжка была в крови. Вдруг хищница вновь утянула Сидни под воду.
«Это было для меня как сцена из „Челюстей“, когда девушку утаскивают под воду, и я сказала себе, что не позволю моей дочери так умереть. Я схватила ее за плечи, вытащила на нос своей доски», — рассказала женщина телеканалу WKMG-TV. При этом женщина умудрилась ударить хищницу в морду ногой.
http://mtdata.ru/u16/photo6947/20397792984-0/original.jpg#20397792984

Однако акула продолжала кружить вокруг Валей и Сидни. Тогда на выручку им поспешили серфингисты, услышавшие их крики. Они и помогли матери и дочери добраться до берега, откуда девочку забрала скорая помощь.
http://mtdata.ru/u18/photoBC78/20174720135-0/original.jpg#20174720135

http://mtdata.ru/u16/photoCBED/20067011531-0/original.jpg#20067011531

Буквально в это же время на том же пляже нападению акулы подвергся 17-летний Ник Романо, также катавшийся на серфе.
Как рассказал сам Романо, он только успел поймать волну, как акула укусила его за ногу: «Она закружила вокруг меня. Ее хвост оказался прямо передо мной, и первой моей реакцией было оттолкнуть его ногой, после чего она уплыла». Юношу доставили в тот же медицинский центр, что и Сидни Леви, где ему наложили 17 швов.
http://mtdata.ru/u18/photo9F66/20843938682-0/original.jpg#20843938682
http://mtdata.ru/u16/photo31D0/20290084380-0/original.jpg#20290084380
Оба подростка рассказали, что акула была длиной около 1,5 метров.Предполагают, однако, что нападение было совершено двумя разными хищницами.
После происшествий местные власти заявили, что установили наблюдение за любыми признаками появления хищниц.
http://mtdata.ru/u16/photoA66D/20513157229-0/original.jpg#20513157229

Совсем недавно 42-летний польский кайтсерфер из Гданьска Ян Лисевски, в течение двух дней дрейфовавший в Красном море, выжил, отбившись от целой стаи атаковавших его акул.
Источник (http://yana.spox.ru/ru/blog/3028.serfingistke.html#read)

Феникс Джонатанович ДонХуанЦзы

18.07.2014, 21:33

Трое подростков дрейфовали в океане 50 дней

Трое подростков почти два месяца дрейфовали в лодке по Тихому океану без пищи и воды. Их случайно обнаружило и спасло рыбацкое судно в районе островов Фиджи.
http://mtdata.ru/u27/photo7347/20307225373-0/original.jpg#20307225373

Пятнадцатилетние Самуэль Перес, Фило Фило и 14-летний Эдвард Насау с островов Токелау принимали участие в ежегодных гонках, которые состоялись 5 октября. Домой на атолл Атафу они не вернулись. К поискам мальчиков подключилась военная авиация Новой Зеландии, которой принадлежат эти острова, но прочесывание океана ничего не дало. Родственники пропавших уже отслужили по ним заупокойную службу и считали их мертвыми, сообщает BBC.
Как оказалось, трем подросткам удалось выжить, дрейфуя по морю в алюминиевой лодке. У них был небольшой запас кокосов, но он закончился уже на второй день. На протяжении почти двух месяцев они выживали, пользуясь только дождевой водой, которую собирали в кусок брезента. Также им удалось поймать и съесть чайку. В последние два дня перед спасением мальчики начали пить морскую воду, что могло в конце концов привести к их гибели.
Невольных морских путешественников обнаружило рыболовецкое судно к северо-востоку от острова Фиджи. Моряки возвращались домой в Новую Зеландию и решили срезать путь, пройдя по территории, где рыбаки обычно не появляются, отмечает CNN.
http://mtdata.ru/u27/photo8A8E/20861079675-0/original.jpg#20861079675
«Мы подошли к ним поближе и спросили, нуждаются ли они в помощи. В ответ мальчики очень оживленно прокричали „да“, — рассказал первый помощник судна Тай Фредриксен. По его словам, подростки сильно обгорели на солнце, но в остальном их состояние было удовлетворительным. Моряк также с одобрением отозвался об их силе духа.
Источник (http://dezy.spox.ru/ru/blog/1147.troe_podrost.html#read)

Феникс Джонатанович ДонХуанЦзы

22.07.2014, 19:00

25 Невероятных падений, которые людям удалось чудесным образом пережить

Падение с высоты 60 метров и выше может означать верную смерть для большинства людей. Тем не менее, есть те немногие избранные, которые бросили вызов неписанному закону смерти и выжили, несмотря на свои падения с ещё большей высоты. Ниже представлены двадцать пять невероятных падений, после которых люди чудесным образом выжили.

25. Джеймс Буль пережил падение с высоты 1829 метров без парашюта
http://mtdata.ru/u9/photoE5D9/20918716012-0/original.jpg#20918716012 (http://www.bugaga.ru/uploads/posts/2014-07/1405922091_neveroyatnye-padeniya.jpg)
Как бы невероятно это ни звучало, но Джеймс Буль (James Boole) пережил несчастный случай с ужасающим свободным падением, отделавшись лишь переломом позвоночника и рёбер. Было подсчитано, что, когда Буль ударился о землю, он падал со скоростью приблизительно 100 километров в час.

24. Кевин Хайнс прыгнул с моста Золотые Ворота
http://mtdata.ru/u25/photo171C/20710954445-0/original.jpg#20710954445 (http://www.bugaga.ru/uploads/posts/2014-07/1405922103_neveroyatnye-padeniya-1.jpg)
Мост Золотые Ворота (Golden Gate Bridge) это потрясающее произведение архитектурного искусства, обладающее жуткой статистикой. Именно на этом мосту зарегистрировано самое высокое количество самоубийств. Поэтому, совсем не удивительно, что Кевин Хайнс (Kevin Hides) выбрал именно это место, чтобы покончить жизнь самоубийством. Прыгнув с высоты 75 метров, Хайнс был уже на полпути к окончанию своей жизни, когда он внезапно понял, что хочет жить. Поэтому он принял решение, спасшее ему жизнь, изменив позицию своего тела и войдя в воду ногами вперёд.

23. Клифф Джудкинс пережил падение с высоты 4572 метров
http://mtdata.ru/u9/photo42EB/20249497465-0/original.jpg#20249497465 (http://www.bugaga.ru/uploads/posts/2014-07/1405922163_neveroyatnye-padeniya-2.jpg)
Пилот Клифф Джудкинс (Cliff Judkins) летел в истребителе F-8, когда из-за несчастного случая, произошедшего во время дозаправки в воздухе, ему пришлось выпрыгнуть из своего самолёта. К сожалению, для него, его парашют не раскрылся, в то время как он летел вниз к морю с высоты в 4572 метра. Он перенёс перелом позвоночника, лодыжки, таза и коллапс легкого, а также почечную недостаточность и проблемы с кишечником.

22. Неизвестный русский бейсджампер пережил прыжок с высоты 122 метров

Это видео было бы невероятно жутким, если бы не тот факт, что неизвестный парень выжил (отделавшись лишь переломом позвоночника, таза и ноги).
http://www.youtube.com/watch?v=hhwhkwE1nws
21. Кристин Маккензи выжила после падения с высоты 3,2 километра на линии электропередач
http://mtdata.ru/u17/photo0BCF/20472570314-0/original.jpg#20472570314 (http://www.bugaga.ru/uploads/posts/2014-07/1405922140_neveroyatnye-padeniya-3.jpg)
Жительница Южной Африки по имени Кристин Маккензи (Christine McKenzie) была опытной парашютисткой и совершала свой 112-ый прыжок, когда оба её парашюта, основной и резервный, не раскрылись. На своём пути вниз с высоты приблизительно в 3,2 километра, Маккензи упала на линии электропередач, но её не убило током. Линии электропередач наоборот смягчили её падение и спасли ей жизнь.

20. Стив Фоссет пережил падение в воды, кишащие акулами, с высоты 6705 метров
http://mtdata.ru/u4/photo582A/20695643163-0/original.jpg#20695643163 (http://www.bugaga.ru/uploads/posts/2014-07/1405922138_neveroyatnye-padeniya-4.jpg)
Стив Фоссет (Steve Fossett), известный как первый человек, совершивший кругосветное путешествие без остановок на воздушном шаре, также однажды оказался на волоске от того, чтобы умереть. В 1998 году он ещё раз отправился в кругосветное путешествие, когда он столкнулся с градом и штормом, который разорвал его воздушный шар. После того, как шар упал с высоты 6705 метров, Фоссет оказался в водах, кишащих акулами, но в остальном живым и невредимым.

19. Феликс Баумгартнер пережил падение из космоса
http://mtdata.ru/u29/photoE5E0/20026424616-0/original.jpg#20026424616 (http://www.bugaga.ru/uploads/posts/2014-07/1405922088_neveroyatnye-padeniya-5.jpg)
В 2012 году Феликс Баумгартнер (Felix Baumgartner) стал первым человеком, преодолевшим звуковой барьер, будучи незащищенным и без посторонней помощи. В ходе совершения своего рекордного трюка, Феликса понёсся к земле со скоростью, доходившей до 1342 километров в час. Само собой разумеется, такие невероятные подвиги несут в себе невероятную опасность и этот факт Феликс почувствовал на своей шкуре при входе в земную атмосферу. Вращаясь в ходе того явления, которое известное как плоский штопор, Феликса подвергал свою жизнь серьёзной опасности, потому что на такой скорости, из-за плоского штопора, Феликс мог с лёгкостью потерять сознание и соответственно возможность развернуть свой парашют. К счастью, Феликс остался в сознании и смог безопасно приземлиться с парашютом.

18. Роджер Вудворд пережил падение с Ниагарского водопада
http://mtdata.ru/u9/photo4AFD/20703298804-0/original.jpg#20703298804 (http://www.bugaga.ru/uploads/posts/2014-07/1405922136_neveroyatnye-padeniya-6.jpg)
Роджер Вудворд (Roger Woodward) вошёл в историю как самый молодой человек, который прыгнул с Ниагарского водопада (Niagara Falls) без защиты и выжил. Всё началось тогда, когда семейное катание на лодке Роджера было прервано неисправностью двигателя лодки. В отсутствие питания для борьбы с течением, лодку отнесло близко к водопаду, перед тем как Роджер и Джеймс (его дядя), упали в водопад. Удивительно, но Роджер пережил падение и остался целыми и невредимыми. А вот Джеймсу не так повезло.

17. Дэнни Ямасиро (Danny Yamashiro) пережил падение с горы Нууану Пали
http://mtdata.ru/u29/photo0C2F/20926371653-0/original.jpg#20926371653 (http://www.bugaga.ru/uploads/posts/2014-07/1405922083_neveroyatnye-padeniya-7.jpg)
22 декабря 1985 года Дэнни и его подруга решили подняться на гору Нууану Пали (Nuuanu Pali) на Гавайях. То, что началось как любой другой день, вскоре стало трагическим случаем, когда подруга Дэнни застряла на горе, и Дэнни предпринял попытку её спасти. Тем не менее, вследствие своей попытки Ямасиро полетел вниз с горы головой вперед с высоты в 91 метр. Когда спасатели двинулись в сторону того участка, где лежал Ямасиро, он переместил свой вес, в результате чего он пролетел вниз ещё 30 метров. Несмотря на два невероятных падения, Ямасиро выжил и впоследствии стал евангелистом.

16. Майкл Холмс пережил падение с высоты 4572 метров
http://www.youtube.com/watch?v=45VtzmtA_C0
Молодая карьера Майкла Холмса (Майкл Холмс), известного как самый молодой человек из когда-либо получивших сертификацию инструктора по прыжкам с парашютом, едва не подошла к концу, когда в декабре 2006 года он упал на землю со скоростью приблизительно 161 километр в час. Из-за неисправных канатов парашюты Холмса не открылись во время обычного прыжка, из-за чего он потерял контроль над полётом и понёсся вниз к неминуемой смерти. Тем не менее, благодаря кусту ежевики Холмс смог пережить это падение, отделавшись лишь проколотым лёгким и сломанной лодыжкой. Это ужасающее падение было снято на камеру.

15. Шайна Ричардсон (и ребёнок) пережили падение на землю со скоростью 80 километров в час
http://mtdata.ru/u17/photo54EB/20257153106-0/original.jpg#20257153106 (http://www.bugaga.ru/uploads/posts/2014-07/1405922090_neveroyatnye-padeniya-8.jpg)
То, что должно было стать волнующим первым прыжком с парашютом, быстро превратилось в страшное падение к неминуемой смерти. Будучи готовой к своему первому сольному прыжку с парашютом, Шайна Ричардсон (Shayna Richardson) понеслась к земле со скоростью 80 километров в час с высоты приблизительно 3048 метров, после того, как оба её парашюта, основной и резервный, не раскрылись. Она врезалась в асфальт, лицом вниз, раздробив свой череп и таз. Однако она выжила чудесным образом. Ещё более удивительным было то, что ребёнок, которого она носила (о чём она узнала в больнице) также выжил.

14. Фране Селак (Frane Selak), «самый удачливый/невезучий человек в мире», пережил семь встреч со смертью
http://mtdata.ru/u25/photo6E3A/20934027294-0/original.jpg#20934027294 (http://www.bugaga.ru/uploads/posts/2014-07/1405922117_neveroyatnye-padeniya-9.jpg)
Фране Селак (Frane Selak), хорватский учитель музыки, буквально избежал челюстей смерти семь раз, что принесло ему звание «самый удачливый невезучий человек в мире». Все началось в январе 1962 года, когда поезд, на котором он был, перевернулся и сошёл с рельсов. Он выжил, в то время как 17 пассажиров погибли. В следующем году, его высосало из самолёта из-за неисправной двери, и он приземлился на стог сена, в то время как самолёт разбился, и погибли 19 человек. В 1966 году автобус Селака вылетел с дороги и упал в реку, в результате чего утонули четверо пассажиров. В 1970 и 1973 годах его автомобиль загорался. В 1995 году его сбил автобус, а в 1996 году он въехал в ущелье.

13. Джош Хэнсон пережил падение с высоты 48 метров
http://mtdata.ru/u25/photo3D06/20157100143-0/original.jpg#20157100143 (http://www.bugaga.ru/uploads/posts/2014-07/1405922113_neveroyatnye-padeniya-10.jpg)
2007 год Джош Хэнсон, вероятно, никогда не забудет. Во время посещения съезда любителей метания дротиков, в отеле Миннеаполис, Джош Хэнсон (Josh Hanson) выпал из окна и пролетел вниз 48 метров, хлопнувшись на козырёк первого этажа. Всё началось тогда, когда сильно пьяный Хэнсон решил побегать по коридорам отеля Хайят Редженси (Hyatt Regency). Во время бега Хансон споткнулся и вылетел из окна с двойным остеклением. Хэнсон перенёс перелом ноги, коллапс двух лёгких и несколько синяков, но выжил, чтобы снова сыграть в дартс.

12. Крис Саггерс упал с 22-ого этажа и выжил, чтобы рассказать свою историю
http://mtdata.ru/u9/photo197B/20480225955-0/original.jpg#20480225955 (http://www.bugaga.ru/uploads/posts/2014-07/1405922110_neveroyatnye-padeniya-11.jpg)
Если уж разговор зашёл об окнах: мойщик окон Крис Саггерс (Chris Saggers) работал на 22-ом этаже многоквартирных домов в городе Солфорд (Salford) в Британии, когда он упал со своей рабочей платформы, пролетев вниз 67 метров, и упав на крышу автомобиля. Каким-то чудом, после падения, он просто встал и сказал зевакам: «Я в порядке». Медицинское обследование показало, что единственной травмой, которую перенёс Саггерс, был сломанный локоть.

11. Алсидес Морено чудом пережил падение с высоты в 152 метра
http://mtdata.ru/u25/photo8CA0/20380172992-0/original.jpg#20380172992 (http://www.bugaga.ru/uploads/posts/2014-07/1405922099_neveroyatnye-padeniya-12.jpg)
Как и в случае Криса, Алсидес Морено (Alcides Moreno) мыл окна, когда из-за неисправности рабочей платформы он и его брат Эдгар упали с 47 этажа здания. К сожалению, Эдгар умер. Однако Алсидес Морено каким-то образом пережил падение. Он прошёл через длительный период лечения и восстановления, тем не менее, сейчас он жив и здоров.

10. Молитвы Ларис Батлер были услышаны
http://mtdata.ru/u4/photoAB0A/20149444502-0/original.jpg#20149444502 (http://www.bugaga.ru/uploads/posts/2014-07/1405922114_neveroyatnye-padeniya-13.jpg)
Как и в случае большинства несчастных случаев, связанных с прыжками с парашютом в этом списке, Ларис Батлер (Lareece Butler) совершала плановый прыжок, когда её парашюты не раскрылись. Тем не менее, в ситуации, когда другие люди не могли бы ни о чём думать, Батлер вспоминает, что она думала «Господи, спаси меня, пожалуйста» и, по-видимому, это сработало. Упав с высоты в 914 метров, Ларис Батлер отделалась сломанной ногой и сотрясением мозга, однако выжила, чтобы рассказать свою историю.

Феникс Джонатанович ДонХуанЦзы

22.07.2014, 19:01

9. Иван Чисов пережил падение с высоты 6700 метров после того, как потерял сознание
http://mtdata.ru/u4/photo7C23/20595590200-0/original.jpg#20595590200 (http://www.bugaga.ru/uploads/posts/2014-07/1405922172_neveroyatnye-padeniya-14.jpg)
В попытке избежать немецких истребителей, лейтенант Иван Чисов намеренно выпрыгнул из повреждённого бомбардировщика Ил-4 на высоте около 6700 метров с закрытым парашютом. Он планировал открыть парашют после того как скроется из вида немецких лётчиков-истребителей. Тем не менее, на своем пути вниз он потерял сознание и не смог потянуть вытяжной трос. Каким-то чудом Чисов пережил падение, упав на край снежного оврага (приблизительно на скорости от 193 до 241 километра в час). Он получил травмы позвоночника и перелом таза, но остался в живых.

8. Американский пилот Алан Маги (Alan Magee) пережил падение с высоты 6705 метров во время Второй Мировой войны
http://mtdata.ru/u25/photo0631/20603245841-0/original.jpg#20603245841 (http://www.bugaga.ru/uploads/posts/2014-07/1405922086_neveroyatnye-padeniya-15.jpg)
После того, как он выпрыгнул из своего сбитого бомбардировщика B-17, Маги пролетел вниз 6705 метров и упал сквозь стеклянную крышу железнодорожной станции Сент-Назарин (St Nazarine). Стеклянная крыша чудесным образом смягчила его падение и спасла ему жизнь. Он перенёс 28 осколочных ранений и несколько сломанных костей.

7. Ганс Ланж пережил столкновение с горой
http://mtdata.ru/u25/photo2C48/20826318690-0/original.jpg#20826318690 (http://www.bugaga.ru/uploads/posts/2014-07/1405922104_neveroyatnye-padeniya-16.jpg)
Бейсджампер Ганс Ланж (Hans Lange) понял, что дела у него плохи, когда его прыжок с горы Бьёеркнтинд (Bjoerkentind) пошёл совсем не так, как было запланировано. Когда Ланж полетел вниз с горы, со скоростью до 160 километров в час он понял, что его относит слишком близко к горному склону и решил открыть парашют чтобы маневрировать в сторону. К сожалению, его идея не сработала, и вместо этого Ланж совершил неоднократные столкновений с выступающими скалами, прежде чем, наконец, упал у основания горы. К всеобщему изумлению, Ланж отделался лишь сломанной ногой.

6. Джулиана Кёпке (Juliane Koepcke) пережила авиакатастрофу в тропическом лесу Амазонки
http://mtdata.ru/u9/photo347C/20372517351-0/original.jpg#20372517351 (http://www.bugaga.ru/uploads/posts/2014-07/1405922110_neveroyatnye-padeniya-17.jpg)
В ходе того, что, вероятно является одним из наихудших способов провести канун Рождества, Кёпке была единственной выжившей в авиакатастрофе рейса LANSA 508. Было подсчитано, что Кёпке упала с высоты приблизительно 3048 метров, прежде чем врезаться в перуанский дождевой лес.

5. Весна Вулович пережила падение с высоты 10058 метров
http://mtdata.ru/u4/photoDBCD/20041735898-0/original.jpg#20041735898 (http://www.bugaga.ru/uploads/posts/2014-07/1405922173_neveroyatnye-padeniya-18.jpg)
22-летняя стюардесса югославских авиалиний по имени Весна Вулович (Vesna Vulovic) пережила падение с высоты 10058 метров после того, как её самолёт был взорван спрятанной бомбой. К счастью, Вулович находилась в хвостовой части, которая упала на Землю, приземлившись под нужным углом на склоне заснеженной горы. Она была единственной оставшейся в живых в авиакатастрофе и удерживает мировой рекорд Гиннеса по переживанию самого высокого падения без парашюта.

4. Дэйв Ходгман пережил падение, будучи запутавшимся с другим парашютистом с высоты 762 метра
http://mtdata.ru/u25/photoCF90/20264808747-0/original.jpg#20264808747 (http://www.bugaga.ru/uploads/posts/2014-07/1405922154_neveroyatnye-padeniya-19.jpg)
Дэйв Ходгман (Dave Hodgman) прыгал в составе команды по прыжкам с парашютом, образующей формирования в небе, когда произошла катастрофа. На высоте в 762 метра, Ходгман открыл свой парашют, но не увидел другого парашютиста (Фрэнка), который находился над ним, и который также только что открыл свой парашют. Два парашютиста столкнулись, запутавшись в снаряжении друг друга, и в конечном итоге упали на стоянку. Дэйв был тяжело ранен, но выздоровел и вернулся к прыжкам с парашюта через три месяца, в то время как Фрэнк оказался практически невредимым.

3. Гарет Гриффитс выжил благодаря жертве Майкла Костелло
http://mtdata.ru/u9/photo7483/20818663049-0/original.jpg#20818663049 (http://www.bugaga.ru/uploads/posts/2014-07/1405922159_neveroyatnye-padeniya-20.jpg)
Профессиональный игрок в регби Гарет Гриффитс (Gareth Griffiths) не был готов к трагедии, которая с ним произошла. В паре с опытным инструктором по прыжкам с парашютом Майклом Костелло (Michael Costello) (который был также представителем штата Массачусетс) Гриффитс должен был совершить обычный прыжок. Тем не менее, в этот день всё пошло наперекосяк, когда их парашюты не раскрылись. За несколько секунд до того, как они упали на землю, Костелло сместился так, чтобы быть между Гриффитсом и землёй. Самоотверженная жертва спасла Гриффитсу жизнь.

2. Николас Алкмэйд пережил падение с высоты 5486 метров после того, как его самолет был сбит
http://mtdata.ru/u9/photoCF73/20487881596-0/original.jpg#20487881596 (http://www.bugaga.ru/uploads/posts/2014-07/1405922131_neveroyatnye-padeniya-21.jpg)
Старший сержант авиации Николас Алкмэйд (Nicholas Alkemade) упал с высоты в 5486 метров после того, как его самолет был сбит и огонь уничтожил все парашюты. К счастью, его падение было смягчено соснами и мягким снегом, что позволило ему выжить, отделавшись лишь растяжением ноги.

1. Джо Герман (Joe Herman) пережил свободное падение, ухватившись за ногу другого лётчика
http://mtdata.ru/u25/photoF118/20049391539-0/original.jpg#20049391539 (http://www.bugaga.ru/uploads/posts/2014-07/1405922120_neveroyatnye-padeniya-22.jpg)
Когда этот пилот Королевских военно-воздушных сил Австралии (Royal Australian Air Force) был выбит из своего бомбардировщика, он оказался среди хаоса и падающих обломков. К счастью для него, другой лётчик Джон Виваш (John Vivash) в этот момент открывал свой парашют. Поэтому Герман смог ухватился за ногу Виваша и пережил падение на землю, отделавшись лишь парой сломанных рёбер.

Источник: http://www.bugaga.ru/interesting/1146744681-25-neveroyatnyh-padeniy.html#ixzz38A9cQ2te

Феникс Джонатанович ДонХуанЦзы

24.07.2014, 22:22

Невероятное спасение при авиакатастрофе

Инциндент произошел на авиашоу в Западном Суссексе (Великобритания).
При совершении очередного маневра пилот Майк Ньюман врезался во взлетно-посадочную полосу, разбил планер и чудесным образом остался жив. Майк самостоятельно выбрался из разбитого кокпита, отделавшись только травмой позвоночника.
Подкадровая съемка катастрофы (6 ФОТО)
http://mtdata.ru/u21/photo68D0/20444597662-0/original.jpg#20444597662

http://mtdata.ru/u16/photo2AFC/20221524813-0/original.jpg#20221524813
http://mtdata.ru/u9/photo42A9/20775379115-0/original.jpg#20775379115
http://mtdata.ru/u16/photo69BC/20329233417-0/original.jpg#20329233417
http://mtdata.ru/u16/photoD1A7/20998451964-0/original.jpg#20998451964
http://mtdata.ru/u16/photo804B/20552306266-0/original.jpg#20552306266
Источник (http://gena.spox.ru/ru/blog/472.neveroyatnoe.html#read)

Феникс Джонатанович ДонХуанЦзы

24.07.2014, 22:28

http://www.youtube.com/watch?v=mGMzGxeO1wQ

Феникс Джонатанович ДонХуанЦзы

26.07.2014, 18:41

Удивительное везение: пассажиры уцелели в раздавленной легковушке

13:50 | 26 июля http://mtdata.ru/u9/photo90E3/20463714092-0/original.jpg#20463714092
На днях в одном провинциальном китайском городке с грузовика свалился контейнер. Прямо на проезжавшую рядом машину, расплющив ее в лепешку.
http://mtdata.ru/u9/photo2C7F/20686786941-0/original.jpg#20686786941
Состояние автомобиля видно на фотографии. Находившиеся внутри молодые люди остались живы, отделавшись синяками. Удивительное везение! Вот вам и «китайский автопром».
http://mtdata.ru/u9/photoB761/20909859790-0/original.jpg#20909859790
http://mtdata.ru/u9/photoCEC4/20132932639-0/original.jpg#20132932639
http://mtdata.ru/u9/photoE0F4/20356005488-0/original.jpg#20356005488
http://mtdata.ru/u9/photo4EEE/20579078337-0/original.jpg#20579078337
http://mtdata.ru/u9/photo7A09/20802151186-0/original.jpg#20802151186
http://mtdata.ru/u9/photoE9DB/20025224035-0/original.jpg#20025224035
http://mtdata.ru/u9/photoB628/20248296884-0/original.jpg#20248296884

Феникс Джонатанович ДонХуанЦзы

07.08.2014, 17:52

Второе рождение: житель Донецка выжил, проскочив на авто сквозь взрыв

http://cdn.static2.rtr-vesti.ru/p/m_991657.jpg

В Интернете активно обсуждают чудесное спасение одного из жителей Донецка (http://www.vesti.ru/doc.html?id=1873047&tid=105474). Он ехал на автомобиле в тот момент, когда начался артобстрел. Снаряд разорвался прямо перед его машиной и пробил огромную дыру в дорожном полотне.
Обломки асфальта разбросало во все стороны, капот автомобиля расплющило взрывом (http://vk.com/id22054400?z=photo-23502694_337335517%2Fwall22054400_117). Однако молодой человек, зарегистрированный в Сети под именем (или ником) Вова Прач, выжил и позже даже написал об этом на своей страничке "ВКонтакте" (http://vk.com/id22054400). Друзья теперь поздравляют его "со вторым рождением".

Видео этого происшествия также появилось и на YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=ePgaNsa-6S4):
http://www.youtube.com/watch?v=ePgaNsa-6S4

Феникс Джонатанович ДонХуанЦзы

08.08.2014, 08:23

Пять самых невероятных примеров космической смекалки

Пять самых невероятных примеров космической смекалки

Ричард Холлингэм
для BBC Future

http://mtdata.ru/u9/photo9BB6/20685686741-0/original.jpg#20685686741

Астронавтам столько раз приходилось проявлять смекалку и действовать по принципу "сделай сам", чтобы исправить технический сбой или преодолеть последствия аварии, угрожающей жизни, что это способно поразить любое воображение. BBC Future предлагает вам рейтинг наиболее впечатляющих, с точки зрения нашего постоянного автора, случаев.
"Хьюстон, у нас проблема!" Эта бессмертная фраза стала крылатой и обозначает чрезвычайную, нештатную ситуацию не только в космосе, но и в любом месте на Земле. Кстати, это неточная цитата. Как выяснилось, в исходном варианте фраза звучала так: "Хьюстон, у нас была проблема!".

Космические полеты – это предприятия, которые готовятся с невероятной тщательностью. Каждое действие и процедура отрабатываются до мельчайших деталей. Но все же порой сбои и чрезвычайные ситуации случаются. Некоторые из них удается преодолеть с помощью совершенных датчиков и оборудования. С другими справляются благодаря вмешательству с Земли – из Центра управления полетами.
Но иногда у астронавта иди космонавта остается единственный выбор – самому заняться черной работой, и тогда приходится использовать подручные средства и действовать по принципу "сделай сам". Уму непостижимо, что приходилось делать, чтобы спасти жизни астронавтов и космонавтов.
Отдавая должное находчивости и хладнокровию тех космических путешественников, кто сумел не потерять головы, когда мы с вами уж точно растерялись бы, приводим пятерку самых впечатляющих случаев проявления смекалки в космосе.
Итак, обратный отсчет…
Номер 5: космический челнок и "мухобойка"

Если когда-либо программа Space Shuttle и напоминала пролог к фильму "Гравитация", то это было в начале 1980-х годов. Понятно, что никто из астронавтов на борту не выглядел таким крутым парнем, как Джордж Клуни, но они регулярно мотались в открытый космос, где приводили в порядок спутники, и вообще, похоже, неплохо проводили время.
В апреле 1985 года, за девять месяцев до катастрофы корабля "Челленджер", экипаж космического челнока "Дискавери" должен был вывести на орбиту спутник Leasat-3. Люки шаттла открылись, и спутник выплыл наружу. Но спустя всего несколько минут стало ясно, что что-то пошло не так - антенна спутника не раскрылась.
Вместо того чтобы бросить на произвол судьбы спутник стоимостью 85 млн. долларов, экипаж взялся за работу и смастерил незамысловатое приспособление, которым астронавты стали тыкать в спутник, чтобы привести в действие рычаг на его боку.
Импровизированную космическую рукоять, которую тут же окрестили "мухобойкой", сконструировали из прозрачных пластиковых обложек от инструкций и наставлений по системам космического корабля, клейкой ленты и металлической штанги.
Астронавты Дэвид Григгс и Джефф Хоффман осуществили незапланированный выход в открытый космос, чтобы прикрепить "мухобойку" к манипулятору, а Ри Седдон попыталась привести спутник в чувство. Увы, антенна по-прежнему отказывалась раскрываться.
Однако не все было потеряно. В ходе следующего полета шаттла в августе того же года астронавтам Джеймсу Ван Хоффену и Уильяму Фишеру во время выхода в открытый космос удалось смонтировать на спутнике новый модуль и успешно вывести его на орбиту.
Номер 4: "Москва, у нас проблема!"

В ноль часов пять минут 25 июня 1997 года космонавт Василий Циблиев проводил последние приготовления к ручной стыковке грузового корабля "Прогресс", отправленного с Земли к орбитальной станции "Мир". В какой-то момент корабль исчез из поля зрения. Когда Циблиев понял, что случилось нечто крайне неприятное, было уже поздно.
http://mtdata.ru/u9/photoC5B8/20239541043-0/original.jpg#20239541043 Орбитальная станция "Мир" испытала в своей истории немало всяких происшествий

(К тому времени "Прогресс" был уже разгружен и наполнен мусором, который предстояло вывезти со станции. ЦУП дал экипажу команду потренироваться в отстыковке и грузовика и пристыковке его к другому стыковочному узлу. Циблиев выполнял операцию в телеоператорном режиме, т.е., по сути дела, вручную. "Прогресс", заполненный мусором, оказался на полтонны тяжелее и плохо слушался команд, разгон и торможение корабля происходили медленно. В результате, вместо мягкого касания, произошло жесткое соударение корабля со станцией. – Ред.)
Темная махина "Прогресса" врезалась в борт станции. "Мир" содрогнулся, включилась аварийная сигнализация. Американский член экипажа Майкл Фоул, который почувствовал, что уши заложены в результате внезапного падения давления из-за утечки воздуха, в соответствии с протоколом бросился к спускаемому аппарату корабля «Союз», на котором предписывалось покидать поврежденную станцию. Но его товарищи по команде Циблиев и Александр Лазуткин приняли другое решение.
Лазуткин был убежден, что "Прогресс" протаранил научный модуль станции – "Спектр". Он решил, что единственный способ спасти станцию – ликвидировать утечку воздуха и отстыковать модуль "Спектр". Космонавт стал лихорадочно отсоединять разъемы десятков кабелей, который змеились в модуль через открытый люк. Некоторые соединения отказывались поддаваться.
В отчаянии он схватил крошечный столовый нож и ожесточенно перерезал последние кабели, прежде чем вернуть крышку люка на место.
Это был не единственный эпизод в истории станции "Мир", который мог закончиться трагически. Но только в этот раз для спасения была применена часть столового прибора.
Номер 3: гольф на Луне

Февраль 1971 года. Командир корабля "Аполлон-14" Алан Шепард, первый американец в космосе, готовится провести свой второй день на Луне. После короткого завтрака Шепард и пилот лунного модуля Эд Митчелл спускаются по трапу, чтобы провести весь день в геологических изысканиях на поверхности Луны. Они стали первым экипажем, который использовал двухколесную тележку - модульный транспортер для оборудования, который они таскали за собой по лунной поверхности и быстро наполняли камнями.
http://mtdata.ru/u3/photoEE6D/20793395345-0/original.jpg#20793395345 После своего лунного гольфа Алан Шепард стал желанным гостем на самых разных турнирах

Парочка почти выбилась из сил, карабкаясь по склону очередного кратера, и ЦУП хотел во что бы то ни стало вернуть их на борт спускаемого аппарата. Однако Шепарду предстояло выполнить еще одну задачу.
"Хьюстон, - произнес Шепард, сжимая длинную рукоять устройства, с помощью которого он собирал образцы породы, - вы, надо полагать, узнаете, что у меня в руке?". Все, кто находился в это время в центре управления, уставились на видеомониторы. "Так уж получилось, что у меня тут с собой настоящий айрон, шестой номер". (Айрон – металлической вид клюшки для гольфа с лопатообразной головкой. – Ред.)
Не теряя времени, Шепард извлек из кармана мяч, бросил его на лунную поверхность и нанес по нему удар импровизированной клюшкой. Поднялся фонтанчик пыли, но мяч пролетел всего несколько метров. Второй удар принес куда более удовлетворительный результат: описав дугу, мяч скрылся из виду.
С тех пор не прекращаются споры о том, как далеко залетел мяч. Поставить точку в споре можно, только вернувшись на Луну.
Номер 2: космический фломастер Базза

Вернувшись после первого выхода на поверхность Луны, американец Базз Олдрин заметил кое-что необычное в пыли, скопившейся на полу спускаемого аппарата. Повертев найденный предмет в руках, он понял, что это важная деталь - колпачок одного из прерывателей цепи, с помощью которого включается система зажигания той единственной ракеты, на которой они могли бы улететь с Луны. В общем, переключатель был сломан, и если его не починить, они уже никогда и никуда не полетят.
http://mtdata.ru/u24/photo1347/20016468194-0/original.jpg#20016468194 Тщательная подготовка в полевых условиях помогает быстро соображать в нештатных ситуациях (Нил Армстронг во время предполетных тренировок)

Олдрин поставил в известность сотрудников ЦУПа на Земле, которые тут же взялись за работу, чтобы найти решение проблемы. А там, на Луне, Олдрин и Армстронг вертели головами, пытаясь выискать что-нибудь, что помогло бы им исправить поломку подручными средствами. В момент внезапного озарения Олдрин понял, что можно воткнуть не проводящий электричество фломастер в сломанный переключатель, чтобы соединить контакты и поставить их на место.
Когда наступил момент старта, теория доказала свою жизнеспособность. Так родилась еще одна легенда о космической смекалке.
Номер 1: квадратный штырь в круглом отверстии

И наконец – номер один нашего хит-парада исключительной космической смекалки: как экипаж корабля "Аполлон-13" был спасен от удушья.
13 апреля 1970 года, 09 часов 08 минут пополудни. Удаление от Земли 200 тыс. миль (320 тыс. км). Космический аппарат приближался к Луне со скоростью 25 тыс. миль в час (более 40 тыс. км/час), когда взорвался один из кислородных баков.
http://mtdata.ru/u3/photo5B43/20462613892-0/original.jpg#20462613892 Вот таким, с развороченным боком, "Аполлон-13" вернулся на Землю...

При взрыве никто не пострадал, и экипаж "Аполлона-13" направил свой корабль по траектории, которая позволила бы облететь Луну и вернуться на Землю. Этот путь должен был занять четыре дня. Чтобы выжить, экипажу приходилось полагаться на пришвартованный к корпусу "Аполлона" спускаемый аппарат дли прилунения. Космическая "спасательная шлюпка" должна была обеспечить астронавтов энергией и кислородом, а также возможностью очищения воздуха от двуокиси углерода с помощью картриджей с гидроксидом лития.
Однако спускаемый аппарат был рассчитан на поддержание жизнеобеспечения двух человек в течение двух дней на поверхности Луны, а не трех членов экипажа в открытом космосе. Вследствие этого, запас гидроксида лития, позволяющего очищать воздух, оказался недостаточным.
Самым очевидным решением было бы использование картриджей с гидроксидом лития из основного корабля, но картриджи на спускаемом аппарате вставлялись в круглые гнезда, а те, что находились на корабле, были квадратными. Этот конструктивный просчет заставил руководителей полета в ЦУПе поломать головы над тем, как в буквальном смысле вогнать квадратный штырь в круглое отверстие.
http://mtdata.ru/u26/photoA507/20908759590-0/original.jpg#20908759590 ...А вот так экипаж "Аполлона-13" встречали на Земле - как героев

В Хьюстоне инженеры взялись за работу, чтобы сконструировать систему очищения воздуха из тех материалов, которые были в распоряжении экипажа "Аполлона-13". В то время как на борту поднимался уровень содержания двуокиси углерода, ЦУП передавал экипажу инструкции. В распоряжении астронавтов были: две канистры с порошком гидроксида лития, обложки от полетных планов, пластиковые пакеты, серая клейкая лента (почти наверняка такая же, какая позже пойдет на изготовление "мухобойки" для космического шаттла), а также… сырой носок. Астронавты приступили к работе.
Потребовался час, чтобы смастерить хитроумное изделие, напоминавшее почтовый ящик принятого в США образца. Как только астронавты подключили его к источнику энергии, уровень двуокиси углерода начал понижаться. Неизгладимое впечатление на всех произвел тот факт, что когда они позже сравнили устройство, изготовленное на Земле, с тем, которое астронавты умелыми руками собрали на орбите, оба агрегата выглядели абсолютно одинаково.
Так какие же уроки можно извлечь из этих случаев проявления смекалки в космосе?
http://mtdata.ru/u3/photo2F96/20131832439-0/original.jpg#20131832439 Фраза "Хьюстон, у нас проблема" вошла в историю

Во-первых, сохранение спокойствия в чрезвычайных обстоятельствах приносит свои плоды даже в тех случаях, когда происходит утечка кислорода из вашего космического корабля в холодных глубинах космоса.
Во-вторых, способность импровизировать – необходимое качество для любого астронавта.
И в-третьих, позаботьтесь о том, чтобы всегда иметь под рукой хороший запас клейкой ленты.

Источник (http://www.bbc.co.uk/russian/science/2014/08/140807_vert_fut_five_greatest_space_hacks.shtml)

Феникс Джонатанович ДонХуанЦзы

08.08.2014, 14:34

Самые известные случаи выживания после падения с большой высоты

Падение с большой высоты может означать неминуемую смерть для большинства людей. Тем не менее, есть те немногие избранные, которые бросили вызов неписанному закону смерти и выжили, несмотря на свои падения. Этот пост о таких счастливчиках...
Весна Вулович
22-летняя стюардесса югославской авиакомпании находилась на борту самолета, когда он был взорван спрятанной бомбой. Весна находилась в хвостовой части самолета в момент инцидента. Она упала с высоты 10060 метров в заснеженные горы, но каким-то чудом выжила. Она попала в Книгу рекордов Гиннеса, как пережившая падение с самой большой высоты без парашюта
http://mtdata.ru/u9/photo82E1/20989457064-0/original.jpg#20989457064 (http://tn.new.fishki.net/26/upload/post/201407/23/1287343/cd88cf9df3c2c94a4960e5c602d5f60e.jpg)

Джош Хэнсон
В 2007 году Джош посещал собрание игроков в дартс в Миннеаполисе. Ночью, будучи пьяным, он выпал из окна с двойным остеклением, и упал с 50-метровой высоты. Он выжил, но сломал ногу, повредил легкие и получил несколько синяков
http://mtdata.ru/u18/photo77E2/20543311366-0/original.jpg#20543311366 (http://tn.new.fishki.net/26/upload/post/201407/23/1287343/99cc76da64ba065e7bd4a7105fee3160.jpg)

Стив Фоссет
Мало того, что Стив Фоссет упал на воздушном шаре с высоты 6700 м, он так же приземлился в воды, кишащими акулами. Профессиональному воздухоплавателю очень повезло остаться в живых
http://mtdata.ru/u9/photoC5E3/20766384215-0/original.jpg#20766384215 (http://tn.new.fishki.net/26/upload/post/201407/23/1287343/3b7b6574b8466e508ac32e05570bb719.jpg)

Роджер Вудвард
В детстве Роджер отдыхал на Ниагарском водопаде со своей семьей. Во время аварии Роджер выпал из лодки и был унесен водопадом, ему повезло, что на нем был одет спасательный жилет. Он является самым молодым человеком, который упал с Ниагарского водопада без дополнительной экипировки и остался жив
http://mtdata.ru/u16/photoB164/20435602762-0/original.jpg#20435602762 (http://tn.new.fishki.net/26/upload/post/201407/23/1287343/cae2e94ba59b8a578413d14aac7cdd5f.jpg)

Дэнни Ямаширо
22 декабря 1985 года Дэнни и его подруга поднялись на гору Нууану Пали на Гавайях. Во время похода, Дэнни попытался помочь своей подруге и упал головой вниз, пролетев 90 метров. Он даже упал во второй раз, пролетев на этот раз 30 метров. Дэнни выжили и стал евангелистом
http://mtdata.ru/u16/photo9A79/20212529913-0/original.jpg#20212529913 (http://tn.new.fishki.net/26/upload/post/201407/23/1287343/98dd0870e4bf0b8d40885e81f547d5e9.jpg)

Клифф Джудкинс
Пилот Клифф Джудкинс выжил после катапультирования из истребителя F-8 с высоты 4572 м. Во время дозаправки в воздухе произошла авария, которая заставила его выпрыгнуть из самолета. Его парашют не раскрылся, но он благополучно выжил, сломав при этом спину, лодыжки, таз, также он повредил легкое, почки и получил разрыв кишечника
http://mtdata.ru/u18/photo04A2/20658675611-0/original.jpg#20658675611 (http://tn.new.fishki.net/26/upload/post/201407/23/1287343/f7d23907b50c20a7da03b44e555cb291.jpg)

Фране Селак
Свою полосу неудач он начал в 1962 году. Поезд, в котором он находился, съехал с рельс и упал в воду...В тот день погибло 17 человек, Фран Селак сумел доплыть до берега со сломанной рукой...
Буквально через год в самолете, в котором летел наш герой, произошла разгерметизация, боковую дверь в самолете вырвало, нашего героя высосало за борт. Селак очнулся в госпитале, где ему сообщили что самолет, в котором он летел, разбился, а его самого нашли на сеновале. Через несколько лет Селак попал в аварию в автобусе, погибло 4 человека. Фран отделался легкими ушибами. Еще через несколько лет, у Франа Селака загорелся автомобиль, он попытался его потушить, но автомобиль взорвался. Спустя 3 года у Франа вновь загорелся автомобиль из-за сбоя топливной системы. У Франа на голове сгорела большая часть волос. Спустя 22 года Селака сбил автобус, у него был шок и небольшие ушибы.
И вновь через год, двигаясь на своем автомобиле, Фран поздно заметил грузовик, который ехал прямо на него, по реакции Фран вывернул руль в сторону кювета, где был обрыв в ущелье, он сумел выбраться из машины, а машина полетела вниз.
Спустя 7 лет, в возрасте 74 года, Селак впервые в жизни купил лотерейный билет и выиграл один миллион долларов.
http://mtdata.ru/u18/photoE52A/20881748460-0/original.jpg#20881748460 (http://tn.new.fishki.net/26/upload/post/201407/23/1287343/9fbb840ba65579aa8c3d91ce47ca7ab9.jpg)

Джеймс Буль
Скайдайвер Джеймс пережил падение с высоты 1830 метров без парашюта. Он сломал спину и несколько ребер. Считается, что он "врезался" в землю со скоростью 100 км в час
http://mtdata.ru/u9/photoFBBB/20997112705-0/original.jpg#20997112705 (http://tn.new.fishki.net/26/upload/post/201407/23/1287343/8c612942023ef088f88ee23f9e1257f6.jpg)

Кевин Хайнс
Кевин решил покончить жизнь самоубийством, для чего спрыгнул с моста Золотые Ворота в воду. Полный намерений покончить с собой, он прыгнул в воду плашмя с высоты 75 метров, но изменил положение своего тела, благодаря чему вошел в воду ногами и остался жив
http://mtdata.ru/u9/photo300D/20104821309-0/original.jpg#20104821309 (http://tn.new.fishki.net/26/upload/post/201407/23/1287343/88cdd7b1990291280e94030c77afca41.jpg)

Крис Саггерс
Крис работал мойщиком окон, он упал с рабочей платформы, которая находилась на 22-м этаже британской многоэтажки. Он приземлился на крышу автомобиля, встал и сказал прохожим, что он "в порядке". Крис отделался сломанным локтем
http://mtdata.ru/u18/photo08D0/20327894158-0/original.jpg#20327894158 (http://tn.new.fishki.net/26/upload/post/201407/23/1287343/659fb0afbff6ff86e164ff5cc6e569e1.jpg)

Алсидес Морено
Алсидес работал мойшиком окон, когда рабочая платформа сломалась и рухнула вместе с ним и его братом Эдгаром вниз, пролетев 47 этажей прежде, чем разбилась о землю. К сожалению, Эдгар умер, но Алсидес остался жив
http://mtdata.ru/u18/photo9C35/20550967007-0/original.jpg#20550967007 (http://tn.new.fishki.net/26/upload/post/201407/23/1287343/48d3b7a8c40798e276b9a557a0423959.jpg)

Лорис Батлер
У Лорис не раскрылся парашют во время обычного парашютного прыжка. Она могла только молиться Богу, о своем спасении по пути вниз. Упав с высоты 914 м, она врезалась в землю. Лорис отделалась легким испугом, а также сломала ногу и получила сотрясение мозга. Она верит, что Бог спас ее
http://mtdata.ru/u9/photo3A7B/20774039856-0/original.jpg#20774039856 (http://tn.new.fishki.net/26/upload/post/201407/23/1287343/82a6674b847fb2e1600bf0401caeee4e.jpg)

Алан Маги
Алан был пилотом бомбардировщика B-17 во время Великой Отечественной войны. Он упал с высоты 6700 м, катапультируясь с самолета и, пробив стеклянную крышу вокзала Сен-Назер. У него было 28 осколочных ранений и несколько сломанных костей
http://mtdata.ru/u16/photoA4FE/20220185554-0/original.jpg#20220185554 (http://tn.new.fishki.net/26/upload/post/201407/23/1287343/6f73d20c92747fa3ee50db769bb4a805.jpg)

Ханс Ланге
Бейсджампер Ханс Ланге прыгнул с горы Бьёеркнтинд, одетый в специальный костюм вингсьют, но прыжок с самого начала не заладился. Он летел слишком близко к горной стене со скоростью 160 км в час. Ханс ударился о гору несколько раз, перед тем, как упасть на землю. Но на удивление, он отделался только сломанной ногой
http://mtdata.ru/u18/photo2A72/20443258403-0/original.jpg#20443258403 (http://tn.new.fishki.net/26/upload/post/201407/23/1287343/454ca9538075474bfb94182a6d04d305.jpg)

Дэйв Ходгман
Дэйв вместе с группой прыгнул с парашютом с высоты 762 м. Во время прыжка что-то пошло не так и он с другим парашютистом запутались парашютами. Они вместе упали на землю.. и оба чудом выжили!
http://mtdata.ru/u16/photo56C9/20112476950-0/original.jpg#20112476950 (http://tn.new.fishki.net/26/upload/post/201407/23/1287343/2745777f1ca76efda0a1e3b765bc456a.jpg)

Гарет Гриффитс
Профессиональный игрок в регби Гарет Гриффитс пережил падение во время прыжка с самолета, благодаря Майклу Костелло. Майкл был инструктором Гарета. Во время прыжка, их парашюты не раскрылись. За несколько секунд до падения, Майкл сделал так, что его тело находилось между Гаретом и землей. Этим он спас ему жизнь
http://mtdata.ru/u9/photoE5DF/20666331252-0/original.jpg#20666331252 (http://tn.new.fishki.net/26/upload/post/201407/23/1287343/195387bebea762199c6008c3e8758b4c.jpg)

Николас Алкмэйд
Сержант Николас Алкмэйд упал с высоты 5486 метров. После того, как его самолет был сбит, а пожар уничтожил все имеющиеся на борту парашюты, так что ему пришлось прыгать без него. В конечном итоге его падение смягчили сосны и снег, так что он отделался вывихом ноги
http://mtdata.ru/u18/photo34BC/20889404101-0/original.jpg#20889404101 (http://tn.new.fishki.net/26/upload/post/201407/23/1287343/2d39a4f92b6fac4ab9a4b4fe9c50c3df.jpg)

Кристина Маккензи
Кристина была опытной парашютисткой. Во время совершения своего 112 прыжка, её парашют не раскрылся, и запасной подвел тоже. Падая с высоты 3200 м, она приземлилась на линии электропередач, которые не только не убили её, а наоборот спасли ей жизнь
http://mtdata.ru/u18/photo63F9/20335549799-0/original.jpg#20335549799 (http://tn.new.fishki.net/26/upload/post/201407/23/1287343/60a8c83ded3a64799374f169da141991.jpg)

Джо Герман
Джо был пилотом бомбардировщика ВВС Австралии. Во время боя он был сбит, и падая среди обломков, он смог ухватиться за ногу своего товарища, который только что открыл парашют. Джо остался жив и здоров, несмотря на пару сломанных ребер
http://mtdata.ru/u18/photo1DA8/20558622648-0/original.jpg#20558622648 (http://tn.new.fishki.net/26/upload/post/201407/23/1287343/fe64451182d88499783e5de58f577eda.jpg)

Джулиана Кёпке
В канун Рождества самолет Джулианы Кёпке LANSA 508 упал в тропических лесах Амазонки. Её самолет упал с высоты 3050 метров. Джулиана осталась единственной выжившей из всего экипажа
http://mtdata.ru/u16/photo130E/20227841195-0/original.jpg#20227841195 (http://tn.new.fishki.net/26/upload/post/201407/23/1287343/62aa41275b09bd6dc1ca533eced47a6c.jpg)

Иван Чисов
Чтобы избежать немецких истребителей, лейтенант Иван Чисов выпрыгнул из поврежденного бомбардировщика Ил-4 с высоты около 6700 м. Он планировал раскрыть парашют, но потерял сознание. Со скоростью 193-241 км в час, Иван приземлился на край снежного оврага. Он получил травмы позвоночника и перелом таза, но остался жив
http://mtdata.ru/u9/photoFA9E/20781695497-0/original.jpg#20781695497 (http://tn.new.fishki.net/26/upload/post/201407/23/1287343/ddb20a3759c5da52965e442efb87462a.jpg)

Неизвестный российский бейсджампер
Неизвестный бейсджампер пережил падение со 122-метровой башни в снег. Он сломал позвоночник, таз и ноги. Если бы не снег, он был бы мертв
http://mtdata.ru/u9/photo286A/20004768346-0/original.jpg#20004768346 (http://tn.new.fishki.net/26/upload/post/201407/23/1287343/de7ad25692abde02ce7dd08dc9b5e029.jpg)

Майкл Холмс
Майкл был самым молодым инструктором по прыжкам с самолета в мире, но его карьера чуть не закончилась после того, как он упал с высоты 4572 м. Его парашют не раскрылся, и он упал в кусты на скорости 160 км в час. Майкл выжил, отделавшись проколотым легким и сломанной лодыжкой
http://mtdata.ru/u16/photo24DC/20673986893-0/original.jpg#20673986893 (http://tn.new.fishki.net/26/upload/post/201407/23/1287343/53215213fa22282c8d9dedec37113f1c.jpg)

Parachutist Survives 15000 Foot Drop

Шайна Ричардсон
http://www.youtube.com/watch?v=45VtzmtA_C0
Шайне Ричардсон не повезло по-крупному, её парашют не раскрылся во время её первого одиночного прыжка. Она мчалась к земле со скоростью 240 км в час с высоты около 3050 м. Она врезалась в асфальт лицом, раздробив череп и таз. Шайна чудом выжила и даже сохранила беременность. О том, что она беременна, Шайна узнала в больнице после падения. http://mtdata.ru/u9/photo99D3/20450914044-0/original.jpg#20450914044 (http://tn.new.fishki.net/26/upload/post/201407/23/1287343/Pregnant-Skydiver-Survives-Plunge-AP-7492.jpg)

Читать подробнее → (http://whitepageshistory.ru/url?e=simple_click&blog_post_id=43607547479&url=http%3A%2F%2Ffishki.net%2F1287343-samye-izvestnye-sluchai-vyzhivanija-posle-padenija-s-bolshoj-vysoty.html)

Феникс Джонатанович ДонХуанЦзы

08.08.2014, 15:42

Самые смелые люди на Земле

Недавно австрийский сорвиголова по имени Феликс Баумгартнер, сделавший реноме на бесстрашии, заявил, что собирается в августе сего года побить рекорд по прыжкам с парашютом. Монгольфьер, наполненный гелием, доставит Феликса на высоту 36 километров над твердью планеты Земля, оттуда он нырнет в пространство атмосферы и, преодолев все барьеры, в том числе звуковой, коснется ногами почвы под рукоплескание всех, кому не все равно.
http://mtdata.ru/u1/photoA47A/20252781793-0/original.jpg#20252781793
А те, кому все равно, останутся дома. Причем, многие из них знают, что обещания Баумгартнера не слишком сенсационны. Прыжки из стратосферы в новейшей истории Земли уже случались, равно как и множество других безумных подвигов, раздвигающих рамки представлений о возможностях человека и мере его бесстрашия. В мирное время, разумеется. Ну, как этот котик:
http://mtdata.ru/u1/photo17CF/20475854642-0/original.jpg#20475854642
Давайте, памятуя о прыжках из стратосферы и клятвах Феликса Баумгартнера по их поводу, и начнем список смельчаков с того из них, кто стал первым пришельцем из космоса с земным паспортом.
1. Джозеф Киттинджер
Мистер Киттинджер был руководителем программы американских ВВС по заброске шпионов сверхвысокого класса из Космоса прямиком на купол колокольни Ивана Великого в Кремле. Программа называлась «Проект Эксельсиор».
http://mtdata.ru/u1/photo2A7D/20698927491-0/original.jpg#20698927491
http://mtdata.ru/u1/photo92E0/20145073189-0/original.jpg#20145073189
Тестируя новые модели стратосферных парашютов, бесстрашный офицер совершил несколько чудесных прыжков. В августе 1960 года Джозеф взял и сиганул с высоты 102 800 футов.
http://mtdata.ru/u16/photoF870/20922000340-0/original.jpg#20922000340
На отметке в 43 тыщи футов (13330 метров) у Киттинджера лопнула перчатка на правой руке, в результате чего под воздействием вакуума кисть раздулась, как перчатка на бутыли с брагой. О несчастье оном Джозеф решил начальство не извещать, благо к моменту приземления рука парашютиста приняла нормальные очертания.
http://mtdata.ru/u1/photoE6D7/20368146038-0/original.jpg#20368146038
Позднее полковник Киттинджер попросил отправить его на войну во Вьетнам, где его ранили и взяли в плен. Почти год отважный десантник просидел приземлённо в лагере для военнопленных «Ханой Хилтон». Пытался устроить бунт и бежать, был бит и подвергнут кошмарным азиатским пыткам.
http://mtdata.ru/u1/photo4EF8/20037364585-0/original.jpg#20037364585
Вернувшись в 1973 году из вьетнамского плена, Джозеф Киттинджер продолжил заниматься аэростатами, один из которых, беспилотный, достиг высоты 3221 км над Землей. В настоящее время полковник консультирует австрийца Баумгартнера, с упоминания амбиций которого началась данная статья.
http://mtdata.ru/u1/photo20EB/20814291736-0/original.jpg#20814291736
http://www.youtube.com/watch?v=Qw8OJJQ_hgk

2. Райнхольд Месснер
Самый знаменитый альпинист в мире, итальянец Р. Месснер, ныне член Европарламента, был и есть первым человеком в мире, который покорил все 14 восьмитысячников.
http://mtdata.ru/u9/photoFF18/20483510283-0/original.jpg#20483510283
В 1978 и году Месснер совершил деяние, равнозначное отчаянному самоубийству — забрался на вершину Эвереста без применения кислородных баллонов. Два года спустя подвиг повторил — только карабкался с противоположной стороны.
http://mtdata.ru/u9/photoE9AD/20929655981-0/original.jpg#20929655981
http://www.youtube.com/watch?v=6XyoHj8cvfY

Покончив с высочайшими вершинами Земли, Месснер обратился к пустыням — как жарким, так и арктическим. Он пересек Антарктиду и Гренландию, Такла-Макан и Гоби, добрался пешком до Северного и Южного полюсов. Написал более 70 книг, популяризирующих альпинизм.
http://mtdata.ru/u16/photo5AA5/20591218887-0/original.jpg#20591218887
http://mtdata.ru/u1/photo3A23/20260437434-0/original.jpg#20260437434
Продолжаем заочное знакомство с людьми из плоти крови, о которых можно сказать так: «Есть такая профессия — совершать невозможное» (и каждый из коих в принципе достоин отдельной заметки с фотками и видюшками, если честно).
3. Уильям Трубридж
Мистер Трубридж, которому в этом году исполнится 32 года, является двукратным мировым чемпионом по фридайвингу, т.е. погружению без акваланга. Объем его легких составляет 8,1 литра, семь с половиной минут ныряльщик может запросто обходиться без вдохов и выдохов.
http://mtdata.ru/u28/photoFF17/20821947377-0/original.jpg#20821947377
Пользуясь лишь запасами воздуха в собственной груди и заброшенным в нужном месте канатом, новозеландец на едином вздохе покорил в апреле 2011 года глубину в 121 метр. Это — с ластами и в перчатках. Без оных Уильям Трубридж умеет нырять на стометровую глубину.
http://www.youtube.com/watch?v=Lyx87l515yk

Чемпион мира по покорению океана голыми руками и ногами ведет курсы фридайвинга на Багамах. Ему помогает зарабатывать деньги (около 600 долларов за 4 дня тренинга) самая отважная ныряльщица планеты — чемпионка Великобритании по ныркам без акваланга Сара Кэмпбелл.
http://mtdata.ru/u9/photo6B50/20375801679-0/original.jpg#20375801679
4. Джон Стэпп
Доктор медицины, офицер ВВС США Джон Пол Стэпп (1910-1989) прожил долгую и благородную жизнь под девизом «Незачем себя жалеть». Хотя мог погибнуть по собственному желанию сотни раз.
http://mtdata.ru/u1/photo45F5/20045020226-0/original.jpg#20045020226
Мистер Стэпп был первым из серьезных людей, посвятивших себя изучению влияния перегрузки большими ускорениями на живой человеческий организм. За это его назвали «самым быстрым человеком на Земле».
http://mtdata.ru/u16/photo8484/20598874528-0/original.jpg#20598874528
В 1947 году Стэпп решил проверить на себе летчицкую байку о том, что под действием ускорения, превышающего 18 g, человек погибает. Успешно преодолев этот барьер выносливости, отважный исследователь достиг рекордной перегрузки в 46,7 g. Это более чем в 10 раз тяжелее, чем то, что испытывают космонавты при возвращении на планету в пилотируемом модуле корабля «Салют». В ходе экспериментов Джон Стэпп испытывал значительные телесные повреждения: отслоение сетчатки, переломы конечностей, пылинки на коже оставляли глубокие ссадины, но все это было излечимым. Вот, как впечатляюще кошмарно выглядел военный медик, достигая на экспериментальной ракете без скафандра скорости 850 км/ч:
http://mtdata.ru/u18/photo7E1B/20152728830-0/original.jpg#20152728830
Не ограничиваясь опытами в изолированных кабинах, однажды Стэпп решил испытать, что почувствует и выживет ли пилот реактивного самолета, если у кабины «поедет крыша». Оказалось, что холодный разреженный ветер скоростью 917 км/ч для тренированного человека не смертелен.
http://mtdata.ru/u30/photo3262/20268093075-0/original.jpg#20268093075
Разработки Джона Стэппа послужили не только военным, а и всему современному человечеству. Он доказал, какую важную роль в обеспечении безопасности движения могут сыграть ремни, установленные в автомобиле. Именно с его подачи начиная с 1966 года машины стали комплектоваться теми самыми ремешками, за непристегивание которых так любят дрючить автомобилистов полицейские.
http://mtdata.ru/u16/photoF81A/20160384471-0/original.jpg#20160384471
5. Филипп Пети
В 2009 году документальная кинокартина «Человек на проволоке», с участием единственного «актера» — безумно смелого канатоходца из Франции Филиппа Пети, получила «Оскара».
http://mtdata.ru/u9/photoDCED/20491165924-0/original.jpg#20491165924
http://www.youtube.com/watch?v=EIawNRm9NWM

Фильм рассказал миру о трюке, совершенном Пети в августе 1974, когда он втихаря прошел без страховки по 200-килограммовому канату длиной 61 метр, натянутому между ныне несуществующими башнями-близнецами ВТЦ в Нью-Йорке. После перехода и танцев «взад-вперед», продолжавшихся 45 минут и состоявшихся на высоте 450 метров, Филипп был арестован полиция за нелегальное проникновение куда не надо, и всё такое.
http://mtdata.ru/u16/photo282D/20937311622-0/original.jpg#20937311622
http://mtdata.ru/u9/photo8BCC/20606530169-0/original.jpg#20606530169
Пети не хотел сидеть в тюрьме или платить штраф, поэтому предложил служителям закона в обмен на свое освобождение еще одно подобное шоу в Центральном парке Нью-Йорка.
http://mtdata.ru/u9/photoA42C/20383457320-0/original.jpg#20383457320
В 1989 году на гульках в честь 200-летия Французской революции месье Пети прошел 700 метров по проволоке, натянутой под углом, с земли на второй уровень Эйфелевой башни, о чем рассказывает туристам памятная парижская табличка:
http://mtdata.ru/u4/photo3855/20714238773-0/original.jpg#20714238773
Неоднократные проходы над Ниагарским водопадом как бы не считаются…
6. Джордан Ромеро
В этом году американскому несовершеннолетнему тинейджеру Джордану Ромеро исполнится всего-то 16 лет, а натворил он в свои скромные годы столько всего, что любой старик позавидует. Уроженец и обитатель городка Биг Бир Лейк в Калифорнии, безусый школьник, оказался рожденным для подвигов и уже успел покорить самые высокие горы всех континентов Земли.
http://mtdata.ru/u1/photo75D3/20052675867-0/original.jpg#20052675867
Джордан побывал на вершинах Килиманджаро и Эльбруса, Аконкагуа и Мак-Кинли, Пунчак-Джая и массива Винсон. Встретив свое 14-летие на вершине Эвереста, Ромеро стал самым юным покорителем крыши мира в истории, и побить его рекорд кому-либо будет весьма непросто. Ну, разве что, какой-то маленький непальский мальчик вскарабкается на Джомолунгму в поисках большой славы, которая ему не нужна.
http://mtdata.ru/u16/photo5A2B/20498821565-0/original.jpg#20498821565
Китайцев, которые выдают пермиты на покорение Эвереста, придушила жаба, и после подвига калифорнийского хлопца они издали указ, согласно которому на гору оную лазить имеют право только лица, достигшие 18-летнего возраста.
http://mtdata.ru/u16/photo2267/20944967263-0/original.jpg#20944967263
Сегодня Джордан Ромеро неплохо зарабатывает на одежде и оборудовании для альпинизма, брендированных его именем. В планах отважного юнца — окончить школу и покорить что-нибудь равнинное, но не низменное. Например, миллиард девичьих сердец.
http://mtdata.ru/u9/photo3B27/20721894414-0/original.jpg#20721894414
7. Мартин Стрел
Легендарный словенский пловец на сверхдальние дистанции Мартин Стрел — обладатель четырех рекордов Книги Гиннеса. Мартин проплыл четыре величайшие реки мира на всем их протяжении, от истока до устья. Это такие реки, как Янцзы, Амазонка, Дунай и Миссисипи. От покорения Нила словенец отказался, посчитав эту африканскую водную артерию несолидной для своего уровня.
http://mtdata.ru/u28/photoAEEA/20829603018-0/original.jpg#20829603018
Тяжелее всего Стрелу пришлось в Амазонке. Надо было проплывать по 50 миль в день, терпеть издевательства со стороны кровососущих сомиков кандиру, которые забираются человеку в попу и уретру, превозмогать солнечные удары и даже тропическую лихорадку. Несколько раз Мартина атаковали злые пираньи, и группе поддержки приходилось выливать по нескольку ведер крови в нескольких метрах от пловца, дабы отвлечь внимание хищных рыб. Крокодилам же и анакондам храбрый Мартин попросту подмигивал и улыбался.
http://mtdata.ru/u16/photoA319/20275748716-0/original.jpg#20275748716
Чтобы снимать стресс от такого опасного путешествия, Стрел ежевечерне выпивал две бутылки вина. Покорение Амазонки отняло у него 66 дней. Примерно столько же, сколько у следующего нашего героя пересечение Атлантики.
http://mtdata.ru/u9/photo4DA7/20614185810-0/original.jpg#20614185810
http://www.youtube.com/watch?v=ce432_JmdB8

8. Ален Бомбар
Великий французский врач и политик Ален Бомбар в 1952 году из научного интереса в одиночку пересек Атлантический океан на резиновой лодке с наглым названием «Еретик». С собой рисковый человек взял только секстант, пару весел, простенький парус и книги Шекспира и Монтеня, чтобы в пути не было скучно. Эксперимент бы посвящен изучению физических и психологических возможностей потенциальных жертв кораблекрушений.
http://mtdata.ru/u9/photo4429/20837258659-0/original.jpg#20837258659
http://mtdata.ru/u16/photo3FE5/20391112961-0/original.jpg#20391112961
Путешествие из Лас-Пальмаса на Барбадос заняло 65 дней. Это 4400 километров. В долгом плавании Ален Бомбар питался только тем, что удавалось поймать в сеть или загарпунить самопальным копьем — рыбой и планктоном. Из рыбьих тушек доктор выжимал пресную воду для питья, иногда добавляя немного океанской водички для «коктейля», который Бомбар считал более вкусным, чем французская минералка.
http://mtdata.ru/u4/photoF7E5/20168040112-0/original.jpg#20168040112
Когда Ален пришвартовался у берегов Барбадоса, оказалось, что в пути сорвиголова потерял 26 килограммов веса. Здоровье его оказалось существенно подорванным, однако это не помешало Бомбару впоследствии завести 4 детей.
Ален Бомбар скончался в Тулоне в июле 2005 года в возрасте 80 лет.
Источник (http://neobychno.com/17163/samye-smelye-lyudi-na-zemle-chast-pervaya/)

Феникс Джонатанович ДонХуанЦзы

08.08.2014, 21:36

http://www.youtube.com/watch?v=Fpmnpa511pw
http://www.youtube.com/watch?v=5dmZFlFFh2w

Феникс Джонатанович ДонХуанЦзы

14.08.2014, 16:03

Невероятная история выживания

http://mtdata.ru/u16/photo6D62/20174448065-0/original.jpg#20174448065
Летом 2005 года ушел из жизни Ален Бомбар — человек безумной смелости. Ему шел 81-й год.
Всего-то пятьдесят лет назад этот врач один, на маленькой резиновой шлюпке, пересек Атлантический океан. Ему на это хватило шестидесяти пяти дней. Пил он морскую воду и питался тем, что поймает в океане. Он хотел доказать, что жертвы кораблекрушения имеют шансы на выживание. И он доказал.
Бомбар вел дневник. Он записывал туда всё. Например: «Питание сырой рыбой делает человека очень восприимчивым к инфекции. Нарывает малейшая ранка». Он выбросил за борт антибиотики — а вдруг у жертв катастроф их не будет.
Он выяснил, что надо пить морскую воду небольшими порциями, и тогда почки справляются, но так можно пить только шесть дней — дальше надо ловить рыбу и выжимать ее сок. Рыбе надрезается шкура, и из нее выделяется лимфа, вот ее и пьют. Или рубят рыбу на мелкие части, а потом заворачивают в ткань и выжимают. Сутки пьют рыбий сок, а потом можно опять пить морскую воду.
Примерно пол-литра воды можно собрать утром — выпадает роса. Она покрывает всю лодку, и ее можно собрать губкой.
Чтобы уменьшить жажду, надо смачивать любую тряпку и класть ее на лицо.
Если бросить за борт носок на привязи, то через час в него наберется планктон. Столовая ложка в день удовлетворяет потребность в витамине С.Не надо снимать одежду, даже если она промокла. Одежда сохраняет тепло.
Что только не испытал Бомбар. На его долю выпали и штормы, и штиль, и палящий зной. Кожа на ногах сходила клочьями, ногти на руках врастали в мясо, а на ногах сошли все. У него открывался кровавый понос, временами было трудно удержать в пределах нормы психику. Он разговаривал с куклой. Маленькая куколка была подарена ему друзьями. И Бомбар победил. Через шестьдесят пять дней он пристал к острову Барбадос.

«Чтобы добиться победы, надо в нее верить!» — написал он в записке своему другу Джеку, который бросил его перед самым началом этого плавания. После этого Бомбар и отправился через океан в одиночку.

Он победил, потому что знал: человек погибает прежде всего от страха. Так в спасательных шлюпках погибали пассажиры «Титаника». Так погибали многие жертвы кораблекрушений.
Бомбар дал им шанс. Он доказал: человек может все.

Источник (http://facte.ru/personality/21638.html)

Феникс Джонатанович ДонХуанЦзы

15.08.2014, 21:36

Замерзнуть до полусмерти на бегу. Что может человек, когда уже совсем ничего не может.

Каково это — замерзнуть до полусмерти на бегу

Что может человек, когда уже совсем ничего не может.
http://mtdata.ru/u21/photo55B5/20939869082-0/original.jpg#20939869082 (http://gorillas.com.ua/blog/wp-content/uploads/2012/10/22c140.01.jpg)

ВЛАДИМИР ГОРБАЧ, предприниматель, 46 лет:
«Я служил в железнодорожных войсках, в Красноярском крае, между Минусинском и Абаканом. Мы должны были там отсыпать какую-то трассу. У нас были КрАЗы, причем аккумулятор был только на одной машине. Заводились так: ставили один КрАЗ, который с аккумулятором, и он начинал другой КрАЗ таскать по тайге, по бездорожью. Таскал 20 минут и заводил с толкача. И тогда он работал до тех пор, пока двигатель не высыпался, пока он не умирал. Один месяц выдерживал, другой полгода выдерживал. Если ты заглох — все, до свидания. Заглох на трассе — и привет. Пока работали весной, летом, осенью — нормально, нестрашно. Но зимой это было жутко. Заглохнуть на трассе в тайге — фильм ужасов. И я это пережил.
Я отслужил год, уже был младшим сержантом, командиром взвода, а по должности старшим нормировщиком производственной части. И получилось, что машину я почти перестал водить. Это потом и сыграло роковую роль. В один прекрасный мартовский вечер я был дежурным по роте. Дежурный взвод зачем-то работал в ночную смену, и надо было отвезти им еду. Но это было громкое название — еда. В бак после чая наливалась вода, бак обычно даже не мылся, бросалась туда практически нечищеная картошка, селедка черно-коричневого вида, которая 20 лет уже где-то на складе мариновалась, потом эта вся жижа варилась. Селедку с картошкой вынимали — это было второе, а первое — бурая, черно-малиновая жижа. Еще хлеб давали. Он был замерзший и непропеченный. Его рубили топором.
И вот два бидона с этими деликатесами дежурный водитель должен был отвезти для ночной смены. Но водитель был настолько уставший, что просто уже ничего не соображал, даже не разговаривал. А поскольку я все время сидел в помещении и чувствовал себя нормально, я решил его пожалеть и поехать вместо него. А морозы стояли минус 35.
Поскольку я работал в помещении и на трассу выезжал только периодически, то я был одет в так называемое летнее хэбэ. Мы эту форму называли стекляшка, потому что она на самом деле была синтетическая и блестела, как стекло. Под стекляшкой было зимнее белье, а на ногах — кирзовые сапоги. В общем, это была летняя одежда. Все солдаты, кто работал снаружи, работали в валенках, причем валенки были без калош. Поэтому нам запрещалось греться, стоя у костра ближе, чем полтора метра, потому что тогда снег на валенках таял, и они становились мокрыми. Костры, кстати, горели круглосуточно. Сжигались десятки тонн абсолютно новой резины для КрАЗов. Да, мы так грелись — покрышками.
В общем, сел я в КрАЗ и поехал на трассу. Ехать до места отсыпки грунта, где работали ребята, надо было чуть больше десяти километров. Приехал я на место, сгрузил бидоны, покурил и поехал обратно. А километров через пять была горка, на которой нужно было включить пониженную передачу. На КрАЗе третья и пятая передачи расположены параллельно, очень легко перепутать. А я же без опыта вождения — воткнул пятую передачу и благополучно тут же заглох посреди тайги. Аккумулятора нет. Все обесточилось. Машина стала остывать. Я посидел 10 минут — уже минус в кабине. И тут меня пронзил дикий страх. На одну секунду. Я понял: я же в стекляшке и в белье одном. Вспомнил, как уже один придурок из части так и замерз, и в этот момент просто выскочил из машины. Рассчитал, что до вагончика из-за характера местности дольше бежать. До части — шесть-семь километров. И побежал. Причем у меня даже не было никакой шапки, ничего. Эта стекляшка на морозе становится в одну секунду действительно как стекло, поэтому на мне, по сути, осталось одно нижнее белье.
Я был очень спортивный и думал, что спокойно за час эти шесть километров пробегу. Но бежал-то я по тайге. Представляете себе тамошние дороги? Это не дороги, это просто прорубленный лес и накатанная грязища, которая замерзла так, как замерзла. Это похоже на поверхность, покрытую какими-то гигантскими ромбами, с огромными рытвинами, выбитыми машинами за годы. КрАЗ по этой дороге в 11 километров шел, наверное, два часа.
Где-то минут через 40 бега я понял, что я приплыл конкретно, потому что перестал чувствовать ноги. Это были просто две колоды, две деревяшки или даже тяжеленные железки, которые били в землю. Портянки уже сбились к тому времени. Но перемотать я их не мог, потому что понимал: если остановлюсь, то мне каюк. Только бежать. Кроме того, я уже полностью отморозил уши. Тогда я выдернул из штанов рубаху и надел ее себе на голову — просто накрутил, потому что понял, что иначе прибегу без ушей. Я ее на руках оставил, сзади вот так завернул и накрутил на голову, замотал. И выглядывали у меня только нос и глаза. Но я к тому времени уже плохо видел, потому что у меня вместо глаз были просто два сугроба снега.
Я бежал, бежал и в какой-то момент понял: я уже не понимаю, что происходит. Впереди я ничего не видел. Сознание включалось фрагментами. Я не знал, сколько времени прошло, я не знал, сколько я пробежал — сто метров или еще один километр. Единственное, что я понимал, что часть где-то очень рядом, и это меня еще толкало вперед.
Дышать стало очень больно. Будто у меня в груди был ком — сначала огненный, потом ледяной. А потом я перестал чувствовать гортань. И тут что-то интересное произошло с сознанием — оно раздвоилось. Появился один, очень вредный, который говорил: «Володя, ну-ка беги давай». И был другой, мягкий и приятный, добрый самаритянин, который говорил: «Все уже. Отдохни. Не волнуйся. Тебя найдут. За тобой придут. Ты свое дело сделал уже». И третьим с ними бежал я. И не останавливался. Потом я уже полностью перестал чувствовать тело — ни рук, ни ног. Я почувствовал, что я — один большой орган, непонятный такой, лечу куда-то.
Последнее, что я увидел, — звезда. Звезда в тумане. Но не небесная. У нас на КПП был свет, и там был какой-то шлагбаум, на котором была какая-то звезда. И это то, что я увидел. На этом я почему-то понял, что моя миссия закончилась, и просто отключился. Вырубился у шлагбаума, потому что тело решило, что я достиг цели.
Когда я еще бежал, и сознание мутилось, у меня были мысли: а что скажут родителям, скажут — погиб при исполнении боевых обязанностей или погиб геройской смертью? У меня даже была мысль: а вдруг дадут мне посмертно Героя Советского Союза? Мне было 19 лет, я был воспитан в Советском Союзе, и звезда героя была такой желанной. Еще, когда я бежал, почему-то, видимо для успокоения, вспоминал лягушек в анабиозе: по сто лет они лежат — и ничего. И мне ничего не будет. Вспомнил мамонтенка Диму, и что собаки отъели ему хобот. Полный салат был в голове. В основном думал о холоднокровных. И все это было похоже на кино какое-то. А потом, когда упал, какие-то секунды видел фотографии родных — причем и прошлое, и настоящее, и будущее. Например, видел фото брата, но как будто ему 70 лет. Старик, но я точно понимал, что это он. А потом — все.
Что было дальше? Был у нас комбатовоз, солдат, который ездил туда-сюда, потому как у него была где-то женщина. Дело было в пять утра, и он возвращался в часть. Поскольку дорога жуткая, ехал он медленно и тяжело. А я лежал поперек трассы, как бревно. Он побоялся, что ударится, и остановился, чтобы откинуть бревно с дороги, и увидел меня. Он меня быстро за шиворот заволок в машину и привез в часть.
Я пришел в себя часов в 10 утра. Естественно, отморозил себе все конечности. Меня положили на кровать. Ребята обвалили меня одеялами, закутали, напоили горячим чаем. Потом была боль. Везде. Ноги. Руки. Глаза не открывались, уши горели. Сперва я ничего не понял, а потом увидел солдат и понял, где я. Стал тут же очень мучиться, что меня накажут, потому что я поехал вместо другого и бросил машину. Я обморозил, конечно, все пальцы на ногах и на руках, уши, нос. До вечера это происшествие от командования скрывали, а потом меня отвезли в Минусинск и положили в санчасть. Я несколько дней в ужасе ждал, что ампутируют пальцы. Они были черными. И врачи решали каждый день — отрезать пальцы или нет, и дразнили меня Мересьевым. Уши тоже были абсолютно черные. Но с гангреной обошлось. Я остался цел.
С тех пор с конца сентября по конец мая я ношу меховую обувь и шерстяные перчатки, потому что, когда температура даже плюс 5-7, у меня немеют пальцы, ноги, руки. И у меня нет ни одной футболки с воротом. Я по работе ношу костюм с рубашкой и галстуком и всегда расстегиваю верхнюю пуговицу. Иначе невозможно. Мне тогда прописали семь суток гауптвахты. Но ни дня я, конечно, так и не сидел. А ровно через 10 лет я оказался старшиной в Израильской армии. И там была такая жара, что можно было сдохнуть. Но жара, по мне, все-таки лучше холода».
Записал Федор Сваровский. Фотограф Виктор Горбачев

Источник (http://gorillas.com.ua/blog/?p=2598)

Феникс Джонатанович ДонХуанЦзы

26.10.2014, 20:07

Банзай-парашютисты прыгают с самолёта без парашюта

Банзай-парашютисты прыгают с самолёта без парашюта.
Встречайте новое сумасшедшее увлечение из Японии: банзай-парашютизм. Видимо, обычные прыжки с парашютом дают недостаточно острых ощущений японским парашютистам, поэтому они выпрыгивают с летящего самолёта, предварительно выбросив из него парашют. Идея заключается в том, чтобы в полёте поймать свой парашют, надеть его и распустить прежде, чем погибнуть от удара о землю.

Этот «вид спорта» изначально был придуман для того, чтобы попасть в Книгу рекордов Гиннеса. Запись об этом можно найти в издании Книги за 2007-ой год. После выхода Книги банзай-парашютизм быстро стал популярным в Японии, где всё, выходящее за границы нормального, пользуется неизменным успехом.
http://mtdata.ru/u30/photoA1E5/20221975673-0/original.jpg#20221975673

Феникс Джонатанович ДонХуанЦзы

02.01.2015, 10:38

Чудо в Андах

13 октября 1972 года самолет, на борту которого находились игроки уругвайской команды по регби Old Christians из Монтевидео, а также их родственники и спонсоры, потерпел крушение в высокогорном районе Анд, выжившая часть пассажиров 72 дня боролась за собственную жизнь. При падении благодаря снегу, смягчившему удар, из 45 человек, находившихся на борту, 12 погибли сразу, еще пятеро умерли на следующий день. Оставшиеся 28 человек оказались один на один с суровой природой высокогорья, не имея ни еды, ни теплой одежды, ни топлива, ни медикаментов.

Спустя 11 дней после крушения, они услышали по радио, что их поиски прекращены и все они признаны умершими. 29 октября фюзеляж самолета, где поселились оставшиеся в живых, накрыло лавиной, отчего погибли еще одиннадцать человек. Трое суток живые вместе с трупами были зажаты снегом в тесном пространстве остатков самолёта. Чтобы спасти всех от удушья, 23-летний Фернандо (Нандо) Паррадо выбил ногами маленькое окошко в кабине пилота.

На высоте 3600 метров в Андах нет ни растений, ни животных, температура в это время года падает порой до -30. Когда закончились шоколад и крекеры, и наступил голод, выжившие приняли непростое решение питаться мясом погибших, каждый из которых был чьим-то родственником или знакомым.
Поскольку стало понятно, что помощь не придет, и надо спасаться своими силами, Нандо Паррадо, Роберто Канесса, Нума Туркатти и Антонио Висинтин решили двинуться на запад, чтобы достичь Зеленых Долин Чили. По словам пилотов, эти долины должны были находиться в нескольких милях к западу от места падения самолета. 18-летний Канесса долго не решался выступить в поход, предлагая дождаться окончания зимы. Однако остальные решили идти, несмотря ни на что. Начало похода было удачным, члены экспедиции случайно наткнулись на оторвавшийся при падении хвост самолета вместе с багажом.

В чемоданах они нашли шоколад, сигареты, чистую одежду, кроме того, там оказались заряженные аккумуляторные батареи. На вторую ночь погода резко ухудшилась, и путешественники чуть не погибли от холода. Стало ясно, что так просто через горы не пройти.

Экспедиция вернулась, и выжившие предприняли попытку с помощью найденных аккумуляторов заставить работать рацию. Однако оказалось, что они дают постоянный ток, а для работы рации нужен переменный. После этого люди поняли, что переход через Анды на запад – единственный путь к спасению. Чтобы не замерзнуть насмерть при ночевке в горах, решено было из кусков ткани, обнаруженных в хвостовой части самолета, сшить спальный мешок.

Наконец, когда все было готово, 12 декабря 1972 года Паррадо, Канесса и Висинтин выступили в поход (Туркатти незадолго до этого умер от зараженя крови). Лидером группы был Паррадо. На третий день стало ясно, что экспедиция займет больше времени, чем планировалось, поэтому Паррадо и Канесса, взяв у Визинтина часть человеческого мяса, отправили его назад к фюзеляжу. Визинтин благополучно спустился вниз на самодельных санях, сделанных из обломков самолёта.
Паррадо и Канесса продолжили путь. Наконец, после 11 дней пути по заснеженным Андам без снаряжения, карты и теплой одежды, преодолев по снегу 55 км, они вышли к горной речке, где встретили чилийского пастуха Серхио Каталана. Пастух сообщил властям, и 22 декабря два вертолета службы спасения доставили в больницы Сантьяго первую партию оставшихся в живых пассажиров рейса 571. Все 16 человек, пережившие 72 дня ледяного плена в горах, были спасены.

Эта история получила название «Чудо в Андах». Нандо Паррадо в сотрудничестве с писателем Пирсом Полом Ридом издал книгу-реконструкцию своих воспоминаний о рейсе 571, которая стала бестселлером. В 1993 году на экраны вышел фильм «Живые», рассказывающий о «Чуде в Андах».
http://content.foto.my.mail.ru/community/history.facts/_groupsphoto/i-7898.jpg

Феникс Джонатанович ДонХуанЦзы

17.11.2015, 10:31

Муж оттолкнул жену, чтобы спастить с тонущего корабля. Когда я узнала причину, на глаза навернулись слезы…

Учительница рассказывала классу историю о лайнере, потерпевшем крушение.
“На корабле оказалась супружеская пара, которая сумела добраться до спасательной шлюпки, но, к несчастью, там было только одно место.Вдруг муж оттолкнул жену, и сам забрался в лодку. А жена перед смертью крикнула ему последнюю фразу.
http://marketium.ru/wp-content/uploads/2015/11/muzh-stolknul-zhenu-v-vodu-chtoby-vybratsya-kogda-vy-uznaete-prichinu-vashe-serdtse-budet-v-zameshatelstve_14cabe11127745af0cd6d7ef9ecec97f.jp g (http://marketium.ru/muzh-tolknul-zhenu/)ecoleaks.info (http://ecoleaks.info/wp-content/uploads/2013/04/Reshil-Mitvol-izbratsya-v-me%60ryi-Mitvol-na-vyiboryi-poshel.jpg)

Тут учительница остановилась. “Как вы думаете, — спросила она, — Что это была за фраза?”
Большинство учеников немедленно высказались: “Я тебя ненавижу!” или “Как же я была слепа!”.
Тут учительница обратила внимание на мальчика, который сидел и все это время и молчал.
“А ты как считаешь, что она сказала?”.
“Я думаю, что она сказала: “Позаботься о нашем ребенке!”
Учительница удивилась: “Ты знаешь эту историю?”
“Нет, просто то же самое сказала моя мама перед смертью моему отцу,” — пожал плечами парнишка.
Учительница надеялась, что никто не заметил, как увлажнились её глаза. “Верно”.
Итак, судно пошло ко дну. Мужчина добрался домой и в одиночку воспитал дочь. Через много лет, уже когда отца не стало, разбирая его вещи, девушка нашла его дневник в котором прочитала следующее:
“У нее уже был страшный диагноз, когда мы поехали в путешествие. Жить оставалось недолго. Боже, как бы я хотел утонуть вместо нее, но ради блага дочери я не смог. Я мог только оставить тебя ее посреди океана”.
На этом история закончилась. Класс молчал.
Учительница видела по детским глазам, что их глубоко тронул рассказ и что сегодня они впервые поняли, что как не всегда под личиной добра находится добро, так и под личиной неблаговидного, злого поступка не обязательно живет предательство. Вот почему никогда не стоит судить о людях поверхностно. Мы очень многого можем о них не знать.

Феникс Джонатанович ДонХуанЦзы

18.03.2016, 18:16

http://my.mail.ru/mail/gullwayder/video/169/10716.html

Феникс Джонатанович ДонХуанЦзы

07.09.2017, 13:01

Потерпевший кораблекрушение 9 лет жил на необитаемом острове — пока его сигнал SOS случайно не увидели в Google Earth! (5 фото)

Главная (http://voobsheogon.ru/) / Интересное (http://voobsheogon.ru/category/interesnoe/)
Поделиться на Facebook ВКонтакте Twitter Одноклассники

Это история о трёх друзьях и о том, как современные технологии помогли одному из них. Мы видели бесчисленное количество фильмов о том, каково это — застрять на необитаемом острове. Приятного мало!
А теперь представьте себе, что пришлось пережить Адаму Джонсу, который провёл на необитаемом острове 9 долгих лет и был спасён с помощью одного из самых потрясающих изобретений нашего времени — Google Earth!
Всё началось в 2006 году, когда Адам Джонс и двое его друзей отправились в путешествие. Они планировали доплыть из родного Ливерпуля до Гавайев, пересёкши по пути Атлантический океан и Панамский канал. Первая часть вояжа прошла без проблем, но дальше случилось непредвиденное.
Добравшись до Тихого океана, они попали в сильный шторм, который повредил их яхту и электронное оборудование на борту. Друзей Адама смыло за борт, а сам он потерял сознание от удара, и лодку 17 дней носило по океану, пока не прибило к необитаемому острову.
Первые дни были для Адама самыми трудными — он был совершенно не готов.
http://voobsheogon.ru/wp-content/uploads/2017/05/wsi-imageoptim-spasenie-s-google-earth-1.jpg
Ему пришлось растянуть запасы воды с яхты на 2 недели, а затем соорудить устройство для сбора воды по капле в минуту. Он также собирал и сохранял дождевую воду.
Когда его неумелое укрытие, выстроенное из частей яхты, рухнуло, ему пришлось строить новое. Ему потребовалось 11 недель, чтобы повалить дерево с помощью острой раковины.
Главной проблемой было пропитание.
http://voobsheogon.ru/wp-content/uploads/2017/05/wsi-imageoptim-spasenie-s-google-earth-2.jpg
В поисках пищи Адам обнаружил на острове 8 диких коз. Но охотиться на них без снаряжения было трудно. Он пробовал смастерить лук со стрелами, но они оказались недостаточно крепкими; ему повезло — он обнаружил козу, застрявшую в кустах.
Адаму было неприятно убивать коз. По его словам, у него ушло целых 15 минут, чтобы убить животное, и ему было очень противно. Но зато он получил около 50 килограммов мяса.

Охота требовала немалых физических усилий.
http://voobsheogon.ru/wp-content/uploads/2017/05/wsi-imageoptim-spasenie-s-google-earth-3.jpg
Адам рассказывает, что ему пришлось попотеть, чтобы поддерживать себя в форме. Он отжимался, подтягивался на ветке дерева и приседал с камнями на плечах.
Он тренировался каждый день. После упражнений он делал забег на 300 метров вдоль берега. Но самым сложным для Адама были душевные муки.
Он буквально сходил с ума от одиночества.
http://voobsheogon.ru/wp-content/uploads/2017/05/wsi-imageoptim-spasenie-s-google-earth-4.jpg
Постоянное чувство изоляции и растущая уверенность в том, что его никогда не спасут, снедали его изнутри. Поэтому он выложил 3-метровую надпись SOS, но счёл её недостаточно заметной.
В конце концов он расчистил большую площадку и выложил огромную надпись SOS. Адам надеялся на то, что её заметит какой-нибудь пролетающий самолёт.
И наконец спасение пришло.
http://voobsheogon.ru/wp-content/uploads/2017/05/wsi-imageoptim-spasenie-s-google-earth-5.jpg
Однажды Адам с удивлением услышал над головой шум самолёта. Он принялся неистово махать руками, и с самолёта ему сбросили пакет. В пакете Адам обнаружил пресную воду, рацию, еду и аптечку.
Когда он включил рацию и связался с пилотом, это был первый человеческий голос, который он услышал за 9 долгих лет. В ходе разговора он поинтересовался, как его нашли.
Оказалось, какой-то подросток в штате Миннесота увидел его «сигнал» SOS на Google Earth и сообщил властям!

Источник (http://lifter.com.ua/1814/On-9-let-gil-na-neobitaemom-ostrove--poka-kto-to-ne-uvidel-signal-SOS--v-Gugle-)

Феникс Джонатанович ДонХуанЦзы

18.03.2020, 17:28

Чума и еще 4 эпидемии в российской истории, которые скрывали и скрывают

Вчера
6,5 тыс. дочитываний
2 мин.
7,1 тыс. просмотров. Уникальные посетители страницы.
6,5 тыс. дочитываний, 92%. Пользователи, дочитавшие до конца.
2 мин. Среднее время дочитывания публикации.

Медицина не стоит на месте, но мир продолжают охватывать эпидемии. Чума, грипп, холера, менингит, коронавирус… У каждой болезни своя история, но объединяет их одно — власти молчат об опасности до тех пор, когда уже нельзя ничего скрыть от общественности.https://avatars.mds.yandex.net/get-zen_doc/1687249/pub_5e6fd38b07e55847223b5521_5e6feb6793188c0d3e250 536/scale_1200

Рассказываем о пяти самых громких эпидемиях.
Грипп

С эпидемией гриппа Советский Союз столкнулся в 1918–1919 годах, когда на всей планете бушевала испанка. Это была самая массовая пандемия не только в российской, но и в мировой истории. Испанский грипп начался в последние месяцы Первой мировой и, по разным данным, забрал жизни 90–100 млн человек или 2,7–5,3% населения планеты. За считанные дни вымирали целые деревни от Аляски до Южной Африки, в некоторых городах не оставалось в живых ни одного врача и могильщика, чтобы похоронить умерших. В следующий раз грипп-убийца пришел в СССР в 1977–1978 годах, и так как пандемия началась в России, его назвали русский грипп. Тяжелее всего его переносили молодые люди, по слухам, в Советском Союзе умерло не менее 300 тыс.
Менингит

Носителями менингита являются 1–10% человек на планете, но часто возбудители болезни никак себя не проявляют – с ними справляется иммунная система человека. В 20 веке смертность от менингита составляла 90%, считалось, что это болезнь бедных, неудовлетворительных жилищных условий. Впервые вспышка менингита в СССР была зафиксирована в 30–40-х годах, когда, по слухам, умирало 50 человек на 100 тысяч при норме 2,9. Тогда эпидемию скрыли и списали на Великие стройки коммунизма, но в 60-х годах менингит вернулся снова, и унес много жизней, ведь советские врачи давно не сталкивались с болезнью и даже не знали ее симптомов.
Чума

Раньше смертность от чумы достигала: при бубонной форме 95%, легочной – 100%. Несмотря на развитие медицины, черная смерть в СССР возвращалась с пугающей регулярностью: 1921, 1939, 1945–1949, 1970, 1972, 1975, 1980, 1981 годах — и это далеко не полный список дат. Черная смерть появлялась в самых разных советских регионах и уносила сотни, если не тысячи, жизней. Только в 40–50-х годах смертность удалось сократить благодаря медицинским наработкам. Но факты и цифры все равно были покрыты мраком — работникам противочумной службы в СССР запрещалось говорить о вспышках чумы под угрозой увольнения по статье.
Холера

Человечество всегда страдало от вспышек холеры, исторически, эпидемиологические очаги располагаются в Африке, Южной Америке, Индии и Юго-Восточной Азии. Жара, сточные воды и толпы — получите очередную эпидемию и распишитесь. В СССР она пришла в середине 60-х. Первый случай зафиксировали на территории Узбекской ССР, власти локализировали очаг, для охраны отправили 9 тыс. военных, и, казалось, проблема решена. Но в 70-х холера опять появилась, уже в Грузинской ССР, потом в Астраханской области... — ситуация была настолько серьезной, что в очаг вылетел главный государственный санитарный врач СССР. Точные данные об умерших в Советском Союзе скрывали, но, по слухам, жертв было не менее 1% на 100 заболевших.
Коронавирус

Вирус новый, но ситуация — старая: в СМИ истерия, официальные источники отмалчиваются, Лукашенко твердит: «Россия вся полыхает от коронавируса», а народ гадает на кофейной гуще. В РФ пока 63 случая коронавирусной инфекции, но данные могут быть неточными, так как на сайте Роспотребнадзора появилась информация о трех случаях заражения уже внутри России, а потом она исчезла. На самом деле все возможно, ведь прилетело много авиарейсов из стран, где бушует коронавирус, и проверить 100% пассажиров, особенно транзитных, невозможно, а ведь есть данные, что человек, который находился рядом с зараженным, на 95% подвергнут заражению. По слухам, зараженных тысячи, но им ставят диагноз пневмония, чтобы не портить статистику.

Феникс Джонатанович ДонХуанЦзы

18.05.2020, 09:57

https://www.youtube.com/watch?v=4DT7XwGomjM
https://www.youtube.com/watch?v=vWPfwr-_Lss

Феникс Джонатанович ДонХуанЦзы

22.10.2020, 10:16

ЧЕЛОВЕК, РАССМЕШИВШИЙ СМЕРТЬ.

Это случилось более тридцати лет назад. Полный сил и энергии журналист, главный редактор «Seturday Revue» Норман Казинс вдруг почувствовал себя плохо. У него резко повысилась температура, появилась ломота во всем теле. Состояние здоровья быстро ухудшалось, и уже через неделю ему стало трудно двигаться, поворачивать шею, поднимать руки. Ему пришлось лечь в больницу, и вскоре был поставлен диагноз. Оказалось, что у Нормана коллагеноз – аутоиммунное заболевание, поражающее весь организм, при котором иммунная система проявляет агрессию к собственной соединительной ткани.

День ото дня тело Казинса становилось все более неподвижным, он с огромным трудом шевелил руками и ногами, переворачивался в постели. Наступил момент, когда он не смог разомкнуть челюсти, чтобы немного поесть. Страх, тоска, обида на несправедливость судьбы охватили его. Казинс перестал разговаривать даже с близкими людьми и проводил целые дни, отвернувшись к стене больничной палаты. Лечащий врач, доктор Хитциг, поддерживал Нормана как мог, привлекая для консультаций лучших специалистов, но болезнь прогрессировала. И тогда Норман спросил врача о своих шансах на выздоровление. Ответ его потряс: из пятисот больных коллагенозом выздоравливает только один.

Ночь после этого разговора Норман не спал. До сих пор врачи заботились обо мне, думал он, и делали все от них зависящее, но это не помогло. Если я хочу остаться в живых, надо действовать самому. И поскольку врачи и лекарства бессильны перед моей болезнью, я должен найти другой путь исцеления. Он вспомнил слова доктора Хитцига о том, что организм мобилизуется на борьбу с любой болезнью, если его эндокринная система работает на полную мощность. А страх, уныние, длительная депрессия, по наблюдениям ученых, наоборот, угнетают деятельность эндокринной системы. В ответ на эти негативные эмоции надпочечники выделяют гормоны стресса – адреналин и норадреналин, которые попадают в кровь и распространяются по всему телу. Когда их слишком много, они действуют на организм разрушительно.

Размышления привели Нормана Казинса к очевидной мысли: если отрицательные эмоции, угнетая эндокринную систему, являются «провокаторами» заболеваний, то эмоции положительные, активизируя ее деятельность, могут стать «стимуляторами» выздоровления. Причем каждый человек обладает очень простым и доступным средством исцеления – смехом.

«Веселое сердце благотворно, как врачевство, а унылый дух сушит кости» – эта фраза из Библии вселила в Казинса надежду. Он взялся за труды известных медиков и ученых и быстро обнаружил то, что искал. Оказывается, многие врачи и мыслители придавали первостепенное значение положительным эмоциям. Живший в XVII веке врач Р.Бартон описал свои наблюдения в книге «Анатомия меланхолии»: «Смех очищает кровь, омолаживает тело, помогает при сердечных недугах». Бартон утверждал, что смех несет в себе излечение от всех болезней.

Иммануил Кант в своих трудах подчеркивал, что смех активизирует все жизненно важные процессы в организме.

Зигмунд Фрейд называл юмор уникальным проявлением человеческой психики, а смех – не менее уникальным средством лечения.

Современный американский ученый У. Фрей опытным путем доказал, что смех благотворно действует на сосуды и работу сердца, на процессы кроветворения и дыхания, а также на общий мышечный тонус организма. Ту приятную мышечную боль, которая появляется после приступа безудержного смеха, было бы очень полезно испытывать ежедневно.

Ученые выяснили: под действием смеха в мозгу выделяется вещество, похожее на морфий. Оно становится своего рода внутренней «анестезией», помогает организму расслабиться и одновременно мобилизовать силы для борьбы с болезнью.

Познакомившись со всей доступной литературой о влиянии эмоций на здоровье, Казинс решил, что, если он хочет остаться в живых, он не имеет права дальше пребывать в роли человека, пассивно ожидающего собственную смерть. Он просто обязан мобилизовать все резервы своего духа и тела с помощью смеха. Это было нелегко. Когда лежишь неподвижно, прикованный к постели, и каждый сустав ноет от боли – тут не до смеха. Но у Казинса уже начал вырисовываться план лечения.

Несмотря на протесты врачей, считавших его «безнадежным больным», Казинс выписался из больницы и переехал в номер гостиницы, где ничто не напоминало ему о болезни. С ним остался только доктор Хитциг, который стал ему близким другом. Он одобрил идею Казинса использовать смех для активизации·всех биохимических реакций в организме. В гостиничный номер был доставлен кинопроектор, а также лучшие комические фильмы и книги.

Казинс почувствовал себя невероятно счастливым, когда десять минут пусть вынужденного смеха все-таки дали анестезирующий эффект, что позволило ему проспать два часа без боли.

После того как болеутоляющее действие смеха заканчивалось, сиделка вновь включала кинопроектор или читала Казинсу юмористические рассказы. Так продолжалось несколько дней. Страшные боли перестали мучить Казинса. Анестезирующий эффект смеха был доказан. Далее нужно было узнать, сможет ли смех оказать такое же благотворное действие на эндокринную систему, за счет чего мог бы снизиться аутоиммунный воспалительный процесс. Чтобы установить это, доктор Хитциг брал у Казинса анализы крови непосредственно перед сеансом смеха и после него. И каждый раз результаты анализов подтверждали, что воспалительный процесс в организме шел на убыль. Казинс чувствовал себя окрыленным, старая поговорка: «Смех – лучшее лекарство» обретала под собой физиологическую основу.

Тем временем программа «смехотерапии» развернулась в полную силу. Казинс смеялся в день не менее шести часов. Его глаза опухли от слез, но это были слезы выздоровления. Дозы противовоспалительных средств снижались, а со временем он совсем прекратил принимать лекарства, в том числе и снотворные – к нему вернулся сон.

Через месяц Казинс смог впервые без боли пошевелить пальцами рук. Он не верил своим глазам: утолщения и узлы на теле стали уменьшаться. Еще через месяц он смог активно двигаться в кровати, и это было прекрасное ощущение! Наступил момент, когда больной встал с постели. Правда, еще много месяцев он не мог поднять руку настолько, чтобы достать книгу с верхней полки. Еще дрожали колени, а ноги подкашивались при ходьбе. Но он уже настолько оправился от болезни, что мог вернуться к работе. Уже одно это было для Казинса настоящим чудом!

Месяц от месяца подвижность всех суставов увеличивалась. Боли исчезли, остались лишь неприятные ощущения в коленях и одном плече. Пальцы все увереннее двигались по клавишам органа – и он вновь смог исполнять свои любимые фуги Баха. Он начал играть в большой теннис. Скакал на лошади, не боясь упасть. Он свободно поворачивал шею во все стороны – вопреки прогнозам специалистов о полной неподвижности его позвоночника.

Через десять лет Казинс случайно встретил одного из врачей, приговоривших его к неподвижности, к медленной смерти. Тот был совершенно ошарашен, увидев Казинса живым и здоровым. Здороваясь, Норман сжал руку врача с такой силой, что тот сморщился от боли. Сила этого рукопожатия была красноречивее всяких слов.

В 1976 г. Норман Казинс издал автобиографическую книгу «Анатомия болезни (с точки зрения пациента)», которая буквально произвела взрыв. Опираясь на собственный опыт, автор показал, что положительное эмоциональное состояние может вылечить даже от тяжёлой болезни.

Источник: https://vk.cc/aamjAY (https://vk.com/away.php?to=https%3A%2F%2Fvk.cc%2FaamjAY&post=-63485629_232138&cc_key=)

Феникс Джонатанович ДонХуанЦзы

09.11.2020, 13:18

https://zen.yandex.ru/media/id/5f89b9bd4ab7c3765aaa7afa/bessmertnyi-5fa420108eb5b23a305e764b

Феникс Джонатанович ДонХуанЦзы

11.11.2020, 22:10

https://zen.yandex.ru/media/allmmorpg/20-sportsmenov-kotorye-prazdnovali-pobedu-ranshe-vremeni-5fab6adb99041f23a47107fd

Феникс Джонатанович ДонХуанЦзы

03.03.2021, 09:34

https://zen.yandex.ru/media/scandar/on-pererezal-verevku-druga-visiascego-nad-propastiu-kak-alpinist-djo-simpson-so-slomannoi-nogoi-vyrvalsia-iz-ledianogo-plena-603e35485f6b8d26fed4c52f

Феникс Джонатанович ДонХуанЦзы

05.03.2021, 19:27

https://zen.yandex.ru/media/vobar/5-neveroiatnyh-istorii-vyjivaniia-603f73f41b252e28ff7be6a1

Феникс Джонатанович ДонХуанЦзы

16.03.2021, 17:01

https://zen.yandex.ru/media/scandar/47-dnei-dreifa-v-otkrytom-okeane-bez-vody-i-edy-i-2-goda-v-iaponskom-plenu-neveroiatnaia-istoriia-vyjivaniia-lui-zaiperini-6050762f6c861f0107caa874

Феникс Джонатанович ДонХуанЦзы

19.03.2021, 17:24

https://zen.yandex.ru/media/scandar/shtorm-vybrosil-etih-malchishek-na-neobitaemyi-ostrov-blagodaria-svoei-smekalke-i-splochennosti-oni-sumeli-projit-tam-15-mesiacev-6053179357266c7ccdfe8598

Феникс Джонатанович ДонХуанЦзы

24.03.2021, 09:41

https://zen.yandex.ru/media/id/5ff33a99bbe8380cf7f27a61/spasli-druga-iz-pod-laviny-ne-mog-spokoino-dyshat-poka-ne-dojdalsia-finala-video-6059c82efaad2a19c38fcd5a

Феникс Джонатанович ДонХуанЦзы

26.03.2021, 08:30

https://zen.yandex.ru/media/id/604a2df059b67c656e9bacee/kobra-spasaet-jizn-rebenku-neveroiatnaia-istoriia-o-zascite-605ca7677606972418ea1687

Феникс Джонатанович ДонХуанЦзы

10.06.2021, 08:24

https://zen.yandex.ru/media/id/609eba1c53fdd85c9cd413a0/s-takim-vezeniem-neobhodimo-bejat-za-lotereinymi-biletami-60c0e0a59b46d70830841e6d

Феникс Джонатанович ДонХуанЦзы

05.07.2021, 09:11

https://zen.yandex.ru/media/id/60d5af04a9adfb169d5d9f7c/takoe-redko-uvidish-vezeniia-liudei-sniatye-na-kameru-60e1aa637601597c33c15b12

Феникс Джонатанович ДонХуанЦзы

12.07.2021, 08:52

https://zen.yandex.ru/media/id/60d1a5ad5fc3481f3f0ad1ce/samye-vezuchie-liudi-vot-eto-vezenie-60e72eee109374785e894137

Феникс Джонатанович ДонХуанЦзы

16.07.2021, 17:19

https://zen.yandex.ru/media/vasyarnd/aj-murashki-probejali-eti-liudi-prosto-geroi-60f0855fcc08d86f87da94a6

Феникс Джонатанович ДонХуанЦзы

20.07.2021, 17:32

Удивительная история Весны Вулович. Девушка упала с высоты 10 км и выжила - за счет чего ей это удалось

https://zen.yandex.ru/media/nauka/udivitelnaia-istoriia-vesny-vulovich-devushka-upala-s-vysoty-10-km-i-vyjila-za-schet-chego-ei-eto-udalos-60ea8cc1b56ded7a7038f600

Весна Вулович - югославская стюардесса, которой удалось спастись при падении с высоты 10160 метров. Весна Вулович попала в Книгу рекордов Гиннесса, как человек, упавший с максимальной высоты и сумевший выжить.
Самолет, на борту которого летела стюардесса, взорвался в воздухе и разломился на две части. Весна Вулович стала единственной выжившей в этой катастрофе. Помогла этому удивительная цепочка случайностей.

В принципе, сам полет девушки уже начался со случайности. Правда негативной.
Дело в том, что Весна Вулович не должна была лететь на этом рейсе. Должна была лететь ее тезка. Но в компании произошла ошибка. И на борт отправили Вулович, которая даже не успела до конца пройти курсы обучения на стюардессу.
Как рассказывала Вулович в интервью АиФ (https://aif.ru/society/upast_s_nebes_istoriya_styuardessy_vyzhivshey_v_av iakatastrofe):
Человек, который отвечал за полётные списки, ошибся. Я и другая стюардесса носили имя Весна. И он поставил вместо «Весна Николич» - «Весна Вулович», случайная ошибка. После авиакатастрофы стюардесса Николич уволилась: больше в своей жизни она не летала НИКОГДА.Происшествие произошло 26 января 1972 года. Взрыв в самолете произошел спустя 46 минут после вылета, когда он пролетал над горным хребтом на территории Чехословакии.
Авиалайнер Douglas DC-9 был новым, пилоты - полностью здоровы. В ходе расследования подозрения пали на хорватскую группировку ультраправых.
Авиалайнер Douglas DC-9 - популярный самолет, конкурент нашего Ту-154. Авиалайнер лег в основу Boeing 717, после того, как Boeing приобрел авиастроительные заводы Дуглас

Самолет разломился пополам и рассыпался на большой территории. Из 28 членов экипажа выжить удалось только 22-летней стюардессе.
Стюардесса приземлилась на территории Чехословакии. После падения у нее было множество переломов. Сломаны череп, ноги, ребра и три позвонка.
Ее случайно обнаружил лесничий Бруно Хонке практически сразу после падения. И это ее спасло! Оказалось, что Хонке был военным врачом и с большим опытом во время Второй мировой войны. Бруно оказал ей первую помощь до того, как прибыли спасатели.
Бруно обнаружил, что у меня есть слабый пульс, и оказал первую помощь. Всё делал очень правильно - например, не пытался двигать моё тело, заметив, что у меня сломан позвоночник. (с) Весна ВуловичНакануне полета девушка чувствовала себя прекрасно и ничего не предвещало беды. Однако опытные пилоты были мрачными, как на иголках, вспоминает стюардесса. Как-будто чувствовали, что всё может завершиться очень плохо.
Увы, чутье опытных пилотов не подвело.
Следователи восстанавливали историю удивительного спасения буквально по крупицам. Сама Вулович не помнила случившееся. Она потеряла сознание. Последним ее воспоминанием было, что она работала в пассажирском салоне.
В результате расследования следователи пришли к такому выводу. Стюардессу зажала тележка с едой и ее не выбросило из самолета, как остальных пассажиров. Она находилась в самом безопасном месте - середине фюзеляжа. Опаснее же всего сидеть в передней части самолета.
Фюзеляж упал под углом в густой лес, засыпанный снегом. И это смягчило падение.
А то, что потеряла сознание - ее спасло от мгновенной гибели в воздухе. На большой высоте мало кислорода и большинство людей погибает практически сразу из-за разрыва сердца. А у Весны было низкое давление, что вместе с потерей сознания спасло ее от быстрой смерти в воздухе.
Как она выздоровела

Лечение было долгим и тяжелым, что очевидно для такой ситуации и обилия травм.
Весна провела в больнице год и четыре месяца. Первые 10 месяцев она не могла двигаться, и у нее была парализована нижняя половина тела. Врачи уверяли - Весна больше никогда не сможет ходить.
Но девушка была очень упорной. Четыре с половиной года после трагедии девушка заново училась ходить.
Ей удалось полностью восстановиться! Спасли - молодость, крепкое здоровье и поразительная цепочка благих случайностей.
Весна Вулович со своим кумиром Полом Маккартни на вручении премии Книги Гиннесса

И все были поражены, когда на вручение премии Книги Гиннесса девушка пришла на ногах, а не приехала на инвалидной коляске.
Как сложилась жизнь Весны Вулович

После выздоровления девушка вернулась в компанию. Но ей дали уже другую должность, без необходимости подниматься на борт. То, что она пережила, могло наложить отпечаток и в авиакомпании этого опасались. Ей дали хорошую менеджерскую должность в офисе.
Страха полетов у нее не возникло, так как девушка не запомнила момент аварии. На самолетах она продолжала летать, но только, как пассажир.
Через пять лет после катастрофы девушка вышла замуж. Детей так и не завели и развелись через 15 лет.
В пожилом возрасте почти не летала. По ее собственным словам - не хватало денег. Ее пенсия была 400 долларов и половина из них уходила на оплату квартиры.
Ушла из жизни в 2016 году в возрасте 66 лет.
Случай Весны Вулович, действительно, поражает. Но он не единственный в истории. Случаев, когда люди спаслись при падении с большой высоты известно больше десяти.
Иван Чиссов

В 1942 году советский пилот Иван Чиссов упал с высоты 7 километров. Его Ил-4 подбили, а парашют не раскрылся. Пилот остался жив, так как приземлился в овраг, наполненный снегом. Зима 1942 года была очень снежной.
Смотрите также новое видео на нашем YouTube-канале: 5 великих злодейств, которые совершил Александр Македонский. Стендап с картинками

Феникс Джонатанович ДонХуанЦзы

27.07.2021, 13:00

Жительница Новокузнецка поймала выпавшего из окна ребенка

В Новокузнецке женщина спасла полуторагодовалого ребенка, выпавшего из окна второго этажа, сообщает ГУ МВД России по Кемеровской области.

http://forum.arhum.ru/forum/data:image/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%22http%3A%2F%2Fwww.w3.or g%2F2000%2Fsvg%22%20viewBox%3D%220%200%20640%20360 %22%20width%3D%22640%22%20height%3D%22360%22%3E%3C rect%20x%3D%220%22%20y%3D%220%22%20width%3D%22640% 22%20height%3D%22360%22%20fill%3D%22none%22%2F%3E% 3C%2Fsvg%3E

Родители малыша находились к квартире и занимались домашними делами, когда услышали крик своего ребенка с улицы.

Новость

https://resizer.mail.ru/p/043e4d35-3ebd-5372-9012-6170ff12f1c5/AQAJNSBKemxhyM409XFFhwbMIIFKWBHnDRc2sCgcuTEx_PdxW0 3m0BU-SHYoeh3qSPg1VeSU95KGTmp1Ck0rrIY2y_A.jpg
Опасные развлечения, жара и открытые окна – как обезопасить ребенка летом (https://deti.mail.ru/news/opasnye-razvlecheniya-zhara-i-otkrytye-okna-kak-ob/)
http://forum.arhum.ru/forum/data:image/svg+xml;uft-8,%3Csvg%20xmlns%3D%22http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F20 00%2Fsvg%22%20viewBox%3D%220%200%20102%2032%22%3E% 3Cg%20fill-rule%3D%22evenodd%22%20stroke-linejoin%3D%22round%22%20stroke-miterlimit%3D%221.414%22%20clip-rule%3D%22evenodd%22%20fill%3D%22%23fff%22%3E%3Cpa th%20d%3D%22M71.025%2020.993a4.244%204.244%200%200 %201-.142.159c-2.327%202.451-4.72%202.775-6.536%202.775a7.675%207.675%200%200%201-7.671-7.671%207.676%207.676%200%200%201%207.671-7.671%207.673%207.673%200%200%201%206.861%204.239c .186.383.932%202.124.667%204.914v.001H59.892c.561% 201.883%202.366%203.242%204.455%203.242%202.188-.002%203.73-.936%204.769-1.919zm-2.141-6.125c-.475-1.815-2.194-3.298-4.537-3.298-2.342%200-4.048%201.452-4.499%203.298zM85.67%2011.83h-5.041v11.723h-3.033V11.83h-5.041V8.96H85.67zM90.32%2023.553h-2.477V8.96h2.982v9.743l8.467-9.743h2.477v14.593h-2.981v-9.54z%22%2F%3E%3Cpath%20fill-rule%3D%22nonzero%22%20d%3D%22M50.737%2020.683h-6.665c1.194-1.089%201.548-3.268%201.527-5.667l-.002-.258h.002V11.83h5.138zm4.933%200h-1.952V8.96H42.617v5.798h.002v.006l.004.799c.008%20 1.339-.004%205.098-2.814%205.114l-.554.006v6.139h2.981v-3.269h10.452v3.269h2.982v-3.267z%22%2F%3E%3Cpath%20fill%3D%22%23ff9e00%22%20 fill-rule%3D%22nonzero%22%20d%3D%22M20.813%2016c0%202.6 54-2.159%204.813-4.813%204.813S11.187%2018.654%2011.187%2016s2.159-4.813%204.813-4.813%204.813%202.159%204.813%204.813M16%200C7.178 %200%200%207.178%200%2016s7.178%2016%2016%2016c3.2 32%200%206.349-.962%209.013-2.783l.046-.032-2.156-2.506-.036.024A12.672%2012.672%200%200%201%2016%2028.72C 8.986%2028.72%203.28%2023.014%203.28%2016S8.986%20 3.28%2016%203.28%2028.72%208.986%2028.72%2016c0%20 .909-.101%201.829-.3%202.734-.402%201.651-1.558%202.157-2.426%202.09-.873-.071-1.894-.693-1.901-2.215V16c0-4.463-3.63-8.093-8.093-8.093S7.907%2011.537%207.907%2016s3.63%208.093%208 .093%208.093a8.03%208.03%200%200%200%205.734-2.389%205.198%205.198%200%200%200%203.997%202.389% 205.399%205.399%200%200%200%203.678-1.078c.959-.728%201.675-1.781%202.071-3.046.063-.204.179-.672.18-.675l.003-.017C31.896%2018.262%2032%2017.25%2032%2016c0-8.822-7.178-16-16-16%22%2F%3E%3C%2Fg%3E%3C%2Fsvg%3E%0A

«Прибывшие на место происшествия инспекторы по делам несовершеннолетних отдела полиции “Куйбышевский” УМВД России по Новокузнецку выяснили, что маленького мальчика спасла прохожая, которая заметила ребенка в окне и успела поймать его. После этого женщина передала малыша родителям и ушла», — рассказали в ведомстве.

Медики диагностировали у ребенка незначительные ушибы.

64-летняя Светлана Санарова, спасшая мальчика, рассказала, что в тот день день возвращалась из магазина, когда заметила малыша в окне. Бросив пакеты с покупками, она подбежала к дому, протянула руки и подхватила падающего ребенка. По словам женщины, времени на обдумывание решения у нее не было, и она поступила так, как подсказало ей сердце.

Руководство местного УМВД и члены Общественного совета заявили, что в ближайшее время встретятся с жительницей Новокузнецка, чтобы поблагодарить ее за отзывчивость и спасение ребенка.

Феникс Джонатанович ДонХуанЦзы

13.08.2021, 17:50

https://zen.yandex.ru/media/id/60f974ade779c46d174b91f0/etot-paren-vyshel-iz-12-letnei-komy-i-to-chto-on-chuvstvoval-porazilo-vseh-6115f54a8a1c5e1f3cb090ce

Феникс Джонатанович ДонХуанЦзы

18.08.2021, 08:51

https://zen.yandex.ru/media/id/61065903549626396a0a99f2/sluchai-v-aviacii-1-na-milliard-sniatye-na-kamerunovaia-podborka-611aa591dcba7a296ee5683e

Феникс Джонатанович ДонХуанЦзы

29.11.2021, 08:43

https://zen.yandex.ru/video/watch/619f8438aa8e2371c9ca84c2?from=feed&utm_referrer=https%3A%2F%2Fzen.yandex.com&rid=1698262322.46.1638157028827.93328&t=6

Феникс Джонатанович ДонХуанЦзы

06.12.2021, 09:47

https://iz.ru/1259552/nataliia-bykadorova/byl-tolko-mig-kak-piloty-obledenevshego-a321-spasli-200-zhiznei?utm_referrer=https%3A%2F%2Fzen.yandex.com

Феникс Джонатанович ДонХуанЦзы

01.02.2022, 08:31

Появились подробности падения школьницы из окна 22-го этажа в Москве

Девочка была в состоянии алкогольного опьянения.

Школьница, выпавшая из окна 22-го этажа в Москве, была в состоянии алкогольного опьянения. Такие подробности инцидента приводит РЕН ТВ в своем телеграм-канале.

По данным канала, 14-летняя девочка выжила.

В момент происшествия она была на вечеринке. В ее организме также нашли следы алкоголя.
У пострадавшей диагностировали сотрясение мозга. Помимо этого, медики зафиксировали черепно-мозговую травму, повреждения на животе и многочисленные ссадины.

Об инциденте стало известно в воскресенье, 30 января. По данным собеседника «Пятого канала», девочка пыталась перелезть через балкон. Ее придерживала одноклассница, которой не хватило сил.

Начата проверка обстоятельств произошедшего, подросток находится под наблюдением врачей.

Феникс Джонатанович ДонХуанЦзы

13.05.2022, 08:18

https://news.mail.ru/society/51270588/?frommail=10

Феникс Джонатанович ДонХуанЦзы

23.05.2022, 16:50

Жительница Омска обнаружила в своей голове нож, когда расчесывалась

Женщина не вспомнила, как получила удар.

https://health.mail.ru/pic/news/2022/05/23/52d620c9-6faf-4334-b370-b9039760064b.jpg
pexels.com

В Омске врачи спасли местную жительницу, у которой в голове застрял нож. Об этом сообщает портал Om1.ru со ссылкой на пресс-службу регионального Минздрава.

Женщина рассказала, что накануне отмечала праздник в компании друзей. Утром хотела причесаться и обнаружила, что из головы торчит рукоятка ножа. Пострадавшую госпитализировали — несмотря на ранение, она была в ясном сознании.

Отмечается, что омичка не вспомнила, как получила удар ножом в голову. Выжить, по информации местного Минздрава, ей удалось только потому, что лезвие вошло ровно между долями мозга в межполушарное пространство.

Феникс Джонатанович ДонХуанЦзы

27.06.2022, 20:20

Синдром внезапной смерти взрослых: почему здоровые молодые люди умирают от остановки сердца

Медики уже дали название этому явлению – синдром внезапной смерти взрослых. Стоит ли говорить о новой эпидемии?

https://health.mail.ru/pic/news/2022/06/27/dd6dca01-e159-469f-837a-7ebe0ff1d43d.jpg
unsplash.com

Внезапная смерть кумира миллионов (https://lady.mail.ru/article/510939-kak-zhil-v-poslednie-gody-jurij-shatunov/?utm_partner_id=954) Юрия Шатунова шокировала многих. Он умер (https://news.mail.ru/incident/51886845/?utm_partner_id=954) от острой сердечной недостаточности всего в 48 лет.

Между тем, смерть в молодом возрасте из-за неполадок с сердцем – явление не столь редкое. Особенно сейчас, когда врачи в странах Запада обескуражены участившимися случаями внезапных и загадочных смертей людей в возрасте до сорока лет.

Синдром внезапной смерти взрослых. Или, иначе, SADS – Sudden arrhythmic death syndrome. Такое название было дано новому явлению, при котором молодые и здоровые люди вдруг неожиданно и скоропостижно умирают без видимой на то причины.

Новость

https://health.mail.ru/pre_square160_crop/pic/news/2022/05/25/f915af3e-756d-4594-9ce6-732e0cdf92b5.jpg
Названы три привычки, разрушающие здоровье сердца (https://health.mail.ru/news/nazvany_tri_privychki_razrushayuschie_zdorove/?utm_partner_id=954)
http://forum.arhum.ru/forum/data:image/svg+xml;uft-8,%3Csvg%20width%3D%22172%22%20height%3D%2228%22%2 0fill%3D%22none%22%20xmlns%3D%22http%3A%2F%2Fwww.w 3.org%2F2000%2Fsvg%22%3E%0A%20%20%3Cpath%20fill-rule%3D%22evenodd%22%20clip-rule%3D%22evenodd%22%20d%3D%22M68.385%207.512a6.71 6%206.716%200%200%201%206.713%206.712%206.716%206. 716%200%200%201-6.713%206.713%206.716%206.716%200%200%201-6.712-6.713%206.716%206.716%200%200%201%206.712-6.712Zm0%202.608a4.106%204.106%200%200%201%204.105 %204.104%204.106%204.106%200%200%201-4.105%204.105%204.106%204.106%200%200%201-4.104-4.105%204.106%204.106%200%200%201%204.104-4.104ZM99.616%207.512a6.716%206.716%200%200%201%20 6.713%206.712%206.716%206.716%200%200%201-6.713%206.713%206.716%206.716%200%200%201-6.712-6.713%206.716%206.716%200%200%201%206.712-6.712Zm0%202.608a4.106%204.106%200%200%201%204.105 %204.104%204.106%204.106%200%200%201-4.105%204.105%204.106%204.106%200%200%201-4.104-4.105%204.106%204.106%200%200%201%204.104-4.104ZM116.264%2020.609h-7.587V7.84h7.087a3.49%203.49%200%200%201%203.484%2 03.49c0%201.104-.46%201.823-1.014%202.44%201.118.65%201.716%201.776%201.716%20 3.034%200%202.034-1.652%203.805-3.686%203.805Zm-.528-5.393h-4.473v2.882h4.473a1.442%201.442%200%200%200%200-2.882Zm-.372-4.865h-4.101v2.409h4.101a1.204%201.204%200%201%200%200-2.409ZM124.711%2011.716h3.529c2.383%200%204.317%20 2.052%204.317%204.435%200%202.383-1.934%204.457-4.317%204.457h-3.529v.001h-2.609V7.84h2.609v3.876Zm3.218%202.508h-1.087c-.033%200-.065.001-.097.003h-2.057v3.871h3.241c1.069%200%201.858-.868%201.858-1.937s-.789-1.937-1.858-1.937ZM146.643%2018.369a3.983%203.983%200%200%201-.124.139c-2.036%202.144-4.13%202.429-5.719%202.429a6.716%206.716%200%200%201-6.712-6.713%206.713%206.713%200%200%201%2012.715-3.003c.163.335.816%201.859.584%204.3h-10.486c.492%201.648%202.071%202.837%203.899%202.83 7%201.914-.001%203.263-.818%204.173-1.679l1.67%201.69Zm-1.873-5.359c-.416-1.589-1.92-2.886-3.97-2.886-2.049%200-3.542%201.27-3.937%202.886h7.907ZM77.446%2025.109l2.608-.004v-5.893c.935%201.059%202.582%201.725%204.131%201.725 a6.716%206.716%200%200%200%206.712-6.713%206.716%206.716%200%200%200-6.712-6.712c-1.549%200-3.109.584-4.131%201.615V7.84h-2.608v17.269ZM84.1%2010.195c-2.284%200-4.081%201.634-4.081%204.029s1.797%204.044%204.081%204.044c2.284% 200%204.02-1.759%204.02-4.044%200-2.284-1.736-4.029-4.02-4.029ZM43.581%2013.746c.365-.232%201.518-1.382%201.199-3.076-.402-2.139-2.21-3.16-4.81-3.158-.195%200-.394.006-.597.018-1.834.105-3.303.8-4.405%201.769l1.342%201.743c.999-.749%202.273-1.076%203.707-1.054%201.435.022%202.205.7%202.173%201.375-.065%201.371-1.583%201.555-2.079%201.555l-.526.001h-2.036v2.322H40.458c1.841%200%202.148%201.032%202.0 71%201.65-.09.722-.791%201.453-3.074%201.453-2.082%200-3.504-1.216-3.662-1.358l-1.445%201.832c1.458%201.369%203.129%202.118%205.27 %202.118.596%200%203.528.064%205.124-1.95a3.357%203.357%200%200%200%20.709-1.653c.257-2.251-1.146-3.286-1.87-3.587Z%22%20fill%3D%22%23fff%22%2F%3E%0A%20%20%3Cp ath%20d%3D%22M56.474%2018.098h-5.831c1.044-.953%201.354-2.86%201.335-4.959l-.001-.225h.001v-2.563h4.496v7.747Zm4.316%200h-1.707V7.84h-9.714v5.074h.002v.005l.004.698c.007%201.172-.004%204.461-2.463%204.475a129.5%20129.5%200%200%201-.485.006v5.371h2.609v-2.86h9.146v2.86h2.608v-5.371Z%22%20fill%3D%22%23fff%22%2F%3E%0A%20%20%3Cp ath%20d%3D%22M18.211%2014A4.216%204.216%200%200%20 1%2014%2018.211%204.216%204.216%200%200%201%209.78 9%2014%204.216%204.216%200%200%201%2014%209.789%20 4.216%204.216%200%200%201%2018.211%2014ZM14%200C6. 28%200%200%206.28%200%2014s6.28%2014%2014%2014a13. 92%2013.92%200%200%200%207.886-2.435l.04-.028-1.886-2.192-.032.02A11.077%2011.077%200%200%201%2014%2025.13C7 .863%2025.13%202.87%2020.137%202.87%2014%202.87%20 7.863%207.863%202.87%2014%202.87c6.137%200%2011.13 %204.993%2011.13%2011.13%200%20.795-.089%201.6-.262%202.392-.352%201.445-1.364%201.887-2.123%201.829-.764-.062-1.658-.606-1.664-1.938V14A7.088%207.088%200%200%200%2014%206.919%20 7.088%207.088%200%200%200%206.919%2014%207.088%207 .088%200%200%200%2014%2021.081a7.022%207.022%200%2 00%200%205.017-2.09%204.55%204.55%200%200%200%203.498%202.091%204 .733%204.733%200%200%200%203.218-.943c.839-.638%201.466-1.559%201.812-2.666.055-.179.157-.588.157-.591l.003-.015c.204-.888.295-1.773.295-2.867%200-7.72-6.28-14-14-14%22%20fill%3D%22%23FF9E00%22%2F%3E%0A%20%20%3Cpa th%20d%3D%22M165.51%2017.091c-3.159%200-5.074-2.19-5.147-5.83h1.602c.05%202.672%201.265%203.809%202.201%204 .038v-4.037h1.534v2.307c.902-.101%201.842-1.148%202.156-2.307h1.506c-.24%201.422-1.265%202.475-1.988%202.906.723.347%201.893%201.266%202.341%202. 923h-1.657c-.348-1.109-1.21-1.965-2.358-2.083v2.083h-.19ZM164.714%2021h.583c3.164%200%204.749%200%205.7 29-.98.974-.986.974-2.57.974-5.723v-.594c0-3.158%200-4.737-.974-5.723-.98-.98-2.565-.98-5.729-.98h-.583c-3.164%200-4.748%200-5.734.98-.986.98-.98%202.57-.98%205.723v.594c0%203.158%200%204.737.98%205.723. 98.986%202.57.98%205.734.98Z%22%20fill%3D%22%23fff %22%20fill-opacity%3D%22.48%22%2F%3E%0A%3C%2Fsvg%3E

Синдром внезапной смерти взрослых заявил о себе на фоне пандемии ковида, но, по словам врачей, сам ковид не был первопричиной. Скорее всего, он послужил спусковым механизмом. Теперь диагноз SADS используется медиками, когда вскрытие не позволяет установить очевидную причину смерти человека. Явно только, что в какой-то момент произошла остановка сердца, а почему именно – остается неизвестным.

По данным Королевского колледжа врачей общей практики Австралии, SADS чаще всего бывает у людей в возрасте до 40 лет. Причем, в группе риска может оказаться каждый, независимо от состояния здоровья, физической формы и образа жизни.

Так, 31-летняя Кэтрин Кин из Дублина умерла во сне, когда жила с двумя друзьями. Все они из-за пандемии ковида работали из дома, поэтому никто особо не обратил внимания, когда Кэтрин не спустилась к завтраку.

Они отправили ей сообщение в 11:20, а когда она не ответила, зашли в ее комнату и обнаружили мертвой. Кэтрин до последнего дня считалась здоровой, ходила в спортзал и ежедневно проходила 10 000 шагов.

Обморок, судороги (https://health.mail.ru/disease/sudorogi/?utm_partner_id=954) и другие тревожные «звоночки»

SADS потому и назвали синдромом, что он настигает неожиданно, а его жертвой может стать совершенно любой человек.

Тем не менее, американский фонд SADS Foundation заявил, что более половины из 4000 людей, умерших от синдрома внезапной смерти в прошлом году в США, имели один из этих двух признаков:

обмороки или судороги во время физических упражнений, при возбуждении или испуге;
внезапная необъяснимая смерть кого-то из близких родственников в семейной истории.

А по данным Королевского австралийского колледжа врачей общей практики (RACGP), наиболее распространенные состояния SADS включают синдромы генетических аритмий (https://health.mail.ru/disease/aritmii/?utm_partner_id=954), желудочковой тахикардии и прочих состояний, когда система сердца вдруг перестает работать должным образом.

«Мы сходимся во мнении, что при синдромах внезапной смерти генетический фактор имеет немаловажную роль. Поэтому, если у вас самого был родственник, чья смерть стала неожиданностью для всех, врачей в том числе, я настоятельно рекомендую провериться у кардиолога», – говорит доктор Элизабет Паратц из австралийского Института сердца и диабета Бейкера.

Если у вас есть сердечные (https://health.mail.ru/drug/rubric/C01/?utm_partner_id=954) симптомы, такие как боль в груди, одышка или если во время спортивной ходьбы вы не можете идти в ногу с остальными, это тоже повод провериться у врача.

10 антистресс-советов от скандинавов:

10фотографий

И пока это все, что медики могут рекомендовать для того, чтобы предотвратить развитие SADS. Доктор Элизабет Паратц говорит, что пока этот синдром остается загадочным диагнозом: «Все, что мы точно знаем, что это точно не наркотики, не самоубийство, не травма и даже не сердечный приступ».

Люди, кстати, часто путают сердечный приступ (он же инфаркт миокарда (https://health.mail.ru/disease/infarkt_miokarda/?utm_partner_id=954)) и остановку сердца. Это разные вещи: сердечный приступ относится к закупорке сердечного сосуда, тогда как остановка сердца означает, что сердце просто в какой-то момент взяло и остановилось. Как часы – тикали-тикали и вдруг перестали.

Если у кого-то случился сердечный приступ, вскрытие может показать тромб, но когда у человека случился SADS, сердце остается целым и невредимым.

«Это только верхушка айсберга»

После того, как 30-летняя новозеландка Пиата Таухаре умерла от SADS в солярии (она упала и пролежала незамеченной почти два часа), в Австралии начали составлять регистр SADS. Первый в стране. И один из немногих в мире. Он объединил информацию скорой помощи, больниц и судебно-медицинской экспертизы.

Ежегодно в Виктории (один из штатов Австралии с 6,681 миллионом населения) происходит около 750 случаев внезапной остановки сердца у людей в возрасте до 50 лет. Из них примерно у 100 человек причина не будет найдена даже после обширных исследований, в том числе полного вскрытия.

В этом и заключается феномен синдрома внезапной смерти.

Большинство случаев SADS – 90% – происходят за пределами больницы. Все случается так быстро, что человек просто не успевает вызвать помощь.

«И я думаю, что врачи недооценивают всего масштаба проблемы. Боюсь, мы видим только верхушку айсберга», – заключает доктор Элизабет Паратц.

Феникс Джонатанович ДонХуанЦзы

06.07.2022, 09:03

https://pulse.mail.ru/article/soldat-vsegda-podkarmlival-vyvodok-zmej-on-i-predstavit-ne-mog-chto-odna-iz-nih-spaset-emu-zhizn-6829876335089834636-8005410136498485034/?user_session_id=41c60762c51523&utm_partner_id=954&utm_campaign=media&utm_referrer=https%3A%2F%2Fpulse.mail.ru&utm_source=pulse_mail_ru&utm_content=mediaproject_lenta_news

Феникс Джонатанович ДонХуанЦзы

17.01.2023, 20:21

Самый удачливый человек на свете. «Непотопляемый» кочегар Джон Прист

05.07.2022

Представьте, что вы выжили на «Титанике», проплыв по арктическим водам в одних шортах, затем стали одним из немногих выживших из 70 ваших друзей, взорванных на корабле во время Первой мировой войны, а потом спаслись с другого тонущего корабля у побережья Греции.
https://webpulse.imgsmail.ru/imgpreview?mb=webpulse&key=pulse_cabinet-image-ae20170f-6cb9-4c2f-8a54-9d851376bbf4 (https://webpulse.imgsmail.ru/imgpreview?mb=webpulse&key=pulse_cabinet-image-ae20170f-6cb9-4c2f-8a54-9d851376bbf4)Но это именно то, что довелось испытать Джону Присту – британскому кочегару, который пережил столько кораблекрушений, что СМИ прозвали его непотопляемым кочегаром.
Родившийся в 1877 году в рабочем районе Саутгемптона, Англия, казалось, что Джон по жизни был баловнем Фортуны. В 1911 году, когда из-за забастовок и беспорядков рабочие места становились дефицитными, Джон был одним из немногих, кто смог устроиться кочегаром на борт «Олимпика», целыми днями кидая уголь в огромные печи за несколько шиллингов в час.
https://webpulse.imgsmail.ru/imgpreview?mb=webpulse&key=pulse_cabinet-image-f80b3a1d-1030-41c9-a88c-9a48576fe328 (https://webpulse.imgsmail.ru/imgpreview?mb=webpulse&key=pulse_cabinet-image-f80b3a1d-1030-41c9-a88c-9a48576fe328)
Товар выходит из тени: как маркировка очистит рынок от контрафакта
объясняем.рф

(https://xn--90aivcdt6dxbc.xn--p1ai/articles/useful/tovar_vykhodit_iz_teni_kak_markirovka_ochistit_ryn ok_ot_kontrafakta/?category=ga_site-orf&pulse_traffic=1&utm_campaign=obyasnyaem_rf&utm_content=Autotargeting&utm_medium=cpc&utm_source=MRG_Pulse&utm_term=RF_news)
Советский фильм для детей и взрослых 1961 года, который был дважды запрещён в СССР
CINEMA

(https://pulse.mail.ru/article/sovetskij-film-dlya-detej-i-vzroslyh-1961-goda-kotoryj-byl-dvazhdy-zapreschyon-v-sssr-1181183464204952954-6961411779512146582/?user_session_id=865094563c6c905&qid=67a18c07ec87028c&utm_content=fulltext_widget_mimic_inline)
Как русский генерал нарушил приказ Ельцина и, тем самым, спас солдат в Чечне
Русская армия. История

(https://pulse.mail.ru/article/kak-russkij-general-narushil-prikaz-elcina-i-tem-samym-spas-soldat-v-chechne-1828311388921994183-6475830404905422557/?user_session_id=865094563c6c905&qid=67a18c07ec87028c&utm_content=fulltext_widget_mimic_inline)

Именно там он потерял одну из своих девяти жизней. Когда «Олимпик» столкнулся с «Хоуком» в 1911 году, Джон едва не погиб при ударе. Однако, будучи удачливым сукиным сыном, судьба спасла Джона в нужный момент, и он не оказался одним из 576 моряков, погибших в тот день. Невероятно, но это была не первая его встреча со смертью. Ранее он служил на корабле под названием «Астурия», который был сильно поврежден в результате столкновения во время своего первого рейса.
Пережив два крушения корабля, можно было ожидать, что, возможно, Джон задумается и поищет себе новую работу.
Однако Джон решил устроиться на «Титаник» просто потому, что он казался «безопаснее» других кораблей. И кто мог винить его за это? «Титаник» был огромным круизным лайнером с толстыми бортами, практически неразрушимый. Черт возьми, экипаж «Титаника» прозвал его «непотопляемым». Ни за что на свете такое судно, как «Титаник», не могло погрузиться на дно моря.
Они ошибались. В воскресенье, 14 апреля 1912 года, «Титаник» столкнулся с огромным айсбергом у берегов Ньюфаундленда. В отличие от пассажиров, которые почти ничего не знали о происходящем, кочегары внизу, в котельной, пережили настоящий ад. Ледяная вода лилась через пробоины, топя рабочих и печи – Джону и его товарищам пришлось плыть в ледяной воде в одних шортах и легкой хлопчатобумажной рубашке.
https://webpulse.imgsmail.ru/imgpreview?mb=webpulse&key=pulse_cabinet-image-e4f3dbf0-9968-4444-97be-b589c3f51580 (https://webpulse.imgsmail.ru/imgpreview?mb=webpulse&key=pulse_cabinet-image-e4f3dbf0-9968-4444-97be-b589c3f51580)Многие из его друзей утонули или просто замерзли насмерть, но Джон пробирался сквозь «Титаник» этаж за этажом, зал за залом, пока наконец не смог выбраться на палубу.
Однако он опоздал. К тому времени, как он поднялся на палубу, последняя спасательная шлюпка покинула «Титаник». В панике он решил перепрыгнуть через борт в ледяную воду, где он бултыхался вместе с пассажирами и членами экипажа. Взывая о помощи и проталкиваясь сквозь замерзшие тела, он был наконец спасен спасательной шлюпкой №15; он оказался одним из немногих кочегаров, которые пережили крушение.
https://webpulse.imgsmail.ru/imgpreview?mb=webpulse&key=pulse_cabinet-image-658d2e1c-0a44-48cc-bda7-b51e40bbc94a (https://webpulse.imgsmail.ru/imgpreview?mb=webpulse&key=pulse_cabinet-image-658d2e1c-0a44-48cc-bda7-b51e40bbc94a)
Товар выходит из тени: как маркировка очистит рынок от контрафакта
объясняем.рф

(https://xn--90aivcdt6dxbc.xn--p1ai/articles/useful/tovar_vykhodit_iz_teni_kak_markirovka_ochistit_ryn ok_ot_kontrafakta/?category=ga_site-orf&pulse_traffic=1&utm_campaign=obyasnyaem_rf&utm_content=Autotargeting&utm_medium=cpc&utm_source=MRG_Pulse&utm_term=RF_news)
Советский фильм для детей и взрослых 1961 года, который был дважды запрещён в СССР
CINEMA

(https://pulse.mail.ru/article/sovetskij-film-dlya-detej-i-vzroslyh-1961-goda-kotoryj-byl-dvazhdy-zapreschyon-v-sssr-1181183464204952954-6961411779512146582/?user_session_id=865094563c6c905&qid=0e961ae42ff599d6&utm_content=fulltext_widget_mimic_inline)
Как русский генерал нарушил приказ Ельцина и, тем самым, спас солдат в Чечне
Русская армия. История

(https://pulse.mail.ru/article/kak-russkij-general-narushil-prikaz-elcina-i-tem-samym-spas-soldat-v-chechne-1828311388921994183-6475830404905422557/?user_session_id=865094563c6c905&qid=0e961ae42ff599d6&utm_content=fulltext_widget_mimic_inline)

Но его величайший «сейв» случится в 1916 году во время Первой мировой войны. В феврале 1916 года линкор «Алькантара», на котором служил Джон, перехватил немецкий рейдерский корабль «Гриф», замаскированный под норвежский корабль. Когда «Алькантара» приблизился, «Гриф» открыл огонь. Произошел короткий ожесточенный бой на близком расстоянии, в итоге оба корабля были потоплены.
https://webpulse.imgsmail.ru/imgpreview?mb=webpulse&key=pulse_cabinet-image-d2a4c152-a355-4192-b401-997e6c0b6426 (https://webpulse.imgsmail.ru/imgpreview?mb=webpulse&key=pulse_cabinet-image-d2a4c152-a355-4192-b401-997e6c0b6426)Отсек корабля, в котором находился Джон, был поражен торпедой. Несколько его друзей были взорваны прямо у него на глазах, но Джону и в этот раз удалось спастись.
Когда он вернулся к работе кочегара, это было уже на борту «Британика», другого – даже более крупного – брата «Титаника», который в войну переоборудовали госпитальным судно, перевозившее раненых в Великобританию через Средиземное море. Уже пережив столкновение на «Олимпике» и гибель «Титаника», он, должно быть, с немалым трепетом ступил на палубу третьего из знаменитых лайнеров «Уайт Стар».
Если Джон действительно нервничал, это было полностью оправдано. 21 ноября 1916 года огромный корабль подорвался на мине и затонул недалеко от греческого острова Кеа. И снова он вышел живым из самых глубин тонущего корабля.
К счастью, это крушение было не таким страшным, как на «Титанике» или «Алькантаре», где он видел, как его друзья гибли рядом с ним. Почти все выжили, однако 30 человек все-таки погибли.
https://webpulse.imgsmail.ru/imgpreview?mb=webpulse&key=pulse_cabinet-image-272453cc-a396-46c5-8dd9-462ab0c00cca (https://webpulse.imgsmail.ru/imgpreview?mb=webpulse&key=pulse_cabinet-image-272453cc-a396-46c5-8dd9-462ab0c00cca)
"Валера предал сам себя": почему поссорились Высоцкий и Золотухин, которых связывала крепкая дружба
Пыльный микрофон

(https://pulse.mail.ru/article/valera-predal-sam-sebya-pochemu-possorilis-vysockij-i-zolotuhin-kotoryh-svyazyvala-krepkaya-druzhba-3431443198097591723-2126422975937518488/?user_session_id=865094563c6c905&qid=6cd7116cf998751a&utm_content=fulltext_widget_mimic_inline)
Олдскульное упражнение для расширения грудных мышц, которое выполнял Арнольд Шварценеггер
Pro Худей

(https://pulse.mail.ru/article/oldskulnoe-uprazhnenie-dlya-rasshireniya-grudnyh-myshc-kotoroe-vypolnyal-arnold-shvarcenegger-4357523937212091588-3520728478492272306/?user_session_id=865094563c6c905&qid=6cd7116cf998751a&utm_content=fulltext_widget_mimic_inline)
Советские актеры, которых многие не видели молодыми
Советская история

(https://pulse.mail.ru/article/sovetskie-aktery-kotoryh-mnogie-ne-videli-molodymi-2609534560452805805-6359622208101091012/?user_session_id=865094563c6c905&qid=6cd7116cf998751a&utm_content=fulltext_widget_mimic_inline)

После «Британика» Джон совершит последнее спасение с тонущего корабля. 17 апреля 1917 года он был кочегаром на борту госпитального корабля «Донегол», когда оно было торпедировано и потоплено в Ла-Манше. Он получил травму головы и впоследствии был комиссован. 40 человек погибли, но Джон снова выбрался живым.
Скорее всего, понимая, что его удача не бесконечна, он решил уйти на пенсию и завести семью. Удивительно, он работал в кочегарке – самой худшей части корабля, с которой почти невозможно спастись при крушении, и все же он пережил удивительную череду торпед, мин, айсбергов и столкновений, чтобы прожить свои дни, рассказывая истории в пабах Саутгемптона. В 1937 году его удача действительно закончилась. Он мирно умер во сне.
https://webpulse.imgsmail.ru/imgpreview?mb=webpulse&key=pulse_cabinet-image-738d529a-6232-4257-be25-55e489915a0e (https://webpulse.imgsmail.ru/imgpreview?mb=webpulse&key=pulse_cabinet-image-738d529a-6232-4257-be25-55e489915a0e)Название «непотопляемый» относилось к нему больше, чем к могучему «Титанику».

Изображения: CC Attribution (https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/): CC BY; CC BY-SA.
Уважаемые читатели! Мы продолжаем радовать вас интересными и поучительными фактами из «Мира чудес». А чтобы не пропустить новые публикации канала, подписывайтесь на нашу страницу в Телеграм (https://t.me/mir999chudes). Там мы публикуем всё самое необычное, таинственное и загадочное.

Феникс Джонатанович ДонХуанЦзы

17.02.2023, 15:42

https://www.youtube.com/watch?v=K8_paEBTXKw

Феникс Джонатанович ДонХуанЦзы

11.05.2023, 19:19

https://dzen.ru/a/Yo8ANDnpbgUhlw9N
Загадочная история женщины, которую унесло волнами в море, но она вернулась спустя 18 месяцев

30 мая 2022
70K прочитали

Вам знакомо имя Нининг Сунарши? Нет? Как вы смотрите на то, чтобы я рассказал вам очень странную историю, которая произошла между 2017 и 2018 годами в Индонезии. Её главная героиня была унесена далеко в море, но каким-то чудесным образом вернулась спустя 18 месяцев.
Итак, давайте без лишних слов перейдем к этому необычному случаю и попробуем вместе раскрыть одну из величайших загадок Индонезии.
30 июня 2018 года все СМИ этой страны написали о найденной женщине по имени Нининг Сунарсих, исчезнувшей в январе 2017 года. Он была унесена течением с пляжа, который известен среди сёрферов своими большими волнами.

Нининг Сунарсих

Новость вскоре облетела весь мир. И до сегодняшнего дня никто так и не нашёл правдоподобного объяснения тому, что там произошло на самом деле.
Исчезновение

Всё началось в воскресенье, 8 января 2017 года. В тот день 52-летняя индонезийская женщина, решила провести день со своей семьей на пляже Ситепус (Pantai Citepus (https://www.google.com/maps/@-6.9741231,106.5265152,3a,75y,227.52h,87.81t/data=!3m6!1e1!3m4!1sixz7nrKI4pLbv-ncIogELw!2e0!7i16384!8i8192)).
Он расположен рядом с городом Сукабуми и является популярным местом среди сёрферов. Начало дня прошло нормально, семья загорала и отдыхала, но в середине дня Нининг захотела немного искупаться.
Когда Сунарсих вошла в воду, то на женщину обрушилась огромная волна, которая смыла её в воду. Она пыталась бороться с водой, но всё было тщетно и её унесло в море.

Нининг Сунарсих. Слева - после исчезновения. Справа - до исчезновения

Самое ужасное, что за этим наблюдало около десяти человек, которые слышали, как женщина кричала и махала руками, зовя на помощь, но никто не рискнул войти в воду, потому что волны были слишком большими и опасными.
Реакция родственников

Что касательно её семьи, то они тоже были беспомощны перед лицом таких страшных волн. С другой стороны, её родственники сразу же позвонили в полицию и береговую охрану.
Последние прибыли на место уже через 15 минут и в течение 4 часов (пока не стемнело) пытались найти Нининг. К сожалению, она исчезла без единого следа. Поисково-спасательные работы продолжались ещё несколько дней, но женщину так и не нашли.

Пляж Pantai Citepus

Вскоре полиция и родственники Сунарсих вынуждены были признать печальный факт - Нининг скорее всего утонула. Что любопытно, спустя неделю на этом пляже было найдено тело женщины, которое было похоже на пропавшую индонезийку.
Обнаружение тела

Неудивительно, что местные власти сразу подумали, что это тело могло принадлежать той самой женщине, которая по их мнению утонула неделей ранее. Факт того, что никто больше не заявлял о пропаже человека, только подтверждал эту догадку.
Поэтому они попросили членов семьи Нининг прийти в морг и опознать тело. Но родственники, внимательно осмотрев женщину, были единодушны - это тело не могло принадлежать Сунарсих.
Во-первых, они не нашли на её на теле большое родимое пятно на животе, а, во-вторых, Сунарсих любила ухаживать за своими ногтями, в то время как у женщины совсем не было маникюра. В третьих, на ней была другая одежда.

Вещи, которые Нининг Сунарсих оставила на пляже, прежде чем пошла купаться в море

Тем не менее, власти всё равно решили провести ДНК-тестирование, чтобы подтвердить, действительно ли это была Нининг. Сравнив результаты, они пришли к выводу, что найденная женщина не является Сунарсих. Она, к слову, так и не была опознана.
Продолжение поисков

Однако, на этом поисковые работы не остановились. Прошло ещё несколько недель, пока власти, наконец, не объявили Нининг мертвой, хотя её тело так и не было найдено.
Несмотря на эту новость, её семья никогда не допускала мысль о том, что она могла утонуть, так как женщина очень хорошо плавала. Поэтому её родственники сохраняли надежду вновь увидеть Сунарсих живой.
Это неудивительно, ведь такие примеры можно увидеть и в более безнадёжных ситуациях, особенно когда люди не хотят расставаться с дорогими им людьми.

Нининг Сунарсих и её сын

Надо признать, что настоящие чудеса иногда случаются. Как раз это случилось с Нининг. Потому что в конце июня 2018 года, то есть через 18 месяцев после её исчезновения, эта женщина была найдена живой, чем шокировала весь мир.
Вещий сон

Интересно, что за несколько дней до того, как Нининг появилась из ниоткуда, её мужу приснился таинственный сон, в котором она сказала ему пойти на пляж и искать её рядом с тем местом, где она исчезла.
Сначала он не обратил на этот сон должного внимания. Но после того, как мужчина увидел его и в следующую ночь, то уже не мог игнорировать навязчивое сновидение, поэтому рассказал об этом семье.

Индонезия. Западная Ява. Рядом с тем местом, где пропала Нининг

Посовещавшись, они пришли к общему мнению, что необходимо пойти на пляж и попытаться найти то место, которое приснилось мужу пропавшей женщины
Так, в субботу, 30 июня 2018 году, семья Нининг начала обыскивать пляж. К сожалению, в тот день и вечер они не нашла следов пропавшей женщины, но не собирались сдаваться.
Поиски продолжались всю ночь и к рассвету воскресенья их усилия были вознаграждены. Эла, сестра Нининг, увидела женщину лежавшую без сознания на песке примерно в 500 метрах от того места, где Сунарсих вошла в воду 1,5 года назад. Ещё более необъяснимо выглядела её одежда - она была той самой, в которой индонезийка отправилась купаться.
Загадка

Сунарсих не приходила в сознание, поэтому семья предпочла отвезти Нининг в районную больницу, чтобы ей могли оказать всю необходимую помощь.
Когда женщина попала в больницу, врачи сказали, что её жизненные показатели находятся в норме и она скоро полностью поправится. Для человека, утонувшего 18 месяцев назад, такое заявление звучало, мягко говоря, неожиданно.

На улицах города Сукабуми

Как сообщили врачи, Нининг довольно быстро пришла в сознание. Однако, она долгое время не могла говорить. Вдобавок ко всему, женщина страдала амнезией.
Поскольку она ничего не помнила, допросить её не получилось, следовательно, все события, произошедшие с январе 2017-го по лето 2018 года, оставались загадкой.
Если для семьи Нининг появление этой женщины - настоящее чудо, то жители региона не были готовы так легко поверить в это событие и стали задавать вопросы. Но ни родственники Сунарсих, ни власти не могли дать случившемуся внятное объяснение.
Вопросы без ответов

Нининг Сунарсих

Вы наверное сейчас недоумеваете и у вас гора вопросов. Как и где она жила полтора года? Как возможно, что её нашли рядом с тем местом, где она пропала, да ещё и в той же одежде? Спустя два дня допросов семьи, населения и самой Нининг, местная полиция заявила, что собирается начать расследование.
В ожидании рационального объяснения, власти настойчиво рекомендовали жителям не выдвигать диковинных теорий и не верить в мистические предположения.
Сусатьо Пурномо, начальник полиции города Сукабуми, где жила пропавшая Нининг, даже выступил с заявлением посоветовав людям "не поддаваться влиянию информации, которая ещё не проверена".

Город Сукабуми

Но рекомендация начальника полиции не возымела должного эффекта, так как уже начали появляться первые слухи и противоречивые новости.
Теории, объясняющие исчезновение

Жители региона не могли не ухватиться за возможность придумать самые странные истории: от прагматичных до изобретательных и порой нелепых.
В местной прессе, телевизионных новостях, а позже и в Интернете стало выдвигаться множество предположений о том, что произошло за эти 18 месяцев.
Конечно, больше всего вопросов вызывало странное возвращение женщины, которая в целом была жива и здорова - это ломало большинство сценариев.

Нининг Сунарсих рядом со своими родственниками

Так или иначе, большинство версий сводилось к тому, что Нининг пыталась сбежать. Зачем? Потому как вскоре стало известно о многочисленных долгах женщины.
Долги?

Оказалось, что до своей пропажи Сунарсих ходила от двери к двери и предлагала людям инвестировать свои деньги в фондовый рынок. В конце концов, фирма, где она работала, обанкротилась и на женщине каким-то образом повисла приличная часть долгов.
Тогда она якобы и инсценировала свое исчезновение, чтобы не платить кредиторам. Во всяком случае, такую версию выдвинула популярная индонезийская газета Tribun News.
Кроме того, врачи подтвердили, что когда была найдена женщина у неё не было воды в легких и не имелось следов долгого пребывания в воде.
На первый взгляд эта теория выглядит правдоподобно. Хотя некоторые люди утверждают, что если бы Нининг хотела избавиться от своих долгов, она могла бы найти гораздо более легкий способ исчезнуть в Индонезии.

Нининг Сунарсих и её родственники

Тем более, что в стране имеется более 17 500 островов, часть из которых необитаема. К тому же, если она хотела скрыться от своих кредиторов, то почему вернулась спустя полтора года? Это выглядело бы попросту глупо.
Проблемы со здоровьем?

В результате, люди снова и снова задавались вопросом: где Нининг находилась целых 18 месяцев? Некоторые индонезийские СМИ утверждали, что у Сунарсих были проблемы с психикой, ведь она якобы провела какое-то время в "Аура Велас Асих" - реабилитационном центре для малоимущих и людей с психическими проблемами.
Этот слух стал распространяться после того, как человек, работавший в этом центре в 2017 году, рассказал, что видел там похожую женщину, которая поступила к ним без имени, поэтому получила прозвище "Мисс X12".

Дени Соланг даёт интервью о пациентке "Мисс Х12"

Все задумались: был ли это один и тот же человек? Во всяком случае в это верит врач центра, Дени Соланг. По его словам, единственное физическое отличие между женщинами сводится к тому, что Нининг немного худее, чем "Мисс Х 12", когда та находилась в "Аура Велас Асих" в 2017 году.
Самое удивительное, что "Мисс Х12" сбежала из клиники в начале 2018 года, а нашли её только спустя полгода. Однако и эта теория подвергается сомнению. Ведь она не объясняет, как Сунарсих оказалась в том же месте, что и в день своего исчезновения. А главное, почему в тот день она всё ещё была одета в ту же самую одежду?
Надо добавить, что версия о пребывании Нининг на лечении в этом центре или в любой другой больнице была тщательно проверена полицией, но так и не подтвердилась.
Путешествие во времени?

Даже спустя 4 года власти так и не дали внятного объяснения тайны исчезновения и появления Нининг. Поэтому загадочный случай дал людям возможность выдвигать мистические теории.
Одна из индонезийских газет, специализирующихся на призраках и других необъяснимых явлениях, предположила, что Нининг совершила "межвременное путешествие".

И в самом деле, исчезновение на такой долгий срок, а затем неожиданное возвращение, в той же одежде, что в день пропажи; да ещё и отсутствие воспоминаний о прошедших месяцах, наводит на соответствующие мысли.
Однако, это, как минимум, маловероятно. Поскольку путешествия во времени в настоящее время являются лишь научной теорией, которую сейчас невозможно проверить на практике.
Похищение инопланетянами?

Кроме того, была выдвинута и другая альтернативная теория. Она сводится к тому, что Нининг была похищен инопланетянами.
Конечно, эту версию нельзя назвать логичной и правдоподобной, но она тоже имеет право на существование. Особенно в том случае, когда не удаётся найти рациональное объяснение произошедшему.

Можно лишь сказать, что доказательств этой теории нет, как нет и наблюдений НЛО, которые были замечены в этих местах.
Инсценировка?

Безусловно, существует вариант, что Нининг и её семья просто выдумала эту историю с утоплением, чтобы скрыть какие-то факты. Но какие? И как женщине удавалось скрываться целых 18 месяцев?
К тому же, возникают вопросы относительно свидетелей, видевших, как Сунарсих уносит в море. Ну и, конечно, отсутствует мотив: что семья могла выиграть от этой странной выдумки?
Несомненно, что у этой тайны есть логическое объяснение , хотя в настоящее время она ещё не раскрыта

Феникс Джонатанович ДонХуанЦзы

17.05.2023, 10:04

https://dzen.ru/a/ZGN6RDPITh5nnnAc?from_site=mail
Феномен замедленного времени. Случай в пригороде Пайгуано бросает вызов современной физике

Вчера
2,1K прочитали

Время – одна из интереснейших физических величин. Учёные бьются над разгадкой феномена растянутого времени. Большинство физиков в прошлом столетии было уверено, что эта величина статична и не может замедляться или ускоряться. Но, уже на сегодняшний день в лабораторных условиях были созданы экспериментальные установки, позволяющие времени идти замедленно. Известный физик Митио Каку утверждает, что через лет 50-60 людям будут доступны возможности перемещения в прошлое с помощью специальных аппаратов. Правда, повлиять на него будет невозможно, только созерцать. Но, и это неплохо, особенно, если что-то забыл.
Поводом для исследований растягивания времени стало несколько инцидентов. Мы рассмотрим один, наиболее удивительный. Произошёл он в горной местности в Чили. Как известно, эта страна является преимущественно горной. Из-за этого дороги приходится прокладывать прямо через горные массивы, что делает их довольно-таки опасными. И к сожалению, на этих участках трассы регулярно происходят аварии.
В 2002 году недалеко от городка Пайгуано столкнулись туристический автобус и два легковых автомобиля. На первый взгляд ничего страшного, но в группу из трёх транспортных средств влетела ещё одна легковушка. Из-за удара автобус вытолкнуло за пределы дороги, и он полетел в бездну. Высота падения составила около 200 метров. Находившиеся внутри люди практически не имели никаких шансов на выживание. Но, случилось невероятное!

Страшная авария закончилась без жертв.

Все участники ДТП спаслись. Причём, не получили ни ушибов, ни ссадин, ни переломов. Когда спасатели прибыли к месту трагедии, то перед ними предстал автобус в ужасном виде. Весь покорёженный, окна выбиты, при падении один из боков оказался вспорот остриём выпирающей скалы. Иными словами, заключение было однозначным – выжить было невозможно. Однако, никто не пострадал. Когда дело дошло до опроса чудесным образом выживших, то они рассказали о замедленном времени.
Когда автобус падал, то все, находившиеся внутри, уже были готовы принять смерть. Но вместо этого время практически остановилось. Люди наблюдали, как трескаются окна и ломается каркас автобуса. Всё происходило столь медленно, что водитель, сориентировавшись, открыл двери и находившиеся внутри пассажиры без труда выпрыгнули из транспортного средства, когда до земли оставалось полтора метра. Покинув его, ошарашенные произошедшим туристы, стали осматривать друг друга. Вся одежда оказалась в крови, но ни у кого не было никаких царапин и порезов. И это несмотря на то, что всё вокруг усыпали выбитые стёкла и покорёженные острые металлические детали каркаса автобуса.
Каким образом людям удалось избежать катастрофы? С помощью чего замедлилось время и почему одежда оказалась вся в крови, несмотря на отсутствие травм? На эти вопросы попытались ответить исследователи непознанного. Одним из вариантов было смещение реальности. Мир имеет множество действительностей. И катастрофа могла пойти по разным сценариям. Люди, которым угрожала смерть, коллективно активизировали энергетическое поле таким образом, что стенки между параллельными реальностями стали искажаться. При этом, искажение пространства повлекло за собой растягивание времени. Всему виной мозг человека, находившегося в экстремальной ситуации. В этот момент высвобождается огромное количество энергии, позволяющее искажать как пространство, так и время.
Подобный феномен широко известен во время военных действий. Так, солдаты, оказавшиеся вблизи какой-то угрозы, могли видеть, как на снаряде начинают появляться микротрещины, затем высвобождалась энергия, трещины краснели, и только потом происходила детонация. При нормальных условиях на это необходимо около 0,7-0,9 секунды, но люди успевали отбежать на безопасное расстояние и затем ещё внимательно пронаблюдать за взрывом.

Феномен времени только предстоит осознать физикам.

Вероятно, когда монахи Тибета заявляют, что через духовное саморазвитие и практики можно достигнуть безграничных возможностей – это и имеется в виду. Если человек научится в обычной жизни управлять энергией мозга для растягивания времени или искажения пространства, то это станет настоящей сенсацией. Есть предположение, что именно через такой путь развития можно научиться странствовать в прошлое или будущее. Однако, физики имеют на этот счёт другую точку зрения.
Технический процесс уже позволяет создавать установки, в которых время движется по-другому. Забравшись внутрь и просидев там сутки, вся аппаратура указывала на то, что прошло 23 часа и 56 минут. То есть, разница в 4 минуты. Данные эксперименты широко известны, но пока это лишь первые шажочки к чему-то великому. Будет ли создана когда-нибудь машина времени или нет – большой вопрос. Но тот факт, что время нелинейно – пора признать.

Феникс Джонатанович ДонХуанЦзы

28.05.2023, 07:50

https://dzen.ru/a/ZCAZFEQQwX02Gdk0
Прыжок с 7000 метров с нераскрытым парашютом: реальный случай в советской авиации

31 марта
23K прочитали

Как вы думаете: что случилось с советским летчиком, который прыгнул с 7000 метров с нераскрытым парашютом? Высота наводит на мысль, что произошло страшное. 7 километров – это же очень много. А люди не летают, как птицы.
Что случилось на самом деле – я расскажу в статье. Об этом случае 22 марта 1942 года написала газета «Красная звезда».
Воздушный бой

Началось всё именно с него. Советские самолеты, отбомбив с большой высоты некий объект, возвращались на аэродром. Судя по всему, для перехвата группы советских машин в воздух были подняты немецкие истребители. Один из «Мессеров» атаковал самолет лейтенанта Жугана. Советские летчики пытались дать отпор нападавшим. Но немецким пилотам повезло. Или это был результат наличия большого мастерства у гитлеровцев.
В общем, на самолете лейтенанта Жугана были перебиты рулевые тяги управления. Машину не получалось уже уверенно держать в воздухе. Командир экипажа отдал приказ оставить самолет. То есть, нужно было прыгнуть с парашютами.

Старший лейтенант Иван Михайлович Чисов на высоте в 7000 метров покинул свою штурманскую рубку.
Гитлеровцы, увидев это, решили расстрелять летчиков в воздухе. Один из немецких истребителей пошел в атаку.
В статье, которая была опубликована в «Красной звезде», написали, что это был «МЕ-115». На самом деле, в публикацию закралась ошибка, хоть и не самая важная. Дело в том, что истребителем, пошедшим расстреливать советских летчиков, был Messerschmitt Bf-109F2. Распространенная неточность для начала войны.
В целом же, всё было именно так: советский штурман покинул рубку, а в его сторону направился «Мессер».
Иван Михайлович Чисов, оценив ситуацию, решил обхитрить немецких летчиков. Сложно сказать, как ему пришла в голову идея, о которой еще будет рассказано.
Чисов предположил, что немцам его будет трудно достать, если устроить затяжной прыжок – подольше не раскрывать парашют.
И всё получилось. Чисов очень быстро летел по направлению к земле.
Возможно, гитлеровские летчики посчитали, что советский боец не сможет раскрыть парашют, и перестали охотиться за ним. Может быть, Чисов, действительно, обхитрил немцев.
Тем не менее, ситуация не становилась лучше.
Полёт без парашюта

Ивана Чисова начало крутить в воздухе. Он вращался так, что просто не мог открыть парашют. А земля приближалась с огромной скоростью. Советский штурман уже попрощался с жизнью. Но…
В это же время лейтенант Жуган тоже решил устроить затяжной прыжок, чтобы не попасть под обстрел немецких истребителей. Всё получилось. Командир советской машины смог открыть парашют, спокойно спустился на землю, где его встретили кавалеристы.
Жуган спросил у них про своего боевого товарища Чисова. Летчику рассказали, что штурман выжил, но получил «некоторые повреждения организма». На самом деле, там были довольно серьезные травмы. Но Чисов, действительно, выжил.
Иван Михайлович очень удачно вошел в большой сугроб, находившийся на краю оврага. Далее штурман стал скользить по стенке оврага. Торможение было долгим, скорость Чисов постепенно терял. А потом остановился, замер, но сознания не потерял. У Ивана Михайлович хватило сил спросить у нашедших его кавалеристов: «Кто вы? Русские или немцы?». Поняв, что его обнаружили наши, Чисов успокоился.
Ивана Михайловича отвезли в соседнюю деревню. Туда же доставили и лейтенанта Жугана.
В одном из домов, куда доставили Чисова, лежал его нераскрывшийся парашют.
Всё это очень похоже на сказку. Как человек, пролетев 7000 метров, не разбился?
Но всё можно объяснить.

Кстати, Иван Михайлович Чисов довольно долго лечился. Ему сделали несколько операций. В небо он уже больше не поднимался, зато до конца Великой Отечественной войны преподавал в штурманском училище.
Кстати, самолетом, на котором в тот день летели Чисов и Жуган, был «ДБ-3ф». Эта информация не имеет особого значения, но, для общего развития, можно её запомнить.
Объяснения физиков

Люди, которые хорошо знают физику, скорее всего, не удивятся тому, что Чисов выжил.
То есть, с одной стороны, ему, конечно, очень сильно повезло. Сначала – сугроб, потом – край оврага.
В целом же, получилось вот что:
1. Парашютист в свободном падении летит со скоростью 50 м/с – 180 км/ч. Эта скорость постоянная.
2. Такой скорости человек достигает примерно за 10 секунд, преодолевая 400 метров.
То есть, по сути, не имеет большого значения, с какой высоты прыгнул парашютист: с 400 метров или 7 километров. Только первые 10 секунд он набирает скорость. А дальше идет падение со скоростью постоянной.
Без везения не обошлось: Чисов сбросил скорость с 50 м/с до 0 относительно медленно. Перегрузки, скорее всего, не превысили 30 g.

Феникс Джонатанович ДонХуанЦзы

28.05.2023, 19:53

https://dzen.ru/a/YrNC9vZjv3NJjfSS
Пережившие смертную казнь. Невероятные истории людей, к которым применена смертная казнь, но они выжили

23 июня 2022
143K прочитали

Казалось бы, смертная казнь – это все, конец. И чаще всего да, жизнь приговоренного во время такого процесса заканчивается. Но изучая более подробно историю смертных казней, я обнаружил несколько интересных моментов. Например, истории людей, которые после подобной процедуры выжили!

Хотите и вы узнать, кто это такие, и как им так невероятно повезло? Тогда дочитайте мою статью до ее конца!
Пятое место моего ТОПа – Мэгги Диксон

История с Мэгги произошла достаточно давно. А именно в 1721 году. Если, только факты, то предыстория следующая:

Мэгги – замужняя дама, муж которой моряк, уплывший куда-то надолго.
Не дождавшись мужа, Мэгги влюбляется в другого парня, изменяет с ним, беременеет.
В итоге, Диксон рожает ребенка – сама. Малыш появляется на свет недоношенным и сразу же умирает.
Женщина решается избавиться от доказательств своей измены и бросает тело в море.

Ей не повезло, так как тело море выбросило обратно на берег, где его нашли, передали в правоохранительные органы. А те через какое-то время пришли за Мэгги.
В итоге, суд, попытки оправдаться, приговор – смертная казнь через повешение.
Мэгги таки да – повесили. Мало того, она провисела около получаса, а специально приглашенный врач зафиксировал официально, что женщина умерла.
Дальше – гроб и дорога на кладбище. И тут произошло неожиданное! Мэгги очнулась! Такое событие посчитали волей Божьей. Все обвинения с женщины были сняты. Она в браке с мужем родила еще нескольких нормальных детей.
Четвертое место – Иннэтта Дебальшан

Иннэтта не согрешила с другим мужчиной. Она укрыла в своем доме других преступников. Это вычислили власти. Девушку схватили и тоже приговорили к смертной казни.
Произошло это в 1264 году. По сохраненным записям, девушку повесили утром 16 августа того года. Тело провисело на эшафоте ровно сутки.
После этого веревку срезали, но оказалось, что девушка жива – ее горло деформировалось таким образом, что она смогла все это время дышать. В итоге, Иннэтту помиловал сам король.
Третье место – Винселао Мигель

История с Мигелем – уже более свежая. Произошла она в 1915 году, когда в Мексике случилась революция. Мигеля приговорили к казни. В Мексике тогда применялся чаще расстрел. Естественно, и приговоренного решили лишить жизни таким же образом.
В итоге, Мигеля расстреляли. На теле насчитали девять ранений. Но расстрельной команде этого показалось мало, поэтому начальник лично подошел к телу и дополнительно выстрелил в его голову.
Но Мигель не умер. Он притворился только мертвым. Подождал, когда расстрельная команда уйдет. А затем сбежал!
Второе место – австралийский мужик Фрэнкс

Мужик Фрэнкс – это кличка одного из австралийских преступников, который был приговорен в конце 19 века к смертной казни за убийства других людей.
Мужик Фрэнкс тоже смог пережить казнь. Но тут ему на помощь пришли не какие-то особенности организма, а то, как бездарно все было организовано и осуществлено:

Сначала по непонятным причинам казнь перенесли на несколько часов. Потом выяснили, что шерифу просто не понравилось изначальное время.
Но эшафот был готов. И пока ждали нового времени, пошел дождь. Естественно, веревочка намокла. Посовещавшись, решили ее просушить. Естественно, над огнем.
Дальше – уже казнь. Веревку накинули на шею осужденному. Но нормально затянуть не получилось из-за того, что после обработки пламенем веревка банально перестала скользить и затягиваться.
Началась казнь. Три минуты Фрэнкс висел и не мог завершить свой жизненный путь. Наконец он даже обратился к своим палачам, чтобы они прекратили его мучения!

В итоге, его сняли с эшафота. И заменили приговор на срок в тюрьме.
Первое место – Джон Смит

Джон Смит – тоже типичный преступник. Он занимался грабежами в Англии. Естественно, однажды он попался, был приговорен к казни и отправлен на эшафот.
Конечно же, на казнь пришло множество людей, ведь в прошлые века для обычного люда это было фактические единственное развлечение.
Смита повесили, телега из-под его ног отъехала. Но Джон все висел, болтался, и оставался живым!
Таким образом прошло пятнадцать минут. Зрители начали выходить из себя, ведь они пришли за определенным зрелищем, а смерть преступника все не наступала. Люди начали обращаться к палачу, чтобы тот снял Смита, раз уж тот не может умереть – значит должен жить!
Смита не только сняли, но и освободили, так как решили, что это чудо (казнь как раз проводилась в канун Рождества).

Феникс Джонатанович ДонХуанЦзы

05.06.2023, 10:28

Безумец из-за денег согласлися живьем залезть в пасть гигантской змеи, но все пошло не по плану! История одного актера, который ради денег согласился, чтобы гигантская анаконда проглотила его живым.
«Съеденный заживо» - америкнаский документальный фильм канала "Дискавери", который вышел в эфир в 2014 году. Специальный выпуск был посвящен поискам огромной анаконды в лесах Амазонии. По сценарию, актер - Пол Розали должен был быть в конце фильма проглочен огромной змеей. Канал "Дискавери" согласился заплатить огромный гонорар за то, чтобы человек живьем оказался в желудке змеи и потом рассказал о своих ощущениях.
Специально для этих целей был сшит защитный костюм, который был предотвратил негативные последствия для Пола. Костюм состоял из нескольких слоев снаряжения, в том числе охлаждающего слоя для контроля температуры тела, костюма для защиты от желудочной кислоты, смеси доспехов из углеродного волокна и стальной кольчуги для защиты от ударов и укусов, а также маски с кислородом, покрытой шлемом из углеродного волокна. Костюм был разработан, чтобы выдерживать давление до 300 фунтов на квадратный дюйм, что примерно в три раза сильнее, чем хватка анаконды, которая, по оценкам, составляет всего около 90 фунтов на квадратный дюйм. Розоли также проглотил беспроводное устройство, которое позволило его команде контролировать его жизненные показатели.
В лесах отловили экземпляр 6-метровой зеленой анаконды. После этого актера в костюме облили биологической жидкостью свиньи. Змея напала и начала поедать Розоли. Актер терпел целый час, после чего вызвал помощь. По словам Пола, он почувствовал, как от хватки змеи начали неметь руки и суставы находились на грани сохранности.
Канал "Дискавери" после этого подал на Пола в суд, так как посчитал, что тот не выполнил условия контракта. Но, видимо, жизнь в конце-концов, показалась актеру дороже любых денег. А вы бы что выбрали?
Информация и фото получены из Интернет издания по ссылке - 20 Escândalos Que o Discovery Channel Tentou Esconder - Desafiomundial (https://www.desafiomundial.com/20-escandalos-que-o-discovery-channel-tentou-esconder/23/?utm_source=mn&utm_campaign=sdc-dtm-br-n-0-0-201208-dm-mn-a0&utm_medium=msn-mn&utm_content=blank&utm_term=1&edg-c=1&A1c=1)

https://avatars.dzeninfra.ru/get-zen_brief/9749906/pub_647cc989398ee614dc90ef34_647cce05fbbc155f7967a 1bc/lazy_smart_crop_356x356

https://avatars.dzeninfra.ru/get-zen_brief/9733778/pub_647cc989398ee614dc90ef34_647cce058bc81353f7ee9 909/lazy_smart_crop_356x356

Феникс Джонатанович ДонХуанЦзы

10.06.2023, 09:34

В джунглях Колумбии спустя 40 дней нашли четырех детей, выживших в авиакатастрофе

Четыре ребенка найдены в джунглях Колумбии. Они 40 дней назад пережили крушение одномоторного самолета Cessna 206.
О выживших сообщил президент Густаво Петро. «Радость для всей страны. Появились живыми четверо детей, которые пропали 40 дней назад в колумбийских джунглях»,— написал он в Twitter. Колумбийская армия опубликовала в Twitter фотографию выживших в окружении военных.
По данным El Tiempo (https://www.eltiempo.com/justicia/investigacion/ninos-perdidos-en-la-selva-del-guaviare-fueron-encontrados-776580), дети обезвожены и пострадали от укусов насекомых. Их нашли солдаты и коренные жители.
В авиакатастрофе выжил младенец, которому уже после крушения исполнился 1 год, а также дети 4, 9 и 13 лет, пишет El Tiempo. Всего на борту самолета находились семь человек. В середине мая в джунглях были найдены тела трех взрослых.

Феникс Джонатанович ДонХуанЦзы

19.06.2023, 13:21

https://dzen.ru/video/watch/6364c2acb54e9d2f2d61f8e5?t=3

Феникс Джонатанович ДонХуанЦзы

21.06.2023, 10:22

https://dzen.ru/a/Yk2W54ZRalQlO3fE
Она провела 8 дней в "ледяном гробу": история спасения железной девушки Тимирь-Кыс, жившей в Якутии в 19 веке

6 апреля 2022
40K прочитали

Эта удивительная, даже чудесная история случилась с 17-летней якуткой на земле Среднеколымского района в 19 веке. Она лично рассказала о своем спасении из ледяного гроба этнографу Владимиру Йохельсону, а он все задокументировал и даже составил интереснейший сборник (https://adzharajj-kut.blogspot.com/2020/04/9-9-2020.html?fbclid=IwAR3MFol9KW6ochX2Ogs7JXaZjRhr_tc RQZCfWre4CWB2jneU9FpkqXyJEng.%D0%B8%D0%B7) своих наблюдений за жизнью коренных народов севера. Вот вам небольшой пересказ этого странного случая.

Фото Тимирь-Кыс

К западу от реки Алазеи и в 130 верстах между Верхоянском и Колымском лежит местность Карахтах. Она состоит из нескольких юрт, расположенных вокруг озера, и находится уже на границе лесов.
В занесенных снегом юртах под треск камельков рассказываются бесконечные истории о людях, выживших и нет при дальних снежных походах. Именно там Владимир Иохельсон услышал рассказ про сон Тимирь-Кыс (железной девушки) в ее снежном замке.
Я не поверил бы ему, если бы не видел самую героиню и не проверил ее слов рассказами очевидцев, сродников ее, откопавших ее из-под снега и ножами вырубивших ее из ледяного гроба. Полагаю, что случаи этот заслуживает внимания не только любознательного читателя, но и ученых исследователей.Тимирь-Кыс — цветущая молодая женщина с румяным и здоровым круглым лицом. Она замужем, и у нее есть ребенок. Крестное имя Тимирь-Кыс — Екатерина; теперь, по мужу она носит фамилию Кокориной. Отца она лишилась рано, и мать ее вышла замуж вторично. Отчим то и отправил 17-летнюю девушку в соседнюю местность во время разыгрывавшейся непогоды.
Дальше пусть со слов Иохельсона рассказывает сама Тимирь-Кыс:
«Это было между Спиридоном и Николой (30-го октября - 6-го декабря). Солнце не показывалось, и короткий день — одни сумерки, но днем все-таки видно. Я выехала — начало мерцать. Я ехала верхом, а нарту волокла на ремне, перекинутом через луку седла (иной упряжи в тех местах не знают). От Келиэ до Карактаха 60 верст (64 км) — день хорошей езды. Я хотела ночевать в дороге — в 30-ти верстах есть одно жилье; других людей нет до самого Карактаха.
Еще перед выездом началась небольшая „погода”, но в пути ветер усилился и занес дорогу. Настала пурга, с туманом, снегом. Ничего не видать впереди, снег залепляет глаза. Скоро стало темно, и я совсем потеряла всякий след — не знаю, в какую сторону ехать. Я остановилась, отстегнула нартенный ремень с седла, привязала коня за повод к нарте и легла. Долго на нарте лежала, не могла заснуть; так всю длинную ночь пролежала — до свету. Пока лошадь была, я не боялась: все-таки не одна. Лошадь была на привязи, всю ночь без корму, голодная, ветер ее пробрал, и она тряслась от холода, как и я.
Когда стало светать, я накинула нартенный ремень на седло и хотела сесть на коня, но нетерпеливая дрожавшая лошадь вырвалась и убежала вместе с нартой. Я бросилась за ней, но по глубокому снегу не могла догнать. В снежном вихре она скоро скрылась из виду. Я пошла по ее следу, но и след скоро потерялся: ветер быстро занес снегом. Это было на озере Эльбэрэк. Все хожу по озеру, ищу дороги, ищу конского следа. Взад и вперед билась — ничего не видать. День и ночь так ходила, искала, обессилела. Поставлю в снег ногу и не могу ее вытащить, сил нет. Не могу больше ходить — легла: на берегу озера легла, у дерева.
Как легла, так сейчас и заснула. Долго ли спала — не знаю.
Пробудилась — дышать трудно, ни в какую сторону не могу пошевелиться, всю снегом завалило. Я лежала па правом боку. Не могу повернуться, дышать. Стала плакать. Наконец левую руку высвободила, с лица снег смела. На лице снег был мокрый, таял. Потом подняла руку кверху и стала ковырять. Указательный палец дошел до самого верху: я почувствовала струю холодного воздуха и стала свободно дышать.
Но было темно, стояла глубокая ночь, и погода все бушевала в темноте.
Когда немного рассвело, я увидела над собой прокопанную пальцем дырочку. Через нее проникал слабый свет, но небо не было видно: туман и пурга продолжались. Снег все заносил мое окно, а я все снова пальцем протыкала. Лежу — все плачу. Голода и холода не чувствую, но жажда мучила меня. Беру левой рукой в рот снег, но жажда не утолялась. Лежу, плачу и думаю: „если б кто-нибудь нашел меня? Но как найдет — заметит!?” Спала ли я и сколько спала за все время, — не знаю. Наполовину я была без чувств, но видела как светает, потом темнеет и снова светает. Несколько раз день и ночь менялись. Сколько раз — не знаю. Холода я не чувствовала, было тепло. На третий, кажется, день погода прекратилась. Показался кусочек неба и ночью я видела звезды. Отверстие больше не заносило снегом. Лежу и прислушиваюсь: не слышно ли что, не идет ли кто, не едет ли кто? Все тихо, только ветер шумит, и скрипят мерзлые деревья.
Наконец, — на который день не знаю, — я услышала над собой неопределенный шум, потом шаги. Обрадовалась, стала кричать: „вот я, здесь, под снегом, живая”. Голос мой ослабел, — думала я: — но все-таки услышат. Однако шаги стали удаляться, потерялись. Все стихло. Снова страшно стало, опять начала плакать. Через некоторое время я опять слышу скрип шагов по снегу, много шагов, потом слышу голоса, людские голоса. Потом в отверстии мелькнул красный шарф. Я закричала: „вот я, живая”. Кричу и плачу. Потом, слышу, наверху закричали: „Вот она лежит, здесь!” Обрадовалась. Жду. Кричу: „не уходите, не оставляйте”. Потом, слышу, снег разгребают. Вдруг увидела небо, людей, своих родичей. Трое их было. Один в красном шарфе. Сняли с меня снег, а шевелиться я не могу. Я лежала в ледяном корыте из растаявшего подо мной, а потом замерзшего снега. Заледенелая и промерзшая одежда была тверда, как древесная кора. Руки и ноги закоченели. Волосы прилипли ко льду. Лед кругом меня осторожно отбивали ножами, чтобы освободить меня.
Положили меня на парту, завернули в теплую одежду и повезли домой. Вскачь поехали. Это было 20 верст от дому. В дороге я на все смотрела, все видела.
Когда внесли в дом, на мне всю одежду разрезали, сняли, но руки и ноги закоченели, и я не могла их разогнуть. Правая рука к груди была прижата, колени были согнуты, одно выше, другое ниже. Так меня завернули в заячье одеяло и оленьи шкуры. Потом мне дали чай с „живой кровью”. Привели в юрту теленка, разрезали у него ухо и подставили чашку. Без „живой крови”, говорят, нельзя спасти человека.
Как выпила, так и в глазах светлее стало. Раньше людей, как сквозь дым видела, теперь ясно стала видеть. На другой день члены немного расправились, но только на пятый день я могла свободно правой рукой креститься. На десятый день стала ходить. Раньше, когда вставала, падала. В первые дни меня поили чаем с кровью и кормили немножко. Кормили мелкими кусочками мяса из бэльчит (икры). На четвертый день мне дали курить, и на сердце легко сделалось.
Потом поправилась, совсем здорова стала. Долго я боялась удалиться от юрты. В худую погоду и теперь не хожу никуда, хоть и близко. Вот так было дело».
В дополнение к рассказу Тимирь-Кыс этнограф также цитирует рассказ одного из трех якутов, нашедших ее. Я вам кратко перескажу, что девушку искали 8 дней. Искали уже мертвой, не думали, что найдут живую. Руки у нее были голые, голова обнажена. Рукавиц и шапки не нашли. Видимо, раньше потеряла. Также интересно, что на том месте верхушка лиственницы "закуржевела, поседела". Так бывает над отдушиной зимней медвежьей берлоги. От его дыхания на дереве белая борода вырастает.
Но еще более интересно то, что рассказывают потомки этой девушки сегодня. Они также проживают на этой земле в Среднеколымском районе Якутии. Так вот несколько лет назад, с одним из мужчин этого рода произошел тот же случай. И он, также как и его "прабабка" выжил. Все таки история циклична.

Феникс Джонатанович ДонХуанЦзы

22.06.2023, 08:57

«С собой были только сигареты и зажигалка». Сибирячка 18 дней бродила одна по тайге и выжила
В Бурятии девушка выжила после 18 дней блуждания по тайге
Виктория КУДАЕВА
Откровенно найти живой сибирячку уже и не надеялись. Фото: Бурятская Республиканская поисково-спасательная служба

Откровенно найти живой сибирячку уже и не надеялись. Фото: Бурятская Республиканская поисково-спасательная служба

«Выжившая». Так во всех СМИ уже называют 29-летнюю сибирячку из Бурятии. Еще бы! Ведь она бродила по тайге 18 дней без еды, воды и теплой одежды. Найти ее живой многие откровенно уже и не надеялись. Но случилось чудо! Корреспонденту КП-Иркутск удалось выяснить некоторые подробности спасения сибирячки.

Потеряла дорогу к лагерю

Итак, девушка пропала еще 1 июня. В тот день группа из десяти человек, в том числе и она, поехали в лес, собирать дикоросы. Заезжали в лес через деревню Туран, Тункинского района Бурятии. Вечером того же дня, когда спутники сибирячки разбивали лагерь, она зачем-то снова пошла в сторону леса с поляны. Зачем? Никому не объяснила. А за делом ее исчезновения никто и не заметил. Через некоторое время сибирячка поняла – найти дорогу назад не может. Благо с собой оказался телефон и она набрала номер «112».

- Рассказала диспетчеру, что заблудилась и сообщила примерное местонахождение, описала окружающий ее ландшафт. Рассказала, что видит перед собой огни населенного пункта. Дежурный пытался сориентировать ее, но заблудившаяся почему-то не смогла выйти самостоятельно. А после этого с ней и вовсе пропала связь, - рассказывает заместитель директора по оперативным вопросам Бурятской Республиканской поисково-спасательной службы Анатолий Бартасов.

Тогда 2 июня началась поисково-спасательная операция. На поиски для начала вышли 10 человек Бурятской республиканской поисково-спасательной службы и 3 спецмашины. Затем подключились сотрудники полиции, национального парка «Тункинский», добровольцы «ЛизаАлерт» и местные жители. Они прошли 130 километров по лесу. Но все тщетно! Ни следа…

С собой были только сигареты и зажигалка

Откровенно найти живой сибирячку уже и не надеялись. Но вот чудо, на 18-й день поисков, которые не сворачивали, нашли ее. Причем она сама выбралась из чащи – вышла к дороге. Случилось это в 15 км от местности Дарки и в 5 км от дороги Туран - Хойто-Гол. Сибирячка сама вышла к дороге! Она была босиком и без верхней одежды, одета только в футболку и штаны. Но жива и невредима! Сколько точно прошагала? Намотала десятки километров. Но бродила, как оказалось, по лесу вдоль горной реки на расстоянии около 10 км от того места, где пропала.

Как ей удалось выжить в тайге за эти три недели? Ведь с собой у нее был лишь сотовый телефон, пачка сигарет и зажигалка. Пока это остается загадкой.
В Бурятии девушка выжила после 18 дней блуждания по тайге
Видео: Бурятская Республиканская поисково-спасательная служба

- Она крайне истощена, - говорят спасатели. - Ее сильно искусали насекомые, но каких-то травм или укусов животных на ней не было. Женщина пока не идет на контакт, совсем не разговаривает, поэтому нам неизвестно, чем она питалась все это время. Скорее всего, травой, может, шишкой, так как в лесу пока еще ничего не растет. Речушек в этой местности много. Если честно, мы уже не надеялись, что отыщем ее живой. Все-таки 18 дней без еды – это большой срок. К тому же температуры в эти дни хоть и были плюсовыми, но несколько дней лил дождь. А человек может замерзнуть и погибнуть и при +10 градусах. Это уникальный случай для нашей республики!

Известно, что сейчас девушка находится в больнице. За ее состоянием наблюдают медики. Оно оценивается как удовлетворительное.

Читайте на WWW.IRK.KP.RU: https://www.irk.kp.ru/daily/27519/4781848/
https://www.irk.kp.ru/daily/27519/4781848/?from=tg&utm_referrer=https%3A%2F%2Fdzen.ru%2Fmedia%2Fid%2F 59316b1ed7d0a653a549d117%2F6492f709113b4a34d60a2bb 8

Феникс Джонатанович ДонХуанЦзы

28.06.2023, 18:26

https://dzen.ru/video/watch/6409eb0097036f76108b7a9e?from_site=mail

Феникс Джонатанович ДонХуанЦзы

04.07.2023, 08:09

https://dzen.ru/video/watch/642bc5fd1bcfed405075fc89?from_site=mail

Феникс Джонатанович ДонХуанЦзы

14.07.2023, 10:37

https://dzen.ru/video/watch/64afade7f2d5927fdfdf90ad?t=5

Феникс Джонатанович ДонХуанЦзы

18.07.2023, 13:51

https://dzen.ru/video/watch/63a6971e1beb2d303c6c174d?t=12

Феникс Джонатанович ДонХуанЦзы

19.07.2023, 16:47

https://dzen.ru/video/watch/646f1130b0e3bd0984d89302

Феникс Джонатанович ДонХуанЦзы

21.07.2023, 22:06

https://dzen.ru/video/watch/64b6d0a0ce7e6232befb29b6?t=45

Феникс Джонатанович ДонХуанЦзы

24.07.2023, 08:41

https://dzen.ru/video/watch/62fe0eee09540b71be2527a8?t=7

Феникс Джонатанович ДонХуанЦзы

17.08.2023, 19:33

https://dzen.ru/a/ZMvx_zY4m3O4YDuH
Супруги жили в океане среди акул почти 4 месяца. Что было самым тяжелым и как спаслись

11 августа
58K прочитали

Встреча с раненым китом стала катастрофой для супругов Бэйли.

Мэрилин и Морис Бэйли / Docastaway — Desert Island Experiences / Youtube

У супругов Бэйли почти не осталось шансов выжить после того, как они провели почти 4 месяца в открытом море без воды и продовольственных запасов. Но их все же спасли, когда все надежды были потеряны.
Раненый кит разбил яхту за считанные минуты

Морис и Мэрилин Бэйли мечтали отправиться в морское путешествие на своей яхте. Они поженились в 1962 году, а еще через 6 лет продали дом в городе Саутгемптон и купили яхту. Еще четыре года они тратили каждый заработанный пенни на оснащение лодки. Морис прочитал все книги о методах выживания в море.

Мэрилин и Морис Бэйли / Docastaway — Desert Island Experiences / Youtube

Зимой 1973 года пара вышла на своей яхте из английского порта Саутгемптон. Конечной точкой их маршрута была Новая Зеландия, куда они хотели эмигрировать. Путешествие началось хорошо, Мэрилин поддерживала связь со своей матерью в Англии, отправляя открытки из портов, которые они посетили. Ее последняя карточка прибыла в начале февраля 1973 года, когда Бейли пересекали Панамский канал. Затем, после нескольких недель молчания, мать Мэрилинн начала чувствовать, что что-то пошло не так.
В записи в своем дневнике от 4 марта 1973 года (но сделанной после этого события) миссис Бэйли записала, как яхта только что прошла мимо китобойного судна, когда произошел сильный удар.
«Мы с мужем посмотрели друг на друга и выскочили наружу. Мы увидели огромного кита. Вокруг него темно-синяя вода была окрашена в красный цвет. А потом мы с ужасом увидели огромную дыру в корпусе, ниже ватерлинии, через которую в рубку лилась вода»

Mike Doherty / Unsplash

Понимая, что им срочно надо покинуть судно, супруги тут же надули резиновую лодку. Перед путешествием Морис настоял на том, чтобы взять ее с собой в дополнение к спасательному плоту яхты. Связав две лодки вместе, они бросили туда все, что могли унести: банки с едой, маленькую масляную горелку, карты, компас, резину и клей, чтобы залатать лодку, емкости с водой, ножи, пластиковые кружки и паспорта.
Чуть не остались без единственной лодки и почувствовали себя морскими жителями

Первые несколько дней Бейли питались несколькими консервными банками, которые они спасли с тонущего судна, и дождевой водой, которой, к счастью, было в избытке. Когда их запасы еды начали истощаться, пара начала есть сырых черепах, морских птиц и рыбу (в том числе шесть молодых акул), пойманных голыми руками или с помощью английских булавок в качестве рыболовных крючков.
Супруги до последнего оттягивали момент, когда им придется поедать живых существ ради своего выживания. Морис и Мэрилин очень любили природу, а морские обитатели почти каждый день словно приветствовали их и плыли рядом с их лодкой. Впоследствии они стали вегетарианцами.
Чтобы поднять себе настроение, они играли в домино и карты, слепленные из страниц блокнота, составляли тщательно продуманные планы роскошных праздничных застолий и даже спроектировали замену яхте.
Они надеялись дрейфовать к Галапагосским островам; но шли недели, а земли не было видно. Они подавали любые знаки в сторону нескольких кораблей, но их никто не заметил. Сигнальные ракеты вышли из строя, а в аварийном комплекте не было сигнального зеркала.
Читайте сегодня:

https://avatars.dzeninfra.ru/get-zen_doc/10384921/pub_64b5834713577a70234789f1_64b58354ce7e6232be543 421/scale_360

Еще никто не перепел: 4 советских певца с мощными голосами
Femmie24 июля

(https://dzen.ru/media/id/592d3532d7d0a6f37914f63a/64b5834713577a70234789f1)

После месяца дрейфа Морис потерял всякую надежду на возможное спасение. Ни один из них не был религиозным, но Мэрилин твердо верила в судьбу, и это помогло Морису продолжать и не сдаваться.
По мере того, как дни превращались в недели, а затем в месяцы, борьба за выживание становилась все жестче. Их одежда прохудилась, от солнечных ожогов и соленой воды у них появились болезненные язвы. Ко второму месяцу резиновая лодка начала портиться; швы разошлись, и лодку приходилось часто подкачивать.
И днём, и ночью по очереди каждые полчаса откачивали воздух и черпали воду, а в ненастные дни, которые могли длиться до недели, эта утомительная работа выполнялась без минимальной возможности отдыха.
После стольких недель в море у Морис и Мэрилин началась глубокая перемена личности. С каждый днем они теряли всякую связь со своей прошлой жизнью на суше.
Из-за того, что они так долго жили рядом с морскими обитателями, супруги решили, что теперь они принадлежат морю. Они были убеждены, что превратились в двух морских существ, полностью забыв о своей жизни в цивилизации.
Их атаковали акулы, а также они пережили два сильных шторма, во время которых они потеряли компас и несколько контейнеров с водой. Их лодка трижды перевернулась. В конце концов они так сильно обгорели на солнце, истощены и обезвожены, что едва могли двигаться.
Не успели сойти на берег, как собрались в новое плавание

Они почти наверняка не прожили бы намного дольше, если бы экипаж корейского рыболовного судна «Велми», сбившегося с курса, не заинтересовался небольшим пятнышком на горизонте. Он изменил курс, чтобы рассмотреть его поближе.
К тому времени, когда судно подошло к ним, Бейли были в полубессознательном состоянии и не могли двигаться без посторонней помощи. С момента крушения их яхты прошло 117 дней. Морис и Мэрилин похудели на 18 килограммов каждый, ноги настолько ослабли, что почти не держали их.
«Мы подняли их на борт. Они ничего не сказали. Они просто упали на палубу, рыдая от счастья», — вспоминал капитан Су Чунг-ил.Их желудки сжались настолько, что в течение двух дней они не могли принимать ничего, кроме жидкости. Медленно корейская команда вылечила их, кормя их и по очереди массируя конечности пары, пока способность двигаться постепенно не вернулась к супругам.

Мэрилин и Морис Бэйли / Docastaway — Desert Island Experiences / Youtube

Внутренняя трансформация Бэйли была настолько важной, что, когда их спасли, они были сбиты с толку.
«Я не мог поверить, что возвращаюсь к цивилизации, чтобы снова жить как люди, море теперь было нашей жизнью, а все эти животные были нашими друзьями…», — говорил позднее Морис.Супруги понимали, что крушение и выживание в море стали бесценным опытом, который сблизил их еще больше. Столько дней они провели наедине друг с другом, не имея никакой возможности «уйти в другую комнату» или «сменить обстановку». Как позднее вспоминала Мэрилин, тогда, на плоту, у них больше не было секретов друг от друга. Но, несмотря на все тяготы и испытания, возникло и чувство умиротворения. Бэйли прожили эту драму и стали еще более крепкой семьей.
Однако не успели они сойти на берег в Гонолулу, как пообещали построить еще одну яхту и снова выйти в море. По возвращении в Англию они написали бестселлер «117 дней по течению» о своих испытаниях, который был опубликован в 1974 году.
В 1975 году они снова отправились в плавание на новой яхте для изучения китов в морях у берегов Патагонии. Они совершили еще несколько путешествий, живя на гонорары за свою книгу и написав статьи о своих приключениях для журналов.
Наконец, сойдя на берег в 1980 году, Бейли обосновались в Лимингтоне, где Морис открыл небольшой магазин для лодок. Позднее супруги занялись альпинизмом, путешествуя по всей Европе.
Мэрилин умерла в 2002 году в возрасте 61 года. Она несколько лет боролась с онкологическим заболеванием. Морис Бейли пережил супругу на 16 лет и часто вспоминал с любовью те дни, которые они провели посреди океана на надувной лодке.

Феникс Джонатанович ДонХуанЦзы

27.09.2023, 21:43

https://dzen.ru/a/ZHobdovIE1P3Jtiu
Ее втянуло в иллюминатор через 20 минут после взлета. Единственная потерпевшая рейса 1380

2 июня
123K прочитали

Помните сцену из фильма «Невероятные приключения итальянцев в России», когда итальянского мафиози засосало в иллюминатор. Даже в детстве этот момент вызывал у меня огромное количество вопросов. Я не могла понять, как этот человек смог выжить при температуре -50-60 градусов при условии отсутствия кислорода?

Кадр из картины "Невероятные приключения итальянцев в России". К сожалению, в жизнь все не так смешно.

Трагедия, произошедшая в 2018 году на борту самолета Southwest Airlines № 1380, доказала, что у человека, оказавшегося за бортом практически нет шансов выжить.
Для Дженнифер Риордан — это был самый обычный деловой перелет из Нью-Йорка в Даллас. Она жила в Нью-Мехико и работала исполнительным директором банка Wells Fargo, поэтому ей часто приходилось посещать филиалы в других городах Америки.
То утро ничем не отличалось от других. Она поболтала с мужем, детьми по телефону, пожелала всем хорошего дня и выехала из Нью-Йоркского отеля в аэропорт. До Далласа нужно было лететь 4 часа, поэтому Дженнифер запаслась интересной книгой.
С другого конца большого города на самолет спешила преподаватель университета Холли Маки. Очень скоро Дженнифер и Холли встретятся на том самом роковом рейсе.
Авиакомпания Southwest Airlines не предоставляет возможность выбора места. Поэтому лучшие места, впереди салона, занимают самые проворные пассажиры.
Холли не смогла в этот раз оказаться в числе первых и заняла место на ряду 14, прямо напротив двигателя.
Она могла выбрать любое кресло, в том числе и возле иллюминатора, поскольку все они были еще свободными. Но присела возле прохода, потому что знала, — две кружки выпитого кофе очень скоро дадут о себе знать и ей придется посетить туалет. Удобнее всего это делать, сидя у прохода. Тогда Холли и подумать не могла, что физиологическая потребность спасет ей жизнь.
Дженнифер появилась чуть позже.
— У вас свободно, спросила она Холли.
— Да, конечно, прошу, проходите.
Дженни уютно устроилась в кресле, достала книгу и мельком глянула в иллюминатор. Там не было ничего интересного — обычная картина аэропорта.

Дженнифер Риордан

Третьей попутчицей Холли и Дженнифер стала молодая девушка с яркими волосами. Почти не отрываясь от телефона, она заняла место посредине и надела наушники. Именно она через 20 минут после начала полета будет судорожно тянуть за ремень в джинсах Дженнифер, надеясь тем самым спасти соседку.
«В какой-то момент мне неистово захотелось выскочить из самолета. Это было очень было очень странное чувство, сродни панической атаки. Но я успокоила себя. Сказала, вау, ты столько летала в жизни, и сейчас все пройдет хорошо» — вспоминала потом свои ощущения перед взлетом Холли Маки.Стюардессы выполнили стандартный инструктаж, но за их действиями мало кто наблюдал внимательно — одни уже дремали, другие разгадывали судоки или читали книги.
Самолет взмыл в небо ровно по расписанию.
Трагедия произошла через 20 минут после взлета. Стюардессы принимали заказы на перекусы и выпивку, когда внезапно раздался громкий хлопок, и самолет сильно затрясло.

Разрушения, которые привели к трагедии

На высоте десять тысяч метров взорвался левый двигатель Боинга 737-700, на борту которого находилось 148 человек. Осколки разлетелись во все стороны. Фюзеляж и крыло были повреждены. Один из осколков врезался в акриловое окно в четырнадцатом ряду с такой силой, что его буквально вырвало. Это был иллюминатор, возле которого сидела Дженнифер Риордан.
Из-за огромной разницы давлений ее буквально в считанные секунды втянуло головой через отверстие, в котором уже не было стекла. Женщина была пристегнута ремнем безопасности, и это единственная причина, по которой она не выпала из самолета.
Из-за разгерметизации в самолете стоял неимоверный гул. Несмотря на то, что Дженни почти полностью закупорила иллюминатор, воздух все-таки проходил в салон сквозь зазоры.
Самолет накренился, люди стали кричать. Кислородные маски выпали без промедления, но в этом жутком хаосе и страхе никто не замечал, что происходит на соседних креслах. О том, что одна из пассажирок погибает за бортом, в салоне узнали только спустя почти 15 минут.

За жизнь Дженни все это время боролись Холли и девушка с яркими волосами. Сначала они вдвоем, пристегнутые ремнями, пытались затащить ее обратно. Но на это не было ни малейшего шанса. Тогда женщины начали звать на помощь. Но их мольбы тонули в реве ветра. Никто из присутствующих не знал о кошмаре, творящемся в 14 ряду.
Самолет падал, кренясь влево, абсолютно все люди на борту были уверены, что вот-вот умрут. Отчаявшиеся пассажиры отправляли текстовые сообщения, прощаясь со своими семьями. 55-летний Альфред Тамлинсон написал своим детям, что самолет падает, и что он их очень любит.

Снимок с рейса 1380

И только после бесконечно долгих 15 минут, когда самолет, наконец, выровнялся, пассажиры с соседних рядов заметили какой ужас творится рядом с ними.
Когда Холли поняла, что уже ничем не поможет Дженни, она просто положила ей руку на спину, чтобы та понимала — она не одна.
Добравшись до 14-го ряда, стюардесса Рэйчел Фернхеймер увидела женщину, все еще пристегнутую поясным ремнем, но с головой, туловищем и рукой, высунутыми из окна.
После нескольких неудачных попыток связаться с пилотами по интеркому из-за напора воздуха и шума другая стюардесса, наконец, смогла передать ситуацию.
Попытаться спасти Дженнифер вызвались двое мужчин — фермер Тим МакГинти и пожарный Эндрю Нидум, который был обучен действовать в опасных ситуациях. С большим трудом они втащили бессознательную Дженнифер в самолет.
«Повсюду была кровь, — рассказывали позже пассажиры.Медсестра на пенсии Пегги Филлипс, которая когда-то лечила тяжелораненых, бросилась к Дженни, чтобы помочь. Но все ее усилия оказались тщетными. Любимая жена и мама двоих девчонок умерла, не приходя в сознание.
Жизни остальных людей на борту удалось спасти благодаря профессионализму женщины-пилота Тэмми Джо Шульц. Она была главной на том рейсе. После потери двигателя и разгерметизации кабины ситуация стала драматичной. Однако Шульц быстро опустила машину на меньшую высоту, чтобы снизить перепад давления и не забыла успокоить пассажиров, сообщив: «Спускаемся ниже, не падаем».

Тэмми Джо Шульц, спасшая 147 человек стала новым героем Америки

56-летняя пилот Тэмми Джо Шульц, которая ранее работала инструктором авиации ВМС США, уверенно довела Боинг-737 до посадки в аэропорту Филадельфии.
Национальный совет по безопасности на транспорте (NTSB) заявил, что предварительное расследование показало отсутствие лопасти вентилятора двигателя и признаки усталости металла в том месте, где лопасть, по-видимому, сломалась.
Пассажиры того злополучного рейса подали многомиллионный иск на авиакомпанию и похоже его могут удовлетворить. Но, к сожалению, это не вернет двум малышкам маму, а мужу его супругу.

Феникс Джонатанович ДонХуанЦзы

24.11.2023, 13:49

https://dzen.ru/a/YvzVYdPwtAAmqhir
Эверест. Как живут восходители на Эверест. Всё, что вы хотели узнать, но забыли спросить.

17 августа 2022
66K прочитали

Далеко в горах на высоте 5360 метров у подножья Эвереста на леднике Кхумбу по весне появляется большой палаточный город, известный всем, как базовый лагерь Эвереста.
Город этот настолько большой, что чтобы пройти из одного конца в другой требуется почти час.

Треккинг к базовому лагерю Эвереста - самый популярный треккинг в Непале. Это и не удивительно. Притяжение Эвереста - страшная штука. Вот и тянет он всех. И тех немногих, кто рискнул подняться на его вершину. И тех, кто просто захотел посмотреть на него. А заодно на базовый лагерь.

Однако, путники, которые идут только до базового лагеря самого лагеря практически не видят.
Вернее, видят многочисленные палатки, уходящие вдаль.

1.

Некоторые особо любопытсвующие пытаются заглянуть подальше. И лишь немногим удаётся узнать в деталях, как устроена жизнь в базовом лагере.

Сегодня у вас есть такая возможность. Я проведу небольшую виртуальную экскурсию по нашему лагерю.
Заранее прошу меня простить, если буду писать, то про что уже рассказывала. Так ведь и мне постоянно одни и те же вопросы задают.

2.

Давайте начнём с самого начала.

Восхождения на Эверест совершаются с двух сторон - со стороны Тибета и со стороны Непала.
Соответственно и базовые лагеря находятся в двух разных местах.
Со стороны Тибета в базовый лагерь идёт асфальтированное шоссе, туда приезжают на машине, и оттуда виден Эверест почти в полный рост.

В Непале до базового лагеря от Луклы, куда прилетают самолёты, надо идти пешком неделю. По дороге вы увидите много красивых пейзажей, невероятных гор, включая и вершину Эвереста. А вот из самого базового лагеря Эвереста практически не видно. Но можно подняться на обзорную вершину Калапатар, откуда он виден.

На всякий случай напишу, что наша экспедиция проходила со стороны Непала.
Ну, вдруг кто-то ещё не догадался.

Часто задают вопрос: а правда ли, что туристов в сами базовые лагеря не пускают?

Что вам на это сказать?

В Непале, в отличие от Тибета, на входе в базовый лагерь нет каких-то чек-постов, пропускающих на территорию лагерей или нет.

К счастью, большинство туристов приходит сфотографироваться у большого камня, обозначающего место базового лагеря, и на этом их программа заканчивается.

3.

Конечно, если вы очень захотите пройти дальше, вас никто не остановит, но и большой радости посторонние люди бродящие между палаток тоже не вызовут. Скорее вызовут недоуменные взгляды: «вы что-то ищете?»

Наш лагерь начинался совсем рядом от того самого камня, поэтому случайные любопытствующие прямиком шли к нам.

4.

Чтобы как-то немного снизить поток желающих побродить по нашему лагерю, пришлось повесить табличку.

Никакой юридической силы она не имела, и штрафов ни с кого не брали. И вообще не понятно, что больше напугало людей - перспектива заплатить штраф или страшное слово Covid, но действие таблички оказалось волшебным.

5.

Только не подумайте, что мы совсем не были рады гостям. Гости к нам приходили, и я об этом потом расскажу.

Это было лирическое отступление. А сейчас давайте всё-таки про базовый лагерь Эвереста вообще и наш лагерь в частности.

Итак, высоко-высоко в горах у подножья Эвереста расположен огромный палаточный городок.
На сколько хватает глаз, можно разглядеть рыжие и жёлтые пятнышки палаток.

6.

Все лагеря больших экспедиций устроены приблизительно одинаково.
Палатки участников и гидов, шерпов, столовая, помывочные, туалеты.

Различаются лагеря степенью комфорта и продуманностью приятных мелочей.

Лагерь 7 Вершин по праву уже давно снискал славу одного из самых комфортных. А ещё только из нашего лагеря было видно вершину Эвереста. Пусть только небольшой кусочек вершины, но посмотришь, и сразу ясно, как же она далеко.

Наверное, нелишним будет сказать ещё раз, что вершина Эвереста - маленькая скальная треугольная вершинка в середине кадра, притаившаяся за плечом скально-снежного треугольника.

7.

А вот и он - наш лагерь.

8.

По этой фотографии и по следующей мы и будем ориентироваться в нашем виртуальном туре.
Вот ещё один ракурс, снятый с вертолёта.

9.

Самые многочисленные и первым делом привлекающие взгляд строения - палатки участников, гидов и прочих сотрудников и руководителей.

10.

Вот давайте с них и начнём.
Самый длинный ряд - двенадцать палаток для участников. На одного человека одна палатка.

Моя - посередине. С белым шарфом.

11.

Проходите, гости дорогие.

12.

Палатки двухслойные. Второй, утеплённый слой разделяет палатку на небольшую прихожую и на спальню.

13.

В жилой части - ковёр на полу для тепла (теплее сильно не было, но ходить приятно), маленький столик, раскладушка с матрасом, одеялом и подушкой.
Сочетание не слишком тёплого пухового спальника и одеяла давало как раз нужный эффект.

14.

В каждую палатку было проведено электричество.
Причём источников электроэнергии было два. Днём можно было пользоваться солнечными батареями - хватало для подзарядки телефона. Вечером где-то с 17 до 22 часов в лагере включали генератор. Тогда можно было вволю заряжать все необходимые приборы.
Так же в палатке была небольшая лампочка.

В общем-то вполне комфортно, чтобы в одиночестве проводить долгие холодные вечера.

А чтобы проводить их не в одиночестве были другие помещения.

Возвращаемся к фотографии с общим планом лагеря, переводим взгляд в конец ряда жёлтых палаток и видим две бело-красные полусферы, соединённые небольшим коридором.
Это центр жизни лагеря - кают-компания и бар.

В баре по вечерам дым-коромыслом - народ в карты играет, вкусные напитки потребляет, музыку громкую слушает.

15.

В соседней кают-компании - тишина и спокойствие.
Можно посидеть в одиночестве (чаще всего), почитать книгу.
Самый большой плюс кают-компании - обогреватель. Так что сидеть можно было в относительном тепле.

16.

Кстати, приносить и распивать там спиртные напитки тоже не возбранялось.

17.

Перпендикулярно кают-компании и бару идёт большая фиолетовая палатка.

18.

Это кухня, вотчина нашего шеф-повара, где он и его помощники творили чудеса.

19.

Рассказ про то, чем нас кормили, будет в следующий раз. Пока же - место, где нас кормили. Большая белая палатка-полусфера рядом с кухней.

20.

За рестораном большие оранжевые палатки - хозяйственные помещения. И маленькие - жильё тех, кто работал на кухне.
Чуть дальше большая оранжевая палатка - массажный кабинет.
Да, и такое у нас было.

21.

Там же ещё одна большая оранжевая палатке - баня.

22.

То есть не совсем баня - помывочная.

Предбанник для того, чтобы раздеться и сложить одежду.

23.

И основное помещение, где в бочках была холодная вода, а в кастрюлях - горячая, постоянно подогреваемая на газу.
Берёшь ковшик, тазик, смешиваешь воду и мойся себе на здоровье.

24.

Правда, чтобы мытьё было всё-таки если не на здоровье, то хотя бы не во вред ему, пользоваться помывочной можно было только, когда на улице светило солнце и было относительно тепло.
Как только солнце скрывалось, везде, в том числе и в бане, становилось весьма холодно.

Для того, чтобы просто умыться, почистить зубы, вымыть руки рядом со столовой был установлен умывальник. Куда по утрам заливали тёплую воду.

25.

Идём дальше. Большая, похожая на гусеницу палатка, разделяющая ряды жилых жёлтых домиков. Это резиденция доктора. Здесь он жил и пациентов принимал.

26.

Нарядно оформленная зона для курения.

27.

И наконец, туалет. Место, про которое все столько спрашивают.
Как видите, вполне цивильный (для этих условий) и симпатичный.
Все отходы идут в плотные пластиковые мешки, которые складываются и потом вывозятся на вертолёте. По крайней мере нам так рассказывали.

28.

В солнечную хорошую погоду по лагерю можно было ходить в тапочках.
Потому что в хорошую погоду он выглядел так.

29.

Но хорошая погода была не всегда. Поэтому временами лагерь выглядел совсем иначе.

30.

Днём на солнышке было условно тепло. Можно было ходить в тонкой пуховке.
Вечером приходилось на тонкую пуховку надевать тёплый пуховик и облачаться в утеплённые штаны.

Возможно, у многих после прогулки по нашему лагерю возникнет вопрос:
- Как же так? Мы думали там тяготы и лишения. Мы думали, что это для настоящих героев.

А никто про героев и не говорил. Мы просто люди. Обычные люди, решившие подняться на самую высокую гору планеты.
Обычным людям, оно как, в суровых условиях хорошо день-два. Ну, неделю.
А месяц?
А когда ты периодически уходишь в ещё более суровые условия и вернувшись надо дать организму отдохнуть и восстановиться? Полноценного восстановления на такой высоте не происходит. Но хоть как-то.

Поверьте мне, в первый день ты ходишь и думаешь:
- Ну, к чему все эти излишества?
А уже через пару дней ничего не кажется излишним.
Хочется домой. Принять нормальный душ, засесть с книжкой на тёплом диване, раскинуться во сне на удобной кровати...

А ты ворочаешься с боку на бок на раскладушке в спальном мешке и думаешь:
- Ничего-ничего, перезимуем. Мы же сами этого хотели.
В предыдущей серии:
Эверест. День, когда у нас была пуджа. (https://zen.yandex.ru/media/olly_ru/everest-den-kogda-u-nas-byla-pudja-62fb70f3b266db2d8433c7b9)

Феникс Джонатанович ДонХуанЦзы

24.11.2023, 19:32

https://dzen.ru/a/YquKjoDSOUJKpAhV
Человек, которого дважды бросили умирать на Эвересте. Удивительная история Бека Уэзерса

8 января
74K прочитали

49-летний американский патологоанатом Бек Уэзерс в 1996 году отправился осуществлять свою мечту. Он накопил денег на дорогую экспедицию, чтобы взобраться на Эверест в составе группы.
Но в ночь с 10 на 11 мая 1996 года произошла катастрофа, когда участники группы восхождения на Эверест попали в ураган и стали гибнуть один за другим.

Восхождение на самую высокую точку в мире - задача крайне трудная. Условия экстремальные - температура падает до −60 °C, сильный ветер, мало кислорода. Еще и опасная солнечная радиация.
А, главное, полное отсутствие помощи извне. Вертолеты на такую высоту подняться не могут - воздух слишком разреженный.
Гарантий взобраться на пик никто дать не сможет. В какой-то степени это рулетка. Если с погодой сильно не повезет, то не спасет ни экипировка, ни товарищи по группе. Здесь не всегда могут помочь даже соратники, ведь у них у самих нет сил в борьбе со стихией.
Самое страшное, что предсказать погоду можно только с определенной долей вероятности. Но в любой момент может налететь внезапный ураган и, в частности, спровоцировать лавину.
На Эвересте зафиксированы случаи массовой гибели альпинистов. Убрать тела технически трудно, поэтому многие так и остаются тут лежать. Заморозка не дает им разлагаться.

Это знаменитый мистер «Зелёные ботинки». Индус Цеванг Палджор, который погиб при подъеме на Эверест в 1996 году. «Зелёные ботинки» - ориентир высоты в 8,5 км. До самого пика еще более 300 метров.

Но вернемся к нашему герою, которому удалось чудом пережить катастрофу.
Уэзерс занялся альпинизмом, не просто, как хобби. Эта сложная нагрузка помогала ему бороться с постоянной депрессией. Но необходимо было повышать ставки, покоряя все более сложные вершины.
И, наконец, Уэзерс решился и весной 1996 года отправился в составе группы покорять главную вершину планеты - Эверест.

Бек Уэзерс занимался альпинизмом с 40 лет. С его помощью укреплял здоровье - психологическое и физическое

Пока ничего не предвещало беды. Однако Бек Уэзерс почувствовал себя неважно. Он незадолго до экспедиции перенес операцию по лечению близорукости. И, как предполагается, из-за действия ультрафиолета на высоте временно ослеп.
Новозеландский альпинист Роб Холл, который вел группу, предложил Уэзерсу немного подождать. Это случилось на высоте, где оставалось еще около 400 метров до вершины.
Холл обещал за ним вернуться, чтобы помочь спуститься вниз в лагерь. Но Холл не вернулся, потому что погиб.
В ту злополучную ночь команда альпинистов попала в ураган. 18 часов участники команды гибли один за другим, включая лидера группы.

После чудесного спасения врачи боролись за жизнь пациента, ведь он был сильно обморожен

Уэзерс к тому моменту уже бредил от истощения, переохлаждения и высотной болезни. Выкрикивал странные нечленораздельные фразы, а затем упал в сугроб.
Оставшиеся члены группы не стали его спасать, так как сочли погибшим. А им самим предстояло спасаться из этого ада.
Но чудеса иногда случаются. Бек Уэзерс проснулся! С большим трудом он поднялся из сугроба и спустился вниз в одиночку. Даже для человека, полного сил, это было непростой задачей. Здесь же - что-то на грани фантастики.
Уэзерс провалялся лицом в сугробе почти всю ночь. Его лицо и конечности почернели из-за обморожения. Однако случилось главное - он выжил! Как он нашел в себе силы, откуда взял их организм в экстремальных условиях, остается загадкой. Притом, что Бек был еще и малоопытным альпинистом, а рядом гибли куда более искушенные и физически крепкие товарищи.
Лично мне это напоминает ситуацию из второго Терминатора. Помните, когда у него включилось резервное питание.

Но на этом приключения бедолаги не закончились. Увидев страшные следы обморожения товарищи отправили его одного в палатку, не ожидая, что Бек выкарабкается.
Уэзерса во второй раз оставили умирать.
На ощупь места обморожения у Уэзерса ощущались, как будто сделанные из фарфора, вспоминают альпинисты. Ему положили еду и питье, но он физически не мог ими воспользоваться. Бека даже толком не укрыли. Альпинисты же занялись оказанием медицинской помощи другим пострадавшим, шансы которых выжить были выше.
Уэзерс бредил и звал на помощь, просил пить и еще одно одеяло. Но из-за снежной бури его крики никто не услышал. Хотя вокруг было много людей.
Утром альпинисты были удивлены, что Уэзерс жив. Ему помогли добраться до нижнего лагеря, откуда он был эвакуирован. Ему ампутировали руки и пальцы на ногах. Нос тоже пришлось ампутировать. Впоследствии, нос восстановили, взяв ткань со лба и ушей.

Бек Уэзерс живет до сих пор, ему недавно исполнилось 76 лет. О страшном путешествии, из-за которого лишился кистей, он ничуть не жалеет. Вспоминает тот злосчастный день, как свое второе рождение.
Он выпустил автобиографию и эта история его прославила.
Лично меня эта история вдохновляет. Человек выжил вопреки всем страшным невзгодам, что на него навалились. В нашем организме скрыт огромный потенциал, который мы часто недооцениваем. Главное - не сдаваться!

Феникс Джонатанович ДонХуанЦзы

11.12.2023, 10:53

https://dzen.ru/video/watch/6575c3048727b83139283187
https://dzen.ru/video/watch/6109621359eaef364db5961c

Феникс Джонатанович ДонХуанЦзы

07.02.2024, 15:57

https://dzen.ru/a/ZcEg-ntxIXWYgfQr
Жизнь на конце веревки. Мучительный выбор в горах

2 дня назад
4,6K прочитали

Ни одно художественное произведение не может конкурировать с реальной драмой, описанной альпинистом Джо Симпсоном в его книге «Прикосновение к пустоте». Причина, по которой эта история заслуживает внимания заключается в том, что к концу прочтения каждый неумолимо сталкивается со сложным вопросом…
В 1985 году двое молодых британских альпинистов, едва знавших друг друга в лицо, решили в паре подняться на Перуанские Анды. Джо Симпсону, старшему альпинисту, было 25 лет, а его напарнику Саймону Йейтсу всего 22.

Джо Симпсон и Саймон Йейтс в базовом лагере перед восхождением.

У молодых людей было совсем немного практического опыта, зато смелости и решительности — хоть отбавляй. Для своего первого совместного восхождения ребята выбрали западную стену горы Сиула-Гранде. Это был достаточно сложный техничный маршрут на целый день, включающий скальные и снежно-ледовые участки, подъем на высоту 6334 метра.
Когда Джо и Саймон достигли вершины, погода, которая и во время восхождения тормозила альпинистов, сильно ухудшилась. Возвращение к цивилизации явно должно было быть непростым. Хотя насколько непростым, ребята еще не представляли.
Парни не брали с собой тяжелого оборудования — у них не было палаток, кислорода и других приспособлений для ночлега. Поднимались налегке, рассчитывая быстро вернуться на базу.
Альпинисты начали быстро спуск, пока погода окончательно не накрыла их ледяным колпаком. Они устремились вниз, не особо задумываясь о безопасности движения. И это привело к катастрофе.
В спешке Симпсон поскользнулся, упал и сломал голень. Теперь его жизнь полностью зависла от сочувствия Йейтса. Они не были друзьями, просто случайными напарниками по восхождению, которым хотелось утолить жажду приключений.

Джо Симпсон

Йейтс мог оставить Симпсона там, пообещав привести помощь или просто сбежать, чтобы спасти свою жизнь. Но он этого не сделал, потому что понимал, — Джо в таком случае не выживет. В тот момент они были обречены погибнуть вместе или ждать чуда.
Прагматичный и немного флегматичный Йейтс предложил помощь. Симпсон никогда не забудет, как смотрел на Йейтса и видел в его глазах абсолютную решимость помочь.
В мире альпинизма отношения между партнерами по восхождению священны. Его ценность — постоянная тема в классической литературе, восхваляющая магию солидарности, командной работы, товарищества и преданности делу, которая естественным образом формируется, когда два человека связаны веревкой.

Саймон Йейтс с учениками

Поскольку видимость была нулевой, а Джо не мог идти, Саймон решил спустить своего напарника с помощью двух 50-метровых веревок, которые были у них с собой. Йейтс связал их друг с другом, чтобы получилась длина 100 метров. Один конец веревки он привязал к себе, а другой к ремням безопасности Симпсона. Твердо стоя на снегу, Йейтс опустил Симпсона вниз по замерзшему краю, используя тормозную систему, которая позволяла ему контролировать скорость спуска.
Возникла только одна проблема: после того, как Симпсона спустили на 50 метров, ему пришлось встать на здоровую ногу, чтобы протянуть веревку. Это дало Йейтсу достаточно слабины. Он переместил узел между двумя веревками на другую сторону тормозной системы и опустил Джо еще на 50 метров. Так альпинистам приходилось делать каждые 100 метров.
Симпсон твердо стоял на снегу и ждал, пока Йейтс спустится, прежде чем повторить процесс. Система была медленной, но очень эффективной. Затея сработала, и парни были близки к спасению. В тот момент они полностью зависели от своего собственного упорства, возможности получить постороннюю помощь не было.
Пропасть

Но если бы эта история закончилась благополучно, она не легла бы в основу книги, о ней бы не вспоминали спустя 40 лет.
К сожалению, после нескольких часов спуска, случилась катастрофа. Из-за плотно идущего снега, Симпсон не увидел карниз на склоне горы и скрытую расщелину. Он упал с высоты 30 метров. Йейтс быстро среагировал и остановил падение. Но Симпсон висел в воздухе, и всем своим весом тянул напарника вниз за собой в расщелину.

"Кошки"

Как долго Саймон смог бы продержаться без надежды на помощь? Час, два, сутки? Плохая видимость не давала возможности Симпсону оценить глубину пропасти под собственными ногами. На сколько метров он упадет, прежде чем погибнет от удара? Сколько времени потребуется, чтобы умереть?
Понимая безысходность своего положения и не имея сил подняться, Симпсон решил спасти Йейтса. Он решил перерезать веревку, которая связывала их жизни вместе. Но единственный нож, который у них был, находился в рюкзаке Йейтса.
Тем временем Симпсон становился все тяжелее и тяжелее от снега и влаги. 22-летний Саймон Йейтс боролся изо всех сил, вгрызаясь «кошками» в снег, не давая себе улететь в пропасть. Он сделал все, что знал и мог, чтобы спасти обе жизни, но после часа страданий Йейтс понял, что его жизнь зависит от простого, но ужасного действия: перерезать веревку.

Фото носит иллюстративный характер

Уже темнело, когда лезвие ножа скользнуло по веревке. Симпсон упал прямо на снежный мост почти до самого дна трещины.
На следующее утро Йейтс вернулся на место, где так ужасно расстался с напарником. Он нашел трещину, но не увидел там Джо. Саймон решил, что Симпсона замело снегом и тот умер.
Призрак Симпсона

Йейтс пробыл на базе еще трое суток. И когда уже собирался покинуть лагерь, появился призрак, карабкавшийся по камням: это был Симпсон. Он чудом выжил и не пострадал, если не считать сломанной ноги, смог выползти из расщелины, сориентироваться и выжить.

Джо Симпсон

Травля Саймона Йейтси

Оба альпиниста продолжили подниматься в горы, но больше никогда не поднимались вместе. То, что сблизило их, одновременно оттолкнуло друг от друга. Йейтс подвергся резкой критике, он пережил грандиозный народный суд. Несмотря на то, что Симпсон вступился за Саймона, его всегда считали человеком, который перерезал веревку. Не имели значения слова Симпсона, что он поступил бы также. Все забыли: чтобы сыграть роль злодея, Йейтсу сначала нужно было стать героем.

Саймона Йейтси

Таким образом книга выжившего альпиниста Джо Симпсона «Прикосновение к пустоте» ставит перед читателями два вопроса: рискнули бы вы своей жизнью и остались бы с Симпсоном? Или перерезали бы веревку, чтобы выжить?
P.S. В комментариях дополнили, что по этой истории снят очень интересный

Феникс Джонатанович ДонХуанЦзы

07.02.2024, 16:08

https://dzen.ru/a/Zb1TS2gYjSEwmrsT
С неба шел "черный град" из тел. Пять самых страшных столкновений самолетов

2 дня назад
38K прочитали

Фото: © Wikimedia Commons

По данным из открытых источников, в крупнейших базах данных, которые ведут учет аварий и катастроф в гражданской авиации, зарегистрировано почти 24 000 случаев самых разных инцидентов с самолетами. Данные собирают с 1919 года – именно тогда зародилось регулярное авиасообщение.
Наиболее распространенными причинами инцидентов являются (https://histrf.ru/read/articles/samye-izvestnye-v-otechestvennoy-istorii-aviakatastrofy)погодные условия, технические неисправности, а также человеческий фактор: грубое нарушение инструкций и ошибки авиационных техников при подготовке самолетов. Одно из самых страшных – это когда ошибки допускают пилоты и диспетчеры – их действия приводят к катастрофическим последствиям.
О самых известных столкновениях самолетов – в материале РЕН ТВ.
Столкновение над Боденским озером: погибли 71 человек, в том числе 52 ребенка

В ночь на 2 июля 2002 года из-за ошибки швейцарского авиадиспетчера Питера Нильсена в небе над Южной Германией столкнулись два самолета – пассажирский Ту-154 "Башкирских авиалиний" и грузовой Boeing 757 немецкой логистической компании.
На борту Ту-154 находились (https://ria.ru/20120702/688111936.html) 69 человек – 17 взрослых, включая членов экипажа, и 52 ребенка, почти все – учащиеся уфимской школы для одаренных детей. За успехи в учебе их наградили путевками в Барселону. Во втором самолете были только два пилота.
Воздушным движением над местом крушения самолетов управляла частная швейцарская компания Skyguide. В ту ночь в центре наблюдения дежурили два диспетчера, один из которых перед столкновением ушел на обед, а второй, Питер Нильсен, слишком поздно заметил, что самолеты находятся в опасной близости друг от друга.

Фото: © Wikimedia Commons/Shuttlefly

Он отдал экипажу Ту‑154 команду на снижение, когда сближавшиеся самолеты уже не могли занять безопасные эшелоны. Позже выяснилось, что основная аппаратура телефонной связи и автоматического оповещения персонала центра об опасном сближении самолетов была отключена. Кроме этого не работали основная и резервная телефонные линии. Диспетчер из германского города Карлсруэ, заметивший опасное сближение самолетов, 11 раз пытался дозвониться до швейцарских коллег— но безуспешно.
В 21:35 на высоте 10 600 метров Boeing врезался в фюзеляж Ту-154. Пассажирский самолет развалился в небе на четыре части. Грузовой борт потерял управление. Они упали в семи километрах друг от друга.
Строитель из Северной Осетии Виталий Калоев (https://ren.tv/news/v-mire/445967-vitalii-kaloev-vpervye-pokazal-detei-ot-novogo-braka) потерял в авиакатастрофе над Боденским озером всю семью – жену, дочь и сына. СМИ писали, что, узнав о случившемся, он прибыл на место трагедии.
"Мою дочь Диану нашли в трех километрах от места падения самолета. Я ее сразу опознал. Дочка опустилась на землю как ангел — тело совсем не пострадало. Потом я нашел ее бусики. Десять дней я провел в поисках останков своих дорогих детей и жены. Жизнь моя остановилась на этой трагической дате — 01.07.2002. Мне осталось жить одними воспоминаниями", — цитировали (https://news.ru/society/istoriya-vitaliya-kaloeva/) Калоева СМИ.

Фото: © ТАСС/Игорь Кубединов

В феврале 2004 года Питер Нильсен был убит в своем доме в пригороде Цюриха. Это сделал Виталий Калоев. Он пришел к дому диспетчера, чтобы показать ему фотографии погибших родных, но Нильсен его оттолкнул, и фотографии упали на землю. Калоев потерял контроля над собой.
Что было дальше, по словам Калоева, он не помнит: пелена гнева захлестнула его, из глаз брызнули слезы. Следствие установило (https://www.gazeta.ru/social/2019/02/22/12200893.shtml), что увидев снимки на земле, россиянин достал складной нож и нанес Нильсену удары. Авиадиспетчер скончался на месте от 12 ножевых ранений. Виталий Калоев был приговорен к восьми годам тюрьмы, но через два года швейцарские власти освободили его.
В мае 2004 года Федеральное ведомство по расследованию авиационных происшествий Германии опубликовало заключение (https://ria.ru/20220701/aviakatastrofa-1799247954.html) по итогам расследования катастрофы. Эксперты признали, что в столкновении пассажирского авиалайнера Ту‑154 авиакомпании "Башкирские авиалинии" с грузовым Boeing виновны швейцарские диспетчеры из компании Skyguide.
Столкновение над Днепродзержинском: погибли 178 человек, в том числе футболисты клуба "Пахтакор"

История советского футбола могла бы выглядеть совершенно по-другому, если бы не чудовищная трагедия, случившаяся 11 августа 1979 года. В небе в районе украинского города Днепродзержинск (сейчас это Каменское ) на высоте 8400 метров столкнулись два Ту-134А.
На одном из них почти в полном составе летела команда "Пахтакор" из Узбекистана. Футболисты направлялись из Ташкента в Минск, чтобы принять участие в матче чемпионата СССР с местным "Динамо". Второй борт летел из Челябинска в Кишинев.
По числу жертв (178 человек) эта авиакатастрофа в истории Ту-134 занимает первое место в истории СССР среди столкновений в воздухе, в мире – второе, а среди столкновений самолетов вообще – третье.

Фото: © ТАСС/Виталий Созинов

Маршруты обоих самолетов пролегали над территорией Украины. Погода в тот день была не очень хорошей – в зоне ответственности диспетчеров Харьковского центра управления наблюдались кучевые облака и грозовые очаги. Однако контроль за самым сложным сектором доверили неопытному авиадиспетчеру Николаю Жуковскому (https://rg.ru/2015/08/20/katastrofa.html), который до этого отработал всего несколько смен.
Контролировал его действия диспетчер первого класса Владимир Сумской, что было против правил – этим должен был заниматься старший смены или руководитель полетов.
В то время диспетчеры вручную рассчитывали взаимное расхождение самолетов на основе докладов экипажей. Жуковский по каким-то причинам записал (https://radiosputnik.ru/20200701/1573629624.html) неверные данные – по его расчетам лайнеры должны были разойтись в небе, пройдя одну и ту же точку с разницей в три минуты. На самом деле разница составляла менее 60 секунд. Кроме этого, поблизости находился еще один борт – Ил-62.
Сумской, понимая, что сейчас два самолета могут столкнуться, приказал экипажу, летящему в Минск, подняться на 9 тысяч метров. Эту команду по ошибке выполнил Ил-62. Диспетчер принял голос командира этого судна за сигнал с борта, летевшего в Минск. Из-за помех в эфире Ту-134А, летевший в Минск, так и не получил сообщение и следовал прежним курсом.
В 13:35 молдавский Ту-134А врезался в белорусский лайнер почти под прямым углом. Самолеты шли в облаках, пилоты не могли увидеть угрозу. Шансов выжить не было ни у кого. Очевидцы думали, что с неба посыпался черный град. Но это были тела и обломки, дамские сумочки, ботинки...
Следствие выяснило, что Жуковский допустил сразу несколько ошибок, самовольно меняя эшелоны самолетов и отказывая в их смене пилотам. По решению суда оба диспетчера были осуждены (https://www.gazeta.ru/science/2019/08/11_a_12572251.shtml) на 15 лет колонии строгого режима. Николай Жуковский покончил с собой, Сумской вышел через шесть лет.
17 погибших футболистов "Пахтакора" похоронили в закрытых гробах.

Фото: © Wikimedia Commons/Vasyatka1

"Это была удивительная команда. Сказать, что в ней тогда подобрался отличный состав, мало. Этот состав подбирался годами, упорно и целенаправленно… Фактически "Пахтакор" был сборной Узбекистана, укомплектованной лучшими футболистами, – вспоминал главный тренер узбекского клуба Олег Базилевич. – С первых же тренировок я понял, что мы обязательно добьемся успеха. Молодые, одаренные, полные сил футболисты сразу поверили в новую для них организацию игры… Мы выиграли пять матчей кряду и оказались в верхней части турнирной таблицы. Еще немного – и вот-вот бы начали дышать в спину лидерам чемпионата. Газеты писали: "Пахтакор" рвется к медалям"… Это было удивительно".
Новую команду собрали всего за несколько дней из футболистов советских клубов. Первый матч состоялся уже 23 августа 1979 года.

Феникс Джонатанович ДонХуанЦзы

07.02.2024, 16:08

Столкновение над Большим каньоном: погибли 128 человек

Авиакатастрофа, произошедшая над Большим каньоном 30 июня 1956 года не была первой в истории авиации, но она стала той, что изменила эту самую историю. До этого момента гражданская авиация никогда не сталкивалась с катастрофой, в которой погибли более 100 человек. Именно из-за этого меры безопасности гражданских полетов в Соединенных Штатах были окончательно изменены.
Утром 30 июня 1956 года два лайнера – Lockheed Super Constellation и Douglas DC-7 – отклонились от своих маршрутов к северу, чтобы пролететь над живописным национальным парком Гранд-Каньон в Аризоне. Как ни странно, тогда это была распространенная практика.
Самолетам пришлось петлять между грозовыми облаками и уклоняться от сильного встречного ветра. Оба борта подошли к нужной точке позже расчетного времени, не заметили друг друга и около 10:30 утра столкнулись. Лайнеры разрушились в воздухе и упали в каньон.
В результате этого столкновения все 128 человек (https://radiosputnik.ru/20200701/1573629624.html), находившихся в обоих самолетах, погибли.

Фото: © Wikimedia Commons

Катастрофа вызвала большой резонанс и заставила задуматься о состоянии управления воздушным движением в США. Тот факт, что пилоты не видели друг друга, показал несостоятельность правила "видеть и быть увиденным", которое в то время было принято авиакомпаниями и диспетчерами. Система радиолокационного слежения не была налажена – коммерческие полеты контролировались с помощью радиопередач, но частные и военные самолеты практически полностью контролировали небо визуально.
После этой трагедии система управления воздушным движением в США была полностью модернизирована. В ее доработку вложили 250 миллионов долларов, что в те времена было колоссальной суммой. Катастрофа также привела к созданию в 1958 году Федерального управления гражданской авиации (FAA), которое занимается обеспечением безопасности полетов.
Столкновение на Канарских островах: погибли почти 600 человек

27 марта 1977 года в аэропорту Лос-Родеос на острове Тенерифе произошла крупнейшая (https://m.gazeta.ru/amp/social/2022/03/27/14668513.shtml) в истории гражданской авиации катастрофа. На взлетной полосе столкнулись два самых больших и современных пассажирских самолета того времени: Boeing 747-206B авиакомпании KLM и Boeing 747-121 авиакомпании Pan American. Погибли 583 человека.
К трагедии привела целая цепочка обстоятельств и человеческих фактор – главный из них. В тот день в аэропорту Лас-Пальмас на соседнем острове произошел теракт. Никто не погиб, но власти перенаправили все рейсы в Лос-Родеос. Из-за этого аэропорт оказался перегружен, диспетчеры не успевали отправлять рейсы, на взлетно-посадочной полосе возникли очереди из самолетов. Ситуацию осложняла погода: вечерело, на Тенерифе наползала низкая океанская облачность.
Самолеты столкнулись, когда KLM в условиях тумана выполнял взлет, а Pan American еще не успел освободить взлетно-посадочную полосу. Американцы увидели огни голландского Boeing, когда до него оставалось всего 700 метров. Их капитан попытался резко свернуть влево на газон у взлетно-посадочной полосы.
Пилот KLM, обнаружив перед собой другой Boeing, попытался оторваться от земли. Поднявшись на несколько метров, на скорости 265 км/ч борт KLM врезался в американский лайнер, пробив в его фюзеляже гигантскую брешь. От удара стойки шасси голландского лайнера отлетели, и самолет рухнул на полосу в 150 метрах от места столкновения.

Фото: © Wikimedia Commons

Взорвались топливные баки, обломки самолета разлетелись на сотни метров вокруг, также загорелся и американский самолет. Через разломы в его корпусе и по нетронутому левому крылу удалось спастись 70 пассажирам из 396, находившихся на борту. Выжил из них только 61. Все 248 человек из голландского лайнера погибли.
Главной причиной катастрофы следствие сочло недисциплинированность и спешку экипажа KLM, решившего взлетать без разрешения диспетчерской службы.
Еще одной причиной трагедии был назван язык (https://rg.ru/2022/03/28/krupnejshaia-v-istorii-aviakatastrofa-proizoshla-45-let-nazad.html). А точнее – плохое знание английского (диспетчеры говорили с сильным испанским акцентом), помехи при радиопереговорах, использование во время них нестандартных фраз.
Важным результатом расследования стали меры, принятые Международной организацией гражданской авиации (ICAO). В частности, после случившегося пилотов обязали вместо кратких ответов диспетчерам "Ok" или "Roger" повторять ключевые требования поступивших указаний.
Столкновение над Чархи Дадри: погибли 349 человек

12 ноября 1996 года в небе неподалеку от индийского города Чархи Дадри столкнулись авиалайнеры Boeing 747-168B авиакомпании Saudi Arabian Airlines, летевший из Дели в Джидду и Ил-76ТД авиакомпании Kazakhstan Airlines, направлявшийся из Шымкента в Дели.
Согласно результатам расследования, Ил-76ТД прорезал своим левым крылом левое крыло Boeing, а вертикальным хвостовым стабилизатором повредил хвостовую часть саудовского лайнера. В момент столкновения казахстанский самолет был на три метра ниже Boeing, а не на 300 метров выше, как должно было быть по указаниям диспетчера.
Вращаясь, Boeing рассыпался в воздухе на части, которые упали в окрестностях Чархи Дадри и разлетелись на земле в радиусе семи километров. Ил-76, лишившись части левого крыла, опрокинулся и рухнул на землю.

Фото: © Wikimedia Commons/Felix Goettin

Все люди, находившиеся в самолетах погибли: 312 человек на Boeing и 37 – на Ил-76. По разным данным, от двух до четырех пассажиров саудовского лайнера были обнаружены живыми, но из-за полученных травм они скончались до приезда медиков.
В официальном отчете о расследовании, подготовленным авиационным ведомством Индии, указано, что причиной катастрофы стала ошибка казахстанских пилотов. В отчете говорится (https://tengrinews.kz/news/stolknovenie-vozduhe-proizoshla-odna-krupnyih-katastrof-453558/amp/):
"Первопричиной и приблизительной причиной столкновения было несанкционированное снижение заданной высоты казахстанским судном на эшелон FL-140 (высота 14 тысяч футов) и невыполнение заданного эшелона FL-I50 (15 тысяч футов)".
В качестве факторов, которые способствовали этому снижению, в индийском отчете были указаны:

недостаточное знание английского языка казахстанским пилотом, что привело к ложной интерпретации инструкций наземных служб аэропорта Дели;
недостаток мастерства пилотов и отсутствие необходимых навыков по управлению экипажем у капитана воздушного судна;
небрежное отношение и несогласованность исполнения своих обязанностей казахстанским экипажем.

В результате этой катастрофы Международной организацией гражданской авиации (ICAO) были выработаны требования ко всем странам-участницам о знании экипажами английского языка для радиосвязи на международных рейсах. Также было рекомендовано скорректировать учебную программу пилотов и сертификацию командиров экипажей.
Другие крупнейшие столкновения в воздухе

10 сентября 1976 – возле югославского Загреба столкнись два пассажирских самолета. Авиалайнер HS-121 Trident 3B авиакомпании British Airways, летевший из Лондона в Стамбул, врезался в крыло набиравшего высоту McDonnell Douglas DC-9-31 авиакомпании Inex-Adria Aviopromet, следующего рейсом из курортного хорватского города Сплит в германский Кельн. В катастрофе погибли 177 человек, включая всех, находившихся на самолетах, и одного человека на земле. Причиной стала ошибка диспетчера, вызванная усталостью, напряжением.
30 июля 1971 года – над Сидзукуиси произошло столкновение пассажирского авиалайнера Boeing 727 и истребителя ВВС Японии F-86F. Потерявшие управление самолеты рухнули на землю. Погибли 162 человека, а пилот военного самолета катапультировался.
22 декабря 1992 года – в районе Триполи (Ливия) произошла катастрофа с самолетом Boeing 727-2L5 авиакомпании Libyan Arab Airlines, в результате которой погибли 157 человек. По официальной версии, лайнер столкнулся с истребителем ВВС Ливии. По другим данным, судно могла сбить ракета.
25 сентября 1978 – в небе над Сан-Диего столкнулись авиалайнер Boeing 727-214 авиакомпании Pacific Southwest Airlines (PSA) (рейс PSA 182 Сакраменто—Лос-Анджелес—Сан-Диего) и частный самолет Cessna 172 (выполнял учебно-тренировочный полёт). Погибли 144 человека.
16 декабря 1960 – столкновение над Нью-Йорком. Самолет Douglas DC-8 при выполнении захода на посадку пересек разрешенные границы и на скорости 557 км/ч протаранил Lockheed L-1049 Super Constellation на высоте 1600 метров. Погибли 134 человека.
8 февраля 1993 года – в районе Тегерана столкнулись авиалайнер Ту-154М и бомбардировщик Су-24, в результате чего погибли 133 человека.
3 мая 1985 года – в небе над Львовом столкнулись Ту-134А авиакомпании и военно-транспортный самолет Ан-26. Погибли 94 человека.

Феникс Джонатанович ДонХуанЦзы

30.07.2024, 15:26

https://www.youtube.com/watch?v=1oNfqAltoA4

Феникс Джонатанович ДонХуанЦзы

07.08.2024, 08:39

https://dzen.ru/a/Zn5_592vpSuWHXcp
Что стало с летчиком Иван Чиссов выпрыгнул с 7000 метров из горящего самолета с нераскрытым парашютом

2 июля
22K прочитали

Летчик выпрыгнул из сильно поврежденного самолета в январе 1942-го года, парашют не раскрылся, но летчик остался жив. Между прочим, высота, с которой он прыгнул, была 7000 метров. В это, конечно, поверить трудно, но штурман Иван Михайлович Чиссов не просто выжил.

Он прожил после войны в Советском Союзе до 1986-го года, и на просторах интернета до сих пор находятся свидетели, которые лично видели Ивана Чиссова и об этом случае узнали от него самого. Все потому что в СССР встречи с участниками Великой Отечественной войны были обычным делом, и те, кто сейчас уже на пенсии, тогда встречались с Чиссовым, будучи детьми.
47 боевых вылетов

Штурман Чиссов состоял в экипаже старшего лейтенанта Жугана и на начало войны летал на Ил-4. У этой машины дальность полета оставляла 4 тысячи километров, скорость в воздухе 398 км/час, а потолок высоты – 8300 километров. Нужно сразу сказать, что до того боя 25-го января, экипаж Жугана уже много славных дел совершил, побывал в непростых ситуациях, так что летчики это были опытные.
Это в мирное время полгода службы для летчика не дают много опыта, в условиях войны за это время люди уже профи становятся. Самолет Ивана и до этого подбивали, но его удавалось посадить. 47 боевых вылетов – это очень много.

Последний бой Чиссова

В тот день экипаж получил задание бомбить аэродром под Смоленском. Там как раз скопилось много немецких самолетов, а на марше в этом районе можно было встретить массу живой силы и техники. Разбомбили наши аэродром знатно, осталось только добраться до своих позиций. Но, когда летчики возвращались назад, на земле их уже встретили немецкие зенитки.
Самолет был подбит, и один из двигателей загорелся. Экипаж решил, что даже с такими повреждениями сможет дотянуть до своего аэродрома. Так бы оно и было, если бы рядом с ними в небе не оказались два «мессера». Видно было, что эти стервятники своего не упустят.
Прыжок

Немецкие пилоты стали расстреливать легкую добычу. Скоро в живых остались только Иван и его командир. Бомбардировщик очень быстро потерял управление, перевернулся вверх брюхом и направился носом прямо в землю. Жуган приказал штурману прыгать.

Понятно, что в воздухе Чиссов был прекрасной целью для немецких стрелков, можно было только как можно дольше не раскрывать парашют, надеясь, что на скорости падения его подстрелить будет труднее.
Когда Иван покинул бомбардировщик, приборы показали 7000 километров, а когда он понял, что до земли уже остается в десять раз меньше, посчитал, что пришло время дергать за кольцо.
Падение

И тут он понял, что тросик перебит, и парашют открыть не удастся. А это значит, пора прощаться с жизнью. Зима была снежная, а на холмах столько навалило снега, что она послужила для Ивана чуть ли ни мягкой периной. Ушибся он, конечно, здорово, но жив остался.
Местные жители видели и бой, и как летчик падал с неба. Они поспешили ему на помощь и скоро доставили Чиссова в госпиталь. Кстати, командиру Ивана тоже удалось остаться в живых. Чиссову пришлось пережить множество операций, летать после которых, он уже не мог. А вот преподавать штурманское дело в летном училище, Иван Михайлович мог еще долго.

Чиссов получил орден Красного Знамени, и очень часто рассказывал школьникам о том необыкновенном случае спасения. Странное дело, но сегодня те школьники, что его слушали, сами стали старичками и старушками. Но связь поколений продолжается, и это удивительно.

Феникс Джонатанович ДонХуанЦзы

07.08.2024, 08:41

https://dzen.ru/a/ZJmCOiO1IUTlsq1R
Носил бутылку с водой, чтобы тушить волосы. Необычная история человека, которого семь раз била молния

27 июня 2023
30K прочитали

Его семь раз била молния. А он выжил!
Рой Салливан – уникальный человек. Молния притягивалась к нему, как магнитом. Однако во всех этих историях ему удалось остаться в живых. За свои уникальные свойства попал в Книгу Гиннесса и получил прозвище «человек-громоотвод».

Напряжение молнии — от десятков миллионов до миллиарда вольт. Куда до таких параметров нашей обычной розетке! Температура молнии доходит до 300 000 градусов. В 500 раз выше, чем на поверхности Солнца! И вот такой природной махиной - семь раз в одного человека.
Рой работал инспектором в национальном парке. Мускулистый, харизматичный, позитивный. Но люди его избегали в страхе, что он притягивает молнии и может задеть и их.
Как вспоминал Рой:
«Однажды мы шли с главным инспектором. Началась гроза и он сказал: «Увидимся позже»». Такие случаи были в порядке вещей.
И бояться было чего. Каждый раз когда Рой Салливан попадал с кем-то в грозу, эти люди получали серьезные травмы и ожоги. А Рой традиционно отделывался легкими повреждениями.
«Перед тем, как молния ударит, я чувствую определенный запах, похожий на серу. Мои волосы встают дыбом. Это сигнал. Примерно через три секунды она ударяет. Прятаться уже слишком поздно»Молнии били его в разные места, но каждый раз он легко отделывался. То потеряет ноготь, то пролежит парализованным два дня. Приходилось выбрасывать одежду после каждого удара - она прожигалась насквозь.
Рой стал носить с собой бутылку с водой, чтобы тушить волосы. Они все время загорались, когда молния попадала в голову.
Пострадавший сам так описывал свои ощущения:
«Вы когда-нибудь ошпаривались? Это намного хуже. Как будто тебя поджаривают внутри твоей кожи»Вероятность попадания молнии в человека оценивается в 1 к 3000. Вероятность же попасть под нее семь раз подряд составляет 1 к 3 квадриллионам. Это с учетом того, что все семь раз молния не только ударит, но после нее еще останешься в живых.
По моему, больше шансов, что генетики воскресят динозавра, и он вас съест, чем получить удары от семи молний.

Последний раз молния ударила в Роя, когда ему стукнуло 65 лет. История эта звучит абсолютно фантастически, но произошла на самом деле.
Рой ловил рыбу когда началась гроза. Он стал собираться, чтобы спрятаться в машину. В предыдущий раз молния всерьез повредила ему лодыжку, и травма еще хорошо напоминала о себе.
В этот момент подошел медведь, и начал снимать с удочки форель, которую поймал Рой. И забрал часть улова из ведра.
Рой схватил палку и побежал к медведю. В этот момент молния ударила его в голову. Волосы загорелись, огонь переместился на спину и живот.
Медведя он стукнул палкой и отогнал. Но, подозреваю, мишка куда больше испугался не палки, а огня. После этого Рой полил себя водой, забрал остатки улова и отправился домой.
Что говорят ученые о феномене Роя Салливана

Ученые пытались изучать феномен Роя. Высказывалась гипотеза, что у него в крови или теле могут содержаться какие-то специфические элементы, которые притягивают молнии. Но аномалий в организме не нашли. Зато нашли другую закономерность. С годами молнии все чаще и чаще били поблизости от того места, где располагался дом Роя.

Дерево горит изнутри после удара молнии. Высокие деревья — частая мишень для молний. Если дерево одиноко стоит посреди поля, то вероятность попадания выше. Поэтому прятаться под одинокими деревьями во время грозы очень опасно.

Молнии, действительно, могут бить в одно место. Но чаще это связано не с особенностью места, а с траекторией образования молнии. Если грозовые тучи образуются примерно в одном и том же месте, то и выше шанс, что молнии будут образовываться и ударять по похожим траекториям. Особенно если речь идет о гористой местности. Рой же и жил в опасном месте и много времени, с учетом своей работы, проводил на улице.
Если бы Рой Салливан переехал из своего домика и сменил бы работу, вероятность удара молнии резко бы сократилась. Это подтверждают и его поездки в отпуск - ни разу молния его не настигала вне родного ареала.
Смерть его осталась такой же загадочной и необычной, как его жизнь. Официальная версия гласит, что он застрелился в возрасте 71 года. Однако, после выстрела в голову он пошел спать, и его жена не заметила ничего необычного. А скончался он только под утро.
Читайте также:
Откуда берутся прозрачные объекты перед глазами? (https://dzen.ru/media/nauka/otkuda-berutsia-prozrachnye-obekty-pered-glazami-5be58a689713e500a97b4e2a)

Вы замечали иногда странные прозрачные объекты как бы плавают по воздуху прямо перед глазами?

Феникс Джонатанович ДонХуанЦзы

15.10.2024, 20:01

https://dzen.ru/a/Zw5hlAXKdRj0xsEa
Психиатр предположил, что позволило не сломаться выжившему в Охотском море: «Была цель»

42,1K прочтений
Сегодня

Фото: прокуратура Сахалинской области

Поистине сенсационная история спасения человеческой жизни обошла сегодня, 15 октября, все новостные каналы: рыболовецкое судно обнаружило лодку с выжившим путешественником, который 67 дней дрейфовал в Охотском море. Его двое спутников, брат и 15-летний племянник, с которыми он начинал это роковое путешествие, умерли от переохлаждения и обезвоживания, а он, хотя и похудел на 50 кг (при изначальном весе в 100 кг), каким-то фантастическим образом выжил. «МК» попросил прокомментировать эту невероятную историю выживания врача-реаниматолога и психиатра.
В начале августа 49-летний Михаил Пичугин вместе с 46-летним братом и его 15-летним сыном отправились в путешествие на лодке с мыса Перовского в Хабаровском крае. Они хотели посмотреть на гренландских китов и планировали пробыть в море всего несколько часов. Как написал сегодня, 15 октября, «МК», с собой у них были спасательные жилеты, фальшфейеры (пиротехнический сигнальный огонь), теплая одежда, а также небольшой запас еды и 20 литров питьевой воды. Но, к несчастью, все пошло не по плану. На катамаране заглох мотор, после чего судно стало неуправляемым. Связь с морскими путешественниками была потеряна. Родственники пытались их искать и сразу обратились в экстренные службы, но безрезультатно.
И вот, произошло настоящее чудо: 14 октября лодку в открытом море заметили рыбаки. По данным «МК», рыболовецкое судно обнаружило выжившего мужчину на дрейфовавшем катамаране в 20 километрах от берега Камчатки благодаря радару. Когда они кинули Михаилу трос и подтянули катамаран к судну, он сообщил морякам, что «осталось мало сил». Он крайне истощен, в тяжелом состоянии, но жив. Рядом с ним находились два тела…
Позже стало известно, что мужчина пробыл в одной лодке с телами родственников 20 дней. Первым скончался 15-летний племянник, затем его отец. По данным SHOT, Михаил собирал капли в емкости, чтобы продержаться в лодке без пресной воды.
— Эта новость выглядит, конечно же, фантастической и вместе с тем трагичной, — поделился своим мнением в беседе с «МК» врач-реаниматолог ГНЦ ФМБЦ им А.И. Бурназяна Алексей Старков. — Предположить можно всякое. В том числе, что он собирал и пил дождевую воду — это уже вроде бы подтвердилось. Кроме того, в спасательных наборах на лодках есть опреснители.
У меня, в соответствии с моим профилем, больше даже вопросов не к тому, как он выжил без пищи, а как он защищался от холода. То, что он похудел на 50 килограммов, скорее всего, говорит о том, что рыбу он, когда запасы еды закончились, не ловил и в последнее время питался собственными накоплениями — запасом жировой и мышечной ткани. Не получая пищи, организм начинает «поедать сам себя». Но вот как он не замерз? Это же не тропическое море. Когда люди попадают в подобную ситуацию, самое главное — это защита от гипотермии (состояние организма, при котором температура тела падает ниже, чем требуется для поддержания нормального обмена веществ и функционирования), переохлаждения.
Когда нет возможности развести костер, отсутствуют какие-то специальные грелки, которые могут входить в аварийные наборы, человеку остается только защищаться от ветра и осадков. На кадрах видно, что мужчина тепло одет, видимо, использовал все, что у них с собой было. Но сама малоподвижность и частые контакты с водой, неизбежные в таких ситуациях, крадут тепло организма, и это тоже может стать серьезной проблемой. В сочетании с голоданием ресурсы организма снижаются все больше и больше, поэтому прием пищи здесь, в том числе, необходим для борьбы с гипотермией.
Далее, вопрос, были ли у них с собой медикаменты? В условиях острой ограниченности ресурсов и недоступности медпомощи любая проблема со здоровьем грозит перерасти в ситуацию, угрожающую жизни, включая и травмы при кораблекрушении и шторме, и обострение внутренних заболеваний, такие как проблемы с сердцем. Даже банальная простуда в такой ситуации может привести к быстрым осложнениям и гибели.
Я бы еще добавил, что наверняка у выжившего мужчины будут последствия для психики, ведь подобное «приключение» — это большой стресс для организма. И чем больше времени проходит от острой стрессовой реакции, тем более тяжкими могут были последствия для психики в виде посттравматического стрессового расстройства.
…И действительно, здесь можно только предположить, каково было Михаилу в психологическом плане на протяжении всего этого страшного периода скитаний по морю. Помимо чувства сильнейшего голода, холода, отсутствия питьевой воды такая ситуация, когда умирают твои родственники и ты остаешься в шлюпке один на один со стихией и с их телами, а помощи ждать неоткуда, и так долгие дни и ночи, — чудовищна. Свое мнение, что могло не дать мужчине сломаться, «МК» высказал петербургский психиатр, доктор медицинских наук, профессор, автор научной концепции боевой психической травмы Евгений Снедков.
— Во-первых, спрошу Вас, а как люди выживали в нацистских концлагерях? — задал мне встречный вопрос профессор. — На этот счет есть произведения австрийского психиатра и философа-экзистенциалиста — бывшего узника концлагеря Виктора Франкла, его книга «Человек в поисках смысла». Во-вторых, риск развития отдаленных последствий пережитого травматического стресса (типа ПТСР) у пострадавшего, бесспорно, есть, а вот насколько он конкретно у него велик, заочно сказать невозможно.
— Как вы оцениваете всю эту фантастическую историю выживания?
— Надежда умирает последней. Сколько ей, надежде, суждено прожить — всегда зависит от конкретной личности, ни от кого больше. Судя по всему, Михаил — сильный духом парень. Я думаю, что он поставил цель доставить тела погибших — чтобы люди с ними могли попрощаться, чтобы достойно их похоронить. То есть, его сознание было подчинено альтруистической идее. Михаил наделил свою жизнь сокровенным смыслом, и это позволило ему придать смысл собственному выживанию в невероятно трудной ситуации. Только благодаря этому он не сломался.
…Такие нереальные для простого человеческого понимания истории выживания людей в открытом море случались и раньше. Например, в 1960 году четверо советских моряков провели в океане 49 дней без питания. Это был экипаж советской самоходной баржи «Т-36». Из-за шторма ветер оборвал трос, которым их баржа была привязана к рейдовой бочке в заливе, и их унесло в океан. Небольшое суденышко мотало 49 дней по водам Тихого океана, пока его курс не пересекся с маршрутом авианосца США, военные которого и спасли наших моряков.
Есть и другой пример выживания в условиях моря, но только здесь было добровольное самопожертвование во имя науки и во благо людей, которые могут оказаться в такой страшной ситуации. Добровольно на нечеловеческие мучения пошел Ален Бомбар — французский врач, биолог, путешественник и политик. В 1952 году в качестве научного эксперимента и проверки разработанных им способов выживания людей в открытом море этот человек в одиночку пересек на 4-х-метровой резиновой шлюпке Атлантический океан от Канарских островов до острова Барбадос. За 65 дней преодолел 4400 км. Питался лишь рыбой и планктоном, а пил дождевую и морскую воду (в малых количествах) и высасывал сок из пойманной рыбы. Как говорят, он также ловил и птиц, употребляя их сырыми. При этом у него был с собой запас еды (НЗ), к которому он так и не прикоснулся, чтобы доказать, как можно выжить в лодке без «человеческой» еды, а лишь пользуясь «благами океана».
Излишне говорить, что экспериментатор существенно подорвал свое здоровье. Он похудел на 25 килограммов, получил расстройство зрения, а уровень гемоглобина и эритроцитов в его организме был почти на смертельном уровне. У врача отслоились ногти на пальцах ног, кожа разбухла и свисала красными высушенными лентами, а где чудом осталась — покрылась сыпью (данные из открытых источников). И хотя все называли его «безумцем», все же на своем опыте он доказал, что в теории потерпевший кораблекрушение может выжить, если будет пить морскую воду и сок рыбы. Кстати, его опыт, который он описал в своей книге «За бортом по своей воле», помог каким-то людям выжить, и они его потом за это благодарили.

Феникс Джонатанович ДонХуанЦзы

27.11.2024, 11:55

Супермен Белого моря Иван Куницын: как советский летчик трое суток провел в ледяной воде и на скалистых островах

https://dzen.ru/a/Zz2pLKvEOV97vmFG?from_site=mail

Иван Тимофеевич не только сохранил жизнь в нечеловеческих условиях, но и вернулся в небо. Фото: Wikimedia Commons

В серии русских робинзонад особняком стоит история выживания советского пилота Ивана Куницына, которую тоже подсказали наши читатели. На долю летчика выпали невероятные испытания, которые могли его убить в любую секунду 68-часовой одиссеи. Но он выжил вопреки всем научным расчетам. Единственный в мире справился с такими обстоятельствами, из которых никто не выходил победителем.
НЕ ПОКЛАДАЯ РУК
Ноябрь 1962 года. Пилот истребителя капитан Куницын проводит обычный тренировочный полет над Белым морем. Обычным он был до той самой секунды, пока у МиГ-19 не отказало управление. Летчик пытался как-то реанимировать самолет, но борт не реагировал. Спасение было только в немедленном катапультировании. Хотя спасение ли? На сотни километров вокруг - северное море. Именно в этих местах во время войны был потоплен немецкий транспорт. Большая часть экипажа сумела его покинуть, но не продержалась на волнах и часа. Тогда тоже стоял ноябрь…
…Резкий - на грани потери сознания - выброс из самолета, короткий полет с парашютом, резкое и глубокое погружение в воду. Воду настолько холодную, что, вынырнув - и то только благодаря спасжилету, - забываешь, как дышать. Пытаешься вдохнуть воздух, перемешанный с солеными брызгами, а организм не реагирует. Это продолжается всего несколько секунд, но они кажутся часами… Очень многие мгновения тянулись целую вечность в последующие трое суток...
Наконец сумев сделать глубокий вдох, Иван огляделся. Рядом автоматически надувалась лодочка из спасательного комплекта. Куницын поплыл к ней, дождался, пока она обретет окончательную форму, и, коченея, с огромным трудом перевалился через борт. Два нерадостных открытия ждали его. Во-первых, лодка была наполовину заполнена водой. Во-вторых, отсутствовали весла и рюкзак с ракетницей, продуктами, спичками… Было от чего опустить руки. Но летчик их не опустил - в самом прямом смысле.
Сначала Куницын принялся ладонями вычерпывать воду из лодки. Осознав бесполезность занятия - волны все время перехлестывали через борт, - принялся грести в сторону группы островков, которые видел перед падением. Греб распухшими руками, промокший насквозь, дрожащий от холода. Спускалась темнота, а вместе с ней и падала температура…
НИКТО НЕ УЧИЛ ВЫЖИВАТЬ
Никаких спецкурсов по выживанию Куницын не проходил - их тогда еще не придумали. Но, как человек не чуждый спорту, он имел простые представления о работе организма, которые помогли ему спасти жизнь и здоровье.
Первое, что понимал летчик, - нельзя отдыхать и тем более засыпать. Только постоянное бодрствование и физическая нагрузка способны поддержать в теле слабый огонек жизни. Потому он греб - греб без сна всю ночь.
Второе, нельзя допускать потери чувствительности в ногах и руках. Потому капитан периодически делал элементарные физические упражнения, которые позволяло тесное пространство надувного плотика. Вращал руками, сгибал и разгибал ноги, наклонялся, растирал немеющие участки. Это все позволяло разогнать кровь и избежать обморожений…
А самое главное, он не допускал плохих мыслей о гибели, повторяя как молитву: «Я выживу, я вернусь». Лишь в начале ХХI века подобной практике начнет учить психолог, спортсмен и специалист по выживанию Вадим Шлахтер. Он разработал ее после чудесного спасения: провалившись под лед в паре десятков километров от жилья, утопив куртку и шапку, Шлахтер не погиб в жестокий мороз. Мокрый насквозь, он шел максимально быстрым шагом, не останавливаясь ни на секунду, махая руками, делая наклоны и повторяя: «Я дойду, я не заболею, болеют одни уроды, я спасусь!» Таким образом он ввел себя в подобие транса. Советский офицер, оказывается, изобрел подобный способ спасения на полвека раньше кандидата психологических наук.
Куницын слышал, как в тумане над ним проходили самолеты и вертолеты, где-то стучали двигатели катеров. Эх, если бы у него была ракетница… В один из моментов, когда корабль, как ему казалось, проходил совсем недалеко, Иван сделал несколько выстрелов из табельного ПМ. Его не услышали…
Спустя несколько часов в кромешной тьме он увидел далекий огонек. Только присмотрелся - свет потух. Показалось?.. Нет - снова загорелся… И снова потух. Черт побери, это же маяк! А где маяк - там земля и люди. Куницын начал грести с удвоенной силой.
БОРЬБА ЗА ОГОНЬ
Под утро из тумана показались очертания острова с деревянной башней маяка на скале. Едва не погибнув при высадке на острых камнях, измученный и ослабевший летчик взобрался на гору. Снова печальное открытие - маяк автоматический, остров необитаемый. И еще одна большая проблема: перестав грести, Иван понял, что больше не может противостоять сну и скоро отключится. А это верная смерть.
Единственный способ выжить - развести костер, согреться, просушиться, подать сигнал… Единственный способ его получить - от ацетиленовой горелки маяка. Пилот долго сбивал заржавевший болт фонаря рукояткой пистолета, но, когда поднес деревяшку к огоньку, онемевшие руки подвели: одно неловкое движение погасило огонь и надежду…
Было от чего прийти в отчаяние. Но и здесь Куницын не сдался. Здраво рассудив, что на острове без физической нагрузки он не переживет ночь, летчик выточил подобие весел и вернулся в море. Путь лежал к другому далекому острову, на котором виднелся еще один работающий маяк.
Снова нечеловеческое испытание - ледяная вода, бесконечная гребля и целые сутки пути…
Чудом он добирается до острова. Выползает на берег. Ноги не держат - делает себе костыли из веток и бесконечно долго добирается до маяка. Собирает костер, открывает будку, затем лампу… В этот раз он осторожнее сапера… Поджигает резиновый шланг шлемофона и, забыв про костыли, выходит из башни, падает на колени и просовывает трут в основание костра… Удача! Он будет жить.
…Через несколько часов дым заметили со спасательного катера.
Уже после спасения Куницын прочитал книгу об эксперименте французского доктора Алекса Бомбара, пересекшего океан на спасательной лодке. Запал в душу вывод, что попавших в экстремальные обстоятельства убивает не голод, холод, жажда или волны. Их убивают страх и пассивность. Этот закон Куницын тоже открыл самостоятельно, а потому не только выжил, но и вернулся в небо.
Автор: Евгений САЗОНОВ. Из архива «КП»