Тема: 3
Показать сообщение отдельно
Старый 29.04.2011, 00:37   #3
Феникс Джонатанович ДонХуанЦзы
Senior Member
МегаБолтун
 
Аватар для Феникс Джонатанович ДонХуанЦзы
 
Регистрация: 02.06.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 70,032
Записей в дневнике: 4
Вес репутации: 10
Феникс Джонатанович ДонХуанЦзы отключил(а) отображение уровня репутации
По умолчанию

Нашли Что мы можем Как это выглядит Советы
до 100 $
"Мустанг"-почти без вариантов. Тяжелый разборный корпус, состоящий из 3 частей, мачта алюминиевая, гик тоже.

Архаизм.


Если у Вас будет выбор, то приобретайте Мустанг с неразборным корпусом, говорят, такие существовали в природе. Особое внимание обращайте на трещины и повреждения корпуса, через которые в него может поступать вода. Их нужно будет заклеить, если Вы не хотите повторить судьбу "Титаника". Корпус доски весит не 10-15 кг., а в 2 раза больше.


200-300
Мистраль древний, Вингляйдер, Вигри, Пагги, Дагестан, Аквата - наверное их.

Архаизмы тоже.


За эти деньги вы получите корпус (проверяйте на предмет наличия трещин и повреждений), мачту (скорее всего неразборную), парус (скорее всего дакроновый, из ткани, а не из пленки), гик (скорее всего без клипсы, приматывается на веревочке). Проверяйте наличие шарнира и плавника, если их не будет, то найти аналогичные или изготовить будет достаточно сложно.

Этим штукам пора в музей. Вы дома телевизор 80х годов наверняка не смотрите и велосипед 80х годов выкинули, зачем же Вам такая штука? Да и сами владельцы таких досок если по-хорошему, то стесняются даже деньги за них просить.

300-500
Например, ХайФлай или другую массовую доску
например вот


Вы уже можете приобрести доску с практически вечным корпусом, который изготовлен из полиэтилена. Можно не бояться повредить его при неумелом обращении. Можете рассчитывать также получить за эти деньги разборную мачту и парус из пленки, пусть даже российского производства.


400-700


Например, Навигатор, фирмы ССТ-достаточно часто встречаются в продаже. Подробнее про доски ССТ


Думаю, что с ними особых проблем не возникнет. Как обычно - проверяйте повреждения корпуса, а также общую возможность сборки комплекта из отдельных проданных Вам компонентов.




Поздравить себя и улететь к теплому морю..........

Виндсерфинг - быстро прогрессирующее инфекционное заболевание.....
Пишите на Родину...... :), помните про птичек из телерекламы.......


Каким был мой первый парус и доска

Моя первая доска называлась Hobie Alpha 230a, это было.........что-то лет 10 назад, я думаю. Я тогда только еще учился кататься. Вот тут на фото не совсем она, но похожа. Это был здоровый корпус 367 длиной и шириной 67, объемом 230 литров.
Корпус был полиэтиленовый вечный), плавничок стоял короткий, думаю 36 примерно. Штатный парус был 6м как на фото, мачта была неразборная 5м, зато очень легкая, гик был без клипсы, просто привязывался к мачте. За весь комплект было заплачено 250$.
Парус был более пузатый, чем пленочный, поэтому доска хорошо ходила в слабый ветер. Большая длина давала стабильность прямолинейного движения, выход на глиссирование не сопровождался "горбом" сопротивления, инерция тяжелого корпуса помогала не сходить с глиссирования. Верхушка была очень легкая (легкая мачта и минимум лат в парусе), это облегчало обучение (начинающие половину времени роняют и поднимают парус).

Практический совет - первую доску покупайте в комплекте (доска, мачта, парус и гик). Иначе может получиться, что купленные Вами по отдельности компоненты не смогут состыковаться вместе. Иначе как в тульском анекдоте - из деталей самоваростроительного завода пулемет собирается. Проверяйте трещины и вмятины корпуса - ремонт это дополнительные деньги и время.
Это как с автомобилями - нежелание владельца ремонтировать иногда причина желания продать. Доска через трещины впитывает воду, разбухает, тяжелеет и теряет плавучесть. Существуют данные (на сайтах производителя) сколько доска весила при рождении. Найдите эти данные и сравните с массой предлагаемой Вам доски, если есть какие-то сомнения. Как ремонтировать доску можно почитать здесь .
Рекомендуемый сайт профессионального ремонта досок http://boardlady.com/
Корпус доски может быть изготовлен из термо или реакто соответственно пластичного материала. Проще это так объяснить - пластик может быть "пластичным" нехрупким (как пластиковая бутылка) полиэтиленово\полипропиленовым, такая доска при ударе не трескается, может лишь появиться вмятина. К сожалению такая доска тяжелее. Еще один вариант термопластичного материала корпуса - полистирол ссылка (например, Ваш холодильник внутри из этого материала), такой корпус более подвержен появлению трещин.
Повреждения досок из термопластичных материалов устраняются нагреванием и "завариванием".
Сленг:
Начинайте приобщаться к серферскому жаргону, запомните слово "верхушка". Соответственно существует и понятие п/к (полукомплект) - доска без верхушки. Полукомплект это сам корпус + установленные на нем съемные детали (петли, плавник).

Постарайтесь привлечь при покупке специалиста или просто знакомого, который разбирается в вопросе немного больше Вас.

Второй практический совет - заниматься поиском доски проще и дешевле в несезонное время года.

Покупая доску, как б/у так и новую, попросите владельца/продавца все Вам объяснить и собрать, т к в дальнейшем это придется делать самому. Вы сами будете соединять все эти штучки с хитрыми названиями в единое целое.

Идеальный вариант покупки - с опробованием на воде.... Могут выявиться какие-то детали, незаметные вначале, например, можно выяснить, что доска течет. На станции, где я работаю, есть возможность опробовать различные доски и определиться, что устраивает больше, да и купить понравившуюся доску тоже.

Дополнительные ссылки:

Каталог досок ССТ
Какие доски бывают
Выбор доски и ее свойства
Как устроена и работает доска
Внутреннее строение корпуса парусной доски
Начинка и технологии корпуса доски
Производство досок
Как изготавливают доску для виндсерфинга на заводе (англ.) посмотреть видео
Настройка доски
Плавник
Ремонт доски и уход

Виндсерфинг купить. Где покупать.

Нужно зайти на доски объявлений на серфовых сайтах:
http://hard.wind.ru/
http://windsurfing.spb.ru
http://www.raceyou.ru/
http://www.windsurf.ru/
http://www.travel.org.ua/board/
http://www.windsurf.boom.ru/shopmain.html
Дистанционная покупка - если доска в одном городе, а Вы в другом - не советую. Придется лично приехать и посмотреть, чтобы убедиться, что не купили "Титаник". Лично читал отзывы на форумах - "обещали хорошую доску, послал деньги, прислали ремонтированную со словами ну что же ты хотел за такие деньги". Прокаты и прокатные доски
К покупке своей доски можно подойти и с другой точки зрения - посчитать не выгоднее ли пользоваться прокатом. Соображение здесь такое - купили Вы доску в комплекте с верхушкой за 1000долл и через год захотели ее продать. Ясно, что доска после сезона эксплуатации стала дешевле. Насколько? Пусть даже всего на 20%. Не проще ли было потратить эту сумму (допустим эти 200-300долл) в прокате? В 2008 году за 10 часов проката можно было заплатить 3000р, причем за эти 10 часов Вы можете перепробовать "как бы купить" не 1, а 10 разных досок и любые паруса. Катаясь 3 месяца в году по 2-3 раза в месяц как раз и можно за сезон выкатать часов 40 примерно на эту сумму в 200-400долл. При этом мороки будет значительно меньше. Не нужно будет ее разбирать-собирать и туда-сюда возить, покупать и продавать в конце сезона, чинить доску, чинить парус, если порвете. Так что приглашаю на нашу станцию!
__________________
Твори Любовь ЗДЕСЬ и СЕЙЧАС!
ЗАВТРА может быть ПОЗДНО!

Последний раз редактировалось Феникс Джонатанович ДонХуанЦзы; 29.04.2011 в 00:41.
Феникс Джонатанович ДонХуанЦзы вне форума   Ответить с цитированием