Кайт снаряжение

[Феникс Джонатанович ДонХуанЦзы]

Какое снаряжение необходимо для кайтсерфинга (летнего кайтинга)?


Для кайтсерфинга Вам понадобиться:
1. Непосредственно сам кайт.
2. Бар (или планка управления) - устройство управления воздушным змеем.
3. Доска (кайтборд).
4. Трапеция.
5. Гидрокостюм.

Какое снаряжение необходимо для сноукайтинга (зимнего кайтинга)?


Для сноукайтинга Вам понадобиться:
- кайт (как правило, это парафойл – может управляться ручками или планкой-баром).
- горные лыжи или сноуборд (если снега очень мало, то на сноуборде лучше и не пытаться!).
- трапеция.
- шлем, также желательно наколенники и налокотники.
- теплая непромокаемая и непродуваемая одежда.


Кайтборд - доска для кайтсерфинга.

На данный момент можно выделить 2 основных направления формы кайтбордов - это доски Twin Tip (твинтип кайтборды) и Directional (кайборд дирекшнл).


Кайтборды твинтип.

Twin (близнец) Tip (окончание) - из названия понятно, что такие доски имеют симметричную форму, т.е. нельзя отличить нос доски от ее хвоста, они совершенно одинаковы. Это удобно, т.к. в обе стороны такая доска скользит по воде одинаково хорошо, и при смене галса (т.е. при повороте в обратную сторону) нам не придется снимать доску и "переобувать" ее носом в сторону, куда мы собираемся двигаться.
На таких кайтбордах сейчас катается большинство райдеров, т.к. они универсальны и могут использоваться во всех условиях, включая волны.

Кайтборды directional.



Directional означает направленный. Эти кайтборды по виду напоминают доски для серфинга, у них четко различаются нос и хвост. Имеют более узкую специализацию, так как предназначены для вэйврайдинга - катания по волнам (но также могут использоваться и на плоской воде).
Определенным недостатком таких досок является необходимость смены стойки ног во время движения в противоположную сторону. В принципе это не трудно, но для начинающих кайтеров может показаться тяжеловатым.
Кайтборд directional имеет смысл выбирать, если Ваш стиль катания вэйврайдинг, если же задача кататься в любых условиях - волны, плоская вода, прыжковые трюки, то стоит предпочесть доску твинтип.
Во время обсуждения досок могут попасться незнакомые словечки типа "падсы" или "стрэпы". Все очень просто.
Падсы от англ. pads - подушки - это специальные мягкие накладки на доску, на которых размещаются наши ступни при катании.
А стрэпы (strap - ремешок) это широкие ремни - фиксаторы, чтобы наши ноги не соскальзывали с доски (подгоняются по ноге посредством липучки, есть модели со шнуровкой).
Также у кайтбордов всех типов на днище присутствуют плавники (как правило, 4 штуки) для управления доской.
Между падсами, как правило, крепят ручку - удобно переносить доску, а также надевать на ноги в воде.
Трапеция для кайтсерфинга

Немного о трапециях: трапеция (harness) нужна для уменьшения нагрузки на руки и переноса её на корпус кайтрайдера. Трапеции для кайтсерфинга и сноукайтинга бывают сидячие, поясные и совмещенные - Hybrid (поясная с функцией сидячей или поясная интегрированная со спасжилетом). Также трапеции подразделяются на женские и мужские (хотя женщина при правильном подборе трапеции может без проблем кататься и в мужской трапеции (разница в размерах и дизайне). От выбора трапеции будет зависеть Ваша безопасность, комфортность кайтания и прогресс в кайтинге.
Начинающие кайтеры чаще всего выбирают сидячие трапеции, они более безопасные и комфортные (не давят ребра, не сползают вверх, не загружают мышцы спины при катании). Также сидячие трапеции чаще всего применяются для занятий зимним кайтингом (сноукайтингом). Они, в отличие от поясных, не сползают по одежде вверх (хотя поясную трапецию можно одеть под куртку, выставив наружу только крюк через наполовину застёгнутую молнию или сделать специальную прорезь в куртке для крюка), такая трапеция разгружает спину, позволяя кататься часами без отдыха (актуально на марафонах или кайт-путешествиях на большие расстояния). Поясные трапеции чаще используются для летнего кайтсерфинга, причем "прыгающими" райдерами.
Трапеции для кайтинга и виндсерфинга взаимозаменяемы, т.е. в трапеции для виндсерфинга можно кайтаться и с кайтом. Небольшая разница в конструкции, у трапеции для виндсерфинга нет позади ручки, а у кайтовой трапеции эта ручка есть (ручка нужна для поддержки кайтера напарником в сильный ветер или в процессе обучения). Эту самую ручку при необходимости очень просто приделать к трапеции для виндсерфинга, а так как трапеции для виндсерфинга дешевле, то можно сэкономить.
В процессе подбора трапеции лучше перемерить несколько размеров и выбрать наиболее подходящий, перед окончательной покупкой испытать: надеть трапецию, тщательно подогнать все ремни и застежки, после чего вывеситься на крюке трапеции зацепившись им за перекладину (например, стремянку), имитируя тем самым нагрузку кайта на крюк, покачаться, попереваливаться с боку на бок и прочувствовать на себе удобство или неудобство выбранной Вами модели.
Сколько стоит снаряжение для сноукайтинга и кайтсерфинга?

Кайтсерфинг – спорт достаточно дорогой, но, как и везде, если Вы не достаточно богаты, чтобы покупать дешевые вещи, то лучше сразу потратиться на качественное снаряжение. Кроме того, сейчас сложился достаточно обширный вторичный рынок, правда, в этом случае надо держать ухо востро, чтобы не купить кайта в мешке.
Приобретение нового зимнего кайта для сноукайтинга (парафойла) ходовой площади (т.е. 6-7 м.кв.) обойдется вам от 15 000 руб. до 50 000 руб. и более. Как правило, кайт хорошего среднего уровня, на котором можно научиться кайтаться и прогрессировать далее стоит 15-20 т.р.
Трапеция для зимы от отечественного производителя обойдется в 2 500-3 000 руб. Ну и горные лыжи или сноуборд, если еще не обзавелись ими.
Летом все на порядок дороже, новый кайт текущего сезона в комплекте с баром ведущих мировых брендов (кайты North, кайты Naish) обойдутся вам в 50-70 т.р., доска (кайтборд) 15-30 т.р., трапеция 5-7 т.р., гидрокостюм 6-10 т.р. Но существуют остатки коллекций прошлых сезонов, цены на которые на порядок ниже, б/у кайт снаряжение, так что ищущий да…

Покупка б/у кайтов - где подводные камни?

При покупке б/у кайтов есть несколько моментов. Иногда кайты продаются, когда их летные характеристики перестают удовлетворять их владельцев. Например, кайт может быть неудачно посажен на пляже на кустики шиповника или острую сухую траву, в результате чего на надувных баллонах появляются очень мелкие, невидимые глазу дырочки. На первый взгляд вроде все в порядке, но через час-два катания кайт начинает подсдуваться, приходится выходить на берег и подкачивать баллоны, что не улучшает настроение. Ремонтировать такой кайт очень сложно, т.к. найти такие дырочки крайне тяжело, а их количество может быть велико.
Также довольно часто предлагают кайты пролетавшие 1-2 сезона в заморских странах, в условиях соленой воды и интенсивного ультрафиолета. Материал купола таких кайтов теряет свои первоначальные характеристики, начинает крошиться, продуваться и осыпаться. Кайт хуже тянет, велика вероятность разрывов при его падении на воду.
С другой стороны, кайт может продаваться из-за желания владельца сменить модель или фирму, а стоимость б/у кайтов в 2-3 раза ниже, чем новых. Поэтому покупать такие кайты своего рода лотерея. Конечно, желательно перед покупкой несколько часов потестить кайт, но такая возможность предоставляется нечасто, особенно если покупаете кайт в межсезонье, и уж конечно исключается полностью, если вы только собираетесь учиться кайтсерфингу.
Если вы новичок, то оптимальным решением будет сначала пройти курс обучения, взять в прокат несколько разных моделей кайтов и затем уже определяться с выбором собственного кайт снаряжения.

[Феникс Джонатанович ДонХуанЦзы]

http://www.wintershop.ru/news/158/sn...o_osobennosti/

Сноукайтборд и его особенности

Давайте разберемся в причинах появления сноукайтбордов, их главных отличиях от обычных сноубордов и специальных сноукайт-характеристиках заложенных в конструкцию сноукайтбордов. Действительно ли сноукайтборды лучше приспособлены для сноукайтинга?

Для начала давайте взглянем на эволюцию обычных кайтбордов за последние 5 лет.

Еще совсем недавно самый современный кайтборд выглядел приблизительно так: Длина 170 см, ширина 35см, концы сужены на манер серфа и загнуты вверх. От куда они пришли понятно - из серф индустрии. Почему? Тоже понятно, ничего другого не было, это была отправная точка.
Что мы имеем сейчас: сначала доски стали значительно короче и уже, а затем сохранив малую длину стали значительно шире. На данный момент для райдера 80 кг стандартным считается кайтборд 130х40 (130см - длина, 40см – ширина)

Что это дает? Во-первых, более короткая доска гораздо маневреннее, стабильнее на больших скоростях, во время выполнения современных трюков доска стала значительно легче, при этом большая ширина позволят также спокойно выходить на глиссер в слабые и умеренные ветра, кайтборд стал гораздо стабильнее на приземлении.






И сноукайтборды эволюционируют подобным образом, потому что у кайтбордеров и сноукайтбордеров одинаковые предпочтения - прыжки и трюки. В результате обычные сноуборды, несколько лет назад начали адаптировать для целей сноукайтинга.





Что подвергается изменению:

Уменьшается длина доски:
Обычный сноуборд просто чертовски длинный для фристайла в сноукайтинге. Попробуйте приземлить 540 в блайнд на сноуборде 162 см! Если приземлили, то возникает вторая проблема - это продолжить движение, если вы хоть немного не довернули выполняя простое вращение.

Поэтому сноукайтборды становятся значительно короче, а значит, маневреннее – более приспособленными для фристайла.

Более того, избыточная длина нужна сноуборду, чтобы он не тонул в глубоком снегу под тяжестью райдера. В то время как в сноукайтинге часть веса райдера компенсируется вертикальной тягой кайта, соответственно доска может и должна быть короче. Более короткая доска, как правило, более жесткая, что также является положительным фактором, но об этом ниже.

Но следует, отметить, что для продолжительных марафонов без прыжков длинные доски оправданны, так как при увеличенной длине легче контролировать кант.







Увеличивается ширина и радиус бокового выреза сноукайтбордов:
Ширина, как и в кайтбординге, добавляет стабильности на приземлениях, улучшает характеристики в глубоком снегу (более короткий, но широкий сноукайтборд в глубоком снегу всплывает также хорошо как и на 10-15 см более длинный сноуборд).

Ширина доски должна быть больше, чтобы ботинок не выступал. При движении сноукайтборд постоянно находится под большим углом к поверхности, поэтому особенно в toe-side стойке становится очень важным, что мысы и пятки ботинок практически не выступают за кант доски, кантоваться можно глубже и резче, что очень важно при заходе на прыжок без завода кайта.
Широкая талия улучшает маневренность в глубоком снегу, как следствие, у доски уменьшается боковой вырез, что повышает курсовую устойчивость и скорость. Все вместе это положительно влияет на комфорт.










Движение в сноукайтбординге значительно отличается от движения по склону на сноуборде:


Распределение веса ближе к задней ноге:
Когда вы едите вниз с горы вес вашего тела большей частью распределен над передней ногой (в зависимости от глубины снега и крутизны склона). Когда вы едите на кайте, то вес вашего тела распределен над кантом со стороны пяток и ближе к задней ноге. Это позволяет мягче, без потери скорости и одновременно глубже кантоваться. Данная техника применяется на твердой укатанной поверхности. Если вы катаетесь в глубоком снегу то необходимо больше согнуть заднюю ногу и «приведенный» вес вашего тела (ваш истинный вес уменьшенный на вертикальную тягу) перенести на заднюю ногу таким образом, чтобы задний конец сноукайтборда всегда был погружен в снег, а передний был на поверхности. Тоже самое важно и для обычного сноуборда при движении по пухляку, но на сноукайтборде нужно больше сгибать заднюю ногу и больше переносить вес тела.







Использование заднего канта в 99% времени:
Когда вы спускаетесь по склону, то вы используете и передний и задний кант одинаково часто. Однако в сноукайтинге вы будете использовать в основном задний кант. Это происходит потому что во время движения вы должны постоянно отклоняться компенсируя тягу кайта и постоянно нагружая только один задний кайт. Если уровень кайтера растет, то он начинает чаще кататься в toe-side (на переднем канте), но все равно большую часть времени используется более удобный heelside кант.







Доска должать быть более жесткая:
Если вы занимаетесь сноукайтингом, то ваш снаряд скольжения должен быть более жестким, чем тот, что вы используете для спуска с гор. Чтобы было понятно, можно провести аналогию с жестким килем у яхт. Вы замечали, что яхты иногда идут против ветра практически лежа на одном боку – это возможно только благодаря тому, что под днищем есть очень жесткий и прямой киль, который не позволяет ветру развернуть яхту и сохраняет ее прямолинейное движение. Те же силы и принципы действуют и в сноукайтинге. Более жесткий сноукайтборд лучше сохраняет свою форму и позволяет райдеру лучше кантоваться в снег и держать курс. Ветер не влияет на технику сноубордера когда он едет вниз, а для сноукайтера Ветер – самый главный фактор и в конструкции доски это должно быть учтено.






Помимо этого подъемная сила кайта значительно уменьшает давление, оказываемое райдером на поверхность, что осложняет кантование, особенно на скорости и перед прыжком. Более жесткий сноукайтборд не прогибается там, где обычный сноуборд излишне мягок. Сноукайтборд глубже и жестче вгрызается в поверхность, обеспечивая большую стабильность и контроль.


В сноукайтинге необходим минимальный боковой вырез:
Поскольку основной курс при движении за кайтом - это прямая (галс), поэтому в обычной ситуации сноукайтеру не нужно, чтобы доска сама, без его воли пыталась скользить по дуге.

Обычные сноуборды с боковым вырезом – оптимизированы для движения по дуге, которая является частью карвингового движения по склону. Поэтому у сноукайтборда должны быть практически прямые бока (боковой радиус от 20м и выше против обычных 7-8м у сноубордов)







Полностью симметричная доска (Twin-Tip):
Сноукайтеры одинаково часто двигаются и правым и левым галсом, в отличие от сноубордистов, у которых есть приоритетная стойка. Они едут вниз со склона либо правой, либо левой ногой вперед, поэтому большинство сноубордов ассиметричны, оптимизированы для движения каким-то только одним концом доски вперед, что в корне не подходит для сноукайтинга. Поэтому все сноукайтборды полностью симметричны и одинаково комфортны при движении и правым и левым галсом.

Итак, конечно можно и дальше продолжать кататься с кайтом на вашем обычном сноуборде, но все же большего комфорта и результатов Вы добьетесь на специализированном оборудовании – сноукайтбордах. Помните, что правильное оборудование чрезвычайно важно для быстрого прогресса.

Источник: http://www.kiteworld.ru

__________________

[Феникс Джонатанович ДонХуанЦзы]

http://www.kiteboard.ru/index.php?pid=75&id=118
Зачем использовать специальный кайтовый маунтинборд?

Кайтеры задают этот вопрос с тех самых пор, как Flexifoil в 2003 году выпустил свою линейку досок для кайтового маунтинбординга. Ответ скрывается в конструктивном предназначении каждой доски. Доски, разработанные для даунхила, могут устойчиво выдерживать большие скорости, при этом имея небольшой вес. С другой стороны доски для фристайла должны быть настолько легкими, насколько это возможно для выполнения трюков в воздухе, но они также должны выдерживать плохое приземление. Тебе бы пришлось не по душе оказаться на треке с доской для фристайла, так как она не стабильна, и ты не обрадовался бы выполнять технически сложные трюки на доске, разработанной для длительных скоростных заездов с гор, так как она просто оказалась бы слишком тяжелой и длинной. То же самое с кайтбординогм. Кайтовые МБ создаются с учетом специфической тяги кайта, расположенной спереди от райдера. Так, спускаясь с горы, ты не станешь нестись просто вниз, а будешь пересекать склон, маневрируя. Такие доски не отличаются на пяточной или носовой стороне, так как смена направления не имеет принципиального значения при движение. В кайтбординге обычно вес тела распределен так, что основное давление осуществляется на пяточную сторону, чтобы было возможным вырезание. Таким образом, доска с перераспределенным весом деки на пяточную сторону будет во много раз удобнее.
Передвижение на МБ вступает в прямую зависимость от силы тяги и скорости движения. Для того чтобы начать движение направь доску немного по ветру, чтобы положить на курс кайт и набрать немного скорости. По ходу нарастания скорости необходимо откинутся, чтобы уравновесить кайт, и задавить пятками доски, чтобы начать вырезаться. Это направит кайт в край ветрового окна и снизит скорость, чтобы набрать скорость обратно необходимо перенести давление на носки и выпрямить доску, чувствуя тонкий баланс, или доска просто станет неуправляемой, что обычно не случается со специфическими кайтовыми досками, так как вы сможете вернуть давление на пятки немного быстрее и легче. Во время движения не забывай работать кайтом, что придаст тебе дополнительное ускорение, необходимое в гонке или перед прыжком.
Обычно при передозе бывает тяжело держать прямую линию движения, и доска срывается за кайтом вперед, скользит по ветру. У кайтовых МБ пяточная сторона больше передней, что помогает справиться с этими скольжениями и сохранить контроль над доской, так как вес переносится с легкостью именно на пяточную сторону. Подобная ассиметричная конструкция делает возможным совершать преднамеренные слайды по ветру, для торможения или просто для удовольствия, сохраняя контроль над доской, при этом достаточно трудно сорваться с доски. Совершая скольжения по ветру для потери скорости необходимо контролировать процесс, чтобы не остановится полностью, после чего придется стартовать заново. Немного надавливая передней ногой на доску, ты перестраиваешься по ветру, и с очередным маневром кайтом начинаете движение опять. Если скольжение выходит из под контроля, тогда без полной остановки не обойтись.
Оторвать от земли и приземлить кайтовый МБ Flexifoil обсолютно обычное дело в отличие от других досок. Вырезание для разгона выполняется с минимальными усилиями и разгрузка края доски во время прыжка для выполнения трюков тоже не является проблемой. При приземлении необходимо выровнять доску по земле и после того, как колеса коснуться земли, нужно откинуться назад для продолжения движения. При приземление ты конечно захочешь задавить пятки, чтобы не улететь через доску вперед лицом вниз. С кайтовой доской приземление на пятки предусмотрено, при этом сразу лучшее сделать слайд для большего контроля за балансом. Было подмечено, что при плохом приземлении кайтовые доски легче выровнять по курсу и удержаться на чем на простых даунхильных досках. Кайтовые доски также могут помочь выровнять положение кайта при приземление. Зарезавшись или немного проскользив по ветру, кайт вылетит из окна, придав дополнительное ускорение.
Все три доски в линейке Flexifoil достаточно разнятся под ногами. Доски немного странноваты по началу, и в первые заезды требуется недюжинная концентрация из-за несбалансированности деки. Крепы удобно расположены, так что при непредвиненной
ситуации выскакивать из них легко, например на резком порыве, но при этом ноги как бы приклеиваются к доске при прыжках из-за вталкивающей ногу в крепу формы доски. С некоторыми даунхильными досками мне приходилось заморачиваться на том, чтобы доска не соскакивала во время прыжков, а Flexifoil просто оставалась со мною во время вращений и грэбов. После того как ты по-настоящему, научишься управлять доской и резаться, приходит время прочувствовать все истинные достоинства и недостатки
кайтовых досок Flexifoil. Это действительно занимает больше чем пару выездов - почувствовать доски, так как они правда управляются совершенно по-другому чем даунхил МБ.
Аirdeck - самая короткая и легкая доска в линейке. Ее маленькие размеры делают ее крайне плотной, что придает ей большую отдачу и чувствительность к покрытию. Очень удобная в воздухе и легко выравнивается при приземлениях. Используя эту доску, можно добиваться самых высоких амплитуд, и благодаря новой форме особых усилий не потребуется. Хотя есть и не совсем положительные моменты: при неровном покрытии отдача слишком сильная и возрастает возможность застревания доски.

Flexdeckсредняя и более универсальная доска в линейке. Она не на много тяжелее airdeck, но при этом дополнительная длина деки означает, что она может выдержать большую скорость, более грубый или мягкий покров без дискомфорта или застревания. На этой доске намного проще резаться и скользить по ветру, потому что она более устойчивая и прощает больше ошибок на земле. В воздухе чувствуешь себя очень хорошо, выполняя трюки, а во время вращений не надо беспокоиться о том, что делает доска до приземления. Дополнительная длинна немого замедляет вращения.

Если же гонки и просто путешествия на МБ за кайтом это твоя цель, KAVA подходит как нельзя лучше. На скорости она чувствует себя отлично и может справится с намного большей тягой кайта без скольжений, потому что укомплектована большими и широким колесами. В воздухе неудобна, однако короткие, быстрые прыжки со скоростным и стабильным приземлением были на удивление удачны.

В заключение хотелось бы отметить, что кайтовые маунтинборды это настоящий прорыв для кайтинга, так как они изначально разработаны для более легкого вырезания и приложения наибольшего давления на пяточную сторону доски. В будущем я уверен будут вводится усовершенствования в кайтовых МБ, как это было в даунхиле, и появится много больше отличий даунхильных и кайтовых МБ, не только в шейпе деки, но и в других элементах доски. МБ для даунхила развивались и изменялись в течение 10 лет, и теперь они просто стали неузнаваемыми. Сегодня на рынке присутствуют доски, отвечающие любым запросам, даже кайтовые МБ Flexifoil. Многие компании думаю обратят свое внимание на это новшество и запустят свое производство кайтовых маунтинбордов. Некоторые будут очень тяжелыми гоночными круизирами, а другие сверхлегкими фрисайлическими досками, но всех их будет объединять кайтовая специфичность.
Статью подготовил Михаил Карагезян

[Феникс Джонатанович ДонХуанЦзы]

http://www.boarderz.ru/Kite/Kite/Art955/
Академия кайтборда. Часть 4. Выбираем эквип.

Выбираем эквип

Автор: Мэтт Нуззо
После изобретения Бруно Линоксом кайтов с надувной передней кромкой (LEI или C кайты) индустрия кайтборда начала свое бурное развитие. Каждый год кайты и доски улучшались. Но эквип 2006 года просто сводит с ума. Я работаю в Real. Мы тестируем почти весь производимый эквип. И должен заметить, что в этом году некоторые кайты нам очень не понравились. Новые C-кайты расширили ветровой диапазон и стали удобнее, а в новых плоских/SLE-кайтах стала невероятная разгрузка и функциональность.

На рисунке:

1. Если выберешь правильный размер и форму доски, то будешь быстрее прогрессировать.
2. Для слабого ветра или если испытываешь тягу к сёрфу - обязательно достань себе сёрф для кайта.
3. Сейчас на рынке много подвесок. При покупке убедись, что тебе удобно в ней, она подходит под твой стиль катания и под твой бар.
4. Первое что ты купишь - кайт. Если ты знаешь, при каком ветре будешь кататься, и что тебе потребуется от кайта, то ты легко сориентируешься среди доступных моделей и фирм.

Снимаем лапшу с ушей

На рынке много разного эквипа и трудно разобраться в рекламе и найти кайт и доску подходящую именно для тебя. Один производитель описывает свои рамочные кайты, как лучшие для осторожных новичков, а вот другие продвигают как убийц волн, это ставит в тупик - для новичков они или все таки для продвинутых райдеров? Ответ очень прост - большинство кайтов подойдут новичку, но на них и продвинутый кайтер будет гонять так, что позавидуешь. В других видах спорта с ростом твоего уровня катания тебе нужно менять эквип. В кайтборде, если ты выбрал правильный кайт, тебе придется менять его только, если разобьешь его в хлам или захочешь себе кайт еще одного размера.
Выбираем размер кайта

При покупке эквипа нужно обратить внимание на несколько моментов. Ты должен прикинуть свой вес и ветер, при котором собираешься кататься, качество и репутацию производителя, ну и на свои личные цели в кайтборде. Размер и ветровой диапазон - самые важные параметры. Для мужчины средних габаритов для начала подойдет кайт площадью 12-13 квадратных метров. Если в твоем районе слабые ветра то тебе потребуется 16-17 метровый кайт, если сильные то 8-9 метровый. Женщине среднего телосложения стоит ориентироваться на 9-10 метровый кайт. Соответственно необходимо увеличить или уменьшить площадь кайта в зависимости от ветра в районе катания. Лучше всего посоветоваться с местными кайтерами и продавцами в магазинах. Они подскажут, какой кайт лучше всего использовать в твоем районе. Для обеспечения 90% всех твоих кайтерских потребностей тебе потребуется 3 кайта.
Кому можно верить?

Второй вопрос при выборе кайта - выбор производителя. Сейчас в мире много фирм, некоторые хорошие, некоторые не очень. И хотя все занимаются разработкой и развитием всегда есть работающие идеи и мертворожденные. Кроме того, важно покупать эквип у компании поддерживающей свои изделия. Проведи исследование, найди компанию, в которой уверен и которая предоставит тебе необходимый сервис.
Твои цели катания?

Наконец, при выборе эквипа подумай, кем ты хочешь быть и чего ты хочешь достичь. В кайтборде есть и 8-милетние кайтеры и 78-милетние. И у всех свои потребности. Ты хочешь прыгать, гонять по волнам или неспешно кататься? Для каждого стиля катания нужен свой эквип.
Выбор доски

Мы рекомендуем покупать доску на уровень выше твоих способностей. Мы учим кататься на 170-180 см монстрах. Они отлично подходят для обучения, но за пару недель катания начинающие кайтеры вырастают их этих досок. Самыми популярными досками при покупке у начинающих являются доски длиной 140-151 см. Лично я при хорошем ветре катаюсь на доске Jimmy Lewis Model III 133 см, но при слабом ветре я использую 145 см доску той же модели.
Хватит думать!

Самое главное - чем больше ты будешь выбирать эквип тем меньше ты будешь кататься. Если ты уже катался, то рекомендую обратить внимание на модели 2006 года – не пожалеешь. Если ты только начинаешь, то помни слова моего друга Мэтта Рейнкока "Если ты не научишься кайтить сейчас, то и в следующем году будешь тормозить!"
Источник: The Kiteboarder Magazine.
Перевод: k0ry

http://www.boarderz.ru/Kite/Kite/Art964/
Академия кайтборда. Часть 5. SLE против C-кайтов.

SLE кайты - не новинка. Такая форма использовалась в самых первых кайтах, но из-за проблем первых проектов про нее забыли. В 2006 году произошло второе рождение таких кайтов - на рынке появилось много проектов от разных производителей. В этот раз мы рассмотрим основные различие между SLE и классическими C-кайтами.
С технической стороны

Сначала поговорим о явных различиях между SLE и C-кайтами. Если посмотреть на кайты обоих типов, то различия видны даже не вооруженным взглядом. В C-кайтах передняя кромка сделана в форме буквы C - лет пять это считалось стандартом. У SLE кайтов более плоский профиль, концы крыла сильно скошены назад, передняя кромка поддерживается стреньгами. C-кайты можно использовать с 4 или 5-тистропными барами, а гнутые только с 4-рех.

На рисунке:

1. Если присмотреться то по передней кромке можно отличить SLE и C-кайты.

2. Стреньги присоеденены по всей длине передней кромки SLE кайта (Кайт с поддержкой передней кромки). Иногда они называются выгнутыми, плоскими или гибридными. Такие кайты позволяют регулировать угол атаки что позволяет "сбрасывать" тягу.

3. Концы традиционных С-кайтов намного меньше, чем у SLE кайтов.

Характеристики

Теперь рассмотрим основные характеристики кайтов. C-кайты дают мягкую тягу, легкое давление на бар, быструю скорость поворота, для них придумано множество систем безопасности и они просты в использовании. У SLE кайтов большой ветровой диапазон, они хорошо справляются с порывами ветра, у них быстрая разгрузка, есть возможность активации системы безопасности даже в пристегнутом состоянии. У C-кайтов 2006 года увеличен ветровой диапазон и удобство использования. Они всегда были удобны, но в этом году, похоже, удобство стало основным упором. Кроме того, почти все производители по умолчанию оснащают C-кайты 5-й стропой. На мой взгляд, 5-я стропа - самая надежная система безопасности на рынке.
В этом году многие производители представили свои SLE кайты. Самая заметная фишка этих кайтов - ветровой диапазон. Чиккен-луп в два раза длиннее, чем у C-кайтов. А благодаря уплощенному профилю и стреньгами передней кромки кайт может по команде может развить сильную тягу. Для новичков это может оказать немного сложным, потому что ты можешь очень быстро нагружать и разгружать кайт. Но если ты умеешь кататься с баром, оснащенным чиккен-лупом, то возможности таких кайтов впечатляют. Большинство производителей SLE-кайтов продвигают возможность разгрузки отпусканием бара. Это работает при обычных условиях, но если кайт перегружен, то это может представлять серьезную опасным. В целом, SLE-кайты удобны и у них хорошая разгрузка, но при использовании могут возникнуть проблемы с самостоятельным запуском и приземлением.
Выбор за тобой

Тебе стоит покупать C-кайт, если тебе нужна надежная и проверенная система безопасности (5-я стропа), мягкая тяга, кайт подходящий для новичков и продвинутых, простой самостоятельный запуск и приземление и проверенный временем проект. Покупай SLE кайт если в твоих местах катания порывистый ветер и у тебя есть желание покрыть максимальный ветровой диапазон, кроме того, 4-хстропные бары просты в использовании, простой повторный запуск, можно активировать систему безопасности даже в зацепленном состоянии.
Источник: The Kiteboarder Magazine.
Перевод: k0ry

http://www.boarderz.ru/Kite/Kite/Art970/
Академия кайтборда. Часть 6. Так что мне покупать?

Так что мне покупать?

Автор: Райн Риццителли
Не забивай голову чепухой и не сильно привязывайся к техническим параметрам! Ты сойдешь с ума, если будешь внимать обещаниям компаний и советам каждого кайтера. Ты должен понять: при какой погоде ты собираешься кататься, кому из производителей веришь, и чего хочешь от кайтборда. Если ты честно ответишь на эти вопросы, то варианты сократятся до минимума. Как только почувствуешь что перед тобой то, что надо, покупай. Мы протестили в этом году много кайтов, и лишь не многие нам не понравились.
Мы заметили тенденцию: большинство райдеров покупают SLE 12м и меньше как маленький кайт и C кайт в качестве большого. Одна из причин - SLE кайты сильно сопротивляются управлению баром и как следствие управляться с большим кайтом становится тяжелее. Большинство новых C-кайтов слабо давят на бар, причем это распространяется на размеры от 5 до 25 квадратных метров.
Доску лучше всего брать на уровень выше твоих способностей. Но в большинстве случаев для начала стоит брать 140-151 см доску. Если ты собираешься кататься при сильном ветре, то обращай внимание на весовой диапазон доски. Большинство 45-65 килограммовых райдеров катается на 120-123 см досках. При весе 65-80 кг стоит покупать 128-138 см доску. В случае большего веса лучше всего брать 132-142 см.
Кроме всего прочего при покупке доски стоит обращать внимание на ее цену, долговечность и комплект поставки. В целом - чем дороже доска, тем она легче, отзывчивее, но, к сожалению, нежнее. Прочность - важный фактор, но не стоит на него упирать и брать не убиваемую, но не подходящую тебе доску. Обычно доски не ломаются, пока райдеры не начинают гонять по рейлам или просто убивать их. Поставь ноги на доску и убедись, что крепления подходят под твои ступни. В большинстве случаев ты можешь купить доску, оснащенную только финами, а крепления поставить по своему вкусу.
Наконец, потраться на чехол для доски. Наибольший ущерб доски получают во время перевозки и загрузки/выгрузки из машины. Чехол продлит жизнь доски - не пожалей 50$.
Что делать с новым снаряжением?

Когда купишь все необходимое, не поленись привыкнуть к эквипу. Лучше всего тестить кайты и доски при слабом ветре. Пойди на пляж или в парк и поработай с кайтом. Попробуй регулировать тягу и подбери оптимальную настройку. Проверь систему безопасности и потренируйся самостоятельно запускать и приземлять кайт. Чтобы понять доску покатайся на ней за лодкой. Так ты не только поднимешь свое мастерство владения доской, но и сживешься с ней.
Не бойся нового экипа и разных кайтов. Сейчас на рынке много хорошего снаряжения. Говори с другими об интересующем тебя снаряжении. Читай рекламу между строк и старайся подобрать доску и кайт под себя. Помни, что у всех есть свои предпочтения. Самое главное - покупай снаряжение под себя и свои требования.
Источник: The Kiteboarder Magazine.
Перевод: k0ry.

[Феникс Джонатанович ДонХуанЦзы]

http://www.mountainboard.ru/2007/06/...-lendkajtinga/
Снаряга для лендкайтинга


26 июня 2007 в категории Матчасть
Тэги: лэндкайтинг
Текст: Вадим Кампель «OneStep»

Итак, вы купили маунтинборд, теперь можно подумать о кайте.
Лендкайтинг — спорт повышенной опасности, поэтому правильный выбор оборудования очень важен для вашей безопасности. К тому же кайтинг спорт не из дешевых, и выбирая свой первый кайт, вы сильно бьете по собственному бюджету — поэтому важно не ошибиться.
Кайты делятся по предназначению к той или иной поверхности, а также по способу управления.
Итак, бывают надувные кайты (водники, балонники) и кайты парафойлы.
Водные кайты подходят для лендкайта в меньшей степени, так как сильно портятся от контакта с землей и требуют подготовки перед катанием. Стоимость на новые модели (bow, sle, гибриды) достаточна высока (~ 20-30 тысяч рублей), ценник на старые модели (с-тип) сейчас существенно упал (кайт в хорошем состоянии можно купить за 7-10 тысяч рублей).
Парафойлы намного более распространенный снаряд для катания по земле. Они быстрее сбрасывают тягу и гораздо мягче переносят травяное, земляное и асфальтовое покрытие. В отличие от водника, фойл не нужно накачивать насосом, а для запуска и посадки не нужен ассистент (бич-бой).
Можно заключить, что парафойл более приспособлен для лендкайтинга нежели чем водник, но тут возникает еще один вопрос — какую систему управления выбрать? Их две: ручки и планка (бар). Каждый вариант имеет своих сторонников и противников, потому что и то и другое в равной степени имеет недостатки и достоинства.
Ручки
Большинство современных кайтов имеют 4 стропы: две силовые и две клеванты. При использовании кайта с ручками, кайтер держит в руках две короткие ручки, к каждой из которых привязаны по две стропы.
Ручечные кайты чаще всего используются любителями скоростного катания, максимального контроля и физической нагрузки. Такие кайты позволяют лучше резаться на ветер, максимально использовать потенциал кайта и в случае чего просто отпустить змея. Стоимость ручечных фойлов чаще всего ниже планочников и начинается с 6 тысяч рублей.
Недостатки ручек такие: во первых, у кайтов с ручками чаще чем у планочников путаются стропы, как при складывании/раскладывании, так и при самой каталке. У тех, кто не использует трапецию сильно устают руки. Ручки менее всего предназначены для прыжков и трюков. Если сравнивать с зимой, а именно тогда парафойлы используются большинством кайтеров, то ручки выбирают для себя лыжники-гонщики, которые соревнуются в скорости и ходят марафоны по 50-100 км.
Планка (бар)
Планочные фойлы были изобретены позднее, чем ручки и с того времени сильно модифицировались, превратившись в сложную систему управления и страховки.
Управляя планочным парафойлом райдер держит в обеих руках одну длинную планку, к краям которой привязаны клеванты (стропы управления), а к центру силовые (стропы обеспечивающие сопротивление ветру и соответственно держащие форму змея).
Планочные кайты бывают с системой дипауэр и без нее. Дипауэр — система регулирования угла атаки к ветру. Это система блоков под куполом змея, которая позволяет движением планки от себя/на себя контролировать тягу. Эта система в разы увеличивает безопасность катания, а также увеличивает диапазон используемых ветров. Т. е. вам не нужно будет покупать два кайта на сильный и слабый ветер.
Планочные фойлы используются любителями фристайла, амплитудных вылетов, а также теми, кто любит расслабленное, фановое катание. Для катания с планкой обязательно нужна трапеция, сидячая или поясная. Недостатками планки является не максимальное использование потенциала кайта, а также чуть меньшая скорость чем на ручечных фойлах. Если опять же сравнивать с зимой, то планка — это прерогатива большинства сноубордистов.
Стоимость таких кайтов выше, чем ручечных, и новый хороший дипауэрный планочный кайт можно купить, начиная с цены в 16 тысяч рублей. Чтобы определиться с выбором системы управления нам поможет отличное сравнение с автомобильной коробкой передач. Планка — автоматическая коробка, ручки — механическая. Выбирайте сами — удобство или борьба со стихией.
Трапеция
Трапеция это то, что переносит нагрузку с рук райдера, на его тело, позволяя более эффективно и менее трудозатратно ее использовать. Для планочных парафойлов использование трапеции обязательно, для кайтов на ручках существуют специальные крюки с роликом, использование которых желательно.
Трапеции бывают сидячие и поясные. Чаще всего новички выбирают сидячую трапецию, так как на ней легче резаться, а продвинутые кайтеры, которые занимаются фристайлом, катаются в поясных трапециях. Но выбор остается за вами, можно сразу начинать в поясной трапе или жахать в небо с сидячкой. Трапецию можно купить начиная с 50 или 100 долларов.
Подбор площади
Для новичка весом в 60-80 кг, катающегося в московских ветровых условиях лучше всего подойдет 5-7 м ручечный кайт или 7-10 м планочный. Не стоит забывать, что все зависит от конкретного ветра, покрытия и защиты.
Экипировка
Обязательной атрибутикой лендкайтера являются наколенники, налокотники, перчатки и шлем. Также настоятельно рекомендуется использовать защитные шорты (особенно при катании в поясной трапеции) и защиту спины. Для ног лучше всего подойдут удобные высокие кроссовки или трекинговые ботинки, которые не дадут вам подвернуть голеностоп и смягчат удар при приземлении.
Выбирая снаряжение для лендкайтинга, помните, что хороший экип серьезно ускоряет процесс обучения, а также уменьшает вероятность получения травмы. И главное — сheck wind forecast!


http://www.mountainboard.ru/2007/04/...-lendkajtinga/

Доска для лендкайтинга


3 апреля 2007 в категории Матчасть
Тэги: лэндкайтинг
Текст: Вадим Кампель «OneStep»

Развитие кайтового спорта в России привлекает все больше и больше желающих влиться в ряды адептов этого ветреного времяпрепровождения. Один из видов кайтинга — лендкайтинг — катание с кайтом на маунтинборде, багги, дертборде или роллерблейдах. Чаще всего для этого выбирается достаточно открытое пространство, с ровной поверхностью и хорошей продуваемостью. Наиболее распространенным landkite снарядом в России является маунтинборд. Так какой же маунтинборд выбрать, чтобы наиболее эффективно и безопасно получать свой кайтово-адреналиновый фан?
Для начала стоит разделить маунтинбордические доски на два поколения oldschool и newschool. Доски первого поколения — это деревянная дека, скейтовые или примитивные пружинные подвески и крепления липучки (freeflex). На заре лендкайтинга в России именно на таких досках и кайтали. Такая конструкция имеет ряд недостатков, о которых позже. Второе поколение (newschool) — доски претерпели существенные изменения — стали делаться из прочных материалов по сноубордическим технологиям. Итак, это композитная или ламинатная дека, пружинные подвески с регулируемой мягкостью и крепления с сноубордическими трещетками.
Чем же так существенно различаются эти два поколения?
1). Легкость — понятно, что деревянная доска с тяжелыми металлическими подвесками не может соперничать с композитной доской и подвесками из легких сплавов. Для кайтинга не самый важный параметр, но все-таки кататься и прыгать с утюгом на ногах — удовольствие не большое.
2). Прочность — та же история, высокие технологии рулят.
3). Крепления и безопасность. Наиболее распространенные травмы в лендкайтинге — это травмы ног, т. к. большинство райдеров катается в защите, не защищенными остаются только точки контакта с землей при приземлении с большой высоты, т. е. ноги. Для минимизации этих травм, очень настоятельно не рекомендуется расставаться в полете или на большой скорости с доской, потому что приземление на ноги с большой высоты еще и при большой горизонтальной скорости, может привести к серьезной травме. До изобретения креплений F3 с этим была серьезная проблема — липучки не могли обеспечивать должное сцепление доски с райдером. Современные тенденции в лендкайтинге все больше и больше склоняются к тому, что из доски ни в коем случае нельзя выпрыгивать или скидывать ее с ног.
Особенности досок очень сильно влияют и на стиль катания и на скорость обучения. Если вы постоянно выпрыгиваете из доски, то при малейшей скорости маунтинборд начинает швырять из стороны в стороны, а тяжелые 9 дюймовые колеса не дают оторвать доску от поверхности — прогресс скорей всего будет медленным.
Итак, на чем же кататься под кайтом? Мой выбор — это легкая композитная дека с регулируемой пружинной подвеской MBS Matrix, креплениями F3 и колесами 8 дюймов.
Недостаток досок нового поколения только один — высокая стоимость, специально заточенная под лендкайтинг про модель MBS Pro 6 Alex Brown стоит в районе 600 долларов. Для тех кто не может позволить себе такие затраты, нужны более экономичные варианты — это композитные бюджетные деки (NextOne — красные или черные) которые к сожалению в этом году в Россию не привозились и в магазинах можно найти только остатки или купить б/у с рук + крепления F3 + пружинные нерегулируемые подвески channel (которые при необходимости можно будет заменить на регулируемые Matrix при росте опыта и скоростей). Такие доски можно купить в районе 10 тысяч рублей, а б/у еще дешевле. Стоит обратить внимание, что речь идет именно о досках в России, т. к. в Европе есть еще несколько специальных кайтовых моделей маунтинбордов, которые до нас просто не доехали.
__________________

[Феникс Джонатанович ДонХуанЦзы]

http://www.mountainboard.ru/forum/sh...?t=440&page=20
Заказ маунтинбордов!
http://www.mountainboard.ru/forum/sh...?p=954#post954
http://www.mountainboard.ru/forum/showthread.php?p=8642

[Феникс Джонатанович ДонХуанЦзы]

http://www.kitespace.ru/product/pete...mi-extra-wide/
кайт багги PETER LYNN Competition ST с колесами extra wide

21380.00 руб.
Багги Competition XR+ с колесами standart - 22 460 руб.

http://www.skysnake.ru/sell.535.html

http://www.kites.ru/content/catalog/5/30

[Феникс Джонатанович ДонХуанЦзы]

http://kiteam.com.ua/news/55/
Как продлить жизнь вашему кайт снаряжению. Советы от школы кайтсерфинга Kiteam

Также, как у любого устройства, механизма, у кайта есть свой перечень инструкций, при выполнении которых, вы сможете продлить срок его эксплуатации.
Основными факторами, влияющими на состояние вашего оборудования, являются всем известные солнце, соль и песок. Это три основных фактора, которые сокращают срок службы вашего кайта.

Солнце, с его ультрафиолетовым излучением очень активно участвует в разрушении ткани не только кайта, но и всего, что связано с кайтсерфингом -трапеции, гидрокостюма, петель на доске и т.д. Поэтому, если вы хотите, чтобы ваше оборудование прослужило вам , как можно дольше, не оставляйте его на солнце на длительное время. Не стоит накачивать кайт и ждать когда раздует. Помните, что как только кайт оказался на солнце, автоматически включается обратный отчет времени. Не оставляйте кайт летом в закрытой машине, потому как из-за большой температуры в салоне, у кайта могут начать отклеиваться клапаны на баллонах. Периодически, люди обращаются к нам с такой проблемой. И как показала практика, в итоге приходится переклеивать не только один клапан, который травит в данный момент времени, а все клапаны на кайте. Потому как температурное поле распределяется по всей поверхности кайта и из-за этого каждый клапан подвергается термическому воздействию .

Что касается соли, её влияние заключается в том , что она представляет из себя мелкодисперсный абразивный материал, который медленно, но уверенно повреждает ткань и нити. Т.е получается такой процесс: при попадании на кайт соленой воды и одновременном воздействии ультрафиолетовых лучей, ткань высыхает, образуются кристаллы соли. И если этот процесс происходит постоянно, тогда и срок службы кайта стремительно сокращается. Мораль такова, по возможности ополаскивайте свой кайт пресной водой, это продлит срок его жизни. Так же не забывайте высушивать кайт перед складыванием в чехол, еще один важный момент.
Песок, так же как и соль является абразивным материалом, поэтому перед катанием и после, очищайте кайт , бар, стропы от песка. Так же следите за чистотой вашего насоса, обязательно перед накачкой кайта очистите шланг от песка, иначе песок окажется внутри баллона.
Ну и в заключении еще несколько советов, которые уберегут ваш кайт от повреждений.
- когда кладете кайт центральным баллоном вниз, делайте это аккуратно, чтобы кайт не ударялся об землю;
- старайтесь, в ветренный день, не оставлять кайт на берегу на долгое время, т.к. материал кайта трепещится на ветру и задняя кромка кайта быстро приходит в износ;

- когда складываете, сдуваете кайт, не давите на него коленями. Лучше это сделать в воздухе. Потому как на поверхности земли могут быть острые предметы ;
- при раскладке кайта осмотрите поверхность на которую будете его класть, на предмет стекол, острых камней и пр;
- периодически просматривайте полотно кайта на предмет, маленьких порезов и дырок, потому как маленький порез , легко может превратиться в разрыв на все полотно;
Вот в принципе весь перечень основных мероприятий , при соблюдении которых ваш кайт останется цел и не вредим на долгие годы.

Старайтесь придерживаться этих правил и ваш кайт прослужит вам долго.

Если вдруг с вашим кайтом уже приключилась какая-то беда, вы всегда можете обратиться в нашу школу кайтсерфинга. Мы качественно, за разумные деньги и не в ущерб вашему времени, которое вы можете провести на воде, выполним качественный ремонт вашего кайта. Травящие баллоны, разорванное полотно и баллоны, отклеивающиеся клапана и другие неполадки с вашим оборудованием – это к нам!
Просто напишите нам: kiteam@mail.ru или info@kiteam.com.ua
Позвоните нам: 0504848700 , 0979229557 , 0667935487 Skype: info_kiteam или найдите нас на споте.

С уважением, школа кайтсерфинга "Kiteam"

[Феникс Джонатанович ДонХуанЦзы]

http://www.streebog.com/index.php?folder=27
Трапеция - специальная подвесная система используемая в буксировочных видах кайтинга для передачи тяги от кайта к райдеру, без участия рук. На элементах управления любого кайта для сноукайтинга есть приспособления для крепления к крюку трапеции, что позволяет снять нагрузку с рук. Некоторые типы конструкций кайтов вообще невозможно полноценно использовать без трапеции. Трапеция - это обязательный элемент экипировки любого сноукайтера.

Основные разновидности

Сидячая трапеция
Сидячая трапеция отличается выраженной поддержкой тазовой области, нижней части спины и ножными обхватами. На вид, особенно сзади, больше всего похожи на мощные короткие шорты. Расположение крюка может варьироваться от линии между тазобедренными суставами (очень низкое) до пупка (очень высокое). Сидячие трапеции с крайними положениями довольно редки. На большинстве моделей крюк располагается чуть выше или чуть ниже передних подвздошных остей. Модели с низким расположением крюка имеют заниженную спинку, и чаще всего используются лыжниками-гонщиками. Они не так комфортны, но движения в пояснице стесняют минимально - это критично когда подолгу приходится находиться в положении с развернутым корпусом. Модели с высоким расположением крюка, имеют более мощную поддержку поясничного отдела, значительно комфортнее, но сильнее сковывают движения. Модели с высокой спинкой рекомендуются тем, у кого есть или намечаются проблемы с позвоночником, при этом, чем ниже крюк тем лучше - большая часть нагрузки будет принята тазом, а не поясницей.
Основным преимуществом сидячей трапеции перед остальными, является высокая степень комфорта. Благодаря ножным обхватам, она не задирается наверх, особенно если кайт находится близко к зениту, что характерно для новичков. Нагрузка передается очень равномерно. Низкое положение крюка по сравнению с остальными разновидностями делает расположение планки управления чуть ближе, что важно для людей не самой крупной комплекции или при использовании дэпауерных кайтов с большим ходом планки. Так же, сидячая трапеция выполняет и защитные функции нижней части поясничного отдела и крестца, однако она не защищает от падений на тазобедренный сустав и нижнюю часть ягодиц, поэтому особо надеяться на нее в плане защиты не стоит.
Из минусов, стоит отметить возникающую скованность движений в пояснице и тазобедренных суставах. Поэтому сноубордисты и лыжники фристайлеры чаще всего используют поясные трапеции. Сноубордистам требуется больше свободы нижних конечностях для управления доской, а лыжникам, выполняющим трюки под кайтом, больше свободы в пояснице. Скованность вызывается не только конструкцией, но и тем, на какие части тела передается тяга кайта. Чтобы оказывать сопротивление тяге кайта приходится мышечными усилиями фиксировать положение суставов, что является основным фактором снижающим подвижность. Можно еще добавить, что ходить в сидячей трапеции не слишком удобно, так же её сложнее одевать и снимать, конечно, если ножные обхваты не имеют соответствующей фурнитуры, а в подавляющем большинстве случаев так оно и есть.

Сидячая женская трапеция
Сидячие трапеции, пожалуй, единственная разновидность в которой учитываются анатомические особенности строения женщин. Для них делаются специальные модели с более широкой нижней частью и завышенными краями нижних боковых частей - внешний край ножных обхватов, над тазобедренными суставами. Однако известны довольно частые случаи применения представительницами прекрасного пола и обычных трапеций (очень много зависит от индивидуальных особенностей телосложения). В любом случае, прекрасной половине человечества стоит более тщательно подходить к выбору этой части экипировки и не рассматривать дизайн в качестве основного критерия.

Беседочные сидячие трапеции
Есть еще один вид сидячих трапеций в виде альпинистской беседки. Специально для сноукайтинга их стали делать не так давно и всего две компании. Это модель Blazer от Mystic и Access XC от Ozone.
Если Mystic Blazer имеет стандартный крюк, то Ozone Access XC была изначально выпущена без крюка. Вместо него было стальное кольцо, которое предполагалось использовать с быстроразъемными дэпауерными петлями кайтов Ozone. Однако уже на следующий сезон, была добавлена модификация с крюком и подушкой под него, что позволяет использовать трапецию независимо от марки и модели кайта. Уточняйте наличие крюка или кольца при покупке. Главной особенностью этих трапеций является отсутствие размерности, что делает их идеальными для школ и частных инструкторов (пропала необходиомсть покупать разные размеры). В то же время Mystic Blazer безразмерностью не обладает.
Трапеции подобного типа, а так же стандартные альпинистские беседки пользуются широкой популярностью у любителей сноукайтовых путешествий и бэккантри сноукайтинга. Они немного весят, очень компактны, не мешают ходьбе и в отдельных случаях они с успехом могут применяться при прохождении сложных участков без кайта с применением альпинистской техники. Естественно, что для серьезных случаев прохождения таких участков лучше иметь стандартную альпинистскую беседку, а просто пройти по перилам или в связке на несложном участке можно и с использованием сноукайтовой трапеции этого типа. Из минусов - в таких трапециях плохо переносятся сильные, многократно повторяющиеся рывки ввиду меньшей площади контакта, особенно это касается альпинистских беседок.
Хотя эта разновидность применяется в основном в кайтсерфинге, для полноты картины, можно про нее упомянуть. Этот тип представляет собой сидячую трапецию с невысокой спинкой которая интегрирована с шортами. Для чего это сделано? При катании на воде, как правило, используется минимум одежды, что повышает риск и серьезность травм кожи, при встрече, например, с кораллами. В соленой воде, вопрос даже небольших царапин и ссадин, стоит весьма остро. Если Вы обширно повредили кожный покров, то пока рана не заживет, в соленую воду лучше не окунаться во избежание последствий. Вот поэтому и сделали трапецию-шорты, которая, в какой-то мере, защищает от мелких ссадин и царапин при катании на воде. Ну, естественно, и риск повреждения гидроодежды под шортами тоже снижается. Применять данный тип трапеции в сноукайтинге, наверное, можно, но есть ли в этом смысл?

Поясная
Поясная трапеция, отражает свою суть в названии. Это широкий жесткий пояс. Существует великое множество трапеций подобного типа, которые отличаются друг от друга формой, материалами, технологиями и дизайном. Но суть остается одна. Как уже было сказано, занимающиеся фристайлом лыжники, а так же подавляющее большинство сноукайтеров-сноубордистов предпочитают именно поясную трапецию ввиду той свободы движений, которую она дает. В отличие от сидячих трапеций, снимать и одевать поясную, на порядок проще и быстрее.
Однако поясная трапеция, как бы ни была хороша, особенно на зимней одежде имеет свойство «уползать» наверх, задирая одежду. То насколько выражено «уползание» будет зависеть от того, как конкретная модель и размер трапеции подходят вашему телу. При правильном выборе, этот эффект будет сведен к минимуму. Так же, поясная трапеция многим может показаться не комфортной из-за болезненного давления на ребра и стеснения дыхания. Эту проблему тоже можно решить тщательным выбором модели и размера. При этом особое внимание стоит обратить на общую жесткость и характеристики внутреннего слоя. Бывает что более мягкая и тонкая поясная трапеция комфортнее, чем более навороченная, дорогая, жесткая и с толстым внутренним термоформируемым слоем.
Жесткость определяется тем как не одетая трапеция держит форму. Наиболее жесткие модели даже с расстегнутым крюком сохраняют форму одетой на тело трапеции, пожестче - распрямляются, если расстегнуть крюк, но в кольцо на тело сворачиваются с небольшими усилиями, наиболее мягкие - ведут себя просто как слой толстого гибкого материала. Более жесткие варианты очень требовательны к форме тела, если есть какие то несоответствия Вам будет очень больно, но они дают больше контроля. Средние по жесткости подходят лучше. При их выборе на первый план выходит форма. Самые мягкие, лучше облегают тело, но так же могу не подойти, как и самые жесткие. Но вместо серьезного дискомфорта Вы получите слабо сидящую трапецию, ну и опираться на нее будет сложнее, так как при плохом облегании уменьшается площадь которая передает большую часть нагрузки.
Поясные трапеции выбирать, пожалуй, сложнее всего. Не поленитесь перемерять и попробовать все что можно. Начинайте с жестких вариантов, если у вас атлетическое телосложение, и с мягких, если совсем не атлетическое (нет сильно выраженной разницы между объемом груди и талией). Если не подойдут самые жесткие и самые мягкие - ищите среднюю по жесткости, благо таких вариантов предостаточно.

Поясные трапеции с ножными обхватами
Есть категория трапеций, которые сложно отнести к комбинированным сидяче-поясным вариантам. По сути, это такая же поясная трапеция, но с интегрированными ножными обхватами, которые лишь предупреждают задирание трапеции и не несут значимой полезной нагрузки при передаче тяги кайта. Как правило, такие трапеции можно использовать и без применения ножных обхватов. Они либо заворачиваются внутрь, либо просто болтаются снаружи.

Поясная женская трапеция
Женские поясные трапеции тоже выпускают, но по большей части отличий от унисекса не так много, как у сидячих трапеций, разве что ширина поменьше и еще ряд мелких особенностей. Зачастую это просто дизайн, но прекрасной половине все же стоит поискать именно такие модели. Хотя бы потому, что требований к комфорту предъявляется больше. Самый безопасный вариант поясной трапеции для женщин, с ножными обхватами. Как уже было сказано выше, это еще не совсем комбинированный сидяче-поясной вариант, так как обхваты могут и не использоваться, но он полностью исключает сползание трапеции наверх и предупреждает травмы груди при остающейся свободе движений.
Поясная трапеция-жилет
Так же, нельзя обойти стороной разновидность поясной трапеции в виде жилета. Как в случае с сидячей трапецией-шортами, трапеция-жилет, применяется в основном на воде для занятий кайтсерфингом. Случаи использования для сноукайтинга есть, но они единичны и вызваны скорее отсутствием более подходящей для сноукайтинга трапецией. Поясная трапеция, интегрированная в жилет, создана, в первую очередь, для защиты кайтсерферов от различного рода недружелюбных к не защищенному телу предметов и ударов об воду. На высокой скорости это весьма чувствительно. Так же, её применение оправдано вблизи берега или при большом трафике на воде, потому что именно в таких условиях происходит наибольшее число несчастных случаев вызванных столкновениями с твердыми предметами. Использовать трапецию-жилет для сноукайтинга неоправдано и бессмысленно, так как есть полноценные защитные средства для зимних видов спорта в виде курток, жилетов и тому подобного. Более того, обычная поясная трапеция поверх зимнего защитного жилета или куртки причиняет значительно меньше неудобств и дискомфорта.

Комбинированная трапецияКомбинированная
Комбинированная трапеция является компромиссом, который, с одной стороны, обеспечивает больше свободы движений, чем сидячка, и, в то же время чуть, комфортнее, чем поясная трапеция. Однако, это все же компромиссное решение, в котором ни одно из качеств не является совершенным. Главным отличием true комбинированой трапеции, в отличие от высоких сидячих и поясных с ножными обхватами, является то, что у нее более мощная поясная часть и её невозможно эксплуатировать без ножных обхватов, так как нагрузка будет распределяться непропорционально и форма пояса не слишком приспособлена для плотной посадки без сползаний куда-либо, как у полноценных поясных трапеций, которые гораздо шире.
В комбинированной трапеции сочетаются достоинства и недостатки сидячих и поясных трапеций, но не в той мере, в которой они представлены в оригиналах. В комбинированной трапеции несомненно легче двигаться, свободы дается чуть больше, однако до той степени которую дают поясные трапеции - недостаточно. Снимать и одевать ее придется испытывая те же мелкие затруднения, как и в случае с сидячими трапециями. Благодаря ножным обхватам, она не задирается и не сползает выше, в отличие от поясной, и нагрузка с кайта передается более равномерно, но все же не так мягко как в случае с сидячими трапециями.
Кому-то подобный тип трапеций нравится, кто-то его сторонится. Комбинированные трапеции - это, пожалуй, тот случай, когда без примерки, ориентируясь только на размер, вряд ли можно обойтись при покупке.

[Феникс Джонатанович ДонХуанЦзы]

Выбор трапеции

Выбор трапеции так же индивидуален, как и выбор обуви или шлема. Крайне желательно примерить понравившийся экземпляр, а если такое невозможно, например, при покупке через Интернет, если трапеция сидит неудобно, лучше ее сразу же продать и попробовать другую модель или трапецию другого производителя.
Не слушайте тех, кто говорит, что поясная - это для профессионалов, а сидячая для лохов, новичков и чайников. Слушайте только свое тело и потребности, потому, что кататься в трапеции Вам, а не тем, кто на Вас смотрит или озвучивает столь некорректные фразы (прим. админ.: как раз в нашем клубе, среди уважающих себя, своих товарищей и свое увлечение такого точно никто не скажет). Да, многие со временем начинают предпочитать поясные трапеции сидячим, но это приходит лишь с опытом либо экстремального фрирайда, либо началом освоения фристайла - на это есть свои, вполне объективные причины помимо уровня катания, о них уже было подробно сказано в описании разновидностей.
Однако есть и общие принципы выбора трапеции для сноукайтинга, которыми можно воспользоваться при выборе:
- более дорогие модели - более качественные по пошиву, конструкции и материалам, однако если Вы точно знаете, чего хотите, цена будет далеко не главным фактором (так оно и есть на самом деле);
- сноубордистам или лыжникам-фристайлерам больше подходит поясная трапеция - она не сковывает бедра, не мешает управлять доской и выполнять трюки;
- сидячая трапеция больше подходит лыжникам-гонщикам и сноукатерам выходного дня - проще длительное время удерживать выбранный курс, комфортнее;
- сидячая трапеция в виде альпинисткой подвески хорошо подходит сноукайтерам-фрирайдерам увлекающимися бэккантри-сноукайтингом - очень компактна, мало весит, позволяет без неудобств ходить на лыжах и без, не снимая её;
- легкие сидячие трапеции без массивных элементов жесткости и толстых формовочных слоев удобно использовать с защитными шортами;
- поясные трапеции позволяют проще переносить усиления - больше рычаг относительно опоры, однако легким пилотам, чей вес не превышает 60-65 кг, использование поясной трапеции переносить передоз поможет слабо;
- комбинированные трапеции выбирайте с осторожностью, это пожалуй самый индивидуальный вариант предпочтение которому отдается лишь с опытом использования.
- уточните какой крюк идет с трапецией и идет ли вообще, возможно Вам придется покупать его отдельно;
- людям крупного телосложения лучше подходят более мягкие поясные трапеции, чем жесткие;
- если телосложение очень крупное, выбирайте либо сидячку с высокой спинкой либо поясную трапецию;
Нет ничего сложного в выборе трапеции, которая подходила бы по размеру. Необходимо только знать обхват талии в сантиметрах. Запишите значения измерений на голое тело, и в полной экипировке - с защитой, зимней одеждой. Эти два значения в сантиметрах или наиболее близкие к ним следует найти в таблице и посмотреть на строчку, где указано буквенное обозначение размера трапеции.

Талия (см)

69-76

73-80

77-84

81-88

85-92

89-96

Размер трапеции

XS

S

M

L

XL

XXL

Если Вы собираетесь использовать одну и ту же трапецию для сноукайтинга и на воде летом, крайне желательно чтобы первая цифра в таблице была не больше обхвата талии без одежды.

P.S.

Ну и, естественно, трапеция - элемент фетиша и ее внешний вид многим не маловажен. Многие фирмы стараются сделать какой-то оригинальный дизайн. И каждый пользователь выбирает для себя: или что-то простое - минимально функциональное, или максимально удобное, а кому-то, помимо этого, нужно еще и красиво выглядеть на споте.
Благо есть выбор!

[Феникс Джонатанович ДонХуанЦзы]

Система безопасности "The Surefire Spreader Bar" от Slingshot

http://www.skysnake.ru/surefire_spreaderbar.html
http://www.chelextreme.ru/2008/03/27...-surefire.html
Это – простая кайтбординговая система безопасности, обеспечивающая райдеру полный контроль при разъединении с кайтом. При любой планке, при любом кайте, и где бы-то ни было.

Надежность

Эта страховка, разработанная специалистами компаниии Слингшот, устанавливает стандарт по надежности в системе безопасности кайтбординга, такой стандарт, где райдер обладает полным над ней контролем. Сами разработчики называют это: "Безопасностью со Стороны Райдера". Эта новая система безопасности движется вместе с райдером, а не с планкой. Поэтому, когда вы взяли покататься у своего знакомого его новый кайт, у вас уже будет своя собственная надежная система безопасности. А глядя на некоторое старье, которым продолжают пользоваться люди, вам такая система очень может понадобиться.

Универсальность

Новая система безопасности очень универсальна. Вы можете кататься обычным образом, без зацепленного крюка, или же, при желании, просто перещелкните переключатель скобы, и катайтесь со вставленной в крюк скобой. Вы можете вращаться обоих направлениях, и ваш лиш всегда будет вращаться с вами. Больше никакого распутывания лиша и вас самого! В каком бы стиле вы не катались, расцепление крюка трапеции одно и тоже – пусковым устройством крюка с помощью одного пальца.

Простота

Система "The Surefire Spreader Bar" от Slingshot предельно упростила безопасность. Вы больше не увидите никаких свисающих переплетений, непонятных обвязывающих строп, пластиковых застежек, вариантов тяни-толкай. В системе используются самые износоустойчивые компоненты, разработанные конструкторским коллективом компании. Безопасность должна быть простой а не сложной. Чем меньше количество узлов, с которыми вам приходится иметь дело, тем проще принять решение в аварийной ситуации.

Стандартное положение.



Обычное катание, с неспешным зацеплением и расцеплением крюка по желанию.

Положение со скобой.



Катание с закрытым крюком. Просто закройте крюк.

Расцепление крюка.



Просто нажмите выступающий черный шарик. Тем самым вы разъединитесь с петлёй трапеции.

Полное отключение кайта.



Для быстрого аварийного разъединения с кайтом, планкой, и стропами потяните за красную рукоятку.

Итак особенности этой системы безопасности следующие:

• Лиш с обязательным вращением.

При вращении планки лиш будет вращаться и разматываться вместе с вами. Больше никакого распутывания !

• Быстрое расцепление с помощью пускового устройства крюка.

Открывает крюк и расцепляет петлю трапеции, или куриную петлю, что приводит к полному снижению мощности кайта.

• Аварийная рукоятка.

Для полного отделения от кайта потяните за красную рукоятку.

• Переключатель скобы.

Для тех, кто предпочитает кататься со вставленной в крюк скобой. Просто перещелкните переключатель скобы.

• Защелка лиша.

Используется как стандартный элемент системы безопасности. Присоединяется к кольцу системы "Surefire".
В узлах используется 100 % нержавеющая сталь морской марки, для долгосрочной работы в условиях соленой воды и агрессивной среды.


Источник: www.skysnake.ru

http://www.zmey.ru/forum/printthread.php?t=862
http://www.kites.ru/content/catalog/.../productid/283

Цена: 3366 руб.

[Феникс Джонатанович ДонХуанЦзы]

Что такое трапеция? Как выбрать трапецию?

Несмотря на то, что каждый кайтер пользуется трапецией (в отличие от виндсерфинга, даже начальное обучение кайтингу невозможно без трапеции), вопрос выбора трапеции не всегда ясен.
Трапеции для кайтсерфинга, сноукайтинга и виндсерфинга в основном делятся на поясные и сидячие.
Конечно же, существуют и разнообразные гибриды — поясные с функцией сидячей или поясные интегрированные со спасательным жилетом. Трапеции для кайтинга и виндсерфинга взаимозаменяемы. У трапеции для виндсерфинга нет позади ручки, а у кайтовой трапеции эта ручка есть. Ручка нужна для страхования кайтера инструктором и часто используется в процессе обучения. Иногда на кайтовой трапеции бывает специализированный зауженный крюк, в этом случае использование ее для виндсерфинга будет не столь удобным. Поэтому, как правило, большинство моделей выпускаются с универсальными крюками, что логично т.к. необходимости в специализированном крюке неочевидна.
При подборе трапеции примерьте несколько размеров и попробуйте почувствовать удобство или неудобство выбранной трапеции вывесившись за крюк трапеции на перекладине или верёвочной петле, имитируя тем самым нагрузку кайта или паруса на крюк.
При выборе трапеции нужно не забывать о некоторых правилах:

• очень хорошо, когда трапеция имеет несколько уровней и точек крепления крюка к трапеции. Это поможет зафиксировать крюк, и куда бы Вас не тянул кайт или парус, крюк не будет съезжать в стороны. Несколько точек крепления ремней фиксирующих крюк создают предпосылку равномерного распределения нагрузки по всей трапеции;
• трапеция должна мягко охватывать тело, быть удобной и не затруднять дыхание. Она не должна съезжать ни вверх, ни вниз. Многие варианты трапеций имеют анатомическую форму спинки, что как раз обеспечивает удобство и комфорт;
• выбирая трапецию, думайте не только о том, как это будет на Вас выглядеть, но главное о том, удобно ли будет Вам в ней. Необходимо чтобы вы комфортно себя чувствовали при катании.
• Как правило, опытные кайтеры и серферы выбирают трапеции с более широкой поддержкой спины т.к. это обеспечивает не только больший комфорт, но и безопасность при перегрузках.

Сидячая трапеция отличается выраженной поддержкой тазовой области и ножными обхватами. Расположение крюка может варьироваться от низкого до высокого. Благодаря ножным обхватам, она не сползает наверх.

• Нагрузка на спину в такой трапеции меньше;
• В классической сидячей трапеции крюк находится чуть ниже центра тяжести. Для кайтинга производители выпускают трапеции, как правило, с более высокой спиной для большей безопасности.
• Полезна для профессиональных гонщиков, хождения на длинные дистанции, простого фрирайда;
• Очень удобна при начальном обучении, когда кайтер по большей части держит кайт в зените. В этом случае поясная трапеция может быть неудобна.
• Необходима для людей с большим животом, да и вообще для тяжеловесов;
• Более универсальна в плане размеров.

Среди всех удобств есть и минусы:

• сковывает свободу движений;
• может надавливать между ног. Ножные ремни могут реально тереть и давить в самом нежелательном месте;
• ходить по берегу в сидячей трапеции тоже не слишком удобно;
• не очень презентабельный вид. Ремни для ног превращают экипировку для экстремального спорта в подгузник;
• Сидячая трапеция с большой вероятностью способствует выработке неправильной стойки райдера, что впоследствии может привести к некомфортному и скудному катанию.

Поясная трапеция. Главное отличие поясной трапеции от сидячей в том, что крюк расположен достаточно высоко. Это позволяет эффективно откренится, и разгрузить ноги. В сидячей же трапеции крюк располагается ниже, что затрудняет откренивание — получается, что Вы не открениваетесь, а приседаете, еще больше загружая ноги.
Конструктивно поясная трапеция отличается от сидячей отсутствием ремней охвата ног. Форма трапеции рассчитана для комфортного положения на талии и хорошей поддержки спины. Выглядят как широкий пояс, и надеваются на поясницу. Конструктивно напоминает защитный пояс для поясницы, и по ощущениям правильно подобранная поясная трапеция плотно фиксируется на талии.
При подборе поясной трапеции очень важно, чтобы она плотно и комфортно охватывала спину. Это позволяет избежать травм при резких рывках кайта и приводнениях после прыжков. Во фристайле в основном используется поясная трапеция — подходящая и стильная для катания на прогрессивном и профессиональном уровне.

• Поясная трапеция не стесняет движений, в отличие от сидячей. Она обеспечивает большую свободу движений;
• Ее можно использовать для всех свободных стилей и выполнения трюков в кайтинге и виндсерфинге;
• Крюк и соответственно центр тяжести расположен выше, чем у сидячей. Это значительно упрощает приземление на ноги после выполнения прыжка;
• Более высокое расположение крюка на поясных трапециях делает более легким бодидраг против ветра и облегчает водный старт;
• Удобна при катании анхукед. Позволяет быстрее и проще сниматься с крюка и возвращать чикенлуп обратно на крюк;
• Поясная трапеция обеспечивает так же правильную развесовку, ведь крюк у поясной трапеции находится чуть выше центра тяжести тела. Что обеспечивает безопасность во фристайле, т.к. даже если Вы выронили планку из рук, Вас не перевернет вниз головой.

Из минусов такой трапеции стоит отметить способность сползать вверх на грудь из-за вертикальной тяги кайта в зените, и проворачиваться вокруг тела при езде в обратной стойке. Но это всегда объясняется неправильно подобранным размером или неправильными регулировками подгоночных ремней. Поясная трапеция более требовательна к правильной стойке райдера, заставляя держать спину прямо за счет напряжения прямых мышц спины.
Что понимается под правильной стойкой? Если отбросить тонкости, то принято считать, что стойка, позволяющая максимально реализовать тягу кайта или паруса и передать ее на доску, похожа на цифру 7. Спина должна быть прямая, и тело должно ровно и красиво открениваться под любым углом от кайта или паруса.
Все трапеции комплектуются прочным крюком, из нержавеющей стали. Формы, размеры, конструктивные особенности крюков бывают разными. От их формы мало что зависит. Все они выполняются настолько прочными, что увидеть сломанный или согнутый крюк можно только у супер тяжеловесов.
Сами трапеции изготавливаются из достаточно прочных и легких синтетических материалов. Обычно хорошая трапеция выдерживает не менее трех лет интенсивной эксплуатации.

Планка управления (Control Bar)

Планка управления кайтом предназначена для управления направлением движения кайта и регулировки его тяги. Планка управления обычно имеет длину 45-60 см. Как правило, планка управления оснащена трехступенчатой системой безопасности.
Планка управления состоит их нескольких частей:

• Собственно планка – обычно карбоновая с центральным конусным отверстием, через которое проходит силовой трос системы регулировки тяги кайта (Depower). На концах планки имеются специальные наконечники которые имеют двойное назначение:
  • к ним крепятся клевантные стропы (стропы управления) через промежуточные шкотики - удлинители, на которые навешиваются неопреновые цилиндрические поплавки;
  • специальная форма наконечников позволяет сматывать все 4 стропы по 25 метров каждая на планку. Кроме того наконечники имеют специальные фиксаторы предотвращающие спутывание строп при транспортировке оборудования.
• Силовые стропы системы регулировки тяги подсоединены к Chicken-loop на котором находится триммер системы регулировки тяги и система экстренного отсоединения кайта. Триммер может иметь разное исполнение. Chicken-loop имеет специальный палец для крепления Chicken-loop на крюке трапеции

Планка CrossWind для балонных кайтов


Планка управления для депауэрных аэрофойлов

[Феникс Джонатанович ДонХуанЦзы]

Выбор трапеции
Трапеция - специальная подвесная система используемая в буксировочных видах кайтинга для передачи тяги от кайта к райдеру, без участия рук. На элементах управления любого кайта для сноукайтинга есть приспособления для крепления к крюку трапеции, что позволяет снять нагрузку с рук. Некоторые типы конструкций кайтов вообще невозможно полноценно использовать без трапеции. Трапеция - это обязательный элемент экипировки любого сноукайтера.

Основные разновидности

Сидячая трапеция
Сидячая трапеция отличается выраженной поддержкой тазовой области, нижней части спины и ножными обхватами. На вид, особенно сзади, больше всего похожи на мощные короткие шорты. Расположение крюка может варьироваться от линии между тазобедренными суставами (очень низкое) до пупка (очень высокое). Сидячие трапеции с крайними положениями довольно редки. На большинстве моделей крюк располагается чуть выше или чуть ниже передних подвздошных остей. Модели с низким расположением крюка имеют заниженную спинку, и чаще всего используются лыжниками-гонщиками. Они не так комфортны, но движения в пояснице стесняют минимально - это критично когда подолгу приходится находиться в положении с развернутым корпусом. Модели с высоким расположением крюка, имеют более мощную поддержку поясничного отдела, значительно комфортнее, но сильнее сковывают движения. Модели с высокой спинкой рекомендуются тем, у кого есть или намечаются проблемы с позвоночником, при этом, чем ниже крюк тем лучше - большая часть нагрузки будет принята тазом, а не поясницей.
Основным преимуществом сидячей трапеции перед остальными, является высокая степень комфорта. Благодаря ножным обхватам, она не задирается наверх, особенно если кайт находится близко к зениту, что характерно для новичков. Нагрузка передается очень равномерно. Низкое положение крюка по сравнению с остальными разновидностями делает расположение планки управления чуть ближе, что важно для людей не самой крупной комплекции или при использовании дэпауерных кайтов с большим ходом планки. Так же, сидячая трапеция выполняет и защитные функции нижней части поясничного отдела и крестца, однако она не защищает от падений на тазобедренный сустав и нижнюю часть ягодиц, поэтому особо надеяться на нее в плане защиты не стоит.
Из минусов, стоит отметить возникающую скованность движений в пояснице и тазобедренных суставах. Поэтому сноубордисты и лыжники фристайлеры чаще всего используют поясные трапеции. Сноубордистам требуется больше свободы нижних конечностях для управления доской, а лыжникам, выполняющим трюки под кайтом, больше свободы в пояснице. Скованность вызывается не только конструкцией, но и тем, на какие части тела передается тяга кайта. Чтобы оказывать сопротивление тяге кайта приходится мышечными усилиями фиксировать положение суставов, что является основным фактором снижающим подвижность. Можно еще добавить, что ходить в сидячей трапеции не слишком удобно, так же её сложнее одевать и снимать, конечно, если ножные обхваты не имеют соответствующей фурнитуры, а в подавляющем большинстве случаев так оно и есть.

Сидячая женская трапеция
Сидячие трапеции, пожалуй, единственная разновидность в которой учитываются анатомические особенности строения женщин. Для них делаются специальные модели с более широкой нижней частью и завышенными краями нижних боковых частей - внешний край ножных обхватов, над тазобедренными суставами. Однако известны довольно частые случаи применения представительницами прекрасного пола и обычных трапеций (очень много зависит от индивидуальных особенностей телосложения). В любом случае, прекрасной половине человечества стоит более тщательно подходить к выбору этой части экипировки и не рассматривать дизайн в качестве основного критерия.

Беседочные сидячие трапеции
Есть еще один вид сидячих трапеций в виде альпинистской беседки. Специально для сноукайтинга их стали делать не так давно и всего две компании. Это модель Blazer от Mystic и Access XC от Ozone.
Если Mystic Blazer имеет стандартный крюк, то Ozone Access XC была изначально выпущена без крюка. Вместо него было стальное кольцо, которое предполагалось использовать с быстроразъемными дэпауерными петлями кайтов Ozone. Однако уже на следующий сезон, была добавлена модификация с крюком и подушкой под него, что позволяет использовать трапецию независимо от марки и модели кайта. Уточняйте наличие крюка или кольца при покупке. Главной особенностью этих трапеций является отсутствие размерности, что делает их идеальными для школ и частных инструкторов (пропала необходиомсть покупать разные размеры). В то же время Mystic Blazer безразмерностью не обладает.
Трапеции подобного типа, а так же стандартные альпинистские беседки пользуются широкой популярностью у любителей сноукайтовых путешествий и бэккантри сноукайтинга. Они немного весят, очень компактны, не мешают ходьбе и в отдельных случаях они с успехом могут применяться при прохождении сложных участков без кайта с применением альпинистской техники. Естественно, что для серьезных случаев прохождения таких участков лучше иметь стандартную альпинистскую беседку, а просто пройти по перилам или в связке на несложном участке можно и с использованием сноукайтовой трапеции этого типа. Из минусов - в таких трапециях плохо переносятся сильные, многократно повторяющиеся рывки ввиду меньшей площади контакта, особенно это касается альпинистских беседок.
Хотя эта разновидность применяется в основном в кайтсерфинге, для полноты картины, можно про нее упомянуть. Этот тип представляет собой сидячую трапецию с невысокой спинкой которая интегрирована с шортами. Для чего это сделано? При катании на воде, как правило, используется минимум одежды, что повышает риск и серьезность травм кожи, при встрече, например, с кораллами. В соленой воде, вопрос даже небольших царапин и ссадин, стоит весьма остро. Если Вы обширно повредили кожный покров, то пока рана не заживет, в соленую воду лучше не окунаться во избежание последствий. Вот поэтому и сделали трапецию-шорты, которая, в какой-то мере, защищает от мелких ссадин и царапин при катании на воде. Ну, естественно, и риск повреждения гидроодежды под шортами тоже снижается. Применять данный тип трапеции в сноукайтинге, наверное, можно, но есть ли в этом смысл?

Поясная
Поясная трапеция, отражает свою суть в названии. Это широкий жесткий пояс. Существует великое множество трапеций подобного типа, которые отличаются друг от друга формой, материалами, технологиями и дизайном. Но суть остается одна. Как уже было сказано, занимающиеся фристайлом лыжники, а так же подавляющее большинство сноукайтеров-сноубордистов предпочитают именно поясную трапецию ввиду той свободы движений, которую она дает. В отличие от сидячих трапеций, снимать и одевать поясную, на порядок проще и быстрее.
Однако поясная трапеция, как бы ни была хороша, особенно на зимней одежде имеет свойство «уползать» наверх, задирая одежду. То насколько выражено «уползание» будет зависеть от того, как конкретная модель и размер трапеции подходят вашему телу. При правильном выборе, этот эффект будет сведен к минимуму. Так же, поясная трапеция многим может показаться не комфортной из-за болезненного давления на ребра и стеснения дыхания. Эту проблему тоже можно решить тщательным выбором модели и размера. При этом особое внимание стоит обратить на общую жесткость и характеристики внутреннего слоя. Бывает что более мягкая и тонкая поясная трапеция комфортнее, чем более навороченная, дорогая, жесткая и с толстым внутренним термоформируемым слоем.
Жесткость определяется тем как не одетая трапеция держит форму. Наиболее жесткие модели даже с расстегнутым крюком сохраняют форму одетой на тело трапеции, пожестче - распрямляются, если расстегнуть крюк, но в кольцо на тело сворачиваются с небольшими усилиями, наиболее мягкие - ведут себя просто как слой толстого гибкого материала. Более жесткие варианты очень требовательны к форме тела, если есть какие то несоответствия Вам будет очень больно, но они дают больше контроля. Средние по жесткости подходят лучше. При их выборе на первый план выходит форма. Самые мягкие, лучше облегают тело, но так же могу не подойти, как и самые жесткие. Но вместо серьезного дискомфорта Вы получите слабо сидящую трапецию, ну и опираться на нее будет сложнее, так как при плохом облегании уменьшается площадь которая передает большую часть нагрузки.
Поясные трапеции выбирать, пожалуй, сложнее всего. Не поленитесь перемерять и попробовать все что можно. Начинайте с жестких вариантов, если у вас атлетическое телосложение, и с мягких, если совсем не атлетическое (нет сильно выраженной разницы между объемом груди и талией). Если не подойдут самые жесткие и самые мягкие - ищите среднюю по жесткости, благо таких вариантов предостаточно.

Поясные трапеции с ножными обхватами
Есть категория трапеций, которые сложно отнести к комбинированным сидяче-поясным вариантам. По сути, это такая же поясная трапеция, но с интегрированными ножными обхватами, которые лишь предупреждают задирание трапеции и не несут значимой полезной нагрузки при передаче тяги кайта. Как правило, такие трапеции можно использовать и без применения ножных обхватов. Они либо заворачиваются внутрь, либо просто болтаются снаружи.

Поясная женская трапеция
Женские поясные трапеции тоже выпускают, но по большей части отличий от унисекса не так много, как у сидячих трапеций, разве что ширина поменьше и еще ряд мелких особенностей. Зачастую это просто дизайн, но прекрасной половине все же стоит поискать именно такие модели. Хотя бы потому, что требований к комфорту предъявляется больше. Самый безопасный вариант поясной трапеции для женщин, с ножными обхватами. Как уже было сказано выше, это еще не совсем комбинированный сидяче-поясной вариант, так как обхваты могут и не использоваться, но он полностью исключает сползание трапеции наверх и предупреждает травмы груди при остающейся свободе движений.
Поясная трапеция-жилет
Так же, нельзя обойти стороной разновидность поясной трапеции в виде жилета. Как в случае с сидячей трапецией-шортами, трапеция-жилет, применяется в основном на воде для занятий кайтсерфингом. Случаи использования для сноукайтинга есть, но они единичны и вызваны скорее отсутствием более подходящей для сноукайтинга трапецией. Поясная трапеция, интегрированная в жилет, создана, в первую очередь, для защиты кайтсерферов от различного рода недружелюбных к не защищенному телу предметов и ударов об воду. На высокой скорости это весьма чувствительно. Так же, её применение оправдано вблизи берега или при большом трафике на воде, потому что именно в таких условиях происходит наибольшее число несчастных случаев вызванных столкновениями с твердыми предметами. Использовать трапецию-жилет для сноукайтинга неоправдано и бессмысленно, так как есть полноценные защитные средства для зимних видов спорта в виде курток, жилетов и тому подобного. Более того, обычная поясная трапеция поверх зимнего защитного жилета или куртки причиняет значительно меньше неудобств и дискомфорта.

[Феникс Джонатанович ДонХуанЦзы]

Комбинированная трапецияКомбинированная
Комбинированная трапеция является компромиссом, который, с одной стороны, обеспечивает больше свободы движений, чем сидячка, и, в то же время чуть, комфортнее, чем поясная трапеция. Однако, это все же компромиссное решение, в котором ни одно из качеств не является совершенным. Главным отличием true комбинированой трапеции, в отличие от высоких сидячих и поясных с ножными обхватами, является то, что у нее более мощная поясная часть и её невозможно эксплуатировать без ножных обхватов, так как нагрузка будет распределяться непропорционально и форма пояса не слишком приспособлена для плотной посадки без сползаний куда-либо, как у полноценных поясных трапеций, которые гораздо шире.
В комбинированной трапеции сочетаются достоинства и недостатки сидячих и поясных трапеций, но не в той мере, в которой они представлены в оригиналах. В комбинированной трапеции несомненно легче двигаться, свободы дается чуть больше, однако до той степени которую дают поясные трапеции - недостаточно. Снимать и одевать ее придется испытывая те же мелкие затруднения, как и в случае с сидячими трапециями. Благодаря ножным обхватам, она не задирается и не сползает выше, в отличие от поясной, и нагрузка с кайта передается более равномерно, но все же не так мягко как в случае с сидячими трапециями.
Кому-то подобный тип трапеций нравится, кто-то его сторонится. Комбинированные трапеции - это, пожалуй, тот случай, когда без примерки, ориентируясь только на размер, вряд ли можно обойтись при покупке.

Выбор трапеции

Выбор трапеции так же индивидуален, как и выбор обуви или шлема. Крайне желательно примерить понравившийся экземпляр, а если такое невозможно, например, при покупке через Интернет, если трапеция сидит неудобно, лучше ее сразу же продать и попробовать другую модель или трапецию другого производителя.
Не слушайте тех, кто говорит, что поясная - это для профессионалов, а сидячая для лохов, новичков и чайников. Слушайте только свое тело и потребности, потому, что кататься в трапеции Вам, а не тем, кто на Вас смотрит или озвучивает столь некорректные фразы (прим. админ.: как раз в нашем клубе, среди уважающих себя, своих товарищей и свое увлечение такого точно никто не скажет). Да, многие со временем начинают предпочитать поясные трапеции сидячим, но это приходит лишь с опытом либо экстремального фрирайда, либо началом освоения фристайла - на это есть свои, вполне объективные причины помимо уровня катания, о них уже было подробно сказано в описании разновидностей.
Однако есть и общие принципы выбора трапеции для сноукайтинга, которыми можно воспользоваться при выборе:
- более дорогие модели - более качественные по пошиву, конструкции и материалам, однако если Вы точно знаете, чего хотите, цена будет далеко не главным фактором (так оно и есть на самом деле);
- сноубордистам или лыжникам-фристайлерам больше подходит поясная трапеция - она не сковывает бедра, не мешает управлять доской и выполнять трюки;
- сидячая трапеция больше подходит лыжникам-гонщикам и сноукатерам выходного дня - проще длительное время удерживать выбранный курс, комфортнее;
- сидячая трапеция в виде альпинисткой подвески хорошо подходит сноукайтерам-фрирайдерам увлекающимися бэккантри-сноукайтингом - очень компактна, мало весит, позволяет без неудобств ходить на лыжах и без, не снимая её;
- легкие сидячие трапеции без массивных элементов жесткости и толстых формовочных слоев удобно использовать с защитными шортами;
- поясные трапеции позволяют проще переносить усиления - больше рычаг относительно опоры, однако легким пилотам, чей вес не превышает 60-65 кг, использование поясной трапеции переносить передоз поможет слабо;
- комбинированные трапеции выбирайте с осторожностью, это пожалуй самый индивидуальный вариант предпочтение которому отдается лишь с опытом использования.
- уточните какой крюк идет с трапецией и идет ли вообще, возможно Вам придется покупать его отдельно;
- людям крупного телосложения лучше подходят более мягкие поясные трапеции, чем жесткие;
- если телосложение очень крупное, выбирайте либо сидячку с высокой спинкой либо поясную трапецию;
Нет ничего сложного в выборе трапеции, которая подходила бы по размеру. Необходимо только знать обхват талии в сантиметрах. Запишите значения измерений на голое тело, и в полной экипировке - с защитой, зимней одеждой. Эти два значения в сантиметрах или наиболее близкие к ним следует найти в таблице и посмотреть на строчку, где указано буквенное обозначение размера трапеции.

Талия (см)

69-76

73-80

77-84

81-88

85-92

89-96

Размер трапеции

XS

S

M

L

XL

XXL

Если Вы собираетесь использовать одну и ту же трапецию для сноукайтинга и на воде летом, крайне желательно чтобы первая цифра в таблице была не больше обхвата талии без одежды.

[Феникс Джонатанович ДонХуанЦзы]

http://snowwindwater.ru/goods/Flexifoil-Proton
Flexifoil Proton



Увеличить изображение
Другие фото Flexifoil Proton








24 500 рублей

Описание Flexifoil Proton


Proton это новый кайт от Flexifoil, предназначенный для райдеров любого уровня, начиная с новичков. Он усовершенствован от модели предыдущего года, которая в свою очередь вобрала в себя всё лучшее от Нейтрона и Атома. Края кайта чуть более заведены назад, что облегчает рестарт с воды. Перезапуск Протона самый легкий из всех кайтов, которые когда-либо делал Флексифойл. При этом Протон не будет тормозить ваш прогресс, в катании по волнам или в фрирайде. Он обладает плотной тягой, которая прощает ошибки новичкам при водном старте, и так важна при катании на волнах.





Информация
Протон доступен в размерах 5м, 7м, 9м и 12м. Кайт оснащен 4х стропной системой, но при желании может быть поставлена 5 стропа в целях большей безопасности.

"Proton - это зверь для фрирайда и фристайла, отличное чувство планки и простой перезапуск делают этот кайт идеальным выбором для тех, кто не хочет жертвовать свойствами, которые прощают ошибки ради первоманса. Характер кайта делает его так же отличным кайтов для вейва и фрирайда!"
Richard Boudia - райдер команды Flexifoil





Флексифойл это компания, которая старается отвечать запросам кайтсерферов всех уровней. Новые технологии создаются при сотрудничестве с лучшими в мире райдерами, например с 5 кратным чемпионом мира по версии ПКРА Аароном Хэдлоу. Он участвовал в каждом этапе усовершенствования наших кайтов. Многие технологии использующиеся так же на ХэдлоуПро существенно улучшили Протон, в частности его простоту в использовании, которой славится Флексифойл.

Стабильность и предсказуемость
Профиль Протона сконструирован так, что он не будет клевать носом вниз, и внезапно падать, что делает его идеальным для новичков, которые порой не понимают почему кайт начал падать, из-за их ошибки или за ветра.
Более того, тяговитый профиль в совокупности с средним удлинением дают хороший баланс между давлением на планку и тягой. Это делает кайт всепрощающим и предсказуемым.

Исключительно интеллектуальный дизайн
Жесткая структура баллонов позволяет сделать хорошо сложенный каркас кайта, уверенно сохраняющий форму. Это позволяет делать кайт более информативным на планке. Диаметр баллонов и их расположение тоже было определено оптимальным образом для оптимального аэродинамического качества. Самые подверженные нагрузке части кайта усиленны Дакроном, делая кайт не убиваемым. Тем временем передняя кромка укреплена Неопрен-Кевларом в местах наиболее частого контакта с землей. Кайт устойчив к свалам через заднюю кромку и клеванию носом вниз при резком ослаблении строп.

Прямая тяга и быстрые развороты
Гибридная форма обеспечивает прямую нагрузку на планку, и предсказуемые ощущения в течение всего разворота. За счет этого вы точно знаете, где находится кайт и все внимание можете уделить доске.


Ускорение с мягким предсказуемым подхватом
Профиль крыла обеспечивает хорошо сбалансированную нагрузку на планку, что делает кайт легким в управлении и упрощает прыжки. В подходящий для кайта ветер прыжки с переводом кайта получаются высокие и с хорошим зависанием.


Универсальность в применении
Кайт хорошо подходит для фристайла, за счет хорошей тяги. У кайта большой дипауэр и он легок на поворотах, это делает его подходящим для вэйврайдинга, а также за счет надежной системы страховки он отлично подойдет для новичков. Протон одинаково хорош для фристайла, фрирайда и вэйврайдинга.


Простота конструкции
Флексифойл всегда старался сделать систему поддержки переднего края как можно проще, чтобы обеспечить наилучшую обратную связь на планке. Поддержка переднего края хорошо сбалансирована, с использованием 2 роликов, которые не составят неудобств.

Система центрального накачивания EZ, разноцветные стропы делают сборку и разборку кайта быстрыми и безопасными как никогда.

Настройки, 20м или 22,5м, 4 или 5 строп.

Стандартная настройка Протона это 4стропная система, стропы длиной 20м и удлинители 2,5м. Можно убрать удлинители для более быстрых разворотов, некоторые делают так для катания на волнах. Также есть возможность поставить 5 стропу, для еще большей безопасности.


Качество
Центральный балон сделан из 175г Дакрона. Это самый дорогой дакрон на рынке, и тесты показали, что он самый стабильный (наименьшая деформация) и самый долговечный.


Безопасность прежде всего
Страховка на Протоне проста в использовании. 90% тяги сбрасывается одним быстрым движением. Кайт опускается в край ветрового окна готов к перезапуску. Это проверенная система и используется на всех водных кайтах Флексифойла. Мы считаем, что сейчас это лучшая система на рынке за счет простоты в использовании, надежности и в простоте быстрого перезапуска.


Конструкция переднего края
Результаты тестов на давления на новой конструкции переднего края, превзошли предыдущую на 40% также они с успехом прошли тесты на долговечность и краш тесты, в суровых условиях Сахарской пустыни. Протон сделан из лучших материалов и по лучшим технологиям, которые мы используем на всех наших кайтах в этом году. Он одинаково хорош как для чемпиона мира, так и для самого безнадежного ученика.


Укрепление переднего края
Новые уникальные келарово-неопреновые накладки используются на кайтах в этом году для защиты окружных швов на переднем крае. К тому же этот материал добавлен к местам крепления. Когда ваш кайт соприкасается с землей вы можете не переживать так как будете уверены что в этих местах находится самый прочный материал, который выдержит трение.


Усиления от дребежания
Крепкие и долговечные вставки размещены на заднем крае рядом с ушами. Они усилены дакроном, создают четкий ведомый край и препятствуют возникновению турбулентности. Все это помогает ускорить поворот. Эти вставки очень маленькие, чтобы избежать лишнего веса и сделаны из прочного пластика, а не из фибергласа.


Балоны
Флексифойл по-прежнему использует продвинутую технологию сварки балонов на водных кайтах. Проведенные тест показали что сварка выдерживает до 120 градусов цельсия, что дает уверенность в том, что балоны выдержат даже самые жаркие споты мира.


Опция 5 стропы
Райдеры, которым нравится кататься с 5 стропой для еще большей безопасности и для самостоятельной посадки, существует возможность поставить 5 стропу. 5 стропа используется совместно с поддержкой переднего края, а не по отдельности.


Система центрального накачивания ‘E-Z’
Центральный и поперечные балоны соединены, так что вы можете накачать кайт через одно отверстие. Это ускоряет подготовку кайта к катанию и делает ее проще. На переднем баллоне есть 2 отверстия для накачки и выпуска, так что кайт будет легко накачать но и сдуть.



Отмеченные цветом стропы
Все протоны комплектуются стропами разных цветов, кроме того центральные и боковые стропы обладают разными концами крепления так что становится практически невозможным ошибиться при сборке кайта. Места крепления поддержки переднего края находятся во внутренней части кайта, так что когда кайт лежит на земле они не изнашиваются.


Усиление на концах поперечны баллонов
Жесткие концы поперечных баллонов сделаны из анти-абразивного материала, они помогают защитить кайт при переноске. Больший диаметр окончаний сделан для упрощения замены баллонов.


Отверстие для выпуска с краю на переднем баллоне.
Мы стали первыми кто предложил такую функцию для быстрой сборки кайта. Откройте клапан и сматывайте кайт с одного конца до другого.

Характеристики Flexifoil Proton

Сезон
2012 Кайт с планкой
Купол, рюкзак, планка, стропы, лиш Кайт без планки
Купол, рюкзак, ремкомплект Назначение
Freeride/Freestyle/Wave Уровень
Начальный-Эксперт Количество баллонов
4