Автомобилистам

[Феникс Джонатанович ДонХуанЦзы]

https://zen.yandex.ru/media/veteran_...3b0b1e6402a951

[Феникс Джонатанович ДонХуанЦзы]

??????????????
https://zen.yandex.ru/media/mirzoev/...8bfa6e88d115cf

[Альв]

Сообщение от Феникс Джонатанович ДонХуанЦзы

??????????????
https://zen.yandex.ru/media/mirzoev/...8bfa6e88d115cf

В яндекс дзене непонятно откуда взявшиеся личности всякую хрень пишут, что бы денег заработать. Я на рабочем компьютере заблокировал яндекс дзен что бы не читать.
А с другой стороны в европе штрафы и похлеще. Не удивлюсь что как там скоро будет.

[Феникс Джонатанович ДонХуанЦзы]

https://zen.yandex.ru/media/carcam/p...328b43624762ac

[Феникс Джонатанович ДонХуанЦзы]

В пилотных регионах заработал суперсервис «Оформление европротокола онлайн» в приложении «Помощник ОСАГО». Теперь водителям доступно оформление электронных извещений о ДТП онлайн. Это поможет избежать заторов на дорогах и ускорить процесс получения компенсации от страховой. В каких регионах работает сервис. Сейчас оформить европротокол онлайн можно в Москве и Московской области, Санкт-Петербурге и Ленинградской области, и республике Татарстан. В 2020 году сервис заработает по всей России. Как работает оформление европротокола онлайн Водители могут заполнить специальное извещение на телефоне. Раньше для этого приходилось использовать бумажный документ. В приложении можно добавить фото автомобиля, заполнить данные: первый участник делает это с телефона, а второй — подтверждает на своем устройстве из личного кабинета Госуслуг. Важно! Чтобы приложение работало без ограничений, убедитесь, что на телефоне отключены VPN, Proxy, Adguard и другие сторонние программы, ограничивающие трафик. На смартфонах с root-доступом приложение тоже не запустится — это сделано, чтобы избежать мошенничества с удаленным редактированием фотографий. Заранее подготовьтесь к ситуациям на дороге — три простых шага помогут сэкономить время в стрессовый момент. Чтобы оформить ДТП без бумажных извещений, нужно: Установить приложение «Помощник ОСАГО» на телефон. Поместить иконку на первый экран — туда, где вы сможете ее быстро открыть. Проверить, подтверждена ли ваша учетная запись на Госуслугах. Если нет, вы можете сделать это через онлайн-банк, Почту России или в одном из Центров Обслуживания. Зайти в приложение с логином и паролем от Госуслуг. Проверить, все ли работает, и установить простой пароль для входа из четырех цифр.

[Феникс Джонатанович ДонХуанЦзы]

«Нарушение» при повороте. Ситуация может быть следующей. Водитель движется на своей машине по среднему ряду дороги, и ему требуется выполнить левый поворот. Для этого он собирается перестроиться в левый ряд, но понимает, что сделать ему этого не удастся по причине его занятости. Он пересекает стоп-линию, и останавливается перед автомобилями, которые ждут, пока включится секция светофора со стрелкой. Не слишком приятный момент, который происходит достаточно часто. Уже после выполнения такого маневра его останавливает инспектор ДПС и сообщает о том, что он совершил совсем не то нарушение, о котором можно было бы подумать. В реальности, имеет место выезд за стоп-линию, но инспектор сообщит водителю о том, что он проехал на красный сигнал светофора. Одновременно с этим от него прозвучит и намек на то, что в момент остановки машина располагалась чуть ли не перпендикулярно полотну дороги, что совершенно не соответствует реальному положению вещей.



Виды наказаний. Наказания, предусмотренные за оба эти нарушения ПДД, различаются. По информации, приведенной в ч.1 ст.12.12 КоАП, «при совершении проезда на красный сигнал светофора или запрещающий жест регулировщика, кроме случаев, изложенных в ст. 12.10 ч.1 этого Кодекса, и части 2 этой статьи, предполагает в качестве наказания штраф в размере 1000 рублей". На первый взгляд кажется, что это не такое уж и серьезное наказание за нарушение правил дорожного движения. Все разительно изменяется после прочтения ч.3 ст.12.12, которая предусматривает за совершение повторного нарушения, описанного в ч.1 этой статьи, наложение административного штрафа в размере 5 тысяч рублей, или же лишение возможности управлять транспортным средством на срок от 4 до 6 лет. Это образует совершенно другой расклад, и водителю не стоит вносить в свой послужной список даже единственный проезд на запрещающий сигнал, так как совершение второго может иметь серьезные последствия.
Касательно же выезда за ограничительную стоп-линию, регламентируется ч.2 этой же статьи КоАП. «За невыполнение требований ПДД о том, что следует остановиться перед стоп-линией, обозначаемой дорожными знаками или специальной разметкой, нанесенной на проезжую часть, при включенном запрещающем сигнале светофора или запрещающем жесте регулировщика дорожного движения, становится причиной наложения штрафа в размере 800 рублей.



Итог. Не всегда понятно, на что в этом случае рассчитывают сотрудники ГИБДД: на отсутствие правовой грамотности, или же на панику, которой поддаются некоторые водители, заметив взмах жезла. Вполне возможно, что подобным образом они прощупывают водителей. Например, если они понимают, что человек не слишком знаком с ПДД и КоАП, может последовать намек на возможное лишение прав. А при повторном нарушении лишения точно не избежать. Это ни в коем случае не оправдывает тех водителей, которые совершили нарушение правил дорожного движения, просто ответственность должна наступать исключительно согласно действующему законодательству, а не по задумке сотрудника ГИБДД.

[Феникс Джонатанович ДонХуанЦзы]

Штраф за выезд на МКАД. Автомобилист пожаловался на ловушку
Водитель из Торжка проехал в Рязань транзитом через Москву. Пропуск он не оформлял, решив, что при объезде через МКАД этого делать не нужно. Но позже ему пришел штраф на 5000 рублей. Объясняем, почему так произошло

Автомобилист из Тверской области пожаловался на несправедливый, по его мнению, штраф за нарушение режима самоизоляции. Штраф в размере 5000 рублей, согласно ст. 3.18.1 КоАП Москвы, водитель получил после того, как 4 мая проехал через Москву из Торжка в город Сапожок в Рязанской области. Как рассказал Autonews.ru сам автомобилист Алексей Матвеев, его путь пролегал через внешнюю сторону МКАД. Пропуск, за отсутствие которого водителей в Москве начали штрафовать при помощи камер с 22 апреля, водитель оформлять не стал. Матвеев посчитал, что раз в сам город он не заедет, то и разрешение не нужно.

«Я не знал и такой информации нигде не было, что для транзита в объезд Москвы по МКАД тоже может понадобиться пропуск, — рассказал водитель Autonews.ru. — Я посчитал, что раз со МКАД никуда не съезжаю, то и Москву не посещаю. В штрафе прописали улицу генерала Дорохова, которая проходит рядом со МКАД. Потом я в этот же день возвращался обратно домой, проезжая через МКАД около 21 часа по внешней стороне по направлению на север. В Москву не заезжал и нигде не останавливался. Почему меня за обратный маршрут тогда не оштрафовали?»

Автомобилист возмутился тем, что ежедневно по МКАД может проезжать огромное количество транспорта из других регионов, в итоге многим водителям такая поездка может принести несколько штрафов. «Для меня 5000 рублей — существенные деньги, буду подавать жалобу», — заявил водитель.

Фото: stroi.mos.ru

МКАД — это тоже Москва

Однако у автомобилиста вряд ли есть шансы оспорить штраф — дело в том, что МКАД считается частью Москвы. Кроме того, некоторые округа за границей магистрали также входят в состав столицы — например, Зеленоград. А с учетом присоединения части Новой Москвы, территория города проходит теперь существенно дальше пределов трассы. Лишь с 1960 по 1984 год полоса отвода МКАД считалась административной границей города. Представители городских властей в беседе с корреспондентом Autonews.ru по этому поводу посоветовали водителям быть внимательнее и оформлять пропуска для таких поездок.

Подробнее на Autonews:
https://www.autonews.ru/news/5ebe971...zen.yandex.com

[Феникс Джонатанович ДонХуанЦзы]

Отдавать авто сотруднику ДПС ГИБДД по его просьбе или нет

Это самый волнующий вопрос большинство автомобилей. И закон здесь находится не на стороне владельца транспортного средства. По запросу сотрудника авто придётся передать ГАИшнику, но с некоторыми условиями:

1. Сотрудник должен пояснить для чего ему автомобиль в пункте 2.3.3 ПДД предусмотрены только два варианта – чтобы догнать нарушителя либо перевезти последнего в отделение. Если так, то всё законно.
2. Инспектор должен сам сесть за руль автомобиля.
3. Водителю необходимо расположиться на пассажирском сидении.
4. При возникновении аварий всё компенсируют.

НО! Именно на последнем пункте начинается диссонанс. Ведь инспекторы неохотно подставляют служебные машины, потому что нанесенный ущерб потом выплачивается из их же кармана. Соответственно, водителю могут не дойти деньги за ремонт и тратиться придётся самостоятельно.
Лучший выход из ситуации – рассказываю, как выкрутиться и не отдавать ключи

Советую ознакомиться с содержанием статьи 12.25 КоАП, где сказано о максимальной санкции в размере 500 руб. в случае отказа от предоставления ключей. Сотрудники ДПС ГИБДД нередко называют другую – ст. 19.3, где предусматривается заключение под стражу, но она никакого отношения не имеет. И уж лучше отделаться штрафом в 500 рублей, чем потом ремонтировать авто за свои кровно заработанные!

[Феникс Джонатанович ДонХуанЦзы]

Актуальные штрафы за превышение скоростного режима в России

В настоящее время не наказывается только превышение скорости на 20 км/ч. Все, что выше – уже чревато штрафом, размер которого будет напрямую зависеть от степени нарушения. И если к примеру, речь идет о погрешности, не выходящей за пределы интервала от 20 до 40 км/ч, то водителю грозит штраф в 500 рублей.
Если же он передвигался со скоростью, превышающей положенную на 40-60 км/ч, то взыскание будет увеличено до 1-1,5 тыс. рублей. Еще хуже, если погрешность составит 60-80 км/ч, ведь тогда нарушителю грозят более внушительные санкции в виде 2-2,5-тысячного штрафа. Разница в более 80 км/ч увеличивает штраф до 5 тысяч.

Кроме того, важно помнить, что все размеры взысканий будут актуальны только при первичной фиксации нарушения.

В то же время повторное превышение является поводом для увеличения взыскания в 1,5-2-кратном размере.
Что касается дальнейших перспектив, то «автогонщикам» не светит ничего хорошего, если, конечно, они не готовы постоянно погашать многотысячные штрафы, особенно в свете повсеместного введения систем скрытого видеонаблюдения. А чтобы прочувствовать разницу «до» и «после», вовсе не обязательно дожидаться 1 января, ведь вместо этого достаточно просто ознакомиться со следующими табличными данными:
Повторное превышение является поводом для увеличения взыскания в 1,5-2-кратном размере

[Феникс Джонатанович ДонХуанЦзы]

В Госдуме предупредили о новой схеме сбора двойных штрафов с автомобилистов

Москва, 18 мая 2020, 17:03 — REGNUM Глава комитета Госдумы по труду и соцполитике Ярослав Нилов (ЛДПР) обратил внимание главы Московской области Андрея Воробьева, главы регионального ГИБДД и областной прокуратуры на двойные камеры фиксации нарушений скоростного режима на дорогах региона.
«Заметил на трассе Р-90 странный «дуплет»: сначала обычная стационарная камера фиксации скорости, буквально в 10 метрах ее «мобильный близнец», — написал Нилов в Facebook.
По его словам, обе камеры работают, обе фиксируют, с обеих потом квитанции о штрафах.
«Уже обратился к подмосковному губернатору Андрей Воробьев, в областную прокуратуру, в региональное ГИБДД с просьбой вмешаться в ситуацию с фактами практического «обирания» , — отметил парламентарий.



Подробности: https://regnum.ru/news/society/2953512.html
Любое использование материалов допускается только при наличии гиперссылки на ИА REGNUM.

[Феникс Джонатанович ДонХуанЦзы]

https://www.gismeteo.ru/news/auto/v-...ndexZenSpecial

[Феникс Джонатанович ДонХуанЦзы]

С 1 июля автовладельцы получат новые налоги

17 июня
31 тыс. дочитываний
1 мин.
38 тыс. просмотров. Уникальные посетители страницы.
31 тыс. дочитываний, 84%. Пользователи, дочитавшие до конца.
1 мин. Среднее время дочитывания публикации.




Изменения в законодательстве

Владельцы автомобилей столкнуться с новыми тратами, начиная с 1 дня июля. Не стоит сразу пугаться, ведь изменения затронут не всех водителей. Если транспортное средство зарегистрировано, нет модификаций (и они не планируются), то новшества законодательства не затронет шофёров.
Налог на тюнингованные ТС
Многие понимают, что денежные средства далеко не всегда поступают на нужды дорог и граждан. Однако термин «налог» употребляется официальными представителями власти, поэтому в обзоре его так и стоит называть. Всё это затронет тех людей, которые планируют установить:
– ГБО;
– багажник экспедиционного типа;
– фаркоп;
– силовой бампер с лебедкой и без неё;
– элементы, не предусмотренные производителем.
Также важно понимать: даже замена штатных кресел на другие виды принесёт растраты, как и любые изменения, затрагивающие конструкцию автомобиля. Для осуществления задач придется обращаться в ГИБДД. Только это учреждение может выдать разрешение на модификации ТС. В документе прописывают всё, что планируется в виде изменений. Автомобиль доставляется только на эвакуаторе, чтобы сотрудник мог проверить внесенные изменения.


15 000 за «праворуких»

Уже давно ввозимые в РФ автомобили облагаются пошлиной. Приходится выкладывать денежные средства и за утилизационный сбор. Автомобиль должен пройти соответствие требованиям выдвигаемым проверяющими органами. Стоимость будет 14 или 15 тысяч рублей. Это ещё один удар по карману автовладельцев автомобилей с правым рулём. Вот такие требования касаются многих владельцев ТС.

[Феникс Джонатанович ДонХуанЦзы]

https://auto.mail.ru/article/77988-v...at_s_1_iyulya/

[Феникс Джонатанович ДонХуанЦзы]

«Автодор» назвал стоимость проезда по ЦКАД
За проезд по ЦКАД надо будет платить по 2,5 руб. за 1 км. В понедельник движение открыли на 23-километровом участке от Можайского до Новорижского шоссе. Полностью строительство дороги должны закончить в 2021 году
Участок ЦКАД от Можайского до Новорижского шоссе
Участок ЦКАД от Можайского до Новорижского шоссе (Фото: Сергей Бобылев / ТАСС)

Стоимость проезда по Центральной кольцевой автодороге (ЦКАД) составит 2,5 руб. за 1 км. Как сообщает ТАСС, об этом журналистам рассказал глава «Автодора» Вячеслав Петушенко.

«Там 339 км, умножайте на 2,5», — заявил Петушенко. При этом у водителей есть возможность сократить стоимость проезда на 20% за счет использования транспондеров, уточнил он.

Реклама 00:00
00:02 / 02:20
Пропустить рекламу можно через

В прошлом году начальник главного управления дорожного хозяйства Московской области Константин Ляшкевич в качестве ориентировочной цены называл 2,3–2,5 руб. за 1 км. При этом он указывал, что окончательное решение о стоимости проезда по ЦКАД должен принимать заказчик, а также вкладывающие средства в проект концессионеры.

Стоимость проезда по платным дорогам в Московском регионе варьируется в зависимости от направления. Например, проезд от Москвы до Солнечногорска (43 км) по трассе М-11 в дневное время суток достигает 600 руб. (около 13 руб. за 1 км). При этом следующие 66 км той же дороги обойдутся водителям до 270 руб. (около 4 руб. за 1 км).

«Автодор» попросил на достройку ЦКАД еще ₽15 млрд
Бизнес
Фото: Сергей Бобылев / ТАСС

В понедельник в Московской области был открыт 23-километровый участок ЦКАД от Можайского до Новорижского шоссе. Он включает как реконструированный отрезок Московского малого кольца, так и новый участок, позволяющий разгрузить уличную сеть Звенигорода. Частью дороги стал и объезд Звенигорода, построенный еще в 2017 году.

Летом прошлого года Петушенко обещал, что переноса сроков строительства ЦКАД не будет. Однако в минувшем феврале курирующий строительство вице-премьер Марат Хуснуллин выразил недовольство темпами строительства автодороги, которая должна разгрузить в том числе столичные трассы. «Намечу все необходимые меры и буду держать этот проект на контроле в штабном режиме», — заявил он.

В конце января стало известно, что конкурс на право создать систему оплаты проезда на ЦКАД выиграла компания «Казань Телематика». По данным СПАРК, она на 100% принадлежит ООО «НТС» (Национальные телематические системы), совладельцами которого выступают Игорь Ротенберг, Андрей Шипелов и Алексей Нащекин.

ЦКАД — новое кольцо вокруг столицы, расположено примерно в 50 км от МКАД и пройдет по территории Подмосковья и Новой Москвы. Протяженность трассы должна составить около 340 км, завершить строительство планируется в 2021 году. Существует также проект второй очереди ЦКАД. Речь идет о дополнительном участке, который пройдет по западу Московской области. Его предполагается достроить к 2025 году.

Заказчиком трассы со стороны государства выступила компания «Автодор».

Подробнее на РБК:
https://www.rbc.ru/society/29/06/202...zen.yandex.com

[Феникс Джонатанович ДонХуанЦзы]

С 1 июля в России вступают несколько новых правил для водителей.

Читайте также



Ввоз праворульных авто в Россию ограничат с 1 июля



Так, начинает действовать новый ГОСТ техрегламента Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств». Документ ужесточает требования к ввозу и эксплуатации праворульных автомобилей. Полностью запрещается ввоз техники с правым рулем категорий M2 и M3 (строительная спецтехника, самосвалы, грузовики с манипуляторами, пассажирские автобусы и микроавтобусы). Эти ограничения не касаются транспортных средств, которые попали в страну до введения новых правил.

Изменяются правила парковки для инвалидов. Теперь бесплатная парковка предоставляется инвалидам третьей группы, если они ограничены в самостоятельном передвижении, а также пользовались правом на бесплатную парковку на основании знака «Инвалид» до 1 июля. Им также не придется предъявлять документы медико-социальной экспертизы для получения госуслуг.

Некоторые правила, которые должны были вступить в силу 1 июля, перенесли на следующий год.

Среди них — новые требования к медицинскому освидетельствованию водителей, согласно которым некоторым автомобилистам придется по решению врача-нарколога сдавать дополнительные анализы. Норма заработает 1 января 2021 года.

Это касается и введения новых требований к изменению конструкции транспортных средств, согласно которым автовладельцы должны будут получить разрешение на тюнинг машины и свидетельство о соответствии требованиям безопасности в ГИБДД. Эти правила вступят в силу 1 февраля 2021 года.




Читайте также