защита от угона

[Феникс Джонатанович ДонХуанЦзы]

Как защитить автомобиль от угона меньше чем за 10 тысяч рублей

Хотите самостоятельно, недорого и, главное, нестандартно обезопасить свой автомобиль от похитителей? Предлагаем несколько простых, но эффективных способов.


Ревин Алексей «За рулем»Эксперт




Материалы по теме
Чтобы не угнали, или Концепция контрацепции
Нынче далеко не каждый спешит оснастить свою машину замками, сиренами и механическими капканами. Многие свято уверены в нерушимости защиты штатных противоугонок, остальные уповают на полноценное страховое возмещение. Лично у меня другой взгляд на методы сохранения движимого имущества. Если кто-то позарится на мою машину, пусть вызывает эвакуатор — прочие способы угона просто так не сработают.

Мои советы рассчитаны на защиту от угона сравнительно недорогого автомобиля. Они не потребуют серьезных вложений.

Сигнализация

Сигнализацию можно установить самому, а можно доверить работу специализированной мастерской или автосалону, в котором вы приобретаете автомобиль. Выбирайте сигнализацию с обратной связью. А подключайте так, чтобы она реагировала на различные воздействия на машину, но при этом не открывала дверные замки. Открыванием и закрыванием (или только открыванием) дверей должны ведать кнопки на штатном ключе. Это первый и довольно надежный рубеж обороны: перехваченным с помощью код-граббера кодом сигналки угонщик не сможет открыть машину. Пусть ищет ­другую.
Против «медвежатников»


Распространенный способ вскрытия замка двери: вставляют в личинку закаленный стержень (свёртку) и, приложив усилие, открывают замок.
Часто злоумышленники открывают двери, с силой проворачивая личинку замка. Поэтому советую снять тягу, идущую от личинки к замку, - тогда проворот ничего не даст! Но возникает резонный вопрос: как сам владелец попадет в автомобиль, если после длительной стоянки разрядится аккумулятор? На сей случай предлагаю два способа аварийного доступа в салон — электрический и механический. И лучше, если вы реализуете сразу оба.

Провод аварийного питания можно прикрепить скотчем в какой-нибудь щели бампера, фары, решетки радиатора — так, чтобы его можно было достать крючком.
Чтобы выстроить электрический «редут», необходимо заранее протянуть потайной провод от «плюса» аккумулятора (через предохранитель на 20 А). В экстренном случае протаскиваем его наружу через щель между кузовными элементами или из-под бампера, снимаем изоляцию с его конца. «Минус» придется искать на буксирной проушине либо брать откуда-то с кузова. Детали подвески за счет резиновых элементов зачастую полностью изолированы от «массы». Подаем напряжение 12 В от стороннего источника через провода любого сечения — электроснабжение восстановлено, электрозамки можно открыть.

Петлю лески аварийного открывания двери можно спрятать под дверной ручкой, закрепив скотчем и сделав доступной только крючку оригинальной конструкции.
Другой способ — протянуть внутри водительской двери толстую (около 1 мм) леску так, чтобы, потянув за нее, можно было разблокировать замок. На конце лески делаем петельку и выводим в такое место, откуда ее нетрудно подцепить крючком. Леску протяните так, чтобы она не касалась острых кромок кузовных деталей.
Внутренняя защита


Разъем OBD с переходной колодкой.

Материалы по теме
Какими были противоугонные системы и что их ждет в будущем
Предположим, что злоумышленник все-таки попал в автомобиль — например, разбив стекло. Ключа у него нет, как и электронной головки — ответной части к штатному иммобилайзеру. Если проблему с механикой угонщик решает жестко, с помощью свертки, то иммобилайзер он нейтрализует так называемой заводилкой. Это устройство подменяет код ключа зажигания или переводит блок управления двигателем в аварийный режим, в котором бортовая электроника не требует «пароля». Подключается воровской прибор к разъему OBD. Отсюда следует: нужно убрать разъем!
Точнее, в разрыв цепи штатного OBD следует установить дополнительный разъем «папа-мама» совершенно произвольной конфигурации, например компьютерный или от автомагнитолы. Расположение контактов будет известно только вам, а при присоединении «переходника» со штатным разъемом OBD все сигналы на выходе будут на соответствующих местах. «Переходник» оставляем дома или прячем в автомобиле. Он понадобится на плановом ТО, чтобы дилер смог продиагностировать систему сканером.
Блок на блок


«Сейф» электронного блока управления двигателем.
Не обнаружив разъем OBD, жулик может попробовать заменить штатный блок управления двигателем своим, не требу­ющим сигнала от иммобилайзера. Поэтому под капотом его должен ждать… «сейф» ЭБУ — эдакая стальная сварная коробка, закрыва­ющая блок управления и разъемы. Поставить и снять ее можно, только демонтировав аккумулятор и отвернув некоторое количество болтов с гайками. Для пущей защиты можно поставить крепеж со срывными головками.

«Перепутаны» провода в разъеме цепи питания катушек зажигания — чтобы противостоять «пауку», который представляет собой блок ЭБУ со жгутом проводов, присоединяющихся к датчикам и исполнительным механизмам системы впрыска топлива и управления зажиганием.
Если угонщик не сдался, то, скорее всего, применит «паука» — блок ЭБУ со жгутом проводов, присоединяющихся к датчикам и исполнительным механизмам системы впрыска топлива и управления зажиганием. Поэтому нужно переставить несколько проводов в разъемах, которые идут к маленьким жгутам, ведающим питанием катушек зажигания или форсунок. А в «паука» эти последние жгутики не входят: очень уж долго присоединяться к каждой свече и к каждой форсунке.
И еще


Подносим магнит к определенному месту панели приборов, контакты скрытого геркона замыкают цепь катушки иммобилайзера — и двигатель готов к пуску.
Напоследок — еще одна хорошая и недорогая в реализации идея, работающая в случаях, когда автомобиль защищен простым иммобилайзером. Обмен сигналами между штатным ключом и катушкой иммобилайзера происходит однократно, перед пуском двигателя. ­Поэтому один из проводов, идущих к катушке, можно перерезать и соединить через потайную кнопку или через контакты геркона. Герметизируем конструкцию и закрепляем где-нибудь под панелью приборов. Нажимаем потайную кнопку или подносим магнит к нужному месту — и пускаем двигатель. Такая блокировка пригодится, когда не хочется брать на борт нежелательных пассажиров: мол, машина не заводится. И даст некоторую фору, если у вас в магазине ­выудили из кармана ключи.
А ЕСЛИ ВСЕ-ТАКИ…


Противоугонный замок «Гарант» (блокировка рулевого вала)

Материалы по теме
Шантаж угоном: автовладельцев «разводят» по-новому
Одна из самых надежных и одновременно доступных механических противоугонок — замок рулевого вала типа Гаранта или Перехвата. Советую ставить такие замки самостоятельно, хотя бы потому, что для лучшей защиты следует обратить особое внимание на положение рулевого вала. Обычно сервисмены устанавливают замок в таком положении, при котором срабатывает штатная блокировка, - руль при этом стоит прямо. А теперь посмотрите, как расположены болты, крепящие крестовины промежуточного вала к валам рулевого колеса и рулевого механизма. Чаще всего они обращены к вам — это сделано для простоты сборки. И, соответственно, так удобнее всего их отвернуть взломщику, который принесет с собой промежуточный вал. Поэтому устанавливаем замок так, чтобы при блокировке болты были повернуты от вас: угонщику будет максимально неудобно их откручивать. А положение руля, при котором устанавливается блокиратор, вы запомните уже через несколько дней.
Противоугонное устройство «Перехват» (блокировка рулевого вала)

[Феникс Джонатанович ДонХуанЦзы]

Как предотвратить хищение любимого автомобиля?Наша справка
Полностью защитить автомобиль невозможно! Поэтому установка разнообразных «противоугонок» — способ заставить преступников выбрать наиболее доступный автомобиль.
Артур, установщик охранных комплексов:
«Кроме инсталляции охранного комплекса, наиболее действенные способы избежать угона – нанести аэрографию и… купить «Руководство по ремонту и эксплуатации»! Последнее, специально затертое и выложенное на видном месте, определенно отпугнет угонщиков».
Чтобы грамотно подобрать охранную систему, рекомендует воспользоваться принципом разумной достаточности – чем дешевле автомобиль, тем дешевле сигнализация. Собственно, специалисты, занимающиеся инсталляцией охранного оборудования, предлагают следующую классификацию.
Автомобиль стоимостью до 300 тыс. руб.:
— охранная система стоимостью от 5 тыс. до 15 тыс. руб., включающая иммобилайзер, «одностороннюю» сигнализацию и механические блокираторы (капота и педалей).
Автомобиль стоимостью от 300 до 600 тыс. руб.:
— охранная система стоимостью от 15 тыс. до 30 тыс. руб., включающая иммобилайзер, «двустороннюю» сигнализацию и механические блокираторы (капота и трансмиссии).
Автомобиль стоимостью от 600 до 900 тыс. руб.:
— охранная система стоимостью от 30 тыс. до 60 тыс. руб., включающая иммобилайзер, «двустороннюю» сигнализацию, оснащенную GSM-модулем, и механические блокираторы (капота и трансмиссии).
Автомобиль стоимостью от 900 тыс. руб.:
— охранная система стоимостью от 60 тыс. до 90 тыс. руб., включающая «двустороннюю» сигнализацию, оснащенную GPS-модулем, и механические блокираторы (капота и трансмиссии).
Кстати, дополнительными способами защиты послужат охраняемая парковка и собственная внимательность.
Наша справка
Общая рекомендация владельцам и дорогих, и недорогих автомобилей – не бросайте машину без присмотра! Опытным преступникам необходимо несколько минут, чтобы угнать понравившийся автомобиль.
Артур, установщик охранных комплексов:
«Существуют бригады гастролеров, выискивающие легкодоступные автомобили возле крупных торговых и офисных центров. Особенно страдают «вышедшие купить сигарет» автовладельцы. Поэтому пользоваться механическими блокираторами необходимо всегда!»
Отметим, что наиболее надежный способ избежать угона – установка комплекса охранного оборудования, включающего и механические, и электронные компоненты. Сегодня рассмотрим механические компоненты охранных комплексов.
Блокиратор рулевого колеса (цена – от 500 до 1500 руб.)
Наиболее простая и наименее эффективная «противоугонка». Подобные устройства отпугнут неквалифицированных угонщиков, решивших попросту «протестировать» бесхозный автомобиль.
Способ «обойти»: — перекусить рулевое колесо.
Блокиратор рулевого вала (цена – от 3000 до 5000 руб.)
Простой и надежный вариант обезопасить автомобиль. Но существенный недостаток – неудобство использования блокиратора. Необходимо нагибаться и нащупывать замочную личинку.
Способ «обойти»: — перепилить рулевой вал и вынуть блокиратор.
Блокиратор трансмиссии (цена – от 5000 до 8000 руб.)
Некоторое время считалось, что блокиратор трансмиссии – наиболее эффективный вариант защиты автомобиля. Но сегодня преступники научились обманывать подобные устройства – высверливать элементы блокиратора, переключать передачи тягами…
Способ «обойти»: — переключать передачи тягами; — ехать на заблокированной передаче до эвакуатора.
Блокиратор капота (цена с установкой – от 1500 до 5000 руб.)
Чтобы защитить наиболее доступные элементы сигнализации – аккумулятор и сирену – придется установить блокиратор капота. Существуют и механические, и электрические устройства. Механические – сложнее в эксплуатации, но дешевле. Электрические – проще в эксплуатации, но дороже. Недостаток последних очевиден: если разрядится аккумулятор, незадачливому владельцу автомобиля придется взламывать блокиратор. Чтобы решить вышеназванную проблему, производители поступили нехитрым образом – в салон автомобиля вывели элементарный тросик (который непременно обнаружит опытный преступник). Более изощренный вариант – системы, отслеживающие напряжение аккумулятора.
Способ «обойти»:
— найти дублирующий тросик;
— разблокировать сигнализацию дистанционной отмычкой.
Наша справка
Установка разнообразных блокираторов – эффективный способ снизить стоимость страховки «угон + ущерб». Большинство страховых компаний специально оговаривают возможность инсталляции дополнительных «противоугонок» и предоставляют разнообразные скидки и бонусы ответственным автовладельцам.
Артур, установщик охранных комплексов:
«Страховка – штука хорошая. Но помните, что страховая компания компенсирует только стоимость автомобиля! Недавно возле крупного супермаркета электроники угнали внедорожник, напичканный свежекупленной техникой… Стоимость внедорожника возместили. Стоимость покупок – нет».

[Феникс Джонатанович ДонХуанЦзы]

Как защитить автомобиль от угона?

• Самые популярные механические противоугонные установки на авто
• Электрические устройства для защиты автомобиля от проникновения злоумышленников
• Какой должна быть безопасная парковка?
• Другие ценные советы, которые помогут сохранить ваше авто

Актуальность безопасности автомобилей, наверное, не угаснет никогда. Ведь какие бы навороченные системы безопасности ни создавались автомобильными конструкторами, злоумышленники также не лыком шиты – всегда найдут слабое место или лазейку, которая поможет им завладеть транспортным средством. Увеличить безопасность своего «железного коня» можно только путем использования целой системы средств защиты, о которых мы и собираемся поведать ниже.
Самые популярные механические противоугонные установки на авто


Преимущество использования механических противоугонных устройств заключается в том, что злоумышленникам очень трудно отгадать место их установки. Ведь локализироваться они могут и на дверных замках, и на педалях, и на капоте, и даже на руле автомобиля. Таким образом, даже если угонщикам и удастся проникнуть в салон автомобиля, вряд ли они смогут его завести.
Помимо всего прочего, наличие механических средств защиты автомобиля от угона влияет на злоумышленников и на психологическом уровне. Даже если в принципе ему легко удалось бы справиться с подобными устройствами, но он более 3-х минут проводит у автомобиля, у него начинается паника, и вероятнее всего он откажется от своей затеи и отправится искать менее защищенный автомобиль.
Полезно знать! Многие считают, что днем никто не решится на угон автомобиля. Однако зачастую это идеальное время для злоумышленников, поскольку днем им намного легче прикрыться суетой рабочего дня. Поэтому ни в коем случае не оставляйте автомобиль открытым, даже если отходите от него всего на пару метров.
Способов механической защиты автомобилей от угона существует достаточно много, но ниже мы остановимся на самых распространенных и доступных для каждого водителя.
Блокиратор рулевого колеса автомобиля
В чем заключается принцип действия такого блокиратора? В первую очередь, в том, что не позволяет злоумышленнику поворачивать руль, во вторую – он также блокирует замки зажигания, что в принципе делает невозможным осуществления поездки на автомобиле, пока за руль не сядет его владелец.
Стоит отметить, что блокираторы замков зажигания – это наиболее эффективный способ защиты автомобиля от угона. Единственной сложностью, которая связана с установкой такого приспособления, является необходимость в замене штатного замка.
Но наличие блокиратора рулевого колеса автомобиля и замка зажигания совсем не означает, что можно отказаться от привычной для многих автовладельцев сигнализации. Эти два средства защиты должны быть установлены одновременно, что обеспечит максимально высокую безопасность.
Полезно знать! Многие водители на случай угона стараются оставлять в автомобиле мобильный телефон, чтобы по его координатам позднее можно было обнаружить авто. Однако с учетом того, что заряда батареи в телефоне редко хватает даже на двое суток, а мобильное покрытие действует не везде, подобный противоугонный способ нельзя считать эффективным.
Блокираторы для педалей автомобиля
Не менее эффективным средством защиты автомобиля против угона является блокировка его тормозных путей и привода, отвечающего за работу педали сцепления. Для этого применяется обратный клапан, устанавливается который на необходимый контур. Управление этим клапаном осуществляется непосредственно из салона автомобиля. При этом, если за руль сядет злоумышленник и нажмет на педаль тормоза или сцепления, система автоматически заблокирует колеса.
Но зачастую подобное средство защиты не ограничивается исключительно механическими устройствами. В дополнение к блокировке тормозного пути, может также ограничиваться работа стартера, что уже предусматривает влияние на электрическую цепь машины.
Блокировка автомобильной коробки передач
Подобное средство защиты автомобиля от угона используется чаще всего, поскольку отличается простотой установки и эффективностью. При этом существует даже несколько разновидностей блокираторов коробки передач: простые, сложные, дуговые, штыревые. Зачастую коробка передач блокируется на самой крайней передаче, чтобы ее рычаг нельзя было переместить больше ни в какое положение, то есть нельзя было заставить автомобиль двигаться.
В принципе, побороть неработающую коробку передач можно. Для этого злоумышленникам достаточно выжать до упора сцепления, после чего они без проблем смогут откатить автомобиль в любое укромное место, где смогут полностью демонтировать коробку передач. Однако подобный способ угона является очень продолжительным по времени, да и внимания он привлечет немало. Поэтому, если угонщики подберутся к вашему автомобилю днем, или же во дворе многоэтажных домов, остаться незамеченными у них вряд ли получится.
Если же при этом еще и дополнительно установить блокировку на педали, то у злоумышленников в принципе не получится сдвинуть с места ваше авто. (Надежно защитить машину от угона обещает так называемый внутренний блокиратор коробки передач. Он также блокирует передвижение рычага передач, однако само устройство в этом случае будет прятаться глубоко в недрах коробки передач. Таким образом, визуально определить наличие блокиратора не удастся даже профессионалу.
Важно! Для установки внутреннего блокиратора необходимо практически полностью разбирать коробку передач, что очень сложно сделать без наличия специального опыта. На станциях технического обслуживания данная услуга ценится достаточно дорого, но для избегания непредвиденных поломок рекомендуем прибегнуть к помощи профессионалов.
Электрические устройства для защиты автомобиля от проникновения злоумышленников

Многие считают, что механические противоугонные средства – это прошлый век, и справиться с ними может даже самый неопытный угонщик. Хотя мы не готовы согласиться с подобным утверждением, все же хотим познакомить вас с некоторыми электронными устройствами, которые также помогают предотвращать угон автомобиля.
Дополнительный иммобилайзер
Об иммобилайзерах мы писали на нашем блоге уже неоднократно. Напомним, что по своей сути это одна из разновидностей противоугонных электронных систем, которая не позволяет злоумышленнику активировать двигатель и уехать на автомобиле. Штатный иммобилайзер есть практически на каждой модели автомобиля, и устанавливается он еще во время производства машины. Он связывается непосредственно с блоком управления автомобильным мотором и во время несанкционированного проникновения блокирует доступ.
Одновременно со штатным иммобилайзером на автомобиль может устанавливаться и дополнительное устройство, которое будет блокировать не двигатель, а основные электронные цепи автомобиля – зажигание, работу топливного насоса, стартера. Зачастую управление дополнительным иммобилайзером осуществляется при помощи реле.
Стоит отметить, что дополнительные иммобилайзеры могут устанавливаться на автомобиль не только при наличии штатного устройства, но и при его отсутствии в качестве дополнительной защиты. При этом по своему принципу работы дополнительный иммобилайзер будет сильно отличаться от заводского. Эти отличия заключаются в том, что дополнительный иммобилайзер не имеет никакого отношения к блоку управления двигателем. Его задача заключается лишь в том, чтобы прерывать определенные электрические цепи транспортного средства, тем самым делая их недееспособными.
Зачастую блокируются низковольтные цепи зажигания автомобиля, а также питание топливного насоса (прекращается подача топлива в двигатель автомобиля). Более «навороченные» модели позволяют также блокировать и другие системы.
Для непосредственной блокировки цепей используется либо аналоговое, либо цифровое реле иммобилайзера. Поскольку именно цифровое реле способно предоставить динамический сигнал, лучше останавливать свой выбор именно на нем.
Существует также особый иммобилайзер, который именуют как «система Алкоголик». Суть ее работы заключается в том, что она блокирует работу двигателя и основных систем автомобиля даже в том случае, если за рулем сидит водитель, однако он находится в состоянии алкогольного опьянения. Таким образом дополнительный иммобилайзер помогает уберечь автовладельца не только от угона, но и от неприятностей, связанных со штрафами за вождение в нетрезвом состоянии.
Что такое секретки и как они помогают уберечь автомобиль от злоумышленников?
Секретка может быть представлена в виде потайной кнопки, благодаря которой осуществляется блокировка разных замков и систем автомобиля. Это может быть капот, система зажигания или топливного насоса, дополнительный ключ для активации разных систем. Основное назначение секретки – это, конечно же, защита автомобиля от угона.
Основным преимуществом секретки в сравнении с другими средствами защиты транспортных средств против угона является тот факт, что подобное устройство не выпускается серийно. Таким образом, о его характеристиках и функциях будет знать только автовладелец, тогда как угонщику придется потратить не меньше суток, чтобы разобраться, где именно установлена секретка и как именно она функционирует.
По своему внешнему виду секретка обычно очень схожа с кнопкой, которая может отвечать за работу кондиционера или включения системы обогрева сидений. При этом, нажав на кнопку, злоумышленник не получит абсолютно никакого эффекта.
Важно! Чтобы активировать секретку, обязательно нужно знать специальный код, который сообщается только автовладельцу. Не сообщайте этот код больше никому, даже работникам автомобильного сервиса.

[Феникс Джонатанович ДонХуанЦзы]

Но самым главным достоинством секретки является то, что она заставляет злоумышленника в буквальном смысле потерять бдительность – казалось бы, он уже разблокировал сигнализацию и дополнительные блокираторы, и вот уже автомобиль должен поехать, но он почему-то все равно остается на прежнем месте. Любым человеком в такой ситуации овладеет паника, поэтому даже мысль о том, что из автомобиля можно хотя бы украсть ценные вещи, не успеет посетить голову угонщика, и он скроется с места преступления ни с чем.
Стоит также отметить, что сегодня существуют секретки, охраняющие не только от угона, но и от кражи колес, двигателя (секретки для замка капота), содержимого багажника. Некоторые автолюбители придумывают даже самодельные секретки, которые очень часто ничем не уступают заводским. Но если времени для создания подобного «шедевра» нет, можно обратиться в специальный автосервис, который может предложить вам секретку собственного производства. Правда, стоит участь, что автосервис лучше выбирать солидный, чтобы желание защитить автомобиль от кражи не стало предпосылкой к подобному.
Способы защиты автомобиля от кодграббера
В первую очередь стоит осведомить водителей, что кодграббер – это такое устройство, которое позволяет злоумышленникам считывать код сигнализации и полностью ее отключать. Правда, в некоторых случаях угонщикам удается только избежать звукового сигнала, тогда как замки автомобиля все равно остаются заблокированными. Противостоять подобному устройству может только сигналка, которая имеет диалоговый код. Но, несмотря на это, и все остальные сигнализации имеют специальные функции, позволяющие противодействовать кодграбберам. Зачастую о подобных свойствах сигнализации можно узнать из прилагающейся к ней инструкции, которую мы рекомендуем вам изучить.
Полезно знать! Комплексное использование систем защиты автомобиля может привести к тому, что они будут просто препятствовать работе друг друга. Таким образом, в защите авто главное – это не переборщить.
В первую очередь, важно пользоваться такой функцией сигнализации как «охрана» без брелока. Зачастую для активации подобной функции перед выходом из салона вам необходимо будет всего лишь нажать на кнопку Valet. Что это даст? Когда вы покинете салон автомобиля и захлопнете дверь, замки сразу же закроются, поэтому у злоумышленника даже не будет шанса считать ваш код сигнализации. Снять автомобиль с защиты сигнализации можно будет при помощи той же кнопки Valet, опять же обманывая кодграббер.
Важно! Эту функцию стоит обязательно активировать в местах, где находится очень много автомобилей и людей – возле рынков, вокзалов, оживленных городских дорог. Здесь особенно часто орудуют злоумышленники.
Но еще более полезной функцией является раздельное управление отключением сигнализации и главного замка. То есть, если при помощи кодграббера злоумышленникам и удастся «своровать» код вашей сигнализации, замки открыть они не смогут, так как для этого им понадобится штатный брелок вашего автомобиля.
Стоит также упомянуть о существовании такого устройства как антикодграббер – устройства, которое способно противодействовать кодграбберу. Антикодграббер достаточно доступный в ценовом диапазоне, и подключить его к своему автомобилю может любой желающий. Для этого устройство всего лишь потребуется подсоединить к системе питания.
Еще один надежный способ противодействия кодграбберу – это снижение дальности действия сигнала брелока снятия сигнализации. К примеру, если его сигнал будет распространяться всего лишь на 2 метра, злоумышленникам будет очень трудно подобраться к вам и вашему автомобилю столь близко и при этом остаться незамеченным. Для этого на брелок можно одевать специальные тканевые или алюминиевые чехлы, которые и будут препятствовать дальности действия сигнала.
Но в идеале любой способ противодействия кодграбберам необходимо сочетать с механическими противоугонными устройствами.
Какой должна быть безопасная парковка?



По статистике, больше всего угонов автомобилей, а также краж их содержимого происходит в то время, когда автовладелец оставляет автомобиль на парковке. Ниже рассмотрим наиболее приемлемые варианты стоянок автомобилей, которые смогут обеспечить максимально возможную безопасность.
Преимущества охраняемой стоянки
Всего 1% краж автомобилей осуществляется на платных стоянках. При этом найти угонщика практически всегда удается, поскольку его деятельность обязательно фиксируется камерами видеонаблюдения.
Смущает в этом случае лишь необходимость вносить денежную плату за аренду места на такой стоянке, однако, учитывая возможность лишиться автомобиля, такая мера является вполне рациональной.
Оставляйте свой автомобиль в хорошо освещенном месте
Место, где мало людей и где нет освещения уличных фонарей – идеальное для осуществления угона автомобиля. Об этом прекрасно знает каждый злоумышленник, и этот факт обязательно должны учитывать вы во время парковки своего автомобиля.
Важно! Снизить вероятность угона можно, припарковав автомобиль на месте, которое хорошо просматривается с окон жилых домов.
Поможет ли гараж защититься от угона?
Частный гараж считается наиболее надежным местом для парковки автомобиля. Зачастую гараж является даже более надежным, нежели платная парковка, поскольку для получения доступа к автомобилю злоумышленникам также приходится иметь дело с замками гаража, а потом уже приступать к обезвреживанию его сигнализации, что требует немалого количества времени. Еще больше снижает желание угнать автомобиль наличие в гаражном кооперативе камер наблюдения.
Если у вас в собственности нету гаража, его можно арендовать. Трата денег в таком случае будет практически такой же, как и при оплате охраняемой стоянки. При этом в гараже вы сможете хранить и другие вещи, а также не подвергать автомобиль воздействию атмосферных факторов – дождя, снега, мороза.
Другие ценные советы, которые помогут сохранить ваше авто

Непосредственные средства защиты не всегда показывают свою эффективность, так как число краж практически всегда остается стабильным. Зачастую даже использование целого комплекса средств защиты не спасает от угона, поэтому мы хотим предложить вам еще несколько ценных советов для сохранности вашего авто.
Уделяйте внешнему виду своего автомобиля как можно больше времени.
Статистика – речь упрямая, и она говорит о том, что ухоженные автомобили воруют намного реже, нежели «доходяги». Объясняется это тем, что в последнее время угонщики перестали перепродавать ворованные автомобили в целостном состоянии, а стараются реализовать только их отдельные детали.
Кроме того, запущенное состояние автомобиля говорит злоумышленникам о том, что его владелец также уделяет мало внимания системе защиты своего «железного коня», поэтому морочиться с его системой сигнализации практически не придется. По этой причине старайтесь обеспечивать своему автомобилю максимально идеальное состояние, каким бы старым и подержанным он ни был.
Избегайте сомнительных автосервисов!
Какое бы доверие у вас ни вызывали работники СТО, ни в коем случае не отдавайте им на руки ключи от своего автомобиля. Очень часто сотрудники таких фирм параллельно «сотрудничают» с угонщиками, и могут передавать им информацию о ваших ключах и кодах сигнализации вашего автомобиля.
Как вы относитесь к аэрографии?
Многим даже в голову не приходит тот факт, что наличие на поверхности автомобильного кузова аэрографии может отвернуть злоумышленников от автомобиля. Количество угонов автомобилей такого рода буквально равно нулю.
Все дело в том, что злоумышленники вряд ли захотят иметь дело с узнаваемым кузовом, который для продажи придется дополнительно перекрашивать (а это для них дополнительный расход, причем весьма немалый). Даже если угонщики разберут ваше авто на мелкие детали и сдадут покрытые аэрографией участки кузова на металлолом, это все равно поможет правоохранительным органам выйти на их след. Понятно, что «подставляться» никто из профессиональных воров не захочет.
Как работают предупреждающие наклейки на окна и мигающие светодиоды?
Опять же доверимся статистике, которая утверждает, что наличие на автомобиле наклейки о том, что он находится под охраной сигнализации, снижает вероятность угона до 70%. Влияние на угонщиков такая наклейка оказывает чисто психологическое, но для нас важным, конечно же, является результат, а не методы его достижения.
Аналогично злоумышленники реагируют и на мигающие светодиоды, размещенные внутри автомобильного салона. Ни наклейка, ни светодиоды не вытянут из вашего бюджета много денег, но все же уверенности в том, что ваше авто угонщики пропустят мимо своего внимания, это, конечно же, придаст.

[Феникс Джонатанович ДонХуанЦзы]

Механические противоугонные средства
Наиболее популярными механическими противоугонными средствами являются замки КПП и блокираторы рулевого вала. Если с блокираторами рулевого вала всё более-менее понятно - это надежное, но довольно неудобное в эксплуатации устройство, то при выборе замка на коробку передач нужно четко понимать принцип его работы: если замок блокирует только селектор выбора передач, а сам механизм переключения при этом остается подвижным, то больших проблем угонщику такой замок не доставит. Механические противоугонные средства — самый доступный и, пожалуй, наименее эффективный способ автозащиты. Если речь идет о защите от подготовленного угона, то механические противоугонные средства стоит рассматривать только в качестве дополнения к связке: цифровая блокировка двигателя и электромеханический замок/замки капота.

Восемь способов сэкономить на бензине в мороз.


Каким автосигнализациям не страшны код-грабберы

Если бы существовала идеальная охранная система, то автовладельцы не сталкивались бы с проблемой выбора, а ставили бы именно эту сигнализацию, и вопрос угонов решился бы сам собой. Но такой не существует.
Основная и первостепенная задача сигнализации — оповестить владельца автомобиля о тревожном событии, и если отталкиваться от данного критерия, то охранная система должна быть, как минимум, защищена от интеллектуального взлома (сканеры, код-грабберы, ретрансляторы), ведь, выключив режим охраны, угонщик получает значительное преимущество. На данный момент можно смело утверждать, что от интеллектуального взлома защищены системы, использующие диалоговую авторизацию и индивидуальные ключи шифрования. Некоторые отечественные производители готовы выплатить внушительный гонорар первому человеку, которому удастся «взломать» такую систему, но приз, еще долго будет ждать своего обладателя...
Мы попросили экспертов назвать наиболее эффективные автосигнализации. К их числу они отнесли системы с диалоговой авторизацией и индивидуальными ключами шифрования (Pandora, StarLine, Stalker, MS) и системы использующие синхронизацию по времени, так называемый Time Code (Excellent). Вышеперечисленные сигнализации не получится «вскрыть» с помощью код-граббера, как на следующем видео.
Помимо «угона с места стоянки» бывают случаи разбойного нападения, когда владельца заставляют покинуть салон автомобиля при запущенном двигателе. В таком случае будет полезна функция Anti-Hi-Jack, которая подразумевает повторную авторизацию пользователя после наступления определенного события (например, открытие двери при запущенном двигателе).
Многие современные сигнализации способны не только оповестить о каком-либо тревожном событии, но и запустить двигатель, поднять стекла в режиме охраны, отсрочить остановку двигателя для охлаждения турбины, запустить предпусковой подогреватель и т. д. На этапе выбора сигнализации стоит четко определить для себя тот функционал, который будет нужен в процессе эксплуатации автомобиля. Также не стоит забывать, что реализация многих функций напрямую зависит от марки и модели автомобиля, от года выпуска и даже от комплектации — одна и та же сигнализация на двух разных автомобилях может предоставить совершенно разный объем функций, заложенных производителем.

Как выбрать незамерзайку.


Сигнализация с автозапуском

Одной из самых востребованных функций современных сигнализаций является «дистанционный и автоматический запуск двигателя» и некоторые автовладельцы ошибочно считают, что наличие данного пункта в описании охранной системы автоматически гарантирует реализацию этой функции на любом автомобиле. Увы, это не так — реализация автозапуска почти всегда требует установки дополнительных модулей, изготовления чипов ключей, а на некоторых автомобилях реализовать автозапуск вообще невозможно.
Многие автомобилисты считают, что автозапуск обязательно влечет за собой снижение противоугонной защиты автомобиля. Это заблуждение, говорят эксперты. Для реализации автоматического и дистанционного запуска двигателя действительно необходимо «обойти» штатный иммобилайзер, но это не означает, что он будет нейтрализован полностью. При грамотном и профессиональном подходе, штатный иммобилайзер сохраняет свой функционал в полной мере, и при этом позволяет запустить двигатель при помощи команды с брелока сигнализации или с мобильного телефона.
К установке противоугонного оборудования стоит отнестись максимально серьезно и производить монтаж только у профессионалов. Так как ошибки в подборе или в установке — могут свести на нет все усилия и даже самая безупречная система будет работать некорректно.
Самое эффективное противоугонное средство

Защита от угона — это всегда комплексный подход с использованием различного оборудования, как электронного, так и механического. На сегодняшний день минимальным противоугонным комплексом, обеспечивающим эффективную защиту, является связка:
— цифровое (беспроводное) реле блокировки, расположенное в подкапотном пространстве
— электромеханический замок капота. Такой тандем позволяет создать «закольцованную» систему — реле блокирует одну из жизненно важных цепей под капотом автомобиля, отключается такое реле только при поступлении команды от блока сигнализации, сгенерировать или сымитировать сигнал невозможно и угонщику остается удалить это реле физически, а для этого нужно попасть под капот, который закрыт дополнительным замком. При этом замок капота должен быть электромеханическим, т. е. он должен управляться от той же охранной системы, которая будет блокировать двигатель. Из салона автомобиля такой замок открываться не должен.




Спутниковые системы

В последнее время снова вырос спрос на спутниковые противоугонные системы, связано это в первую очередь с требованиями страховых компаний при оформлении полиса КАСКО. В некоторых случаях установленная спутниковая поисковая система дает значительную скидку при страховании, а, в случае с определенными марками и моделями автомобилей, наличие такой системы является обязательным пунктом при оформлении полиса КАСКО. Многие автовладельцы считают, что требования страховой компании связаны с высокими противоугонными характеристиками спутниковых систем, однако, это далеко не так... В большинстве случаев СПС представляет из себя устройство, которое способно отследить местоположение автомобиля, а также оповестить оператора о тревожных событиях (произошло проникновение в салон, сработал датчик удара, запущен двигатель и т. д.), но реальной защиты от угона такое оборудование не дает, его стоит рассматривать как устройство, которое поможет найти уже угнанный автомобиль.
Слабой стороной спутниковых противоугонных систем можно считать способ передачи данных от автомобиля к оператору — информация передается по каналу GSM и при использовании широкополосной «глушилки» оператор не узнает, что происходит с автомобилем.
Некоторые спутниковые системы комплектуются иммобилайзерами с авторизацией по метке и это безусловно усиливает противоугонные свойства, но, к сожалению, в большинстве таких иммобилайзеров используются аналоговые блокировки, которые можно нейтрализовать из салона автомобиля (в отличии от цифровых реле). Также встречаются автомобили, на которых установлена спутниковая система с иммобилайзером в комплекте, при этом используется беспроводное реле блокировки, но недобросовестные установщики разместили реле не в подкапотном пространстве, а в салоне автомобиля и, естественно, такая защита не сможет долго противостоять профессиональному угонщику. И здесь мы снова возвращаемся к вопросу выбора установщиков.
Советы автомобилистам по защите от угона

— Оснащайте автомобиль противоугонным оборудованием, которое будет соответствовать классу автомобиля, его стоимости и популярности среди угонщиков.
— После выбора и установки противоугонных систем необходимо ознакомиться с возможностями данного оборудования, с сервисными функциями, способами управления и т. д. При приеме автомобиля не стесняйтесь задавать вопросы менеджеру/установщику и требуйте подробного разъяснения непонятных моментов.
— При наличии иммобилайзера с авторизацией по метке, необходимо хранить метку отдельно от штатного ключа автомобиля. Современные иммобилайзеры и сигнализации оснащаются миниатюрными метками, которые без проблем помещаются в портмоне или кошелек.
Если автомобиль оснащен сигнализацией с обратной связью, то брелок НЕ должен находиться в одной связке с штатным ключом автомобиля.
— При утере или краже брелока/метки необходимо оперативно произвести программирование оставшихся брелоков/меток.
— При сдаче автомобиля в сервис необходимо перевести охранную систему в сервисный режим Valet. Данный режим не позволит злоумышленнику записать дополнительные брелоки или метки в память охранной системы. Если же по какой-то причине владельцу не удалось активировать сервисный режим, то после принятия автомобиля из сервиса необходимо проверить количество запрограммированных брелоков и меток — многие системы позволяют это сделать самостоятельно.
— Своевременно реагируйте на неполадки в работе противоугонного оборудования. При появлении малейших признаков неисправности необходимо обращаться в установочные и сервисные центры с целью восстановления работоспособности.
— Не рассказывайте даже друзьям и близким об особенностях установленного оборудования, о местах расположения компонентов противоугонного комплекса, о способах отключения режима охраны и блокировок.

[Феникс Джонатанович ДонХуанЦзы]

Защита от угонов автомашины – самые эффективные методы

Автор: Максим Марков
Дата: 2017-04-04
Рубрика: Безопасность
С появлением автомобилей, появился такие виды преступлений, как их угоны, на простом языке кражи. Угоняемые машины идут на разборку по запчастям, либо в них перебиваются номера, и перепродаются новым владельцам. Исходя из этого различными производителями автомобилей и систем их безопасности, создана защита от угона, поэтому угонщики транспортных средств не всегда достигают своей цели. Чтобы полностью обезопасить свои автомобили, их владельцы должны знать, какие сейчас существуют противоугонные комплексы, и как они комбинируются между собой.
Содержание

• Виды противоугонных систем
• Механические защитные системы
• Противоугонная сигнализация
• Иммобилайзеры
• Спутниковая охранная система
• Авторские системы защиты

Виды противоугонных систем

Арсенал угонщиков представляет из себя наличие не только различных отмычек, кодграбберов (устройств, считывающих коды сигнализации), но и наличие определенных знаний о том, как работают современные противоугонные комплексы, и способы их быстрой нейтрализации.
Поэтому перед каждым автовладельцем всегда стоит вопрос, как обезопасить себя и машину от ее похищения.
Специалисты из области безопасности транспортных средств, говорят о том, что каждый автомобиль, чтобы стать надежно защищенным, должен иметь современные противоугонные комплексы различных видов, эффективно скомпонованные между собой. К такой машине преступник не подойдет, а если и начнет ее взламывать, то поймет что лучше этого не делать.
Современные противоугонные системы для автомобилей:

• механические противоугонные устройства, эти механические противоугонные системы характеризуются тем, что с помощью них блокируются коробки передач, рулевые колеса, а также замки зажигания и запирающие устройства капотов;
• противоугонная сигнализация, она характеризуется тем, что машины оборудуются специальными системами безопасности, принцип действия которых состоит в том, что во время отсутствия в машине водителя, блокируют все замки дверей, капот, багажник, и в случае проникновения в автомобиль подаются звуковые и световые сигналы, с обязательным информированием автолюбителя на специальный брелок;
• иммобилайзеры, это новейшие разработки в области безопасности, функции которых состоят в блокировании электронных систем автомобиля, без которых не будет запускаться силовой агрегат, либо наоборот произойдет его автоматическая заглушка;
• спутниковая противоугонная система, эта противоугонная система характерна тем, что информация обо всех передвижениях транспортного средства, а также сигнализирование о проникновении в него, попытке угона, идет через спутниковую связь, и подается на мобильный телефон (смартфон), планшет или специальный навигатор автовладельца;
• авторская защита от угона, это новейшие системы безопасности, которые разрабатываются ограниченным количеством компаний, они характерны отсутствием массовости, а также новейшими комплексными электронными средствами защиты.

Вот такие противоугонные комплексы представлены на сегодняшнем рынке, при этом они могут удачно комбинироваться между собой.

Важно запомнить, что экономить на системах безопасности в наше время не рекомендуется. По статистике, самыми угоняемыми автомобилями в нашей стране являются отечественные марки ВАЗ, поэтому их владельцы, прежде всего, должны задуматься о сохранности своих транспортных средств.

Механические защитные системы

Механические противоугонные устройства имеют свою специфику. Они представляют из себя пассивные охранные системы, в обязанность которых входит блокировка узлов автомобиля, с помощью которых он управляется.
К таким узлам относятся рычаг переключения передач, рулевое колесо, замок зажигания. Принцип их действия достаточно прост.
В блок рычага переключения передач, или рулевой механизм, вживляется металлический штырь, со специальным запирающим устройством, которое приводится в движение ключом, идущим в комплекте. Когда водитель не находится в машине, он приводит в действие этот механизм, и штырь блокирует возможность поворачивать руль, или переключать передачи.

Если автолюбителю необходимо ехать, он вставляет ключ, механизм открывается и все разблокируется. При этом их разработчики и изготовители предусматривают установку таких систем в труднодоступных местах, которые доставляют много проблем угонщикам, чтобы вскрыть их отмычкой, или спилить болгаркой.

Механические противоугонные устройства обладают такими достоинствами. Они имеют низкую стоимость, практичны, поскольку не требуют электропитания. Кроме этого их установка не требует вмешательства в электрическую сеть машины, что уменьшает расход заряда аккумуляторной батареи, когда автомобиль стоит.
В принципе надежные системы.
Единственным минусом является то, что они не информируют водителя о том, что в его автомобиль кто-то проник. Для преодоления этого препятствия, современным угонщикам потребуется от 10 до 20 минут. Поэтому если машина стоит в малолюдном месте, это не будет препятствием для ее угона.
Исходя из этого механическая защита от угона, должна использоваться в комплексе с другими системами безопасности.

Противоугонная сигнализация


Такие охранные системы бывают двух видов. Самые простейшие блокируют все дверные замки машины, капот, багажник. Кроме этого они оборудуются специальными датчиками, которые реагируют на разбитие, наклон и движение машины.
В случае каких — либо незаконных манипуляций с транспортным средством, сигнализация подает громкий звуковой сигнал, световой, а также отправляет информацию о тревоге на брелок, который находится у автолюбителя.
Более сложные сигнализации. Они оборудованы несколькими системами безопасности, включая стандарт GSM, которые не только могут эффективно блокировать автомобиль, в том числе и работу его силового агрегата, но и держать связь с автовладельцем, уведомляя его обо всем, что происходит с его машиной через спутниковую связь.
Важно запомнить, что сигнализации старых моделей характерны уязвимостью перед кодграбберами (приборами, которые считывают специальный код, идущий от брелка к блоку сигнализации).

Новые системы спроектированы таким образом, что связь между брелком и основным блоком проходит по двум каналам, с постоянной сменой цифрового кода. Это создает много проблем для кодграбберов, но у угонщиков появляются новые приспособления, которые могут вскрывать и такие сигнализации.
Сигнализации обладают такими плюсами. Полное информирование водителя о его автомобиле через брелок, подача звукового и светового сигнала, возможность дистанционной заглушки двигателя, и полной блокировки замков дверей, когда посторонний находится в авто.
Самым существенным минусом является то, что современные электронные устройства позволяют не только считывать коды открывая дверные замки, но и глушить сигнал, идущий от блока к брелку, в связи с чем водитель может и не узнать, что его авто угнали.

Важно знать, что в интернете и других средствах массовой информации имеется много публикаций, об установке любой сигнализации. Естественно, что угонщики тоже внимательно изучают такую информацию, поэтому проникнув в салон, они без труда найдут секретную кнопку «валет» которая служит для отключения системы без брелка, поскольку такие кнопки и блоки сигнализаций всегда ставятся в определенных местах.

Иммобилайзеры


Защита авто от угона с помощью иммобилайзеров последнее время пользуется популярностью.
Это вызвано тем, что принцип их работы заключается в том, что они не препятствуют проникновению в автомобиль, но в нужный момент блокируют запуск силового агрегата, и угонщик попросту не может ехать. При этом иммобилайзеры сразу подают сигнал на брелок владельца машины.
Первые иммобилайзеры угонщики научились взламывать. Вызвано это тем, что они сделаны в виде реле и устанавливаются на провода катушки зажигания. Соединяясь с электроникой авто. Когда злоумышленник попадает в салон автомобиля, предварительно не введя специальный ПИН код, по проводам, идущим в салоне к реле, подается сигнал, и они размыкают цепь, поэтому зажигание не срабатывает.
Злоумышленники научились находить эти провода тестером. Последние модели иммобилайзеров конструируются таким образом, что пока машина находится без движения, связь между блоком и реле иммобилайзера не осуществляется. Она начинается при движении автомобиля, и тогда происходит блокировка. То есть, чтобы угонщику отследить всю цепь по тестеру, ему нужно одновременно толкать машину и работать тестером что проблематично.

Важно запомнить, что эта система безопасности относится специалистами к дополнительной защите, ее используют в комплексе с охранной сигнализацией.

Спутниковая охранная система


Она предусматривает собой монтаж специального оборудования в моторный отсек и салон автомобиля. Оно осуществляет связь со спутником через систему GSM связи, и постоянно информирует владельца о том, где находится его автомобиль.
Если авто начинает двигаться, то датчик сразу связывается со спутником, который находит место расположения машины, и передает информацию водителю. Такая система даже предусматривает возможность выбора постоянного маршрута движения, и если идет от него отклонение, то двигатель просто глушится, и без введения ПИН кода автомобиль никуда не поедет.
Установка противоугонных систем, таких модификаций имеет существенный недостаток. Дорогое оборудование, а также ежемесячная абонентская плата.

Авторские системы защиты


Авторская защита от угона это новое слово в системах безопасности. Она характерна тем, что разрабатывается и производится несколькими компаниями, и не поставлена в массовое производство.
Она состоит из трех основных элементов (возьмем за основу противоугонное устройство, созданное в лаборатории Кондрашова).

1. Специальные ключи с замками зажигания. Они имеют индивидуальные бороздки, без которых вставить ключ в замок не получится. Плюс сам ключ содержит электронный чип с уникальной цифровой комбинацией, состоящей из 32 ПИН кодов, которые, при каждой попытке завода двигателя создают неповторимую цифровую комбинацию, и ее считывает чип, стоящий на замке зажигания, где также имеются эти ПИН кода. Поэтому угонщику, чтобы завести автомобиль нужно полностью сломать замок зажигания.
2. GSM передатчик. Он осуществляет постоянную связь через систему GSM с владельцем автомобиля о состоянии автомобиля. Поэтому в случае проникновения в машину, и попытку взлома замка зажигания, начинает сигнализировать.
3. Элетронные реле. Они вмонтированы в электронику, электрическую цепь автомобиля, коробку передач. К ним в придачу идут специальные датчики на движение, наклон и удар. В случае если угонщик взломал замок зажигания, заглушил GSM сигнал, то датчик, не имея возможности связаться с телефоном или другим аналогичным устройством водителя, подает сигнал на блокировку мотора, который не заводится. Единственным выходом для угонщиков станет постановка машины на эвакуатор. Тут сразу сработают датчики движения, и произойдет автоматическая блокировка ведущих колес, плюс сработает звуковая сигнализация, отключить которую трудно, поскольку секретная кнопка может находиться в любом месте салона или багажника автомобиля. Даже если ее выключить, то блокировка колес и звуковой сигнал будет продолжать работать.

Интересно знать, что за все время существования вышеуказанной авторской сигнализации, не было угнано ни одной машины, которая была ей оборудована.

Каждый автолюбитель, ознакомившись с вышеуказанными системами безопасности должен сделать для себя вывод, какие он желает использовать на своем автомобиле. Но лучше создать некую комбинацию, например авторская защита, будет стоять вместе с простой сигнализацией, или иммобилайзер будет дополнен средствами механической защиты.

Современные системы безопасности представляют из себя новейшие разработки, призванные не только информировать водителя о незаконном проникновении в его машину, но и блокировать силовые агрегаты, ведущие колеса. Поможет этому и механическая защита рулевого колеса с рычагом переключения передач. Поэтому чем больше установлено систем безопасности, тем угонщикам будет сложней завладеть транспортным средством, и, в конце концов, оставить его в покое.

[Феникс Джонатанович ДонХуанЦзы]

Бывшие угонщики дают советы по защите авто от угона Все про вождение Защита автомобиля от угона Предыдущая статья: Расчет КАСКО от угона Следующая статья: Статистика угонов автомобилей по маркам в 2017 году Часто бывает так, что автовладелец, оставивший свой автомобиль на гигантской автостоянке около супермаркета, выходя с покупками, не сразу его находит. Хозяин начинает бегать по рядам, всматриваться в номера, перед глазами все мерещится, но знакомого цвета нет. Бегать начинает быстрее, а в разум стучатся только одни мысли: «Угнали!» Собственник становится просто невероятно счастлив, когда в самый пиковый момент напряжения авто все таки находится, а если нет? Обида поглощает человека, ему становится обидно и больно, что машину, на которую он копил десяток лет, с которой пылинки сдувал, увезли в неизвестном направлении. Не меньшей досадой является ситуация, когда злоумышленники не крадут агрегат целиком, а вытаскивают с него комплектующие, при этом нанося большой ущерб собственнику. Стоит ли прислушиваться к рекомендациям С усугублением экономической ситуации автомобиля стал не средством передвижения, а средством обогащения. Ведь ежедневно по всей России крадутся сотни транспортных средств. И, казалось бы, все существует для того, что бы обезопасит свой автотранспорт противоугонными сигнализациями, иммобилайзерами и так далее. Однако злоумышленники находят способы перехитрить хозяина машины и угнать агрегат в неизвестном направлении. Угонщики – это профессионалы, что специализируются на краже транспортных средств. К ним не относятся мелкие воры, дилетанты, что воруют автомобили ради «покататься». Это целенаправленная кража с целью дальнейшей реализации продукта на черном рынке. Но существуют такие люди, что кража агрегатов – это и прошлое и они смело делятся информацией о том, как работают преступники, о чем думают, раскрывают экспертам криминалистам их мир на изнанку. Зная психологической состояние человека, можно предугадать ход его действий, а так же влиять на них. Бывшие угонщики дают только дельные и конкретные советы, на основе которых можно делать выводы, как защитить автомобиль от кражи и взломов. Так же существуют и угонщики-эксперты, что не являются ворами, а специально учатся мастерству похищения и взломов авто. На основе этого проводят социальные эксперименты, тем самым доказывая, какое авто и где можно украсть, на сколько беспомощной оказывается, таили иная сигнализация. На основе их опыта и складываются мнения и рекомендации для водителей, где и как оставлять авто, что можно, а чего делать нельзя. Что советуют профи Поэтому исходя с мыслей профи, можно дать конкретные рекомендации водителю, которые максимально эффективно отдалят взломщика от его транспортного средства: Самой распространенной схемой угона в последнее время стала угроза физическому здоровью автовладельца и отбирание у него документов. То есть при остановке в малоизвестном и малолюдном месте, злоумышленники под предлогом нанесения телесных повреждений отбирают у собственника автотранспорта все имущество, начиная от документов и заканчивая карманными деньгами. Чтобы не напороться на таких не добродетелей следует помнить: во время движения, всегда закрывайте двери и замки; никогда не покидайте салон машины в случае обращения к вам неизвестного человека. Не опускайте стекла, не открывайте двери, ведь гражданин, может спокойно обратится за помощью, если ему это действительно нужно к мимо проходящим людям, а не к человеку, что сидит в авто. Что касается классической схемы, то тут все более понятно. Злоумышленник избавляется от всех средств, что защищают агрегат, проникает в него и угоняет. Предостеречь себя от такого способа сложнее, чем от первого с физической угрозой. Защитить свой автотранспорт можно способом снижения привлеченного к нему внимания: обязательно закрывайте двери и окна в салон. Не имеет значения, насколько времени вы решили отлучиться от транспортного средства. Следуя практике, профессиональный автоугонщик овладевает автомобилем всего за 20-30 секунд; злоумышленники не будут связываться с автовладельцем, машина которого ухожена, и на нее приятно смотреть. Зачастую у таких людей грамотно установленная система защиты. Поэтому вор, угонит машину идентичной марки, только у хозяина, чье авто не такое ухоженное; никогда не оставляйте в салоне автомобиля драгоценности, иные значимые вещи, документы, права и так далее. Ведь это наживка не только для профи, а и для любых посторонних глаз. Очень популярная схема угона сейчас бытует через сервисные центры обслуживания. Когда вы под предлогом починить агрегат, отвозите его на СТО, а недобросовестные сотрудники вскрывают вашу охранную систему, ставят перемычки и таким образом подготавливают транспортное средство для угона. Сигнализация с виду будет работать как бы в обычном режиме, но включить двигатель, с установленными перемычками для злоумышленника не составит трудности. Поэтому отдавайте машину в незнакомые станции техобслуживания только с одним штатным ключом. Стопроцентная защита автотранспорта от угона – это нанесение на автомобиль аэрографии, наклеек и прочих меток. Злоумышленник ни на шаг не подойдет к такой машине и не станет ее взламывать. Транспортное средство с особыми приметами найдут очень быстро, а вор сядет в тюрьму. Расчет КАСКО от угона Расчет КАСКО от угона рассматривается в статье: расчет КАСКО от угона. Порядок страхования машины от угона и полной гибели читайте здесь. Уловки, чтобы угон не получился Автовладельцам для защиты транспортного средства от угона советуют устанавливать сигнализации. Это достаточно надежный способ обезопасить агрегат от кражи. Однако в силу развития современных технологий и доступности сигнализаций на рынке, взломщикам не составит большого труда купить охранную систему и изучить ее слабости. Сигналы и коды, что исходят из сигнализации, перехватываются коммуникационными приспособлениями, вследствие чего они ломаются, а вор легко проникает в автосалон и угоняет машину. Поэтому собственникам транспортных средств рекомендуется установка неких «потайных кнопок», не зная которых, злоумышленник не сдвинет агрегат ни на метр. Секретки – это противоугонные системы, принцип работы которых заключается в блокировании и выведении из строя узлов и цепей, от которых напрямую зависит работа двигателя. Таким образом угонщик, что взломал сигнализацию, заведет авто и начнет двигаться, но при установленном топливном клапане, агрегат заглохнет меньше, чем за минуту. Это поставит вора в неловкое положение, появится паника и скорее всего машина будет брошена. Где лучше ставить машину Для того, чтобы ваше транспортное средство не угнали в первые дни поле покупки следует помнить правила, касающиеся месторасположения агрегата в различных ситуациях: не оставляйте авто в темных переулках и неосвещаемых улицах. Машина должна стоять на виду, под фонарями или в светлых районах; лучше всего хранить свое транспортное средство в гараже. Так оно не будет находиться на виду, и мылить глаз недоброжелателям; если вам нужно оставить авто где-то в городе, то пользуйтесь платными стоянками, где есть непосредственный контакт и присмотр за вашей техникой. Приспособления, помогающие в поиске при угоне Согласно статистике угону автомобилей по маркам в 2017 году список самых угоняемых машин вошли следующие марки, как Mazda 3, Hyundai Solaris и Ford Focus. В Российский автопроме злоумышленники чаще всего крадут Lada Priora. Поэтому владельцам именно этих марок авто следует тщательнее следить за своими агрегатами. Приспособлением, что эффективно помогает найти украденный автомобиль, является «Скаут-Маяк». Оно позволяет отследить местонахождения транспортного средства, и совершить необходимые меры по возвращению авто. Устройство работает через GPS, но выходит в канал всего 2 раза в день и отследить данную защиту очень сложно самым профессиональным взломщикам. Информация о местонахождения передается как на ПК, так и мобильные устройства у которых есть доступ к интернету. Откуда и когда чаще всего уводят автомобили Откуда: Большинство автовладельцев думают, что парковка во дворе – идеальный вариант. Но таким образом они заблуждаются, ведь согласно статистическим данным более 80 % случаев с кражей агрегатов связанные с неохраняемыми парковками. Второе по значимости самое угоняемое место – это стоянка около супермаркета. Машин много – злоумышленник один. На платные парковки отводится всего 5 % случаев связанных с угоном и почетное третье место. Согласно статистическим данным кража транспортных средств происходит в будние дни. Так же воры отдают предпочтение остаться незамеченными и угоняются автомобили в ночное время, после полуночи. Большинство сотрудников полиции винят только самих автовладельцев. Большая их часть, жалеет денег на установку современной сигнализации. Вторая часть жертв – это самонадеянные хозяев, которые уверены в том, что оставив авто под окном, его никто трогать не станет. А то, что взломщику хватит нескольких секунд на проникновение в салон, никто не учитывает. В 90-е годы, автовладельцы закрывая автомобиль, уносили с собой дворники, прятали магнитолу. Ведь существовал риск их кражи. В современном обществе в силу того, что экономический кризис поглотил все отрасли производства, злоумышленники угоняют автомобили целиком. Однако и средства защиты появились куда лучше. В добавку к основным сигнализациям на помощь пришли усовершенствованные со времен Советского союза «секретные» кнопки, что и не дают 100 % гарантии, но как минимум задержат угонщика и не дадут сдвинуться машину с места. Поэтому всем автовладельцам настоятельно рекомендуется придерживаться вышеизложенных правил защиты автомобиля от угона, не оставлять транспортные средства в людных местах под супермаркетами, а пользоваться парковками. Дома обязательно хранить агрегат в гараже.Источник: http://provodim24.ru/sovety-ugonshhi...-ot-ugona.html Скопировано с сайта © http://provodim24.ru/

[Феникс Джонатанович ДонХуанЦзы]

https://www.youtube.com/watch?v=8Ajs...HOsgqac_LFuito

http://carsmotion.ru/bezopasnost/gsm...-starline.html