Фриборд
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Фриборд (
англ. freebord) представляет собой доску для катания по асфальту и имеет шесть колёс, причём конструкция устроена так, что четыре колеса расположены стандартно как на
скейтборде, только подвеска разнесена на порядок шире, и два колеса находятся в центре доски. Эти колеса находятся чуть ниже, чем остальные четыре колеса, и имеют свободное вращение вокруг своей оси. Именно за счёт них у фриборда появляется возможность кантоваться как на
сноуборде и производить вращение на 360 градусов и более, не отрывая при этом саму доску от земли, а также производить торможении путём выхода на передний и задний «кант».
Содержание
История
Идея создания фриборда принадлежит Стину Стрэнду, человеку который провёл все своё детство, катаясь на
лонгборде в холмах восточного залива в северной Калифорнии. Стин начал заниматься сноубордингом в 1994 и стал одержим идеей сделать «летний сноуборд», приспособленный для катания по асфальту.
Весной 1995 года Стин Стрэнд соорудил и протестировал прототип будущего «фриборда».
Официально рождением «летней доски» можно считать 2000 год, когда Стин со своим партнёром стали выпускать первые фриборды в гараже. Наконец-то был выбран нужный дизайн, и доски были готовы к продаже. «Первое время мы делали фриборды своими руками и катались всегда, когда выдавалась такая возможность» — говорит Стин.
Виды фрибордов
На сегодняшний день фриборд выпускается на базе первой фристайл-модели Хponent-80 и представлена в трех ростовках:
75 см — самая маленькая, легкая и маневренная модель. Размер этой доски позволяет нарезать самые короткие дуги. Из-за своей малой длины доска классно подходит для агрессивных райдеров и для высокотехничного катания. Оптимальна для райдеров ростом до 173 см.
80 см — доска легко управляема, несмотря на то, что чуть тяжелей x75. Эта доска универсальна и создана как для техничной, так и для более спокойной езды. Предусмотрена для райдеров ростом от 172 до 186 см.
85 см — данная модель на сегодняшний день является самой крупной по габаритам. Эта крупная и широкая доска обеспечивает комфортное и техничное катание самым высоким райдерам. Оптимальный рост райдера — от 185 см.
От первых более длинных моделей (серии Alpha) создатели доски отказались, так как они были неманевреные, а следовательно не давали возможности развитию фристайла при катании на фриборде.
АРХИВ МОДЕЛЕЙ:
Х-80 — соответственно 80-сантиметровая доска для фристайла. Подвески находятся на самых краях доски, а конкейвы отсутствуют как класс. Из-за небольшой длины легко входит в крутки и спокойно контролируется во время скольжений по перилам и граням. Иногда на ней выходят в парки, но там сложно раскрыть весь потенциал доски — ведь разгоняться отталкиваясь ногой крайне неудобно.
Alpha 112 — классическая доска -осталась практически без изменений. При установке креплений на ней можно прыгать, но все же подавляющее большинство райдеров предпочитает скоростные спуски. Подвески расположены аналогично лонгбордическим и скейтовым (то есть с отступом от тэйла и носа), и, как ни странно, присутствуют конкейвы.
Alpha 100 — это укороченная версия 112-см доски, являющаяся универсальной. Дэку можно брать от лонгборда, боковые колеса от него же, а центральные — от роликов.
Фриборд в России
В России фриборд появился не так давно — около пяти лет назад. Но настоящий толчок к развитию этого вида спорта в России три года назад дала команда Rabbits Family, которая и сейчас занимается его активным продвижением. Количество катающихся на фриборде растет ежегодно и эта доска имеет все необходимые задатки для дальнейшего развития.
Официальный сайт фриборда в России:
www.freebord.ru
Что такое фриборд
В силу того, что это относительно молодой вид спорта, то и популярность его меньше чем, например у скейтбординга, парашютного спорта, сноубординга,
скалолазания и т.д. Но в общем, фриборд представляет собой имитацию скейтборда и сноуборда. Это доска для катания по асфальту, внешне напоминающая скейтборд, на которой есть специальные крепления для ног и шесть колёс.
Причём четыре колеса, дающие возможность доске кантоваться, расположены стандартно, лишь подвеска этой чудо-доски шире, чем у скейтборда. А остальные два колеса, вращающиеся на 360 градусов, расположены в центре доски и позволяют без труда её разворачивать абсолютно не отрывая от земли, а также тормозить выходя на задний и передний «кант» и за счет этого получается практически точная имитация сноубординга, только в теплое время года. Так что можно с полной уверенностью утверждать, что фриборд был создан для поклонников сноубординга, чтобы они могли заниматься любимым делом и летом.
История фриборда
И в этом всем присутствует логика, так как создатель такой прекрасной доски, Стин Стрэд, все своё детство провел в северной Калифорнии, катаясь на лонгборде, а в 1994 году начал заниматься сноубордингом, и стал его ярым поклонником. Так что нет ничего удивительного в том, что спустя некоторое время его охватила идея создать что-то вроде «летнего» сноуборда, чтобы можно было кататься по асфальту. И уже в 1995 году был создан и, конечно же, протестирован первый прототип будущей «летней доски».
Однако официальным рождением
фриборда нужно считать 2000 год, именно в этом году первые доски поступили на продажу. Был подобран подходящий дизайн и в своем гараже в Калифорнии Стин и его партнер делали первые доски своими руками. Потом, естественно, производство стало расти и уже переехало из гаража на склад Dog Patch, находящийся в южной части Сан-Франциско, совсем недалеко от холмов в окресности залива. Таким образом, на свет стали появляться первые доски.
Виды фриборда
Теперь рассмотрим подробнее и виды этих досок. Как уже было сказано выше, фриборды достаточно быстры и маневренны и изначально на них только лишь гоняли, поэтому и их длина составляла более метра, а точнее 112 сантиметров. Впоследствии их оборудовали креплениями Skyhooks (которыми, между прочим, были оснащены первые сноуборды) и на них стало возможным не только экстремально ездить, но ещё и парить над землей в прыжке. И это стало поводом для создания новых конструкции фриборда. Рассмотрим же все модели досок поподробнее.
Фриборд Alpha 112 – классика, которая имеет практически первозданный вид. Единственное над чем немного поработали, так это дизайн.
Если же установить на ней специальные крепления, то вполне можно и попрыгать, однако из-за своих габаритов применяется в основном для скоростных спусков. Как не удивительно, но в этой модели присутствуют конкейвы, подвески же имеют отступ от носа и тэйла, аналогично скейтовым и лонгбордическим.
Фриборд Alpha 100 – универсальная доска, являющаяся укороченной моделью Alpha 112. В чем же её универсальность? Да все просто, на ней можно также легко как прыгать, так и просто быстро кататься. Не смотря на то, что поклонников такой модели в России можно на пальцах сосчитать, тем не менее, подходящих для нее склонов довольно много, а если же вдруг возникнет поломка, то наибольшей проблемой может стать подвеска, которая, кстати, практически неубиваемая.
Дэка же и боковые колеса взяты от лонгборда, а центральные – от роликов. Если приноровиться, то легко можно разворачиваться на асфальте на все 360 градусов, при прохождении минимального расстояния, торможение же производится за счет давления на передний и задний «канты».
Фриборд Х-80 – доска, предназначенная специально для прыжков, или же фристайла.
Подвески расположены на самых краях. Благодаря небольшой длине (всего 80 сантиметров) она очень просто входит практически во все крутки и легко контролируется во время скольжения по различным граням.
Фриборд в России только набирает популярность. Толчок для развития такого вида спорта в нашей стране около трех лет назад дали ребята из команды Rabbits Family, которые и сейчас активно его продвигают. С каждым годом количество поклонников фриборда растет.
Оценить красоту и изящность катания на фриборде вы можете посмотрев этот видео ролик:
http://www.youtube.com/watch?v=dW9pPiuA5zI
http://www.youtube.com/watch?v=IJSSCvNNUd4
http://www.youtube.com/watch?v=4lUAQl8GgrQ
http://www.youtube.com/watch?v=B6mLGsrCPgU
http://store.freebord.com/ignition-maple/
скейтборд, лонгборд, фриборд и тд
Комбинированный вид
