Как выбрать треккинговые ботинки
20.03.2014
Автор:
Сергей Емельянов, Сергей Левков
Чтобы правильно подобрать ботинки, вам необходимо померить максимальное количество пар. Треккинговые ботинки вашей мечты будут:
- Соответствовать вашему маршруту. Например, в однодневной загородной прогулке вовсе не нужны ботинки, подойдут и кроссовки, если конечно в ботинках вам не комфортней.
- Ботинки должны отлично сидеть. Подобрать хорошую колодку – ключевой момент в подборе обуви.
25-летний опыт компании «АльпИндустрия» в подборе обуви для клиентов отражен в этой статье, и поможет вам правильно подобрать наиболее комфортную пару. При написании этого руководства мы ориентировались на свой опыт восхождений, треккингов и походов разной категории, а также на опыт наших клиентов.
Сначала мы разложим по полочкам, какие бывают ботинки для треккинга, особенности конструкции ботинок и нюансы выбора. Наверняка, войдя в один из наших магазинов и видя стенку от пола до потолка, заставленную разными ботинками, у вас разбегаются глаза. На сайте, в разделе треккинговой обуви выбор еще больше, и вы чувствуете, что потерялись в этом разнообразии. Цель этой статьи – доставить вас из пункта «Я не знаю, что выбрать из этой горы обуви» в пункт под названием «Мне подойдут вот эти ботинки!»
Классификация и технологические особенности
Типы треккинговой обуви
Треккинговые кроссовки: низкие, прочные кроссовки со специальной подошвой, предназначенной для пересеченной местности, с хорошо амортизирующей промежуточной и гибкой внутренней подошвой. Они идеально подойдут для походов выходного дня и более длительных по времени походов, но с незначительными нагрузками. Некоторые опытные спортсмены-легкоходы используют их для более сложных маршрутов.
Обувь для среднего и легкого треккинга: средние или высокие ботинки, все еще имеют хорошо гнущуюся подошву, но облегают и поддерживают ногу лучше. Предназначены для походов выходного дня, с 40-60 литровым рюкзаком, или для длинных маршрутов невысокой категории сложности.
Обувь для тяжелого треккинга: эти ботинки созданы для серьезных походов с достаточно большим весом на плечах, для многодневных треккингов, легких горных маршрутов. Они высокие, очень прочные, и с минимально гнущейся внутренней подошвой. Как правило, имеют прорезиненный нос или полную обрезинку по всей окружности ботинка вдоль подошвы, и даже иногда задний рант для кошек.
Альпинистская обувь: Жесткие и более тяжелые, с защитной обрезинкой по окружности (часто выше, чем у обуви для тяжелого треккинга), обязательно с рантами под кошки, иногда со встроенными гетрами, а также двойные (с отдельным внутренним ботинком). Встречаются модели как из натуральных материалов, так и из синтетических и их комбинаций. Используются как для сложных горных восхождений и технических маршрутов , так и для восхождений на самые высокие горы и самые холодные точки нашей планеты.
Высота ботинок
Низкие: Не фиксируют голеностоп, обеспечивая ноге больше свободы. В них попадает больше грязи, пыли и песка. Прекрасный выбор для путешествий с легкими рюкзаками по известным вам маршрутам.
Средние: Поддерживают лодыжку и защищают от вывихов ноги. Рекомендуется использовать, если вес рюкзака превышает 5-12 килограмм или планируется длинное путешествие.
Высокие: Отлично фиксируют голеностоп на сложных маршрутах или в гористом рельефе. Также рекомендуются к покупке, когда вес рюкзака превышает 12 килограмм или планируется длинное путешествие.
Любые ботинки обязательно нужно разнашивать перед поездкой. Даже если обувь почти не разнашивается, вам необходимо не только привыкнуть к той или иной паре как таковой и к способу шнуровки в зависимости от условий эксплуатации, но и дать обуви сесть по вашей ноге.
Материал верха ботинка
Эти материалы влияют на вес, «дышимость», прочность и водонепроницаемость ботинка.
Цельнокроеные: Великолепно дышат, очень прочные, хорошие показатели водонепроницаемости. Чаще всего используются в обуви для тяжелого и среднего треккинга. Необходимо разносить ботинки с таким верхом, чтобы кожа приняла оптимальную форму ноги. В последнее время гладкокрашенная кожа всё больше вытесняется вощеной кожей со специальной обработкой и нубуком, как более долговечными и прочными аналогами.
Комбинированные: обычно кожа совмещается с нейлоном или нейлоновой сеткой. Такие ботинки будут достаточно легкими и хорошо дышащими, но они будут быстрее промокать. Также подвержены износу, особенно на сыпучих поверхностях. Стоят такие модели, как правило, дешевле.
Замша: похожа на нубук, но мягче, вследствие чего используется на ботинках для легкого треккинга и кроссовках.
Синтетические ткани: Полиэстер, нейлон, или синтетическая кожа, все чаще встречаются на современных моделях. Как правило, они легче, разнашиваются и сохнут быстрее, стоят дешевле. Недостаток в том, что снашиваются они быстрее из-за большего количества швов снаружи ботинка и, как правило, меньшей прочности этих материалов.
Водонепроницаемость: Многие модели производятся с использованием различных мембран (
GORE-TEX® / eVent / SympaTex). Эти технологии обеспечивают сохранение сухости и комфорта ноги в сложных погодных условиях (как то: от попадания влаги внутрь и за счет частичного вывода влаги наружу). Недостаток в худшей «дышимости», но меньшей промокаемости по сравнению с моделями без использования мембранных материалов.
Рекомендуем использовать пропитку даже в случае, когда в ботинках есть мембрана, так как пропитка необходима внешнему материалу для того, чтобы не набирать в себя влагу и не становиться тяжелее и меньше загрязняться. Это поможет сохранить «дышимость» и водонепроницаемость, поскольку мембрана будет меньше засоряться пылью и грязью. Также следует помнить о средствах по уходу за обувью из натуральных материалов, которая позволяет сохранить эластичность материала и продлить срок службы обуви.
Материалы подошвы и конструкция ботинка
Подошва состоит из 3 (и более) слоев:
сама подошва - на нее приходится контакт с внешней поверхностью;
средняя часть - абсорбирует ударную нагрузку (амортизирует) и помогает сохранить ваши суставы от травм при ходьбе с тяжелым грузом;
внутренняя часть - обеспечивает жесткость и распределяет нагрузку более равномерно, также забирая часть нагрузки с ваших ног на себя. В отдельных моделях количество слоев может быть больше, и их чередование может быть слегка иным, но неизменным остается общая картина - облегчение передвижения и минимизация нагрузок.
Для производства средней части подошвы чаще всего используется материал EVA (этиленвинилацетат) и PU (полиуретан). EVA более легкий и при этом достаточно износоустойчивый материал с хорошими показателями амортизации. Для лучшей амортизации в разных зонах средней части подошвы производители могут использовать материалы разной плотности. PU более твердый и более износостойкий, поэтому его чаще всего используют в обуви для тяжелого треккинга и альпинистских ботинках. В то время как EVA чаще встречается в более легких моделях обуви.
Внутренняя часть или «суппорт», находится между нижней частью самого ботинка и средней частью подошвы (а в некоторых моделях является частью ботинка, к которой и происходит присоединение подошвы в процессе производства), бывает двух типов:
«Чешуйчатые»: небольшие кусочки из нейлона или полиуретана, расположенные в части подошвы или по всей подошве. Чаще используются в треккинговых кроссовках или в обуви для легкого треккинга.
«Пластины»: более толстые пластиковые пластины, которые придают подошве бОльшую жесткость, и обеспечивают защиту ступни от ударов о корни или камни.
Иногда используется комбинация из этих двух технологий.
Подошву чаще всего изготавливают из специальной резины компании
Vibram. Она должна иметь хорошее сцепление с ландшафтом и может быть различной степени жесткости. Чем меньше гнется подошва, тем больший вес можно нагружать на плечи, и тем более пересеченную местность выдержат ваши ботинки.
Чаще всего все компоненты подошвы и ботинок соединяются между собой специальным клеевым способом. Этот способ дешевле, быстрей, а в последнее время и надежнее, чем нитки. Также клей создает дополнительную жесткость для подошвы. Единственный враг клея – высокие температуры, при их воздействии клей может рассохнуться. Поэтому мы настоятельно не рекомендуем хранить ботинки летом в багажнике автомобиля или сушить их на батарее, у костра, а также вблизи других источников тепла.
Обработка резиной. Некоторые модели усиливают дополнительным слоем резины на носке, а иногда и по всей окружности ботинка. Делают это для того, чтобы не только улучшить защиту от промокания, но и так же защитить материал ботинка от повреждений. Такие ботинки чаще используют в очень влажных условиях или на сложных маршрутах и маршрутах с «сыпухами».
Колодка - самый важный критерий выбора обуви
Все технологические преимущества становятся незначительными, если ботинок сидит неудобно, поэтому самым важным моментом при подборе обуви для треккинга является колодка. Чтобы хорошо подобрать ботинок, вам нужно знать 3 параметра вашей ноги:
Длина стопы: внутри ботинка пальцы должны быть свободными, и легко шевелиться, а спереди должно оставаться достаточно места, чтобы не травмировать пальцы на спуске. Если у вас есть какие-либо заболевания пальцев ног или ступни, уделите этому моменту особое внимание.
Ширина: Ступня не должна передвигаться в боковом направлении внутри ботинка, а также не должна быть слишком сжата.
Объем: Ступня должна комфортно помещаться в ботинок, иногда это можно решить правильной шнуровкой.
Важным моментом является сочетание всех этих параметров. От этого зависит, будет ли ботинок натирать, будет ли нога располагаться внутри ботика так, как задумал производитель. Когда ботинок подобран хорошо, вы должны испытывать ощущение, будто бы вашу ногу крепко держит чья-то большая рука, в месте, где шнуровка. Важно помнить и о том, что помимо шнуровки и самого ботинка, очень важную роль играет правильно подобранный треккинговый носок. И совершать примерку той или иной пары обуви следует с тем носком, с которым в дальнейшем и предполагается ее использовать.
Снаряжение для экстрима
Каков ваш опыт?
Походите по магазину, попробуйте подняться и спуститься по лестнице, если она есть в магазине, попробуйте разные движения. Если в магазине имеется специальная горка для тестов ботинок, обязательно поднимитесь и спуститесь по ней. Она имитирует разные поверхности, и вы сможете проверить сцепление подошвы с камнем и древесиной.
После серии успешных испытаний в Европе создатель реактивного ранца JB-10 Дэвид Майман заявил о том, что его детище поступает в свободную продажу, правда, сделал при этом оговорку: «для высококвалифицированных покупателей». Отгрузка первых комплектов запланирована на апрель-май 2017 года.
Линейный вид
