Словарь, модели, язык жестов

[Феникс Джонатанович ДонХуанЦзы]

Словарь

Поперек ветра - курс или направление движения перпендикулярное направлению ветра. Едь в этом направлении перед выполнением прыжка методом "поворота".
Подветренный – термин, используемый для описания области или направления, в котором дует ветер.
Прыжок вниз-вверх - Кайт направляется вниз центра окна, потом направляется прямо вверх. Совместим с прыжками из ям.
Порывистость - технический термин, описывающий ветер который внезапно временно увеличивает свою силу. Не только не желательный, но и опасный эффект при прыжках.
Яма - область в песке, вырытая для игр. Прыгай из нее, чтобы сделать максимальный прыжок.
Накачка - ты быстро подтягиваешь ручки кайта к себе, что создает эффект усиления ветра над кайтом. Помогает разогнать кайт.
Ротор - Область турбулентного ветра, вызванная препятствиями на пути ветра (холмы, здания, деревья и т.д.)
Прыжок размахом - кайт направляется с бока окна в центр и потом вверх. Максимальная высота и совместим с прыжками из ям.
Прыжок поворотом - кайт летит параллельно земле во время движения в том же направлении, потом кайт направляется вверх. Не совместим с прыжками из ям.
Наветренный – термин, используемый для описания района или направления, откуда дует ветер.
Автор: X-Zone (http://www.x-zone.co.uk/).
Перевод: k0ry


http://www.wintershop.ru/summer_brand/cabrinha/
Глоссарий

Часто используемые термины

А
• Андэпауэр (UNDER-POWERED) - ситуация, в которой кайт слишком слаб для райдера в силу его/ее мастерства, веса, силы или погодных условий.
Б
• Баллон (BLADDER) - надувающаяся камера, которая находится внутри передней кромки и поперечных баллонов кайта (представьте себе колесо велосипеда - у него есть как камера, так и покрышка).

• Баллонный кайт (INFLATABLE KITE) - кайт с надувными баллонами, которые помогают ему не только не тонуть в воде, но и легко перезапускаться с воды.

• Бар (единица) - единица давления

-1 бар (BAR) = 14 фунтов на квадратный дюйм
-1 миллибар = 0,015 фунтов на квадратный дюйм

• Бодидраг (BODY DRAGGING) - тактика обучения, когда райдер находится в воде с буксировочным кайтом, но без доски. Райдер поднимает кайт, заходит в воду и позволяет кайту буксировать себя по воде, практикуясь в управлении и перезапуске кайта.

• Боковой ветер с берега на воду (SIDE OFFSHORE) - ветер, дующий с суши на воду под углом справа или слева. Это комбинация ветра с суши на воду и параллельного берегу ветра. Не поднимайте кайт в таких условиях.

• Боковой ветер с воды на сушу (SIDE ONSHORE) - ветер, дующий с воды на сушу под углом справа или слева. Это комбинация ветра с воды на сушу и параллельного берегу ветра. Будьте бдительны, когда управляете кайтом в таких погодных условиях.
В
• Ведущие стропы (LEADER LINES) - стропы, которые присоединяются напрямую к планке управления. Они соединяют стропы управления с планкой управления.

• Ветер с берега (OFFSHORE) - ветер, дующий под прямым углом с берега на воду. Не поднимайте кайт в таких условиях.

• Ветер с воды (ONSHORE) - ветер, дующий под прямым углом с воды на сушу. Не поднимайте кайт в таких условиях.

• Ветер, параллельный берегу (SIDESHORE) - ветер, дующий параллельно берегу, справа или слева. Идеальный ветер для кайтбординга.

• Водный старт (WATER STARTING) - процесс, когда райдер встает на доску из положения лежа/сидя в воде.

• Воздухораспределительные трубки (AIR DISTRIBUTION TUBES) - трубки, которые соединяют баллон передней кромки с поперечными баллонами. Клапан Airlock - клапан, состоящий из 2 частей, которые представляет собой один и тот же клапан и для накачки, и для выпуска воздуха из баллонов одновременно.

• Встать по ветру (LUFF) - термин, обозначающий, что происходит, когда кайт теряет силу тяги.
Г
• Галс (REACH) - направление движения райдера относительно направления ветра. Обычно под углом 90˚ -160˚ спиной к ветру.

• Глиссирование (PLANNING) - момент, когда райдер скользит, едва касаясь воды.

З

• Запуск (LAUNCHING) - процесс, во время которого райдер направляет кайт из рук своего партнера, находящегося на берегу, в небо.

• Затишье (LULL) - термин, обозначающий ветер, когда тот теряет силу на какое-то время. Так же используется для обозначения полной потери силы тяги кайтом.

• Зона тяги (POWER ZONE) - это зона впереди райдера, в которую входят зоны справа и слева от купола, исключая нейтральную позицию и зону. Это зона, в которой кайт обладает наибольшей силой и мощью. Когда кайт находится в данной зоне, он не только мощен, но и опасен. Избегаете положения кайта в данной зоне, когда вы только начинаете учиться. Будьте крайне бдительны, когда заводите кайт в зону тяги.
К
• Кайтбординг (KITEBOARDING) - то же, что и кайтсерфинг.

• Кайтсерфинг (KITESURFING) - термин, которым называется данный вид спорта (буксировка человека на доске по воде при помощи кайта).

• Клапаны (AIR CLIPS) - зажимы, которые не дают воздуху перемещаться между поперечными баллонами и баллоном передней кромки.

• Кольцо (Flagging ring) - кольцо, которое используется в крайних случаях, чтобы полностью сбросить силу тяги кайта, например при самоспасении, а так же при самостоятельном приземлении кайта. Если вы прикрепите лиш Bypass к этому кольцу и отпустите планку управления, то вы останетесь соединенным с кайтом только одной стропой.

• Кольцо повышения давления (TENSION RING) - кольцо, расположенное на модуле Override, которое позволяет райдеру настроить под себя необходимую силу, которую нужно применить, чтобы переместить планку управления в зону понижения силы тяги кайта.
Л
• Лофтинг (LOFTING) - лофтинг случается, когда кайт находится прямо над головой райдера в нейтральной позиции. Нестабильный ветер может спровоцировать внезапное появление вертикальной силы, тем самым сильно подбросить кайтера вверх.
М
• Мили в час (MPH) - единица измерения

1 миля = 1,6 километров в час

• Модуль Override - пластиковая пригонка, которая не дает планке управления перейти в зону понижения тяги.
Н
• Наветренный (WINDWARD) - когда ветер дует в спину кайтера.

• Насос (PUMP) - устройство, с помощью которого накачивают кайт.

• Нейтральная зона (NEUTRAL ZONE) - это зона над райдером. В эту зону входит нейтральная позиция кайта, а так же зоны справа и слева от купола. Когда купол находится в этой зоне, в нем меньше ветра, соответственно меньше тяги и мощи, чем в зоне тяги. Однако будьте бдительны, когда вы держите кайт в этой зоне при порывистом ветре, находясь на суше.

• Нейтральная позиция (NEUTRAL POSITION) - это позиция кайта прямо над головой райдера. Если кайтер выровняет планку управления, то кайт будет стремиться к нейтральной позиции. Однако, это не только сложно, но так же и опасно удерживать кайт в таком положении. Хотя может казаться, что кайт стабилен, и в нем недостаточно тяги. Но это так же положение, в котором катер больше всего подвержен лофтингу на суше. На воде вы может отдыхать, заведя кайт в данную позицию, покачиваясь на волнах, в то время как на суше мы настоятельно не рекомендуем держать кайт в таком положении. После того, как вы подняли кайт, лучше всего сразу направиться к воде. Не мешкайте, стоя на суше с кайтом в нейтральной позиции. Это КРАЙНЕ опасно!
О
• Оверпауэр (OVER-POWERED) - ситуация, в которой кайт слишком мощен для райдера в силу его/ее мастерства, веса, силы или погодных условий.
П
• Передняя кромка (LEADING EDGE) - передний надувной баллон кайта.

• Перезапуск (RE-LAUNCHING) - процесс, во время которого райдер поднимает кайт с воды и возвращает обратно в небо.

• Пилотажные стропы (FLYING LINES) - термин, которым называются все 4 стропы. Эти стропы соединяют стропы уздечки, отходящие от купола, с планкой управления. Составляют длину 20 - 30 метров.

• Пилотажный кайт (TRAINER KITE) - кайт, который можно использовать на суше для отработки навыков управления. Это отличный инструмент для тренировок и обучения. Несмотря на его маленький размер, этот кайт тоже обладает силой тяги, так что будьте начеку.

• Планка управления (CONTROL BAR) - используется для управления кайтом.

• Поворот через фордевинд (GYBING) - движение, с помощью которого райдер меняет направление доски. Изменение движение с правого галса на левый или наоборот.

• Подветренная сторона (LEEWARD) - когда ветер дует в лицо кайтера.

• Положение по ветру (DOWNWIND) - положение по направлению движения ветра.

• Поперечные рукава (STRUTS) - внешние тканевые рукава кайта. В них вставляются внутренние надувные баллоны, которые накачиваются воздухом для придания кайту формы.

• Порывистый ветер (GUSTY WIND) - нестабильный, постоянно меняющий силу ветер.

• Приземление (LANDING) - процесс, во время которого кайтер направляет кайт прямо в руки партнеру, находящемуся на берегу.

• Против ветра (UPWIND) - положение против движения ветра.
Р
• Режим Override - зона понижения тяги кайта.

• Рукав системы Override - пластиковая трубка, расположенная на стропе снижения силы тяги кайта, которая представляет собой фиксированную точку, в которую упирается модуль Override.
С
• Самостоятельный запуск (SELF LAUNCHING) - техника, с помощью которой райдер поднимает кайт без посторонней помощи.

• Система Override - система, разработанная для ограничения движения планки управления при катании в нормальных условиях. Она позволяет райдеру вернуть планку в прежнее положение после вращений без значительной потери силы тяги кайта.

• Система Sprint - быстрая система накачки кайта через один клапан.

• Система безопасности BYPASSTM LEASH SYSTEM - дополнительная система безопасности, рекомендованная для начинающих, а так же для райдеров, которые катаются, не пристегивая кайт к трапеции.

• Система безопасности Quick release (QRS-QUICK RELEASE SECURITY SYSTEM) - соединения на системе управления, которые райдер, в случае необходимости, может разблокировать. Лиш QRS Harness Leash, соединяющий кайт и райдера, может быть так же разъединен в случае необходимости.

• Стропы уменьшения тяги кайта (DE-POWER LINES) - две центральные стропы, которые прикрепляются к передней кромке кайта - одна - к левой законцовке крыла, вторая - к правой. Эти стропы помогают уменьшить силу тяги кайта, когда это необходимо.

• Стропы управления (STEERING LINES) - две внешних пилотажных стропы, которые присоединяются к уздечке задней кромки кайта - одна - к левой законцовке крыла, а вторая - к правой законцовке крыла кайта.
Т
• Точки приложения буксирующего усилия (Tow Points) - точки крепления уздечки.

• Трапеция (HARNESS) - часть экипировки, которая используется для временного прикрепления райдера к петле планки управления. Трапеция помогает райдеру экономить силы. Существуют два самых распространенных вида трапеций - поясная трапеция (надевается на верхнюю часть туловища) и сидячая трапеция (надевается на талию и обхватывает ноги).
У
• Уздечка (BRIDLES) - стропы, прикрепленные к законцовкам крыла, а так же к передней кромке кайта. Стропы управления, в свою очередь крепятся к уздечке с одной стороны и к планке управления с другой.

• Узел (KNOT) - единица измерения скорости ветра, основанная на значении морских миль

1 узел = 1 морская миля в час
1 узел = 1,15 сухопутные мили в час
1 узел = 1,85 километров в час
Ф
• Фунт на квадратный дюйм (PSI) - единица давления
-1 фунт на квадратный дюйм = 68,9 миллибар
Ц
• Центральный ремень настройки (CENTERLINE ADJUSTMENT STRAP (CAS)) - используется для того, чтобы уменьшать силу тяги кайта, за счет изменения отношения длины между передними и задними стропами. Так же используется для того, чтобы изменять положение планки управления относительно райдера.
Ш
• Шкала Бофорта (BEAUFORT SCALE) - система измерения ветра, основанная на результатах воздействия ветра на физическую среду (например: поведение волн, туман и тд). Для определения силы ветра по этой шкале никакие дополнительные инструменты не используются (0 = штиль, 12 = ураган).

[Феникс Джонатанович ДонХуанЦзы]

http://www.boarderz.ru/Kite/Kite/Art446/
Сигналы руками в кайтборде

Знание сигналов важно, так как когда дует ветер и ты в бедствии чаще всего невозможно объяснить кому-нибудь, что ты от него просишь. Выучи эти сигналы, пошли их всем своим друзьям, и начинай использовать их на местном пляже, так как они являются универсальными сигналами в кайтборде.
Хотя большинство этих сигналов полезны при обучении, все они используются, чтобы общаться с другими кайтбордерами на берегу. Кайтбордера может тянуть по берегу за кайтом, и ты можешь подсказать ему немедленно бросить бар, или можешь использовать другой сигнал, чтобы попросить кого-нибудь поймать твой кайт. Эти сигналы полезно знать, так как ты никогда не знаешь, когда они могут тебе понадобиться.
Международный морской сигнал бедствия

Используй этот сигнал всякий раз, когда ты столкнулся с проблемой и нуждаешься в помощи. Этот сигнал самый опознаваемый сигнал и его все знают.
http://www.boarderz.ru/Kite/Kite/Art446/distress.gif
Лови мой кайт

Используй этот сигнал, чтобы попросить кого-нибудь поймать твой кайт. Если ты ловишь кайт то ты можешь подтвердить что поймаешь его, показав тот же знак кайтеру, пытающемуся приземлить свой кайт.
http://www.boarderz.ru/Kite/Kite/Art446/landkite.gif
Опусти кайт

Используй этот сигнал, чтобы проинструктировать кого-нибудь опустить кайт.
http://www.boarderz.ru/Kite/Kite/Art446/instruct.gif
Уходи в море

Используй этот сигнал, чтобы проинструктировать кого-нибудь уходить в море. Часто когда ученик или кайтер двигается к берегу, ты можешь видеть, что он может поставить себя или других людей в опасность, этот сигнал скажет ему двигаться обратно в море. Также этот знак может использоваться для указания ученику идти к воде.
http://www.boarderz.ru/Kite/Kite/Art446/headout_.gif
Возвращайся к берегу

Используй этот сигнал, чтобы указать кому-нибудь возвращаться на берег.
http://www.boarderz.ru/Kite/Kite/Art446/headin_s.gif
Держи кайт высоко

Используй этот сигнал, чтобы указать кому-нибудь, удерживать кайт высоко. Этот сигнал можно использовать и в воде. Когда тебе кажется, что два кайта могут столкнуться, ты можешь указать другому кайтеру, держать свой кайт вверху, а ты будешь держать свой кайт внизу, чтобы избежать столкновения кайтов.
http://www.boarderz.ru/Kite/Kite/Art446/kitehigh.jpg
Брось бар

Используй этот сигнал, чтобы указать кому-нибудь бросить бар. Часто у начинающих кайтбордистов клин в голове не бросать свои кайты (даже когда у них настоящие неприятности) Также, когда твой кайт несется по волнам, чаще лучше отпустить бар и полностью освободиться от кайта. Это снимет давление с кайта и строп и снизит шансы, что твой кайт (и ты) повредишься ударившись о волны.
http://www.boarderz.ru/Kite/Kite/Art446/letbargo.gif
Источник: iKiteboarding (http://www.ikiteboarding.com/).
Перевод: k0ry
__________________

[Феникс Джонатанович ДонХуанЦзы]

Начиная заниматься с пилотажным кайтом мы ввели термины выше и ниже по ветру.
Кайт всегда летает ниже по ветру относительно райдера (того, кто им управляет). И эта область, где он летает, называется ветровым окном.
Вот одно из стандартных определений: Ветровое окно – поверхность воображаемой четверти сферы с радиусом, равным длине строп, которая ограничена горизонтальной плоскотью поверхности земли и плоскостью, перпендикулярной к направлению ветра, проходящими через центр сферы, где расположен райдер.
http://www.kites.ru/images/school/1173.jpg
NB! Край ветрового окна - это не 90 градусов к направлению ветра. Кайт всегда летает ниже по ветру относительно райдера.
Это утверждение легко проверить используя пилотажный кайт. Даже в сильный ветер он не может летать сбоку от вас или над вами, кайт всегда чуть ниже по ветру. А если такое случается при очень сильном порывистом ветре и кайт резко выходит сильно на ветер, то после этого обычно следует падение купола.
Поэтому правильнее говорить не о четверть сферы, а о проекции на плоскость в виде сектора сферы.
Рассмотрим как и почему тяга и скорость перемещения купола меняются в зависимости от положения в ветровом окне.
Кайт тянет благодаря двум факторам:



Площадь проекции ветра на купол. Чем ближе к центру ветрового окна купол находится, тем большая часть купола «ловит» ветер, а значит, тем большая тяга вырабатывается от давления ветра на поверхность кайта.
Аэродинамические свойства купола. Чем выше аэродинамическое качество (термин взят из авиации, означающий соотношение длины пролета к потере высоты при планировании), тем выше подъемная сила крыла. Более аэродинамичные купола могут летать дальше от центра ветрового окна. Именно поэтому производители престижных брэндов кайтового оборудования проводят испытания своих куполов в аэродинамических трубах, «обдувая» кайты, подобно тому, как это делают авиапроизводители с новыми формами крыльев самолетов. Таким образом производители добиваются лучших летных характеристик, повышая тягу купола. Аэродинамические качества купола зависят от многих характеристик: форма, профиль, материал, толщина баллонов и т.д.

Итак, как далеко кайт может уходить на ветер из центра ветрового окна зависит от аэродинамических свойств купола и силы ветра. Но кайт никогда не может летать сбоку от райдера, он всегда чуть ниже по ветру!
Зоны ветрового окна
В ветровом окне общепринято различать несколько зон. Для удобства их обычно изображают разными цветами:
http://www.kites.ru/images/school/2130.jpg
Зона максимальной тяги расположена прямо перед райдером в центре четверть-сферы (на рисунке она изображена красным и оранжевым цветом. В эту зону купол направляют для создания максимально возможной тяги, это, например, требуется для старта в экстремально слабый ветер или для эффектного даунлупа (фристайлового элемента высшей категории).
Зона средней тяги располагается следом за зоной максимальной тяги, на рисунке она изображена желтым и салатовым цветом. В этой зоне чаще всего купол находится в момент катания (движения райдера).
Нейтральная зона (край ветрового окна) проходит по границе четверть сферы. На картинке она изображена светло-зеленым и голубым цветом. Это зона может сильно изменяться в зависимости от силы ветра (чем слабее ветер, тем больше нейтральная зона). Эту зону используют для безопасного запуска/приземления купола, т.к. в ней кайт тянет меньше всего или вообще не создает тяги. Точку над головой райдера в нейтральной зоне принято называть «зенитом».
Но на мой взгляд такое подробное выделение зон не несет особой смысловой нагрузки. Вполне достаточно запомнить, что в центре кайт сильнее тянет и быстрее перемещается, а на краю ветрового окна тяга меньше и перемещение кайта медленнее.
Выводы:



Чтобы создать тягу кайтом, надо направить его в центр ветрового окна, и чем ближе к центру он пройдет (кайт не может остановиться в центре ветрового окна, он всегда движется на край), тем больше тяги. Но при этом вам потребуется управлять кайтом с опережением, т.к. кайт очень быстро перемещается.
Край ветрового окна проходит по дуге с радиусом равным длине строп, в любой точке этой дуги тяга кайта одинакова минимальна. Меняется только направление тяги. Поэтому безопасный подъем кайта с надувным каркасом производят по краю ветрового окна, где тяга минимальна и скорость перемещения купола наименьшая.

http://www.kites.ru/images/school/556.jpg
Системы координат ветрового окна
Для объяснения положения купола в ветровом окне при изучении новых технических элементов в кайтбординге принято использовать две системы координат, привязанных к области, где летает кайт.
Ветровое окно делят по принципу циферблата часов, описывая положение кайта, используя значения с 9-и до 3-х часов:
http://www.kites.ru/images/school/3114.jpg
Также ветровое окно часто делят на градусы – от 0 до 90:
http://www.kites.ru/images/school/475.jpg
Развеем мифы
NB! Распространенное заблуждение, что в положении кайта на 12 часов («в зените») тяга кайта минимальна. Как следует из теории ветрового окна, тяга кайта минимальна по всему краю ветрового окна.
Положение кайта на 12 часов удобно тем, что кайт тянет вверх и его тягу удобно компенсировать собственным весом, отходя назад (на ветер). Но также из этого положения кайт нередко может падать при изменении силы ветра, когда быстро меняются границы ветрового окна, а купол как бы «залетает за голову», ведь по определению кайт может летать только ниже по ветру.

[Феникс Джонатанович ДонХуанЦзы]

Знай свою силу ветра
http://www.boarderz.ru/Kite/Kite/Art855/pic3.jpg

Знай свое ветровое окно

http://www.boarderz.ru/Kite/Kite/Art855/pic2.jpg

[Феникс Джонатанович ДонХуанЦзы]

http://kiteam.com.ua/manual/5/7/
Понятие ветрового окна

Ветровое окно- это пространство в небе, представляющее собой четверть сферы растягивающееся на 120-180 градусов в ширину и 70-90 градусов в высоту по ветру от райдера. Его радиус равен длине строп. Проще говоря ветровое окно – это окно в котором может летать кайт.
Ниже приведен схематический рисунок ветрового окна:

http://kiteam.com.ua/files/user/%D0%B2%D0%B5%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B5%2 0%D0%BE%D0%BA%D0%BD%D0%BE%201.jpg

У ветрового окна есть несколько областей или зон тяги.

Синим цветом обозначена зона с минимальной тягой - край ветрового окна. Все манипуляции с кайтом, включая подъем и опускание кайта, передвижение с кайтом, осуществляются в этой зоне.

Область обозначенная светло оранжевым и оранжевым цветом - зона средней тяги. В этой зоне кайт обычно находится при катании.

Красная область - зона максимальной тяги, расположена в центре у основания ветрового окна. В этой зоне кайт получает максимально возможную тягу. Обычно кайт переводят в эту зону для старта либо ускорения движения в слабый ветер, или для выполнения некотороых элементов фристайла.

Ветровое окно можно представить в виде верхней части циферблата часов. Когда кайт находится в воздухе прямо над нами - положение называется 12 часов, либо зенит. Когда кайт находится слева от нас у самой воды - кайт находится на 9 часах. Когда кайт летает справа у самой воды - кайт находится на 3 часах.

[Феникс Джонатанович ДонХуанЦзы]

Курсы движения кайтера относительно ветра
Понятия о курсах движения относительно ветра пришли в кайтинг из парусного спорта. Так как кайтер перемещается в пространстве за счет тяги кайта, то можно провести параллель с парусным спортом, по сути кайт - тот же парус. Тяга кайта (паруса) образуется от сложения сил действия истинного ветра и силы ветра, образуещегося от движения кайтера (судна) под углом к истинному ветру. От сюда и понятия о курсах движения, галсе, лавировке и т.д.
Итак:
Курс относительно ветра — угол между направлением ветра и направлением движения кайтера, выражающийся в угловых градусах. В зависимости от борта, с которого дует ветер, курсы относительно ветра могут быть правого и левого галса. Галс – положение кайтера относительно ветра. Кайтер идет правым галсом, если ветер дует в правый бок и левым галсом - в левый бок.
https://lh3.googleusercontent.com/-lvoycRc_cAs/TthwsQzhmaI/AAAAAAAALVA/xdzl6lrk4as/s320/cours%252520copy.jpg
В зависимости от величины курсового угла курсы относительно ветра имеют собственные наименования:
Левентик — курс, образующий с направлением ветра угол, близкий к 0°, то есть ветер по отношению к кайтеру дует практически точно спереди. Поскольку кайтер идти таким курсом не может, обычно говорят не "курс", а "положение левентик".
Фордевинд — курс, при котором ветер направлен в затылок кайтеру (ветер дует под углом от 170° справа до 170° слева). Слабый ветер на этом курсе практически не ощущается, так как скорость вымпельного ветра равна разности скорости истинного ветра и скорости встречного потока воздуха.
Галфвинд — курс, при котором угол между направлением ветра и направлением движения кайтера составляет от 80° до 100°. На этом курсе ветер дует перпендикулярно движению кайтера, а вымпельный ветер оказывается направленным под острым углом к движению.
Бейдевинд — курс, когда ветер дует под углом от около 0° до 90°. Выделяют бейдевинд полный (от 50°до 80°) и крутой (до 50°).
Бакштаг — ветер дует под углом от 100° до 170°, то есть ветер по отношению к кайтеру дует сзади-сбоку; отличают курс полный бакштаг, при котором угол составляет 150° - 170°. Обычно на бакштаге при курсовом угле 120 - 135° кайтер может развить наивысшую скорость.

Ветер бывает:
Истинный – природный ветер, который дует сам по себе.
Вымпельный – это ветер, который образуется сложением двух ветров: истинного и того, который образуется от движения кайтера в пространстве (курсовой ветер).

Лавировка
Прямо против ветра кайтер ехать не может. Если необходимо попасть в какую-либо точку, расположенную против ветра, то применяется лавировка — движение к цели курсом бейдевинд переменными галсами (зигзагом).
http://www.kiteportal.ru

[Феникс Джонатанович ДонХуанЦзы]

https://scontent-frt3-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/p960x960/92547439_2977503918938689_5915676718428848128_o.jp g?_nc_cat=107&_nc_sid=9e2e56&_nc_eui2=AeH7skSon8t25Cb8yTnz9b4G5RWkTS0vEwPlFaRNL S8TAwkcwa_hMZoiK7-JCfnugbMtAZp4IkrGcVpPqROFGENx&_nc_ohc=tzugkDk5PfoAX_fV5zh&_nc_ht=scontent-frt3-1.xx&_nc_tp=6&oh=f254d6379bd393492d5634bccd81ce65&oe=5EB95317
https://scontent-frt3-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/p960x960/92656178_2977504015605346_8257903881665642496_o.jp g?_nc_cat=102&_nc_sid=9e2e56&_nc_eui2=AeEEJc9NSnImmfjSkIt2MINuieSW4AdLT6uJ5JbgB 0tPq5yPkyDAWOWo7peaHPuYKk0d3OAmLpzLrEUayCEasQy-&_nc_ohc=x3LjFZEP-wMAX9pKkMb&_nc_ht=scontent-frt3-1.xx&_nc_tp=6&oh=d72258690e926772f5761f30f7567a3b&oe=5EB75C25
https://scontent-frt3-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/p960x960/92788120_2977504132272001_7545894824788885504_o.jp g?_nc_cat=108&_nc_sid=9e2e56&_nc_eui2=AeEGSihb3ZPxtjNVUieoKgbW81EKJarDHcnzUQolq sMdyc7Yuyk3ZdXjVNiR2o07aUSNhAwhY9Uoi-OGMB1e1HBe&_nc_ohc=w0NnY45eJwAAX-Q55D6&_nc_ht=scontent-frt3-1.xx&_nc_tp=6&oh=3fa4887a461efc7cc613239702a17aac&oe=5EBA0383
https://scontent-frt3-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/p960x960/92099101_2977504242271990_7898563806463262720_o.jp g?_nc_cat=107&_nc_sid=9e2e56&_nc_eui2=AeGO2O8ulUly5yEe8_HhEX3U2nq93dK7LO3aer3d0 rss7fSjfq0o_0gWuyFsRifcRLTgeU3y0LtGs6kkarQKR_4a&_nc_ohc=DCFf-rjqtZwAX-C5iHR&_nc_ht=scontent-frt3-1.xx&_nc_tp=6&oh=227551dd8d8c72a8dd8b3b56cd81d5f3&oe=5EB7171D
https://scontent-frx5-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/p960x960/92248844_2977504312271983_3472538254895480832_o.jp g?_nc_cat=100&_nc_sid=9e2e56&_nc_eui2=AeFa3USNeoAv0qrpqV-V3HkEylV3Y8pTzH7KVXdjylPMfuZx13lTqq0PeSb1SAu5dxF5o kUHipqgBJsh08guZInz&_nc_ohc=cejXD4KnTiwAX8JvChQ&_nc_ht=scontent-frx5-1.xx&_nc_tp=6&oh=1ed4d6a0b7f10be9d47b14e1bc28e577&oe=5EB9039D
https://scontent-frt3-2.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/p960x960/92875584_2977504395605308_8532244651409670144_o.jp g?_nc_cat=103&_nc_sid=9e2e56&_nc_eui2=AeGfyY2IesB9OrsfMIhDCJNW_CgNFQfZzFL8KA0VB 9nMUhuYbasmmgx49CsZEWLqMjWZN49FdSQbiegn_j9RqCVQ&_nc_ohc=CCm3T5X-uXUAX9Jvinw&_nc_ht=scontent-frt3-2.xx&_nc_tp=6&oh=483a7f4e1bbf903cab93552d4fcf8b87&oe=5EB96F08
https://scontent-frx5-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/p960x960/92018215_2977504495605298_763817323223056384_o.jpg ?_nc_cat=100&_nc_sid=9e2e56&_nc_eui2=AeEyBaeGzk7af3ffZq6haGTcCBRLm_8TMF0IFEub_ xMwXbG26ubiYV5ehPB8mTuhl1KcWbaJ0r4SrD6zkyjrnctu&_nc_ohc=xUFs4YAd0nQAX-YfVhT&_nc_ht=scontent-frx5-1.xx&_nc_tp=6&oh=b91d5a4d01d80cf7a01d862e77426ff2&oe=5EB8463F
https://scontent-frt3-2.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/p960x960/92229867_2977504582271956_5878667294476861440_o.jp g?_nc_cat=103&_nc_sid=9e2e56&_nc_eui2=AeEWN6KznHjAuRGekIB265MH-ZCIUuEyw5P5kIhS4TLDk0k5vPkAS0n3K8leGKmXubHMJODAOB3 YLrqi5UhcnDzW&_nc_ohc=Sh_kcqnqakwAX_GTksa&_nc_ht=scontent-frt3-2.xx&_nc_tp=6&oh=9d4753132a8efb6610951895f0f855f0&oe=5EB89CED
https://scontent-frt3-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/p960x960/93118296_2977504655605282_1589205317621645312_o.jp g?_nc_cat=107&_nc_sid=9e2e56&_nc_eui2=AeEklBLsEjYByzdiLAYWQ51LnDOST8-CgH6cM5JPz4KAfgtkyG727vfwUo3S6xSwAitt9s8jEStqZEwnQ TDkpjeN&_nc_ohc=6xrqvaVcqSUAX93EPSP&_nc_ht=scontent-frt3-1.xx&_nc_tp=6&oh=59005917ddd0156c0a228e3b2350d874&oe=5EB80E7E

[Феникс Джонатанович ДонХуанЦзы]

Основные понятия в кайтсерфинге




А

Анхукт (англ. «unhooked») – трюки, для которых необходимо отстегиваться от крюка трапеции.


Б

Бар (англ. «bar») – планка управления кайтом; к краям планки крепятся управляющие стропы.
Бакштаг – курс движения под ветер, но под углом . Бейдевинд – курс движения против ветра .
Бодидраг – плавание с кайтом без доски.
Брайдл – расстроповка кайта. Короткие стропы, которые крепятся непосредственно к куполу для поддержания его формы.
Буст (англ. «boost») – неожиданное поднятие кайтера в воздух.


В

Ветровое окно – область, где кайт может летать и создавать тягу; поверхность воображаемой четверть сферы с радиусом, равным длине строп.
Вымпельный ветер – ветер, который образуется сложением двух ветров: истинного и того, который образуется от движения кайтера (курсовой ветер).
Вырезаться – двигаться против ветра.


Г

Галс – положение кайтера относительно ветра. Кайтер идет правым галсом, если ветер дует в правый бок и левым галсом – в левый бок .
Галфвинд – курс движение поперек ветра.
Глиссирование – это движение по воде, при котором доска удерживается на воде только за счет скоростного напора воды, она скользит по поверхности, происходит резкое уменьшение сопротивления движению, доска полностью выходит из воды, перестает раздвигать ее корпусом и начинает скользить, стремительно ускоряясь.


Д

Дипауэр (англ. «depower») – «сброс тяги», возможность регулировать тягу кайта планкой.


З

Зенит – это самая крайняя верхняя точка ветрового окна (над головой).
Зона тяги – зона ветрового окна, в котором тяга кайта максимальна.


И

Истинный ветер – природный ветер, который дует сам по себе.


К

Кайт (англ. «kite») – воздушный змей, использующийся в качестве движущей силы для передвижения по земле и воде.
Кайтбаггинг – катание с кайтом по твердой поверхности (земля, песок).
Кайтлуп – вращение кайта на 360 градусов.
Кайтинг – это вид спорта, где используется тяговая сила воздушных змеев.
Кайтсерфинг – катание с кайтом по воде.
Край ветрового окна – проходит по дуге с радиусом равным длине строп, в любой точке этой дуги тяга кайта одинаково минимальна.
Курс – это угол движения райдера относительно ветра.


Л

Лайтвинд (англ. «lite wind») – слабый ветер.
Лавировка – движение против ветра курсом бейдевинд переменными галсами (зигзагом). Прямо против ветра кайтер ехать не может. Если необходимо попасть в какую-либо точку, расположенную против ветра, то применяется лавировка.
Левентик – курс точно против ветра.
Лиш страховочный (англ. «leash») – поводок, служащий для удержания кайта при активации системы страховки.


М

Маунтинборд – напоминает скейтборд, но с большими колесами и другой системой подвески, предназначен для катания по земле, асфальту, траве.


Н

Наветренный – направление откуда дует ветер.


О

Отжимной ветер – ветер дует с берега. Отстрел – активирование страховки.


П

Падцы (англ. «pads») – мягкие накладки на поверхности доски, на которые ставятся ноги.
Передняя кромка – ведущая кромка кайта. У надувного - там, где находится основной баллон. У парафойла - где расположены воздухозаборники.
Передоз – катание в чрезмерно сильный ветер для размера вашего кайта. Петли - «ремни» крепления над падцами, в которые вставляются ноги на доске.
Подветренный – направление, в котором дует ветер.
Прижимной ветер – ветер дует на берег.
Пропеллер – неуправляемое вращение кайта вокруг оси, происходит в результате неумелого управления.


С

Сливаться – аналог курса бакштаг, двигаться вниз по ветру.
Сноукайтинг (англ. «snowkiting») – зимний кайтинг, катание по снегу зимой.
Спот – место катания.


Ф

Фантик – форма, которую принимает кайт, запутавшийся в воздухе.
Фордевинд – курс движения прямо под ветер.
Флэт (англ. «flat») – спокойная ровная вода.


Х

Хэндлпасс (англ. «handle pass») – трюк, при выполнении которого происходит передача планки при вращении кайтера из руки в руку за спиной.


Ч

Чикенлуп – петля, с помощью которой силовые стропы фиксируются на крюке трапеции.
Чоп (англ. «chop») – волнение на поверхности воды.
Downwind кайтер – райдер идущий ниже по ветру в отношении другого райдера.
Upwind кайтер – райдер идущий выше по ветру в отношении другого райдера.

[Феникс Джонатанович ДонХуанЦзы]

Словарь терминов в кайтинге

https://dzen.ru/media/kitetech/slovar-terminov-v-kaitbordinge-5f2256f6cc02c03ffc119677 https://www.kite.ru/upload/medialibrary/4cf/4cfcef955958a0584cedf126545ca437.jpg


Ветровое окно - область (часть поверхности сферы радиусом, равным длине строп, с центром в точке запуска кайта) в которой кайт способен развивать тяговое усилие.
Зенит - это самая крайняя верхняя точка ветрового окна (над головой).
Край ветрового окна - проходит по дуге с радиусом равным длине строп, в любой точке этой дуги тяга кайта одинаково минимальна.

Зона тяги - зона ветрового окна, в котором тяга кайта максимальна.
Флэт (англ. flat) — гладкая вода.


Чоп (англ. choppy) — мелкая рубленая ветровая волна.
Водный старт - принцип водного старта – это использование мощности кайта для подъема на доску, и затем для набора скорости. Это очень важный шаг. Для его освоения существуют упражнения, которые можно выполнять под наблюдением вашего инструктора.
Галс - (нидерл. hals) 1) курс судна относительно ветра. Различают левый галс (ветер дует с левой стороны) и правый галс. 2) отрезок пути судна (от поворота до поворота), идущего зигзагообразным курсом. Парусное судно находится на правом галсе, когда несет свой грот по левому борту (мачтовая рука виндсерфера правая, а шкотовая - левая).. По правилам судовождения при опасном сближении виндсерфингистов, кайтеров и других парусных судов, идущих разными галсами (один левым, а другой правым) безусловным преимуществом беспрепятственного первоочередного прохода (право дороги) пользуется судно, идущее правым галсом. Знание этого правила помогает избегать столкновений, запутываний и обрывов строп. Раньше, на заре катания на парусных досках, при опасном сближении кричали во всю глотку "правый галс", сейчас ничего не изменилось. Из многолетней практики известно: если ты идешь левым галсом, и ты не уверен, что успеваешь "проскочить" перед носом - лучше увалиться и пропустить яхту, имеющую право дороги, чем привестись и столкнуться.
КАЙТ - воздушный змей, как у детей в парке, напоминает парашют с длинными стропами, на котором взрослые дядьки носятся как дети и на 10 метров в высоту!!!

Кайт каркасный - однослойное крыло с каркасом из стержней и трубок.
Кайт надувной - однослойное крыло с каркасом из надувных элементов.
Кайт парафойл - двухслойное крыло, внутренний объем которого разделен перегородками (нервюрами) на секции. Набегающий поток наполняет их воздухом через воздухозаборные отверстия в передней кромке секций. Клапанный парафойл – кайт с клапанами на воздухозаборных отверстиях, препятствующим сдуванию, вследствие чего, может использоваться на воде.
Кайтинг - пилотирование любого привязного летательного аппарата тяжелее воздуха, который удерживается в воздухе за счет аэродинамической силы набегающего потока.
Левентик - неподвижное положение кайтера с кайтом в зените.
Бакштаг – курс движения вниз по ветру (куда дует ветер)
Бэкролл – Back roll – прыжок с вращением назад (против хода движения) на 360 градусов
Свич - катание в свиче - движение в обратной стойке, на переднем канте доски
Лиш - эластичная стропа с карабином для пристегивания кайтборда к кайтеру. Снижает вероятность потери доски, повышает вероятность получения удара доской в затылок. Рекомендуется использовать вместе с каской. Стропа для пристегивания кайта к кайтеру, предотвращающая потерю кайта при срабатывании страховки.
Надувастик - кайт, с каркасом из надувных элементов
Направление на ветер и под ветер - На ветер – направление в ту сторону, откуда дует ветер. Под ветер – направление в ту сторону, куда дует ветер.
Передоз - много ветра в парус, кайт, когда спортсмен не может ехать туда и так, куда и как он хочет.
Кайтбо́рдинг (англ. kiteboarding) — катание по воде на доске (как правило типа твинтип).

Ра́йдер (англ. rider) — еще одно название катающегося на кайте
Гу́фи (англ. goofy) — кайтер, которому удобнее кататься правой ногой вперед.

Регуля́р (англ. regular) — кайтер, которому удобнее кататься левой ногой вперед.

Спот — место катания.

Анху́кт (от англ. Unhooked) — трюки, для выполнения которых обычно требуется отстегиваться от крюка трапеции.

Инверт (англ. invert) — трюк с вертикальным вращением, во время которого какой-то момент кайтер находится «вверх тормашками».


Хэндлпасс (от англ. handle pass) — трюк, при выполнении которого происходит передача планки при вращении кайтера из руки в руку за спиной.
Бич старт (англ. beach start) — пляжный старт, старт с берега. Начало движения с кайтом, при котором у райдера есть и не игнорируется возможность использовать для старта берег.

Выреза́ться (англ. ride upwind) — идти галсами так, чтобы общий тренд движения был направлен против ветра.

Глиссирование — это движение по воде, при котором доска удерживается на воде только за счет скоростного напора воды, она скользит по поверхности, происходит резкое уменьшение сопротивления движению, доска полностью выходит из воды, перестает раздвигать ее корпусом и начинает скользить, стремительно ускоряясь.

Лавировка — движение против ветра курсом бейдевинд переменными галсами (зигзагом). Прямо против ветра кайтер ехать не может. Если необходимо попасть в какую-либо точку, расположенную против ветра, то применяется лавировка.

Пропеллер — неуправляемое вращение кайта вокруг оси, происходит в результате неумелого управления.

Грэб (англ. grab) — захват руками какой либо части доски во время трюка.

Приводи́ться — изменение курса на ветер.

Слив, Слиться (англ. ride downwind) — действие обратное вырезанию, оказаться ниже по ветру.Увал, Уваливаться — изменение курса в направлении по ветру.

Дипауэр (от англ. depower) — "сброс тяги", возможность регулировать тягу кайта планкой.


Фантик — форма, которую принимает кайт, запутавшийся в воздухе.
Бодидраг - (англ. body drug - протаскивание тела) процесс волочения тушки кайтера за кайтом без доски или лыж. Летом является одним из основных обучальных элементов. Позволяет ощутить первый адреналин и заодно научиться внятно управлять кайтом.


Фрира́йд (англ. freeride) — свободное катание, не «заточенное» под определенные условия, стиль или рельеф.
Фриста́йл — (англ. freestyle) — соревнования на исполнение кайт трюков.

Вейврайдинг - катание по волнам с кайтом. Этот стиль набирает популярность.

Вертлюг - шарнир. Например, он позволяет двум карабинам вращаться вокруг оси сохраняя общую жёсткость конструкции. В отличие от виндсерфинга, в кайтинге вертлюг применяется длс присоединения кайта к трапеции не крюком, а двумя карабинами: один к кайту, другой к трапеции. Вертлюг крепко держит кайт и позволяет ему вращаться.

Дверь - большая длинная широкая доска. Используется для катания в слабый ветер.

Кайтлуп – вращение кайт на 360 градусов.

Кросс-шор (cross-shore) – направление ветра вдоль линии берега.

Палец чикенлупа – составная часть чикенлупа, представляет собой своего рода страховку. Необходим для того, чтобы крюк трапеции случайно не соскочил с чикенлупа.

[Феникс Джонатанович ДонХуанЦзы]

https://trip51.ru/images/kite/uchebnik/chast2/002.jpg
https://sun9-52.userapi.com/impf/nvlPxHaNfykfoewUF4qN-qlhPULEPP0VkBDS_g/ntdXe99TBYg.jpg?size=604x370&quality=96&sign=816d49f31c7c8bcfe75d925157e5983f&type=album
https://www.kite.ru/upload/medialibrary/2c9/2c97db6cdce84e046ec22d4d81d77c72.jpg
https://i.pinimg.com/736x/5f/a7/f8/5fa7f889a3dded2fc046df24a08844b3.jpghttps://kites.guru/wp-content/uploads/2018/11/EQUIP_KITE.jpg
http://kiteportal.ru/img/tags/notepad/kiteboarding-about-wind-window/1.jpg
https://kitefamily.ru/wp-content/uploads/2014/04/image.jpg
http://kite-skate.narod.ru/images_skate/kite_wing_okno.jpg
https://www.wind-extreme.com/images/kitelessons/signals.jpg

[Феникс Джонатанович ДонХуанЦзы]

НАЗВАНИЕ ТРЮКОВ.

Для того, чтобы разбираться в трюках и уметь давать им названия, необходимо понять их разновидности. Поделим все элементы на несколько сотавляющих. Начнем с вращений.

Оси вращений. Roll, Flipp, SBand.

1) Вертикальная ось- это Roll-вращения
2) Горизонтальная ось- это Flipp(по-русски сальто)
3) S-Band(когда тело вращается горизонтально земле)
4) Смещенная ось-Cork(термин из SkiNewSchool)- нечто среднее между горизонтальной и вертикальной осью.

Направление вращения. FronSide и BackSide.

1) вертикальная ось.

FrontSide=FrontRoll, это когда вращение происходит К КАЙТУ. Пример: * правый галс*, вращение вправо - правая(передняя) нога к кайту, левая(задняя) от кайта.

BackSide=BackRoll - наоборот, вращение от кайта(передняя нога двигается от кайта на ветер, а задняя к кайту- по ветру).

2) горизонтаьная ось.

Flipp-вращения.

FrontFlipp - это фактически передний кувырок- переднее сальто, когда ноги в верхней точке оказываются над головой.

BackFlipp- тоже самое только в другую сторону- сальто назад.

S-Band-вращения.

FrontSBand - вращение к земле(помним, что в бэндовом вращении тело паралельно земле). переднее плечо вниз, заднее вверх.

BackSBand- вращение от земли. все наоборот. Переднее плечо вверх, заднее вниз.

Количесвто оборотов(градусы)

Здесь все просто, сколько накрутили столько и подставляем.
Половина оборота 180, полный оборот-360, полтора оборота 540, два оборота 720 градусов.

Название и абревиатура трюка с вращением.

Если во время вращения был сделан один оборот, то обычно приставку 360 не подставляют, мол это само собой.

Также, если полного оборота не было, то используют термин Front\Back-Side+кол-во градусов.

-на первом месте идет направление варщения: фронт или бэк

-на втором месте ось, вокруг которой вращаемся, roll,flipp,sband

-на третьем месте кол-во оборотов.

Примеры:

-FrontRoll 720- Два оборота вперед к кайту вокруг вертикальной оси.

-BackFlipp- Один оборот вокруг горизонтальной оси назад от земли(одно заднее сальто)


Теперь попытаемся залезть в название трюков чуть поглубже. Особенно, я думаю, будет интересно тем, кто прыгает. И, может быть, проникнуться интересом, ради общего познания, и те, кто прыгать не собирается.

Начнем с Олдскула. Олдскул(Oldschool )-прыжки на крюке. Соответственно, нью скул(newschool)-прыжки без крюка( на руках).

Прыжки с переводом кайта и добавление различных "фишечек".

One foot-ван фут(перевод: одна нога)
Это понятно – прыгнуть в космос, вытащить 1 ногу и вставить обратно…приземлиться

Superman (SU) (Супермэн)
Выпрыгиваем, вытаскиваем из доски обе ноги и держим доску за край или за ручку

Wizard (WI) (Визард)
Доску снимаем с ног и проворачиваем за ручку на 360 градусов

Board pass (BBB) (Бордпас)
Снимаем доску и передаём её за спиной из 1 руки в другую.

Varial (VAR) (Вэриал)
Снять доску с ног, держа её за хвост и провернуть – поймать за край.

deadman (дэдмен)
Во время прыжка руки убираются с планки и опускаются к воде, в это же время ноги с доской поднимаются вверх. Для данного прыжка нужен амплитудный вынос, иначе на приземлении не успеваешь схватить планку и в тыкаешься головой в воду.

Так же любой прыжок с переводом кайта можно усложнить гребом.

Grab (Грэб)
Если райдер в прыжке берется рукой за доску/лыжи в каком-либо месте – это называется Грэб.

Трюки, выполняемые на доске/лыжах без отрыва от воды называются Surface Trick (Сёрфэйс Трик)

нью скул(newschool)

Трюки основанные на Raley Рэйли (Рэйли бэйзд трикс)
Это трюки базирующиеся на Рэйли. Это все трюки с вытянутым назад телом, ногами выше головы, но не включая инвертные вращения (сальто).

Рейли это база для выполнения очень многих трюков. Этот трюк делается без перевода кайтат при помощи прогрессивной зарезки.

Progressive Edge (Прогрессив эдж)
Этот термин описывает постепенное увеличение давления на кант доски перед прыжком. При этом максимальное давление и закантовка доски происходит прямо перед отталкиванием для прыжка.

Прогрессив эдж – это основа трюков в вейкбординге и кайтбординге, которая позволяет нагрести волну перед доской ставя её поперек, то есть позволяет прыгнуть даже на флете и при отсутствии трамплинов. Если зарезка слишком быстрая и не постепенная, то вас сорвёт с канта и полёт будет вперед а не вверх. Если зарезка и посыл кайта на 12 совпадают по времени идеально, вы достигнете максимальной высоты прыжка. Если вы передержите доску слишком долго – скорость пропадет, а кайт уйдёт на край окна и вы остановитесь. Поэтому умение высоко прыгать как с переводом кайта, так и без заключается в правильном расчёте времени зарезки. Чем выше скорость перед отталкиванием и чем акцентированнее Стоп доской (или акцентированная зарезка) – тем выше вы вылетите.

Едем дальше и усложняем рейли.

Shifty (Шифти) Raley еще этот трюк называется 911

Делаем рейли, затем доска поворачивается на 90 градусов в одну сторону, а потом в противоположную.

Далее, работаем на увеличение сложности трюка. Это приземление.

Krypt Это рейли, но с усложненным приземлением.
Например, вы ехали правым галсом(правая нога впереди, рассматриваем только доску), делаете рейли и приземляетесь не правой ногой вперед, а левой. Как бы немного спиной к кайту.

Дальнейшее усложнение...
To Blind(ту блайнд) & Landing Wrapped Приводнение blind (вслепую) также как и приводнение Враппд (в накруте), когда райдер не выполняет передачу планки и поэтому приводняется держа её за спиной.

Handle Pass
Хэндлпас (эйрпас или перехват)
Термин применяется только по отношению перехвата планки за спиной.
Прыжок выполняется с переводом кайта.


Рассмотрим трюки, которые входят в Лист трюков ПКРА. Это трюки без перевода кайта и как правило с перехватами планки.По крайней мере большинство из них.
313
Рэйли + фронтсайд 360

313 5
То же самое но + фронтсайд 540 . Приземление в свитч

Про шифти уже писал, но на всякий случай
911
Шифти+Рейли

Krypt (Крипт)
Рэйли + фронтсайд 180. Приземление в тоесайд.

S-Bend (Эсс бенд)
Хилсайд Рейли + бэксайд 360 с 2-мя руками над головой и вытянутым по горизонтали телом.
S-Bend to Blind (Эсс бенд ту блайнд)
То же в блайнд

S-Bend 720 (Эсс бенд 720)
Двойной Эсс бенд

S-Mobe (Эсс моб)
Это Эсс бенд + перехват как в 313

Flat3: (Флэт 3)
прыжок с вертикальным оборотом на 360 и перехватом. Обычно делается с волны.Флэт 3 может быть как фронтсайд так и бексайд

Handlepass-Inverts or Mobes:
Сальто с перехватами или Мобы: (Перехваты сделанные с низким кайтом намного более сложные)

KGB: (Кейджиби)
Это Хилсайд Бэкрол + бэксайд 360
KGB 540: (Кейджиби 540)
Это Хилсайд Бэкрол + бэксайд 540 (приземление в блайнд)
Mobius (Мобиус или моб)
Это Хилсайд Бэкрол + фронтсайд 360
Mobe 540: (Моб 540)
Это Хилсайд Бэкрол + фронтсайд 540
Mobe 720 : (Моб 720)
Это Хилсайд Бэкрол + фронтсайд 720 с приземлением врапт («в накруте») либо со вторым перехватом планки в воздухе; Считается что второй перехват намного сложнее чем врапт.
Blind Judge 3

А теперь предлагаю рассмотреть Kiteloops & Downloops.
Это трюки,когда райдер проворачивает кайт во время полёта

Кайтлуп(Kiteloops)

Кайтлупом называется вращение кайта против хода движения или снизу вверх, прыжок получается как бы с переводом кайта. В зависимости от стиля выполнения кайтлуп может быть безопасный (если мы выпрыгиваем как на обычном прыжке, ждём пока кайт практически улетит из зенита за голову в верхней точке прыжка и только потом быстро проворачиваем кайт – прыжок будет высокий, но горизонтальный пролёт не большой), либо опасный кайтлуп (когда мы вращаем кайт медленно и низко). На кайтах малых размеров – 7-9 метров вполне возможно сделать 2 кайтлупа и более. Есть варианты как держать планку на кайтлупах: 1)фишерман стайл – держим планку как удочку за 1 конец планки (применять на больших размерах – кайт вращается быстрее но с меньшим контролем) 2) одна рука посередине планки, вторая на конце (применять для большего контроля за вращением, на малых кайтах и при кайтлуп перехватах).

Кайтлуп. Делаем прыжок с переводом кайта, но не возвращаем его назад, а даем провернуться вокруг своего уха.

Даунлуп(Downloops)

Трюк когда райдер проворачивает кайт вниз во время езды и отталкивается на прыжок в то время как кайт проходит через центр ветрового окна.
Даунлупом мы привыкли называть вращение кайта по ходу движения или сверху вниз к воде. Во время отталкивания кайт летит в противоположенном движению райдера направлении.

Даунлуп. Делаем прыжок с переводом кайта, возвразаем его и даем провернуться дальше вокруг своего уха.

[Феникс Джонатанович ДонХуанЦзы]

ОСНОВНЫЕ ПОНЯТИЯ:

"Backside (Бэксайд)

Бэксайд - это вращение, при котором райдер начинает вращение разворачиваясь спиной к кайту.

ПОДСКАЗКА: Бэксайд вращением с перехватом называют вращение с перехватом планки из передней руки в заднюю.

Blind (Блайнд)
Райдер не перехватывает планку и приземляется спиной в сторону кайта, держа планку за спиной
Применяется к таким трюкам как «Тантрум в блайнд» или «Фронтфлип в блайнд»

Bone (Боун) выпрямить:
bone грэб или выпрямить ногу означает полное выпрямление ноги. Поэтому "boned out grab" - это когда нога или ноги выпрямлены в момент взятия грэба.

Nosebone (НоузБоун) (Отклячить нос доски)
Подтяните хвост вашей доски к телу сгибая заднюю ногу и выпрямляя переднюю во время выполнения грэба.

Tailbone (ТейлБоун) (Отклячить хвост доски)
Подтяните нос вашей доски к телу сгибая переднюю ногу и выпрямляя заднюю во время выполнения грэба.

Butt Check (Бат чек или Бэк чек – в зависимости от культурности райдера):
Когда райдер приземляется и тащит либо шлепает рукой или частью тела по воде, обычно это считается неуверенным приземлением.

Flip Флип (сальто)
Термин может заменяться термином «Инвёрт» или «Инвертный», но в кайтбординге термин «Флип» как правило используется для определения вращения «носок над хвостом», когда голова проходит ниже доски, а доска поворачивается через нос или хвост, а не через кант. Но есть исключения.

Frontside Spin Фронтсайд спин(Фронсайд вращение)
Фронсайд вращение - это вращение, при котором райдер начинает вращение разворачиваясь передом к кайту.
ПОДСКАЗКА: Фронсайд вращением с перехватом называют вращение с перехватом планки из задней руки в переднюю.

Goofy Foot (Гуффи)
Это райдер, которому удобно кататься правой ногой вперед

Grab (Грэб)
Если райдер в прыжке берется рукой за доску в каком-либо месте – это называется Грэб.
Существует множество грэбов, которые могут исполняться как отдельно, так и в составе трюка.

Handle Pass Хэндлпас (эйрпас или перехват)
Термин применяется только по отношению перехвата планки за спиной.
Примечание meoro: Судьи на соревнованиях (особенно строгие ) засчитают вам как эйрпас любой моб, сделанный с кайтом выше 45?. То есть старайтесь держать кайт ниже, иначе вам скажут что вы сделали 4 эйрпаса, вместо ваших: Моба, фронтмоба, слимченса, и КГБ )). Однако есть щас небольшая уловка, которую применяют спортсмены: при заходе на трюк держат кайт повыше, а на приземлении пускают вниз. Прыжок выше – времени больше, а выглядит якобы как настоящий перехват с низким кайтом )))

Eye-Opener [Ай – Опенер] (открыватель глаз):
Падение лицом вниз так быстро, что вы не успеваете закрыть глаза до удара о воду. Мы не рекомендуем падать таким образом.
Faceplant [Фэйсплант] – дословно посадка на морду лица (швабра): Падение, когда передний кант цепляет воду и вы падаете очень быстро с ударом лицом о воду.

Invert Инвёрт (или Инвертное вращение) оно же Сальто
Термин используется для описания ситуации, когда райдер находится в воздухе вверх ногами во время исполнения трюка.

Mobe or Mobius (Моб или Мобиус)
Это Инвёрт или группа инвертных трюков, который содержит как минимум вращение на 360 градусов.
Мобами называют только трюки с кайтом на 45? или ниже.

Off-Axis Spin (Офф эксис спин)
Вращения со смещённой осью
Вращения, при которых тело райдера уходит от вертикальной оси, а доска поднимается до уровня плеч или выше.

Progressive Edge (Прогрессив эдж) (или прогрессивная зарезка)
Этот термин описывает постепенное увеличение давления на кант (край) доски перед прыжком. При этом максимальное давление и закантовка доски происходит прямо перед отталкиванием для прыжка.
Примечание meoro: Прогрессив эдж – это основа трюков в вейкбординге и кайтбординге, которая позволяет нагрести волну перед доской ставя её поперек, тоесть позволяет прыгнуть даже на флете и при отсутствии трамплинов. Если зарезка слишком быстрая и не постепенная, то вас сорвёт с канта и полёт будет вперед а не вверх, кроме того вы не воспользуетесь упругостью доски для увеличения высоты прыжка и силы отталкивания. Если зарезка и посыл кайта на 12 совпадают по времени идеально, вы достигнете максимальной высоты прыжка. Если вы передержите доску слишком долго – скорость пропадет, а кайт уйдёт на край окна и вы остановитесь. Поэтому умение высоко прыгать как с переводом кайта, так и без заключается в правильном расчёте времени зарезки (так называемый тайминг). Чем выше скорость перед отталкиванием и чем акцентированнее Стоп доской (или акцентированная зарезка) – тем выше вы вылетите.

Raley-Based Tricks
Трюки основанные на Рэйли (Рэйли бэйзд трикс)
Это трюки базирующиеся на Рэйли. Это все трюки с вытянутым назад телом, ногами выше головы, но не включая инвертные вращения (сальто).

Regular/Natural Foot (Регуляр )
Это райдер, которому удобно кататься левой ногой вперед

Revert (Ривёрт)
Вы приземляетесь в Ривёрт в том случае если добавляете вращение на 180 градусов к какому либо трюку.
Бэкрол в ривёрт это бэкрол + 180 с приземлением спиной к кайту. Также называют Бэкрол в свитч.

Roll (Ролл)
Это термин, обозначающий Инвёртное вращение (сальто) с переворотом доски "кант-на-кант". Однако многие трюки с таким вращением не называют роллами, а бэкрол – это вообще вращение "нос-над-хвостом", по типу флипа. Поэтому терминология плавает )

Spin (вращение):
Вращение, когда райдер и доска вращаются вокруг вертикальной оси.

Standing Tall (Стэндин Толл)(встать прямо):
Когда райдер близок к вылету во время прыжка, он должен принять это положение, что означает распрямление бедер, коленей и спины, чтобы они не поглотили энергию, вызываемую ударом доски о волну.

Stomp (Стомп):
Когда райдер приземляет трюк очень чисто и плавно, это называется "stomped" the trick.

Style (Стайл) (стиль):
Как выглядит райдер в момент проезда. Уникальный стиль - это уникальный внешний вид выступления. Трюки обычно смотрятся стильно, когда имеют хорошие грэбы, плавные приземления, отточенное выполнение и т.д.

Surface Trick (Сёрфэйс Трик)(трюк на поверхности):
Трюк, выполняемый на доске без отрыва ее от воды.

Grabs:
Грэбы

Canadian Bacon (Канадиан Бейкон) :
Задней рукой хватаем передний кант посередине доски, пропуская руку между ног сзади

Chicken Salad (Чикен Сэлэд) :
Передней рукой хватаем задний кант посередине доски, пропуская руку между ног и выпрямляя переднюю ногу

Crail (Крэйл) :
Задней рукой хватаем передний кант ближе к носу доски, задняя нога выпрямлена

Indy (Индии):
Задней рукой хватаем передний кант посередине доски.

Indy bone (Индии боун):
Делаем Инди и выпрямляем либо переднюю либо заднюю ногу

Japan Air (Джапан эйр) :
Передней рукой хватаем передний кант в районе передней ноги, в то время как доска поднимается наверх перпендикулярно воде

Lien Air (Льен эйр) :
Передней рукой хватаем задний кант, доска держится перед телом и задняя нога выпрямляется

Method (Метод) :
Передней рукой хватаем задний кант посередине доски и поднимаем доску до пояса выгибаясь в спине

Mute (Мьют):
Передней рукой хватаем передний кант посередине доски

Nose (Ноуз) :
Передней рукой хватаем доску за нос

Nuclear (Ньюклиа) :
Задней рукой хватаем задний кант перед передней ногой, выпрямляя заднюю ногу

Palmer (Палмер):
Передней рукой хватаем задний кант перед передней ногой и разворачиваем доску градусов на 90 скручивая ноги и тело в противоположные стороны

Roast Beef (Роустбиф) :
Задней рукой хватаем задний кант посередине доски, пропуская руку между ног спереди

Seatbelt (Ситбэлт) пристяжной ремень:
Задней рукой хватаем нос доски сильно разворачивая тело. Рука идёт наискосок и похожа на пристяжной ремень в машине )

Slob (Слоб) :
Передней рукой хватаем передний кант перед передней ногой, выпрямляя заднюю ногу и разворачивая доску на 180 градусов

Stalefish (Стэйлфиш) :
Задней рукой хватаем задний кант посередине доски, выпрямляем заднюю ногу
Примечание meoro: На мой взгляд, это один из наиболее стильных грэбов в сноубординге. Можно его сделать стильно и в кайтинге (см. трюк OHH)

Stiffy (Стиффи):
Доска поднимается плоско перед райдером за счёт полного выпрямления ног.
Обычно делается с Инди или Роустбиф грэбами
Tai Pan (Тайпан)
Передней рукой хватаем передний кант посередине доски, пропуская руку между ног сзади

Tail (Тейл):
Задней рукой хватаем хвост доски

Spins:
Osmosis (Осмозис)
Трюк, в котором райдер делает вращение и передаёт планку из одной руки в ту же самую руку минуя вторую, т.е. полностью отпускает планку и хватает её той же рукой с другой стороны тела, пока планка не улетела в далёкие дали )

Shifty (Шифти) :
Доска поворачивается на 90 градусов в одну сторону, а потом в противоположную

To Blind & Landing Wrapped:
Приводнение blind (вслепую) также как и приводнение Враппд (в накруте), когда райдер не выполняет передачу планки и поэтому приводняется держа её за спиной

Inverts (Инвёртные трюки или «сальты разные»):

Big Wurm (Биг Вурм) :
Фронтрол из тоесайда (т.е. с переднего канта) + вращение на 540. Планка проворачивается над головой, а не передаётся из руки в руку.

Blender (Блендер):
Хилсайд (т.е. с заднего канта) Бэкрол в блайнд
A Heelside Backroll to Blind

Crook (Крук) :
Исполняется Вёрлибёрд, а потом откручивается 180 в обратную сторону и приземление в свитч.

Diesel (Дизель) :
Фронтрол из тоесайда (т.е. с переднего канта) + фронтсайд 360. Планка проворачивается над головой, а не передаётся из руки в руку.

Double Back Roll (Дабл бэкрол):
Хилсайд (т.е. с заднего канта) двойной Бэкрол

Elephant (Элефант) Слон:
Исполняется Скэакроу а потом откручивается 180 в обратную сторону с приземлением в хилсайд.

Front Flip (Фронтфлип) :
Фронтфлип – это сальто с вращением доски "хвост над носком".
Примечание meoro: Настоящий фронфлип это как бы кувырок через нос доски. Есть вариации типа фронтрола и с-бенда, которые выглядят похоже в кайтбординге, но по разному в вейкборде. Поэтому существует такое деление. В обиходе называем просто фронт для упрощения.
Front Flip to Fakie (Фронтфлип ту фэйки)
Фронтфлип + фронтсайд 180.

Heelside Backroll (Хилсайд бэкрол):
Доска и райдер исполняют трюк, который проще всего описать как «колесо тележки, вращающееся назад». Движение такое как будто мы проезжаем по стенкам большой трубы полную петлю.
Примечание meoro: колесо тележки бывает покосившееся и больше похожее на руль в автобусе, но надо стремиться, чтобы ноги проходили как можно выше, тогда проще будет осваивать более сложные элементы с перехватами. А вообще это обычный бэкрол, но его у нас делать правильно и высоко умеют единицы. Я не умею ))

[Феникс Джонатанович ДонХуанЦзы]

Iron Cross (Айрон кросс):
Это Моби Дик с приземлением в блайнд

Mexican Roll (Мексикан Ролл) :
Это обычный бэкрол, только райдер бросает своё тело и голову вниз а не в бок. Это вращение применяется для бэкрола в блайнд и КГБ.
Примечание meoro: Бэкролл получиться должен более зависной с меньшей круткой, но более высокими ногами.

Remix (Ремикс) :
Хрен знает что ето такое, но есть подозрение, что ето трюк, в котором вылет осуществляется уже из позиции Врапт (в накруте), после отталкивания делается фронтфлип + фронтсайд 360 с приземлением в блайнд.
Примечание meoro: Насколько хватает моей фантазии – на этом трюке получается двойное вращение без единого перехвата. В реальном кайтинге и вейкбординге никогда не видел. Кто увидит пришлите мне ссылочку плиз

Scarecrow (Скэакроу) :
Это тоесайд фронтрол +180. Вылет и приземление с переднего канта, т.е. с тоесайда.

Slurpy (Слёрпи) :

Очень очень непонятный трюк. Возможен ли он на кайте ХЗ в общем тоесайд бэкрол + бэксайд 360, причём обеими руками грузить планку за спиной перед вылетом.

Special K (Спешиал Ка):
Тоесайд бэкрол в блайнд с обеими руками за спиной на вылете.
Примечание meoro: Переводил дословно, как хотите так и понимайте. Но я ето понимать отказываюсь )

Speedball (Спидбол):
Двойной фронтфлип из хилсайда


Spiderman (Спайдермэн):
Тантрум + бэксайд 360. Планка проворачивается над головой, но в отличие от Тантрума держится задней рукой.
На самом деле это просто Вёрлибёрд с задней рукой на планке

Tantrum (Тантрум) :
Тантрум собственно – это хилсайд бэкфлип.
Примечание meoro: Причём здесь название ФЛИП оправдано, так как отличие от фронтрола здесь в том, что зарезка идёт на заднем канте, а в последний момент доска перекладывается резко на передний кант, тело разворачиваем спиной по ходу движения, отпускаем заднюю руку (обязательно) и делаем сальто назад как на батуте.

Tantrum to Fakie (Тантрум ту фэйки):
Тантрум + фронтсайд 180

Temper Tantrum (Темпер тантрум):
Всего на всего двойной тантрум.

Toeside Backroll (Тоесайд Бэкрол):
Бэкрол из тоесайда, т.е. с переднего канта.
Примечание meoro: У вас будет получаться, скорее всего, приземление в хилсайд – а это другой трюк (см. Toeside Roll To Revert) . Так что помните Этот трюк надо приземлять в тоесайд.

Toeside Roll To Revert (Тоесайд ролл ту ривёрт):
То же что и Тоесайд БЭкрол + фронсайд 180. С приземлением в хилсайд . Оно легче )

Toeside Front roll (Тоесайд Фронтрол):
Райдер бросает свою голову и тело вниз как на кувырок.
Примечание meoro: Если взять Крэйл – буит проще.

Whirlybird (Вёрлибёрд) :
Тантрум + бэксайд 360. Ручка над головой в передней руке.
Примечание meoro: Хоть мы и висим на 1 руке, но ОЧЕНЬ важно держать её согнутой на 90 градусов в локте перед собой – иначе буит больно )

Whirlybird 540 (Вёрлибёрд 540):
Есть же крепкие ребята )

Whirlybird 720 (Вёрлибёрд 720):
А такие ребята долго не живут )))

Wrecking Ball (Рекин Болл):
Тантрум + бэксайд 360 с приземлением в блайнд. Иногда называют Вёрлибёрд в блайнд

Surface Tricks (Сёрфэйс трикс):

Любой трюк, при котором доска не покидает воду

Backside Butterslide (Бэксайд Баттерслайд) :
Райдер поворачивает доску без прыжка в бэксайд на 90 градусов и скользит поперек по воде

Backside Butterslide 180 (Бэксайд Баттерслайд 180):
Райдер делает бэксайд 90 и скользит по воде, затем передает планку из руки в руку и проворачивается ещё на 90 градусов в ту же сторону

Body Slide (Боди Слайд):
Райдер скользит на спине и снова встаёт на доску

Butterslide (Баттерслайд):
Райдер поворачивает доску в фронсайд 90 и скользит по воде поперек.

Butterslide 180 (Баттерслайд 180):
То же самое, что и обычный Баттерслайд, но доворачиваем доску после скольжения на 90 градусов, т.е. в свитч.

Potato Peeler (Потейтоу Пиилер) Чистилка для картошки:
Водислайд, но с подниманием плавников доски над водой

Surface 360:
Сёрфэйс 360 найс анд изи ))

Tumble Turn (Тамбл Тёрн) :
Райдер ложится на воду, вынимает доску из воды и поднимает на уровень головы, вращается в бэксайд и встаёт снова на ноги.

One foot & Board off tricks:
Ван футные и борд оффные трюки (ОЛДСКУЛЛ РУЛИТ, правда если на соревнованиях вы сделаете 2 десятка бордофов я выиграю сделав 1 блайнд джадж )) хехе.

One foot or Judo Air: (1F) (Ван фут):
Это понятно – прыгнуть в космос, вытащить 1 ногу и вставить обратно…приземлиться

Superman (SU) (Супермэн):
Выпрыгиваем, вытаскиваем из доски обе ноги и держим доску за край или за ручку

Wizard (WI) (Визард) :
Доску снимаем с ног и проворачиваем за ручку на 360 градусов

Board pass (BBB) (Бордпас) :

Снимаем доску и передаём её за спиной из 1 руки в другую.

Varial (VAR) (Вэриал) :
Снять доску с ног, держа её за хвост и провернуть – поймать за край

Tic Tac (TIC):
Снять доску и провернуть вдоль оси доски.

Railey-Based tricks: (Рейли бэйзд трикс) Трюки основанные на рейли:

313
Рэйли + фронтсайд 360

313 5
То же самое но + фронтсайд 540 . Приземление в свитч


90210
Тоесайд рейли + фронтсайд 360

911
Шифти+Рейли

Batwing (Бэтвинг)
Тоесайд рейли с Инди гребом

Batwing to Blind
То же + бэксайд180.

Bee Sting (Бии Стинг)
Вулкан с Мелон грэбом

Blind Judge
Это то же что и рейли в блайнд, тока перехват в воздухе.
Примечание meoro: Уже существует BJ 3 то есть приземление в хилсайд.

Hoochie 313 (Хуучи 313)
Хуучи глайд + фронтсайд 360

Hoochie Glide (Хуучи глайд)
Хилсайд Рейли с Мелон гребом. Задняя рука на планке.

Hoochie Krypt (Хуучи Крипт)
Тут и объяснять нечего.

Hoochie to Blind (Хуучи в блайнд)
Собственно жалко чернил…

Indy Glide (Инди Глайд)
911 с Индии гребом

Krypt (Крипт)
Рэйли + фронтсайд 180. Приземление в тоесайд.

Oriental (Ориентал)
Хилсайд Рейли с Слоб гребом

OHH (Оу Эйч Эйч) или Азер Хэндид Хуучи
Хилсайд Рейли с Стайлфиш гребом. Передняя рука на планке.

S-Bend (Эсс бенд)
Хилсайд Рейли + бэксайд 360 с 2-мя руками над головой и вытянутым по горизонтали телом.

S-Bend to Blind (Эсс бенд ту блайнд)
То же в блайнд

S-Bend 720 (Эсс бенд 720)
Двойной Эсс бенд

S-Mobe (Эсс моб)
Это Эсс бенд + перехват как в 313

Vulcan (Вулкан)
Эсс бенд + фронтсайд180


Kiteloops & Downloops:

Kiteloop (Кайтлуп)
Трюк когда райдер проворачивает кайт во время полёта .
Примечание meoro: Кайтлупом мы привыкли называть вращение кайта против хода движения или снизу вверх, прыжок получается как бы с переводом кайта. В зависимости от стиля выполнения кайтлуп может быть безопасный (если мы выпрыгиваем как на обычном прыжке, ждём пока кайт практически улетит из зенита за голову в верхней точке прыжка и только потом быстро проворачиваем кайт – прыжок будет высокий, но горизонтальный пролёт не большой), либо опасный кайтлуп (когда мы вращаем кайт медленно и низко). На кайтах малых размеров – 7-9 метров вполне возможно сделать 2 кайтлупа и более. Есть варианты как держать планку на кайтлупах: 1)фишерман стайл – держим планку как удочку за 1 конец планки (применять на больших размерах – кайт вращается быстрее но с меньшим контролем) 2) одна рука посередине планки, вторая на конце (применять для большего контроля за вращением, на малых кайтах и при кайтлуп перехватах)

Downloop (Даунлуп )
Трюк когда райдер проворачивает кайт вниз во время езды и отталкивается на прыжок в то время как кайт проходит через центр ветрового окна.
Примечание meoro: Даунлупом мы привыкли называть вращение кайта по ходу движения или сверху вниз к воде. Во время отталкивания кайт летит в противоположенном движению райдера направлении.

Handlepass-Inverts or Mobes:
Сальто с перехватами или Мобы:
(Перехваты сделанные с низким кайтом намного более сложные)
(Катлуп или даунлуп на приземлении после перехвата – это Потеря контроля и снижает очки)


Blind Pete: (Блайнд Пит)
Это Тоесайд Бэкрол + бэксайд 360

Crow Mobe: (Кроу моб)
Это Тоесайд Фронтрол + фронтсайд 360

Crow Mobe 540: (Кроу моб 540)
Это Тоесайд Фронтрол + фронтсайд 540

Dum Dum: (Дум дум)
Это Тоесайд Фронтролл + бэксайд 360

Dum Dum 540: (Дум дум 540)
Это Тоесайд Фронтролл + бэксайд 540

Flavor Flip: (Фейво флип)
Это Тоесайд Фронтфлип + бэксайд 360

Fruit Loop: (Фрут луп)
Это Тоесайд Фронтфлип + бэксайд 180

KGB: (Кейджиби)
Это Хилсайд Бэкрол + бэксайд 360

KGB 540: (Кейджиби 540)
Это Хилсайд Бэкрол + бэксайд 540 (приземление в блайнд)

Mobius (Мобиус или моб)
Это Хилсайд Бэкрол + фронтсайд 360

Mobe 540: (Моб 540)
Это Хилсайд Бэкрол + фронтсайд 540

Mobe 720 : (Моб 720)
Это Хилсайд Бэкрол + фронтсайд 720 с приземлением врапт («в накруте») либо со вторым перехватом планки в воздухе; Считается что второй перехват намного сложнее чем врапт.

Moby Dick: (Моби дик)
Это Тантрум + бэксайд 360

Pete Rose: (Пит Роуз)
Это Тоесайд бэкрол + фронтсайд 360. Обычно выполняется с Слоб или Метод грэбами.
Примечание meoro: выглядит как КГБ тока из тоесайда.

Pete Rose 540: (Пит Роуз)
Это Тоесайд бэкрол + фронтсайд 540

Slim Chance: (Слим Чэнс) – дословно «маленький шанс» потому что мало шансов приземлить )
Это хилсайд фронтфлип + фронтсайд 360
Примечание meoro: Ещё бывает такой трюк как NIS (Энайэс) - нон инвёртед слим, то есть это слим чэнс, в котором ноги в момент перехвата находятся НЕ строго над головой и тело прямое, а ноги в момент перехвата намного ниже. NIS – это более простая версия слима, которая используется на порывистых ветрах, чопе и других неблагоприятных условиях, а также при добавлении кайтлупа.

Slim Chance 540: (Слим Чэнс540)
Это хилсайд фронтфлип + фронтсайд 540

Front Mobe: (Фронт моб)
Это Хилсайд Фронт флип + бэксайд 360.
Примечание meoro: приземление обязательно в хилсайд. Иначе это не фронт моб.

Tantrum to Blind: (Тантрум ту блайнд)
Это Тантрум + бэксайд 180

Toeside Roll to Blind (G-spot): (Тоесайд ролл ту блайнд или Джи-спот) Хороший трюк точкой джи не назовут )))
Это тоесайд бэкрол + бэксайд 180 с перехватом (с приземлением в блайнд)
Примечание meoro: тут авторы перечня явно курнули – ибо если к тоесайд бэкролу добавить 180 никак в блайнд не получится приземлиться….я займусь расследованием истинной сущности трюка ))

Tootsie Roll: (Тутси ролл)
Это тоесайд фронтрол + бэксайд 180

Common Mistakes:
Основные АШЫПКИ:

KGB vs Backroll to Blind with airpass:
КГБ против Бэкрола в блайнд с эйрпасом:

Для КГБ приземляться надо в хилсайд, иначе вы не докручиваете 180 градусов и называется это тогда Бэкролом в блайнд с эйрпасом

Front Mobe vs FrontFlip to Blind with airpass:
Фронт моб против фронтфлипа ту блайнд с эйрпасом:

Для Фронт моба надо приземляться в хилсайд, иначе вы недокручиваете 180 градусов и называться этот трюк тогда будет Фронфлип ту блайнд с эйрпасом

313:
Для 313 вы делаете рэйли + фронтсайд 360,
если + бэксайд 180, то ето блайнд джадж,
если + бэксайд 360 – это не хуже чем 313, но называется Блайнд джадж 3

Flat3: (Флэт 3) или прыжок с вертикальным оборотом на 360 и перехватом. Обычно делается с волны.
Флэт 3 может быть как фронтсайд так и бексайд и судьи обычно записывают FS3 или BS3 FS3.

[Феникс Джонатанович ДонХуанЦзы]

http://kiteportal.ru/?tag=sport-tricks

Базовые трюки

В кайтинге существует огромное количество трюков, которые могут отличаться друг от друга небольшими дополнительными элементами или направлением вращения, и все они при этом имеют свои названия. Тем не менее есть набор базовых трюков, на основе которых строятся все остальные. Самыми сложными из них считаются перехваты планки в воздухе.
Выделяют шесть основных перехватов: Blind Judge, 313, KGB, Slim Chance, Front Mobe и Back Mobe. Эти перехваты состоят из набора более простых трюков, которые выполняются в определенной последовательности во время одного прыжка. Ниже приведена таблица с описанием трюков, их стоимостью, условиями при которых этот трюк считается выполненным. Так же приведены усложнения, при выполнении которых одновременно с основным трюком, его стоимость увеличивается.
НазваниеБаллыОписаниеУсловия зачетаВидео Усложнения

Switch - S
х1.3
max Движение, приземление или прыжок на переднем канте Движение на переднем канте Grab - G Захват доски Удерживание доски не менее 2 сек. Invert - Inv Вращение, при котором доска выше головы Большая часть вращения проходит инвертно One Hand - OH Выполнение трюка на 1 руке. Актуально только для анхукт трюков Большая часть трюка выполняется на 1 руке Transition = T Прыжок со сменой направления движения Отрыв от земли на 0,5 м., смена галса в воздухе Surface Pass = SP Перехват планки вперед на поверхности Передача планки за спиной с оборотом Spin = Spin х1.5
max Дополнительное вращение или перехват. Обозначение 360° = 3, 540° = 5 и т.д. (например KGB 5) Доп. очки начисляются на базовую цену за каждый оборот. Air Pass = AP Перехват планки в воздухе Передача планки за спиной производится до приземления Kiteloop = lp Оборот кайта назад Оборот кайта закончен до приземления райдера Dounloop = Dlp Оборот кайта вперед Оборот кайта закончен до приземления райдера Blind = Bl Приземление с вращением вперед на 180°, удерживая планку в передней руке Приземление спиной по направлению движения. Wrapped = Wr Приземление с вращением назад на 360°, удерживая планку в задней руке Приземление лицом по направлению движения Простые прыжки

Regular Jump = J 1 - 3 Прыжок на крюке с переводом кайта Отрыв от земли на 0.5м. J Unhooked = J-U 2 - 4 Прыжок на руках без перевода кайта Кайт на 45°, отрыв от земли на 0.5м. Простые перехваты

Back Side = BS 14 - 16 Перехват планки с передачей из передней руки в заднюю Кайт на 45°, перехват планки в воздухе Front Side = FS Перехват планки с передачей из задней руки в переднюю Кайт на 45°, перехват планки в воздухе Трюки с вращением назад

Back Roll = BR 3 - 5 Прыжок на крюке с вращением назад Отрыв от земли на 0,5 м. BR Unhooked = BR-U 6 - 8 Прыжок на руках с вращением назад Кайт на 45° BR-U + Bl 10 - 12 BR-U + приземление в Blind Кайт на 45°, приземление на передний кант BR-U + Wr 12 - 14 BR-U + приземление в Wrapped Кайт на 45°, приземление на задний кант KGB = KGB 22 - 24 Back Roll 180° + Back Side Кайт на 45°, приземление на задний кант Тюшкевич П. (http://kiteportal.ru/?tag=sport-tricks#) Backmobe = BM 26 - 28 Back Roll 270° + Front Side Кайт на 45°, приземление на задний кант Трюки с вращением вперед

Front Roll = FR 3 - 5 Прыжок на крюке с вращением вперед Отрыв от земли на 0,5 м. FR Unhooked = FR-U 6 - 8 Прыжок на руках с вращением вперед Кайт на 45° FR-U + Wr 10 - 12 FR-U + приземление в Wrapped Кайт на 45°, приземление на задний кант FR-U + Bl 10 - 14 FR-U + приземление в Blind Кайт на 45°, приземление на передний кант Slimchance = SC 22 - 24 Front Roll 180° + Front Side Кайт на 45°, приземление на задний кант Frontmobe = FM 26 - 28 Front Roll 270° + Back Side Кайт на 45°, приземление на задний кант Трюки с Raley

Raley = R 6 - 8 Прыжок на руках с закидыванием ног на уровень головы и выше Кайт на 45°. Кайтборд на уровне головы или выше R + Bl 10 - 12 Raley с приземлением в Blind Кайт на 45°, приземление на передний кант R + Wr 10 - 14 Raley с приземлением в Wrapped Кайт на 45°, приземление на задний кант Blind Judge - BJ 18 - 20 Raley + Back Side 180° Кайт на 45°, приземление на передний кант Тюшкевич П. (http://kiteportal.ru/?tag=sport-tricks#) 313 - 313 Raley + Front Side Кайт на 45°, приземление на задний кант

[Феникс Джонатанович ДонХуанЦзы]

http://www.maxkiter.com/assets/images/400px-points-of-sail-ru-2000x2005.png